Оригинальные локомотивы NMBS / SNCB класса 28 были произведены компанией Baume-Marpent ( nl ) в 1949 году и введены в эксплуатацию в 1950 году. Три были построены под обозначением Type 120. Они были построены в качестве прототипов, чтобы помочь SNCB разработать стандартный электровоз будущего. проекты электрификации. Они никоим образом не имеют отношения к локомотивам типа 101 / класса 29, которые были уже готовой конструкцией и уже использовались компанией SNCF как класс BB 300. Они также не имели ничего общего с Type 121, еще одной серией из трех прототипов, которые SNCB купила одновременно. Класс 121 был разработан в Швейцарии и использовал ряд существующих швейцарских компонентов, но они были собраны в Бельгии.
|
2802 в Брюсселе-Миди |
|
DC Электрический | Baume-Marpent | 1949 г. | 3 |
|
|
| Бо'Бо ' | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | 17,180 мм (56 футов 4 дюйма) | 21000 кг (20,67 длинных тонн; 23,15 коротких тонн) | 84000 кг (82,67 длинных тонн; 92,59 коротких тонн) | 3000 Вольт постоянного тока | Пантограф |
|
|
130 км / ч (81 миль / ч) | 1620 кВт (2172 л.с.) непрерывно, 1985 кВт (2662 л.с.) один час | 196 кН |
|
|
NMBS / SNCB | 28 год | 3 | 2801–2803 | 2801 сохранилось, остальные списаны. |
|
Поставлялись в двух тонах зеленого цвета. Позже на их фронтах были добавлены желтые полосы безопасности для увеличения видимости. Он был заменен сплошным зеленым с серебряными полосами, как на более поздних локомотивах. Первоначальная нумерация была 120.001, 120.002 и 120.003. В 1971 году они превратились в оригинальный Class 20 под номерами 2001, 2002 и 2003. Когда в конце 1973 года BN разместил заказ на новый шестиосный двигатель класса 20 мощностью 7000 л.с., эти три локомотива стали 2801, 2802 и 2803. Все три были покрасили в синий цвет спустя некоторое время после того, как стали классом 28. Они были и остаются очень популярными у бельгийских железнодорожников.
2801 хранится SNCB в Haine-Saint-Pierre.
Серия номеров класса 28 была повторно использована для арендованных локомотивов Bombardier TRAXX с 2801 по 2843. Существует также вторая короткая серия из пяти локомотивов TRAXX, называемых классом 29. Они пронумерованы с 2901 по 2905. Они выглядят так же, как класс 28, но технически являются разные, поскольку они могут работать во Франции, в то время как Class 28 не может. [1] [ необходима страница ] [2] [ необходима страница ]