Берекет Газанджык | |
---|---|
Координаты: 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E / 39,24306 ° с. Ш. 55,51694 ° в. Координаты : 39 ° 14′35 ″ N 55 ° 31′01 ″ E. / 39,24306 ° с. Ш. 55,51694 ° в. | |
Страна | Туркменистан |
Провинция | Балканское воеводство |
Округ | Берекетский район |
Правительство | |
• Мэр (хяким) | Нурахмет Гылыджов |
Область | |
• Город | 18,632 км 2 (7,194 квадратных миль) |
• Городской | 9,342 км 2 (3,607 квадратных миль) |
Высота | 205 м (673 футов) |
численность населения (оценка 2016 г.) | |
• Город | 24 500 |
• Плотность | 1,314 / км 2 (3,400 / кв. Миль) |
Часовой пояс | +5 GMT |
Почтовый Код | 745130 |
Код (а) города | + (993) 247 XX XXX |
Берекет , ранее называвшийся Газанджык или Казанджик ( русский : Казанджик или Газанджык gɑˈzɑndik), - город в Балканской провинции на западе Туркменистана . Берекет - административный центр Берекетского района .
Берекет расположен в оазисе у подножия гор Копетдаг, на окраине пустыни Каракумы .
Берекет является важным стратегическим железнодорожного пересечения в Закаспийской железной дороги ( Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Казахстан ) и Север-Юг транснациональной железной дороги ( Россия -Казахстан-Туркменистан- Иран - Персидский залив . [1] [2]
В городе есть большое локомотиворемонтное депо и современный вокзал.
Город расположен примерно в 260 км (162 миль) к западу от туркменской столицы Ашхабада и в 340 км (211 миль) к востоку от каспийского порта Туркменбаши . Самые крупные близлежащие города - Балканабат в 120 км (75 миль) к западу и Сердар в 90 км (56 миль) к востоку.
Расчетное население города составляет 24 500 человек по состоянию на март 2015 года.
Этимология [ править ]
Точное происхождение названия неизвестно. Газанджык , вероятно, происходит от тюркского слова газан или казан (что означает большой котел для приготовления пищи, используемый по всей Центральной Азии , примерно эквивалент котла , бойлера) и суффикс -джык , обозначающий маленький размер. Название можно перевести на английский как маленький казан или малый казан . Современное название города Берекет на туркменском языке означает изобилие или процветание . Слово Берекетзаимствовано из персидского слова Баракат (برکت) на туркменский язык. Персидский, в свою очередь, заимствовал его из арабского языка Барака (برکة).
История [ править ]
С древних времен район, где сейчас расположен город, был известен как важный перекресток на знаменитом Шелковом пути , соединявшем Китай с Ближним Востоком и Европой .
Алексей Куропаткин , командующий Туркестанской стрелковой бригадой Российской Империи , совершивший 18-дневный марш в 1880–1881 гг. Через 800 километров (500 миль) пустыни Каракумы, пишет в своих мемуарах «5-й переход в Казанджик - 64 мили» [103 км]. Безводная дорога. Почва песчаная, глинистая, щелочная, есть редкие скопления сорняков и даже более редкие саксаульные деревья четырех футов высотой. Этот переход отделяет Балканские горы от Кюрендага. Колодцы Казанджика лежат в ущелье Кюрендаг. горы, вдоль ручья небольшой речки. Вода в колодцах пресная и хорошего качества ». [3]
После завоевания Закаспийской области России Империя начала строить железную дорогу Транскаспийской в том числе городов и населенных пунктов вдоль трассы. Казанджик, как городской город, был основан в 1895 году как важный узел железной дороги. [4]
В 1916–1942 годах Казанджик и окрестности города были ареной ожесточенных сражений между российскими имперскими войсками, а после 1918 года - Советской Красной Армией с местными мусульманами-националистами во время движения басмачей . [5] [6]
В советское время на окраине города был построен гарнизон 61631-й армии. В 1988 г. в нем находились сильные армейские части, 231-й танковый полк, 160-й мотострелковый полк и 405-й артиллерийский полк. [7]
Землетрясение в Туркменистане в декабре 2000 года (7 баллов по моментной шкале) разрушило центр города. [8]
География [ править ]
См. Спутниковый снимок Берекет. [9]
Город расположен у самых западных подножий гор Копетдага, называемых Кюрендаг, на окраине пустынь Каракум . Максимальная высота хребта Кюрендаг составляет 968 м (3176 футов). Растительность хребта довольно бедна и представлена в основном видами пустынной флоры, полыни , полупустынных и сухих степных и каменистых обнажений. Почвы - сероземы. Изредка встречаются можжевельники , одиночные или большие группы тамарисков и небольших кустарников. Дикая природа за последние годы сильно обеднела. Копытные немногочисленны. Изредка можно увидеть аргали , безоаровых козлов икабаны , газели . К хищникам относятся волки , шакалы , лисы , гиены . Среди птиц клики встречаются редко, а костлявые кроншнепы и валеты - очень редко. Виды рептилий представлены степной черепахой, вараном, удавом, агамом и др. [10]
Основным источником воды для орошения является Каракумский канал .
