Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Beaver Meadows, PA )
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Бивер Медоуз" перенаправляется сюда. Не следует путать с Бобровым лугом .
Beaver Meadows, Пенсильвания
Район
Беседка на церкви Св.
Беседка на церкви Св.
Расположение Beaver Meadows в округе Карбон
Расположение Beaver Meadows в округе Карбон
Beaver Meadows находится в Пенсильвании.
Бобровые луга
Бобровые луга
Расположение Beaver Meadows в Пенсильвании
Бивер-Медоуз находится в США.
Бобровые луга
Бобровые луга
Бивер Медоуз (США)
Координаты: 40 ° 55′42 ″ N 75 ° 54′46 ″ з.д. / 40,92833 ° с.ш.75,91278 ° з. / 40.92833; -75,91278 Координаты : 40 ° 55′42 ″ N 75 ° 54′46 ″ з.д.  / 40,92833 ° с.ш.75,91278 ° з. / 40.92833; -75,91278
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеПенсильвания
округУглерод
Область[1]
 • Общее0,26 кв. Мили (0,67 км 2 )
 • Земля0,26 кв. Мили (0,67 км 2 )
 • Воды0,00 квадратных миль (0,00 км 2 )
Высота[2]1,598 футов (487 м)
Население ( 2010 )
 • Общее869
 • Оценивать (2019) [3]834
 • Плотность3232,56 / кв. Миль (1247,35 / км 2 )
Часовой поясUTC-5 (Восточный)
 • Лето ( DST )UTC-4 ( EDT )
индекс
18216
Код (а) города570
Код FIPS42-04816

Бивер-Медоуз (Beaver Meadows ) - городок в округе Карбон, штат Пенсильвания , США. Население было 869 при переписи населения США 2010 года . [4]

География [ править ]

Бивер-Мидоуз расположен на северо-западе округа Карбон на 40 ° 55′42 ″ с.ш., 75 ° 54′46 ″ з.д. (40,928438, -75,912787) вдоль Бивер-Крик , [5] среди исторического транспортного коридора, восходящего к тропам индейцев через пустыню. известное у американских индейцев как «Великое болото». Великое Болото было частью гораздо более обширной пустыни, когда-то известной как «Св. «Пустыня Антония» и индейцами, «Towamensing» в переводе с индийского означает «пустыня».  / 40,92833 ° с.ш.75,91278 ° з. / 40.92833; -75,91278- обширный сосновый лес и заболоченные болотистые долины, омываемые источниками и горными ручьями, такими как Quakake Creek, Beaver Creek, Hazel Creek и другими из окружающих гор. Американские индейцы применяли термин «Towamensing» ко всей приграничной территории выше хребта Голубой горы , которая, хотя и являлась ценной охотничьей территорией, считалась менее благоприятной для индийских поселений.

Бивер-Мидоу находится на высоте 1598 футов (487 м) над уровнем моря в долине Бивер-Крик, к северу от Спринг-Маунтин, части Аппалачей Ридж-энд-Вэлли . По данным Бюро переписи населения США , район имеет общую площадь 0,26 квадратных миль (0,67 км 2 ), и вся она находится на суше. [4]

В 1752 году земли округа Карбон и области Бивер-Медоуз были частью округа Нортгемптон , одного из трех первоначальных округов Пенсильвании, графства размером с Нью-Джерси. [6] Путь Воина 1790-х годов был расширен до дороги телеги, которую некоторые называли дорогой Лозанна-Нескопек, поскольку моравцы увеличили свои связи с поселением Св. Иоанна в долине Нескопек-Крик. В 1804 году деловые круги, желавшие доставлять древесину в энергоемкие поселения, собрали деньги на строительство дороги для фургонов, которая могла бы поддерживать лесные сани в зимние снегопады, и была зафрахтована магистраль Лихай и Саскуэханна , по которой в настоящее время проходит дорога 93 Пенсильвании через район от над Широкой горойв Нескехонинге , ведущем на северо-запад в 4 мили (6 км) к Хэзлтону и на юго-восток в 9 миль (14 км) к шоссе 209 США в Нескехонинге . Уэтерли находится в 4 милях (6 км) к востоку через Спринг-Маунтин-Роуд, где Бивер-Крик заканчивается в слиянии с Хейзел-Крик, начинающим Блэк-Крик .

