Уэстон Берч «Берт» Холл (7 ноября 1885 - 6 декабря 1948) был военным летчиком и писателем. Холл был одним из первых американских авиаторов-авиаторов, летавших на знаменитом эскадрилье Лафайет во Франции до того, как США вступили в Первую мировую войну .
биография
Холл родился недалеко от Хиггинсвилля, штат Миссури , в семье Джорджа Холла. [1] [2]
Берт Холл научился летать в 1910 году в Буке, Франция, используя «Биплан-толкач Мориса Фармана с противотуманным фильтром спереди и двигателем Renault с воздушным охлаждением сзади». Впоследствии он приобрел «новый Bleriot 1913 года, оснащенный двигателем Gnome мощностью 60 л.с.», и 16 февраля 1913 года он вместе со своим французским механиком Андре Пирсом стал солдатами удачи, летавшими на султана Турции Акбдул Хамида за 100 американских долларов. долларов в день против болгар. В первый день ему заплатили турецкой валютой, и он отказался летать, но с тех пор получал «золотыми деньгами». Через два месяца выплаты турецкой армии стали непоследовательными: «пятьдесят долларов в один день, шестьдесят в следующий и сорок пять в следующий», поэтому Берт и Андре «собрались и вылетели в Румынию (так в оригинале), сделав остановку в Бухаресте ... получив эквивалентную сумму. сто долларов золотом в день вперед ». Спустя 30 дней булгары обрушились, но прежде, чем Берт и его механик смогли уехать со своим золотом, Берт был арестован, оставив Андре подкупить тюремщиков для освобождения Берта.
После короткого штурма сарая по Украине, его мотор Блерио остановился над Пиренейскими горами за пределами Тарба и разбился. Он спас мотор за 2500 франков. В начале августа 1914 года Берт встретил известного охотника на крупную дичь Рене Филезо, и оба были зачислены пехотинцами во Французский Иностранный легион Deuxiéme (Второй) полк, который был передислоцирован из Марокко во Францию для ведения позиционной войны. В начале октября 1914 года Билл Тоу, Джимми Бах и Берт подали заявку на участие в авиации, и 14 декабря 1914 года все трое вошли «во Французский летный корпус». [3]
Берт был одним из семи первоначальных членов Lafayette Escadrille. [4] Среди них были двое из трех первоначальных заявителей - Билл Тоу и Берт Холл (Джимми Бах был во французском летном корпусе, но находился в немецком тюремном лагере до того, как была организована LE); Норман (Нимми) Принс, Фрейзер Кертисс и Эллиот Каудин присоединились к ним 9 марта 1914 года; с последним добавлением Рауля Люфбери и Дидье Массона. [3] Однако товарищи его сильно не любили. Помимо резкой личности, он был известен как лжец. [4]
Деннис Гордон написал книгу под названием « Автобиографии эскадрильи Лафайета», опубликованную Историческим обществом Дафбоя - POB 3912 Missoula, MT 59806. Согласно этой книге, Берт Холл действительно получил четыре подтвержденных убийства в LS и несколько медалей и был адъютантом эскадрильи. Но он был мошенником , лжецом, дезертиром и хорошим игроком в покер, который умел читать своих оппонентов. и обычно убирал стол.
Холл написал две книги о своих подвигах в Lafayette Escadrille, En L'air (1918) и One Man's War: The Story of Lafayette Escadrille (1929). Первая легла в основу фильма 1918 года «Воздушный романс» , в котором он сыграл самого себя. [5]
В книге One Man's War: The Story of the Lafayette Escadrille Берт Холл рассказывает, как после того, как его сняли с линии фронта из-за эпидемического паротита, он должен был выздоравливать на юге Франции, в сравнении с Парижем, где у него была квартира и женщина. знакомые. На вокзале он встретил раненого солдата, который должен был выздоравливать в Париже, а не на юге Франции, откуда он был. Так что они взаимно обменялись «жетками» пункта назначения, Берт отдал ему все свои сигареты, а затем очень нежно пожал ему руку. В этом он признал, что обошел французскую армию и что он «все равно возражал против того, чтобы делать что-то численно».