Демография [ править ]
Город разделен на несколько аулов - микрорайонов. Большинство жителей - туркмены из племен йомуд , меньшинство - теке . Ранее сильные общины азербайджанцев, армян, русских, украинцев и персов теперь сократились до нескольких семей. В 1990-е годы большинство из них перебрались в более крупные города в поисках лучших экономических возможностей. Многие русские семьи также эмигрировали в Российскую Федерацию .
Экономика [ править ]
Город является полупромышленным и полу-сельскохозяйственным центром Берекетского района. Это важный железнодорожный и автомобильный узел, [11] город имеет большой железнодорожный двор и локомотиворемонтный склад , производство кирпичного завод, Туркменский ковер ткачество фабрика, пшеница и хлопок обработку и хранение объекты. Разведение животных (верблюды, коровы, овцы) - еще один источник дохода.
В сентябре 2014 года построен птицеводческий комплекс мощностью 8 млн яиц и 1000 тонн мяса птицы в год. [12]
Финансы [ править ]
Государственный коммерческий банк Dayhanbank имеет филиал в Берекет. [13]
Связь [ править ]
Почтовый индекс города - 745130. [14] Город имеет стабильное покрытие мобильной связью двумя операторами мобильной связи: государственной компанией « Алтын Асыр» и российской компанией « МТС Туркменистан» .
Городской и национальный транспорт [ править ]
В городе есть небольшая сеть общественного транспорта. Несколько небольших автобусов курсируют по расписанию, соединяющему восточную и западную части города (около 5–6 км).
Берекет - важный железнодорожный узел и станция для коммерческих и грузовых перевозок национальной железнодорожной системы Туркменистана .
Роль в транснациональных перевозках [ править ]
Берекет город ( Казанджика ) является стратегически важным железнодорожный переезд в Закаспийской железной дороги ( Каспийское море , Туркменистан , Узбекистан и восточный Казахстан ) и Север-Юг транснациональной железной дороги ( Россия - Казахстанской-Туркменистан- Иран - Персидский залив ). В городе есть большое локомотиворемонтное депо и современная пассажирская железнодорожная станция.
Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран является частью транспортного коридора Север-Юг и представляет собой железнодорожную линию протяженностью 677 км (421 миль), соединяющую Казахстан и Туркменистан с Ираном и Персидским заливом . Он соединяет Узень в Казахстане с Берекет- Этрек в Туркменистане и заканчивается в Горгане в иранской провинции Голестан. В Иране железная дорога будет связана с национальной сетью, ведущей к портам Персидского залива. [1] Стоимость проекта оценивается в 620 миллионов долларов, и он совместно финансируется правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана. [1]
В мае 2013 года было завершено строительство 311 км (193 миль) участка Берекет - Узень транснациональной железной дороги Север-Юг . [11] [15] В феврале 2014 года был завершен участок длиной 256 км (159 миль) между Берекетом и Этреком . В настоящее время строятся железнодорожные станции вдоль новой железной дороги, такие как Дянеата , Девлетияр , Бугдайлы , Балгуи , Мадав , Акядепе . [16] [17]
Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран было официально открыто в октябре 2014 года. [18]
Город расположен на автомагистрали M37 (туркменский участок европейского маршрута E60, который соединяет Брест, Франция, с Иркештамом , Кыргызстан, на границе с Китайской Народной Республикой ).
Образование, здоровье, культура [ править ]
В городе есть три государственные школы, детские сады, небольшая больница и пункт неотложной медицинской помощи.
В 2012 году в рамках Государственной программы развития было построено несколько новых зданий, в том числе мэрия ( хакимлик ), две школы, гостиница, культурный центр, больница и трикотажная фабрика. [19]
До 2000 года в городе были библиотека, два кинотеатра под открытым небом и один зимний. Все в настоящее время закрыты.
Климат [ править ]
Климат Берекет пустынный , с обычно холодной зимой и очень жарким летом. Дожди, как правило, небольшие и непостоянные, выпадают в основном в зимние и осенние месяцы. Летом дневная температура может подниматься до 42–44 ° C, а ночью опускаться до 15–18 ° C. Дует ветреный, прохладный зимой и пыльный летом.