В 1800 году Лозанна была создана для обеспечения местного самоуправления всего, что представляет собой сегодня графство Карбон: возможных поселков Ист-Пенн, Лозанна, Махонинг, Банкс, Тааменсинг, Нижний Городок и Пенн-Форест; Городки Пенсильвании являются наиболее сельскими из организованных муниципальных органов власти в соответствии с конституцией Содружества. В 1826 году Маух-Чанк и другие поселки были отделены от Лозанны, и центр этого поселка был перемещен на север. В 1843 году был организован городок Бэнкс , в который вошло небольшое поселение Бивер-Медоуз в пределах его большего обхвата. [6]

История [ править ]

Город Beaver Meadows начал как узнаваемый и описываемого «ориентир» - луг , где бобры плотины пунктирный пейзаж - вдоль известного индейского Trail, известный как «Путь Воинов» , [7] , а затем , как хорошо известно , в качестве тропы, используемой моравскими миссионерами, путешествующей между Бериком и Вифлеемом , затем стала известна как платная остановка / остановка для отдыха вдоль автомагистрали Лихай и Саскуэханна , уздечка и дорога для повозок, зафрахтованная в 1804 году от Джинс- Ран около устья Нескехонинг-Крик на Река Lehigh в деревне и поселке в Лозаннепримерно в девяти милях к югу, по другую сторону Широкой горы . В 1790-х годах большой участок земли был зарегистрирован на имя tbdl, и несколько фермерских домов усеивали долину, пока в 1812 году не был обнаружен антрацитовый уголь в окрестностях Джунедейла [7], спального района пригорода в 1,33 мили (2,14 км). ) [8] к западу от собственно Бивер-Медоуз.

В 1812 году секреты сжигания антрацита по большей части еще не были открыты, раскрыты и продвинуты (широко разрекламированы) Джозией Уайтом и Эрскином Хазардом, но кузнецы на несколько десятилетий научились использовать его в качестве вспомогательного топлива для дополнения битуминозного или древесного угля в производстве. кузницы пожаров, поэтому к 1813 году была открыта небольшая шахта, чтобы обеспечить углем Бервик и Блумингтон. Первое жилище поселения было построено в 1804 году из бревен. Первые дома были построены вдоль главной магистрали, сегодня Broad Street к востоку от перекрестка между Бервиком ул (продолжение шлагбаума и Rt-93 до Хейзелтона) и Main St. на запад к Junedale, Трескам и Tamaqua .

Натан Бич обнаружил уголь в 1812 году и открыл «карьер» (карьер) в 1813 году, [6] доставив уголь сначала на запад фургоном в Берик и Блумсбург через платный мост Бервик-Нескопек. Благодаря усовершенствованию дороги он смог отправить свой уголь в Лозанн-Лэндинг, где ковчеги строились компанией Lehigh Coal Mine Company, а уголь можно было транспортировать в Филадельфию. В 1817 году, загнанные в тупик из-за медленных перемещений совета директоров канала Шуйлкилл , Уайт и Хазард начали улучшения, сделавшие односторонний Lehigh Navigations в 1818 году, и путешествие по реке Лихай вниз по течению становилось все безопаснее. К концу 1820 года новый канал Лихай , пока еще необработанные и незавершенные, тем не менее позволили отправить в Филадельфию рекордные 365 длинных тонн. К 1823 году стабильные поставки позволили обеспечить самофинансирование, и канал был модернизирован, и началось постепенное преобразование в систему с двусторонними шлюзами; его успех в обеспечении доступным топливом для удовлетворения энергетических потребностей молодой страны, открытие канала Эри, за которым последовали новости о железнодорожных событиях в Великобритании в 1825 году, положили начало целой цепочке событий, стимулирующих промышленное производство и железные дороги. [9]

В 1826 году полковник Уильям Х. Уилсон переехал в город и построил таверну. В 1831 году Джеймс Лэмисон стал гражданином № 3 и открыл таверну. [6] К тому времени была сформирована компания Beaver Meadow Railroad and Coal Company, которая подписывалась на акции. Он был зарегистрирован 13 апреля 1830 года, и промышленная революция собиралась начать использовать Бивер-Медоуз в качестве центра. Компания проложила пути по долинам от Бивер и Блэк-Крикс, притоков, сброшенных в Лихай ниже и возле перекрестка Пенн-Хейвен, откуда железная дорога должна была идти к каналу Лихай. В то время железная дорога Room Run занимала пространство, которое, согласно предположениям проектировщиков Бивер-Мидоуз, было свободным, поскольку в 1830 году операционные менеджеры Джозайя Уайт &Эрскин Хазард из Lehigh Coal & Navigation Company (LC&N Co.) открывал новые шахты (освобожденные от немедленных или дальнейших улучшений канала Лихай или Summit Hill и Mauch Chunk Railroad ) в районе того, что сейчас является Нескехонингом и строится двухмильный фуникулер, названный Room Run или Rhume Run Railroad, чтобы увеличить объемы поставок компании. Следовательно, две железные дороги должны были бороться за одно и то же пространство. В какой-то момент обе компании выставили на поле боя вооруженных людей, но мировое соглашение было достигнуто, но разразился спор по ставкам. Это привело к решению построить железную дорогу до Истона, но сделка была достигнута после того, как железная дорога прошла мимо Мауч-Чанка кПарривилл, штат Пенсильвания , где были построены вспомогательные погрузочные сооружения для барж.

Самое раннее поселение в городке Бэнкс [1886 г.] было построено в той части, которая в 1897 г. была заложена в городок Бивер-Мидоу. Городок находился на территории Лозанны до января 1842 года, когда он был отдельно организован и был назван в честь судьи Бэнкса, затем на скамье подсудимых графства Нортгемптон, частью которого до 1843 года являлся Карбон.