Он также рассказывает о столкновении немецкого альбатроса на территории Франции и противопоставляет свой личный стиль своему механику Леону Мурро, который также заслужил признание в качестве стрелка в своем раннем двухместном Ньепоре: «... моему механику пришлось немалое вознаграждение. часть этого улова, и он тоже этого заслужил. Но он был скромным парнем и далеко не таким хорошим оратором, как я. Разговор о своих подвигах имел свои преимущества даже в крупномасштабной войне.
И, наконец, Берт Холл, за редкими исключениями, постоянно обращается к своим товарищам-пилотам и командирам в восторженных и уважительных выражениях. И если некоторые завидовали и пытались дискредитировать его достижения, он не отвечал взаимностью. [3]
В гражданской жизни он заключил контракт с правительством Китая на закупку излишков самолетов у правительства США и возвращение в Китай, чтобы открыть для них авиасообщение, но не получил разрешения от Госдепартамента. Его обвинили в нарушении экспортных ограничений и признали виновным. Берт Холл был освобожден из федеральной тюрьмы острова Макнил в мае 1936 года. [6] Его усилия предвосхитили Вторую китайско-японскую войну 7 июля 1937 года, в которой Клер Ченно провел оценку китайских ВВС и получил одобрение в Вашингтоне американской группы добровольцев («Летающие тигры» "). Доставка самолетов, экипажей и припасов в Китай началась весной 1941 года.
Он жил в Сиэтле несколько месяцев, прежде чем отправиться в Голливуд, чтобы работать на студии Twentieth Century Fox . [ править ] Устав от Голливуда, в 1940 году он переехал в Дейтон, штат Огайо, а в 1944 году поселился в Касталии, штат Огайо , где он основал фабрику прочных игрушек.
6 декабря 1948 года он умер от обширного сердечного приступа, когда ехал по шоссе недалеко от Фремонта, штат Огайо . Его прах был развеян над его родным городом Хиггинсвилл, штат Миссури, 20 января 1950 года.
Библиография
Холл написал книги о том, как быть «летучим мальчиком» в Lafayette Escadrille: [7]
- Холл, Берт. (1918) En L'air , Нью-Йорк: Новая библиотека, Inc. ASIN: B000M1DSJM
- Холл, Берт. (1929) One Man's War: История Lafayette Escadrille , Лондон: Дж. Гамильтон. ASIN: B00087AA7I
Рекомендации
- ^ "Генерал Чан из Китая называет Миссури своим домом" . Юго-восточный штат Миссуриан . 2 февраля 1932 г.
- ^ Гуттман, Джон (2004). SPA124 Lafayette Escadrille: американские летчики-добровольцы в Первой мировой войне . Osprey Publishing. п. 8. ISBN 1841767522.
- ^ а б в Лейтенант Берт Холл и лейтенант Джон Дж. Найлз. «One Man's War: The Story Of The Lafayett Escadrille (текст на английском языке)» . Хени Холт и Ко, стр. 4-34 . Проверено 23 декабря 2016 года .
- ^ а б Подполковник Филипп Д. Роджерс морской пехоты США. "L'Escadrille Lafayette: Unité Volontaire de Combat Oubliée de l'Amérique (текст на английском языке)" . Institut de Stratégie Comparée, Французская военная комиссия, Institut d'Histoire des Conflits Contemporains (stratisc.org) . Проверено 23 августа 2012 года .
- ↑ Романтика воздуха на IMDb
- ^ 24, 2016
- ^ ВЕЛИКАЯ ВОЙНА В ПРОЕКТЕ ВОЗДУШНОЙ БИБЛИОГРАФИИ
Внешние ссылки
- Несколько фотографий Берта Холла и других настоящих «летающих парней».
- Берт Холл (I) в IMDb
- Статья лейтенанта Берта Холла «Война в воздух» в журнале Collier's от 20 апреля 1929 г.
- Полный текст En L'air в Интернет-архиве
- Мультяшная лента « Зал воздушной славы» с участием Холла капитана Эдди Рикенбакера