Климатические данные для Берекет | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Средняя высокая ° C (° F) | 6,8 (44,2) | 9,0 (48,2) | 15,0 (59,0) | 23,5 (74,3) | 30,3 (86,5) | 35,4 (95,7) | 37,9 (100,2) | 36,9 (98,4) | 31,6 (88,9) | 22,9 (73,2) | 15,1 (59,2) | 8,7 (47,7) | 22,8 (73,0) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | 2,5 (36,5) | 4,0 (39,2) | 9,5 (49,1) | 17,1 (62,8) | 23,4 (74,1) | 28,5 (83,3) | 31,4 (88,5) | 30,3 (86,5) | 24,7 (76,5) | 16,6 (61,9) | 9,8 (49,6) | 4,6 (40,3) | 16,9 (62,4) |
Средняя низкая ° C (° F) | -1,8 (28,8) | -1,0 (30,2) | 4,0 (39,2) | 10,7 (51,3) | 16,6 (61,9) | 21,6 (70,9) | 24,9 (76,8) | 23,9 (75,0) | 17,9 (64,2) | 10,4 (50,7) | 4,6 (40,3) | 0,6 (33,1) | 11,0 (51,9) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 22 (0,9) | 22 (0,9) | 28 (1,1) | 22 (0,9) | 15 (0,6) | 2 (0,1) | 6 (0,2) | 2 (0,1) | 3 (0,1) | 13 (0,5) | 19 (0,7) | 27 (1,1) | 181 (7,2) |
Источник: http://en.climate-data.org/location/28458/ |
Достопримечательности [ править ]
На складе музея «Берекет Депо» хранится реликтовый российский тепловоз класса Т ТЭ-189 (1857–1915 гг. Постройки).
Паровозы класса ФД ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (1931–1942 гг. Постройки) и российские тепловозы класса Е Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (постройки 1912–1957). [20]
Есть также несколько локомотивов класса ТЭ1 , прототипом которых стал знаменитый локомотив ALCO RSD-1 американского производства . [20]
Железнодорожный вокзал Берекет [ править ]
Железнодорожный вокзал Берекет ( туркменский : Bereket demirýol menzili ) - главный железнодорожный вокзал города. Построена в 1885 году. Оператором станции является Türkmendemirýollary .
См. Также [ править ]
- Берекетский район
- Балканское воеводство
- Список городов Туркменистана
- Список городов и поселков в Туркменистане
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Транснациональный коридор Север-Юг» . rail-technology.com . Проверено 25 марта 2014 .
- ^ "Переезд железных дорог" . turkmenistaninfo.ru . Проверено 25 марта 2014 .
- ^ "Завоевание Туркмении. Поход в Ахал-теке в 1880-1881 гг. (Завоевание Turkmenija. Военная кампания в Ахал-Теке в 1880-1881" . Vostlit.info . Проверено 2014-03-10 .
- ^ "Большая советская энциклопедия (Большая советская энциклопедия)" . Проверено 2 февраля 2014 .
- ^ «Бои в пустыне. Туркмения. (Сражения в пустыне. Туркмения.)» . maxpark.com . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ "О боях за Казанджик. (Битвы за Казанджик.)" . konftext.ru/ . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ "Архив форума" . svaku.ru . Проверено 8 апреля 2016 .
- ^ "Президент Туркменистана дал поручение о благоустройстве города Берекет пострадавшего от землетрясения 2000 года" . trend.az . Проверено 5 мая 2009 .
- ^ "Bing Kaarten - Routebeschrijvingen, verkeer en wegomstandigheden" . Bing.com. 2014-03-18 . Проверено 25 марта 2014 .
- ^ «Кюрендаг - горный хребет Туркменистана (Кюрендаг - горный хребет в Туркменистане)» . restinworld.ru/ . Проверено 11 марта 2014 .
- ^ a b «Президенты открывают железнодорожное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном» . Railwaygazette.com . Проверено 13 мая 2013 .
- ^ "Новый птицекомплекс" . turkmenistan.gov.tm . Проверено 1 октября 2013 .
- ^ «Ahamçalarymyz (Филиалы)» . dayhanbank.gov.tm. Архивировано из оригинала на 2014-03-10 . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ "Türkmenpoçta Poçta aragatnaşygy döwlet kompaniýasynyň aragatnaşyk bölümleriniň indexleri" . turkmenpost.gov.tm. Архивировано из оригинала на 2013-09-13 . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ «Согласованы средства для коридора Каспийского железнодорожного коридора» . Railwaygazette.com . Проверено 23 февраля 2010 .
- ^ "Завершено строительство участка Берекет - Этрек магистрали Казахстан – Туркменистан – Иран" . Туркменский бизнес . Проверено 27 марта 2014 .
- ^ «Президент Туркменистана посещает строительную площадку участка Берекет-Этрек железной дороги Север-Юг» . turkmenistan.gov.tm. 2013-08-21 . Проверено 27 марта 2014 .
- ^ «Железная дорога Иран-Туркменистан-Казахстан будет запущена через 6 месяцев» . Zawya.com . Проверено 25 марта 2014 .
- ^ "Туркменский город Берекет будет преобразован" . Turkmenistan.ru . Проверено 10 марта 2014 .
- ^ a b "Репортаж из прошлого (Репортаж из прошлого)" . Роман Молочников (Роман Молочников) . Проверено 10 марта 2014 .