-  Бренкман, История округа Карбон, глава XIII. 1884 г., изд. 1913 г.

Компания Beaver Meadow Railroad & Coal купила 200 акров (81 га) и передала угольные предприятия AH VanCleve and Co. в субподряд, открыв свои собственные шахты. К 1833 году начали работу на месте и строительство железной дороги по обследованной полосе отвода. Получив сильную поддержку со стороны LC&N Co., компания сменила чартер и продолжила движение вниз по течению реки Лихай, пока LC&N Co. не моргнула и не предоставила приемлемые условия доставки. [7] В 1835 году они заключили контракт на поставку первых паровых локомотивов, работающих на древесине, для работы в округах Нортгемптон и Карбон, которые начали работу в 1836 году. Они также продемонстрировали, что железная дорога может быть построена на расстояние более 30 миль через гористую местность. Железная дорога Бивер-Медоу стала операционной успехом и источником вдохновения. В 1846 году инвесторы начали«Делавэр, Лихай, Шуйлкилл и Саскуэханна железнодорожная компания», чтобы связать гавань Нью-Йорка в Джерси-Сити через Нью-Джерси с Саскуэханной, а затем с большими озерами через линию через Делавэр и вверх по Лихай. Они были успешными; это было начало железной дороги долины Лихай , старейшей частью которой была железная дорога Бивер-Мидоуз, она была поглощена в 1866 году.

Демография [ править ]

Историческое население
ПереписьПоп.% ±
1880 г.502-
1900 г.1,378-
1910 г.1,53011,0%
1920 г.1,70911,7%
1930 г.189010,6%
1940 г.2,0307,4%
19501,723-15,1%
1960 г.1,392−19,2%
1970 г.1,274−8,5%
1980 г.1,078-15,4%
1990 г.985−8,6%
2000 г.968-1,7%
2010 г.869-10,2%
2019 (оценка)834[3]−4,0%
Источники: [10] [11] [12]

Перепись 2000 года [ править ]

По данным переписи населения США 2000 года насчитывалось 968 человек, 404 домашних хозяйства и 258 семей в городке. Плотность населения составляет 3752 человека на один квадратный километр (1449 человек на один квадратный километр). Было 458 единиц жилья со средней плотностью 1775 построек на квадратный метр (685 построек на один квадратный километр). Расовый состав городка был 99.38% Белый , 0,10% коренных американцев , 0,21% азиатских , 0,21% от других рас , и 0,10% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,24% населения.

Существовали 404 семей, из которых 24,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 46,0% были супружескими парами , 10,4% семей женщины проживали без мужей, а 36,1% не имели семьи. 33,2% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 17,1% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,39, а средний размер семьи 3,04.

Население городка составляло 22,3% в возрасте до 18 лет, 6,6% - от 18 до 24 лет, 28,8% - от 25 до 44 лет, 20,0% - от 45 до 64 лет и 22,2% - в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 100,4 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 102,7 мужчин.

Средний доход семьи в районе составлял 31 058 долларов, а средний доход семьи - 42 500 долларов. Средний доход мужчин составлял 30 000 долларов США по сравнению с 20 417 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городке составлял 17 296 долларов. Около 4,4% семей и 7,6% населения были ниже черты бедности , в том числе 6,0% из них моложе 18 лет и 15,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Известные люди [ править ]

  • Норм Ларкер (1930-2007), игрок Высшей лиги бейсбола (1958-1963). Он умер в Лонг-Бич, Калифорния .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 28 июля, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Городок Бобровых Лугов" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 2 августа 1979 . Проверено 5 февраля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b «Географические идентификаторы: данные демографического профиля 2010 г. (G001): район Бивер-Медоуз, штат Пенсильвания» . Бюро переписи населения США, American Factfinder. Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 1 апреля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США. 12 февраля 2011 . Проверено 23 апреля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b c d Hazleton, PA Plain Speaker, 3 сентября 1937 г. «История Бивер Медоу, Карбон Ко., Пенсильвания» Хронология спикера
  7. ^ a b c Фред Бренкман, официальный историк Содружества (1884 г.). ИСТОРИЯ УГЛЕРОДА ПЕНСИЛЬВАНИЯ Также содержит отдельный отчет о нескольких районах и поселках в графстве(2-е (1913) изд.). J. Nungesser, Harrisburg PA - Archive.org project 1913 ed., Электронная перепечатка в формате pdf.
  8. ^ Измерение инструмента линейки , GoogleMaps
  9. ^ См., Например, Основную линию общественных работ с амбициями связать Филадельфию каналом с Питтсбургом и озером Эри.
  10. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Бюро переписи населения США . Проверено 11 декабря 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ «Инкорпорированные населенные пункты и наборы данных второстепенных административных подразделений: оценки численности постоянного населения субрегиона: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.» . Оценки населения . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинального 11 июня 2013 года . Проверено 11 декабря 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )