Джон Альберт Бентинк (29 декабря 1737 — 23 сентября 1775) был офицером Королевского флота , изобретателем и членом парламента .
Он был членом младшей линии дома Бентинков . Его отец, Уильям, граф Бентинк , [1] был младшим сыном 1- го графа Портленда и женился на Шарлотте Софи , дочери Антона II, последнего графа Альденбургского . [2] Джон Альберт Бентинк был вторым сыном этого брака.
Он поступил в Королевский флот в раннем возрасте. В августе 1752 года он служил добровольцем на борту HMS Centurion , на котором посетил Лиссабон , но в том же году вернулся в Лейден , где и оставался некоторое время. В 1753 году он был назначен гардемарином на HMS Penzance , пятом ранге из 44 орудий, которым командовал капитан Хью Бонфой , и присоединился к своему кораблю в Плимуте в июне того же года, чтобы в июле следующего года совершить путешествие на Ньюфаундленд .
В 1758 году Бентинк присутствовал на сражении, в котором британцы захватили французский корабль Raisonnable . В том же месяце он был назначен командиром шлюпа HMS Fly , и на этом судне позднее принял участие в экспедиции под командованием лорда Энсона для прикрытия высадки герцога Мальборо в Сен-Мало во время рейда на Сен-Мало . Затем он некоторое время находился со своим шлюпом у Эмдена во время захвата Эмдена., и в то время как там он был вовлечен в досадное недоразумение, в ходе которого он сделал крайний шаг арестовать капитана Энджелла, своего старшего офицера. Дело, однако, прояснилось, обвинения против капитана Энджелла, вызвавшие его арест, были полностью сняты, и 17 октября 1758 года Бентинк был назначен капитаном фрегата HMS Dover . В январе 1759 года, будучи тогда еще на борту « Мухи» , он должен был помочь в переброске войск в Англию, а в марте того же года принял свое новое командование. Он недолго оставался на « Дувре », но вскоре был снят на фрегат HMS Niger .. На этом корабле он служил в 1760 году в качестве крейсера и очень отличился в сражении с французским военным кораблем, превосходившим его по весу и вооружению, — 74-пушечной «Диадеме» . Примерно через неделю после этой операции, возвращаясь из Плимута, куда он отправился ремонтировать повреждения, он встретился с французским капером « Джейсон » и захватил его с 8 орудиями и 52 мужчинами. В ноябре следующего года он захватил у Морле французский корвет Epreuve с 14 орудиями и 136 людьми. Он оставался в Нигере до конца войны в 1762 году. [3]
Покинув Нигер после заключения мира, он оставался без комиссии до 1766 года. В том же году он был назначен на 74-пушечный HMS Dragon в Портсмуте и сохранял это командование в течение трех лет. В 1770 году он был назначен преемником капитана Роберта Хьюза в командовании 74-пушечным HMS Centaur , сторожевым кораблем в Портсмуте, и занимал это свое последнее командование в течение трех лет. Он умер два года спустя, 23 сентября 1775 г. [3]
Бентинк проявил большую изобретательность в области механики и внес много полезных морских усовершенствований, особенно в отношении судовых насосов. Он внес такие важные дополнения и улучшения в цепной насос, используемый на борту корабля, что получил признание за его изобретение. Он дал свое имя «вантам Бентинка», которые поддерживали такелаж мачт. Затем он изобрел «стрелу Бентинка», которая, среди прочего, значительно облегчила передвижение. Наконец, Бентинк разработал треугольный грот, часто используемый в качестве штормового паруса, который стал известен как просто «парус Бентинка». 20 июня 1765 года он был избран членом Королевского общества . [4]