Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Большой плохой волк
Bigbadw.JPG
Падение 99 футов (30 м) над рекой Рейн.
Busch Gardens Вильямсбург
Место расположенияBusch Gardens Вильямсбург
Секция паркаОктоберфест
Координаты37 ° 14'00,5 ″ N 76 ° 38'41,5 ″ з.д. / 37,233472 ° с.ш. 76,644861 ° з.д. / 37.233472; -76,644861 Координаты: 37 ° 14'00,5 ″ N 76 ° 38'41,5 ″ з.д.  / 37,233472 ° с.ш. 76,644861 ° з.д. / 37.233472; -76,644861
Положение делУдаленный
Дата открытия15 июня 1984 г. ( 1984-06-15 )
Дата закрытия7 сентября 2009 г. ( 2009-09-07 )
Расходы6 000 000 долл. США
Заменен наVerbolten
Общая статистика
ТипСталь  - Подвесной
ПроизводительСтрелочная динамика
ДизайнерРон Тумер
МодельПодвесные американские горки
Схема дорожкиМестность
Высота113 футов (34 м)
Уронить99 футов (30 м)
Длина2800 футов (850 м)
Скорость48 миль / ч (77 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность3:00
G-сила4.0
Ограничение по высоте42 дюйма (107 см)
Большой плохой волк в RCDB
Фотографии большого плохого волка в RCDB

Big Bad Wolf - это подвешенные американские горки в районе Октоберфест в Busch Gardens Williamsburg . Американские горки, спроектированные Arrow Dynamics , открылись для публики 15 июня 1984 года. Аттракцион эксплуатировался более 25 лет, прежде чем окончательно закрылся 7 сентября 2009 года. Нижние колонтитулы, очередь очереди и станция были переоборудованы для Verbolten , американские горки, представленные в 2012 году. [1]

История [ править ]

Еще до строительства Big Bad Wolf Антон Шварцкопф разработал прототип («Летающие горки») для парка. Несмотря на то, что три четверти нового аттракциона были построены, аттракцион так и не был завершен, а позже был полностью списан. [2] Busch Gardens затем передал контракт Arrow Dynamics . После провала The Bat на Kings Island компания улучшила свою концепцию подвесных американских горок, добавив крены и тормоза над поездами.

10 ноября 1983 года Busch Gardens Williamsburg объявили, что они будут строить новые подвесные горки Arrow. Он будет называться Big Bad Wolf и откроется в 1984 году вместе с XLR-8 в Six Flags AstroWorld в Хьюстоне, штат Техас . [3] Big Bad Wolf должен был открыться 18 марта, но его открытие отложили. Несмотря на это, он был завершен и открыт вскоре после этого в июне. XLR-8 продолжал работать до закрытия AstroWorld в 2005 году.

После банкротства Arrow Dynamics в 2002 году запчасти для Big Bad Wolf стали дороже, и их труднее было найти. Силы езды часто изнашивали поезда и пути. Расположение, интенсивность и отсутствие запасных частей усложняли обслуживание Big Bad Wolf. Парку пришлось бы заменить детали на миллионы долларов, чтобы он продолжал работать, но ремонт был далеко за пределами их возможностей. [4] [5]

24 июля 2009 года было объявлено, что Big Bad Wolf уйдет в отставку после 25 лет эксплуатации. [6] Он официально закрыт 7 сентября 2009 года. Транспортное средство, вывески и знак правил безопасности были переданы в дар Национальному музею американских горок . [7] Земля, на которой когда-то жил Большой Плохой Волк, была впоследствии расчищена, чтобы освободить место для строительства Verbolten , новых американских горок, которые открылись в парке в 2012 году. [8]

В то время как американские горки Drachen Fire работали с 1992 по 1998 год, гости, стоявшие в очереди в очереди, могли осмотреть район аттракциона Big Bad Wolf, посвященный деревенской тематике, поскольку дорожка проходила поблизости и предлагала обзорную площадку. Доступ к смотровой площадке был закрыт после того, как Drachen Fire исчез в 1998 году. Последний обрыв и повороты все еще были видны гостям в районе моста Рейнфилд в парке, с которого по-прежнему открываются беспрепятственные виды на Вербольтен. [9]

Опыт езды [ править ]

Макет [ править ]

Последний крутой спуск Big Bad Wolf. Наверху был добавлен дифферентный тормоз на полпути вниз во время его открытия.

После объявления о безопасности и записанного сообщения об отправлении «Спасибо и наслаждайтесь путешествием со скоростью испуга!» Поездка начиналась с двух небольших спусков на выходе из станции, поворота налево, затем направо перед подъемом на первый подъемник . Затем он спустится с первой капли. Затем поезд должен был пройти через имитацию баварской деревни, почти без домов и магазинов. Поездка завершилась тремя поворотами, сначала влево, затем вправо, затем влево, каждый примерно на 180 градусов. После третьего поворота поезд врезался в прямой участок дороги, а затем направился к спирали через лесной массив, прилегающий к деревне. [10]

Затем поезд входит в комплект тормозов . После тормозов поезд повернул направо и начал подниматься на второй подъемный холм. Второй подъемник поднялся к парку, изображающему реку Рейн . На вершине 100-футового (30 м) подъемника аттракцион повернул на 90 градусов влево, а затем спустился вниз по 80-футовому (24 м) провалу, устремившись прямо к реке со скоростью 48 миль в час (77 километров в час). час), пикируя налево в непосредственной близости от воды.

Первоначально туманообразователи использовались, чтобы усилить впечатление, будто поезд находился слишком близко к воде. Однако в начале 90-х туманообразователи были удалены. Пройдя мимо туманных машин, поезд сделал поворот на 180 градусов вверх и вправо, затем последовал прямой участок, на котором поезда будут свободно качаться, а затем последний левый поворот на 180 градусов в последний тормозной пробег , который затем вернул гонщиков. до посадочной станции. [10]

Поезда [ править ]

Поездка использовалась тремя поездами , каждый из которых состоял из семи вагонов с четырьмя сиденьями в каждом, общей вместимостью 28 пассажиров на поезд.

Инциденты [ править ]

2 мая 1993 года сотрудник парка был сбит движущимся поездом во время работы в запретной зоне. По словам его семьи, его отправили в ограниченную зону аттракциона, чтобы очистить упавшую ветку, которая мешала обзору одной из камер видеонаблюдения. Два гостя, которые видели этого человека до удара, заявили, что он, похоже, не подозревал о приближающемся поезде. [11] Поездка была закрыта на неделю во время расследования. [12] [13] Семья служащего пыталась подать в суд на Busch Entertainment Inc., однако судья отклонил иск из-за закона штата, который не позволял взыскать гражданский ущерб за производственные травмы. [14]

1 марта 2003 года подрядчик, нанятый для выполнения межсезонных покрасочных работ, был убит при рисовании Большого Злого Волка. Мужчина рисовал на перевернувшейся машине с большим вылетом . Чиновники пожарной охраны округа Джеймс-Сити заявили, что мужчина был мертв к тому времени, когда они подошли к нему. [15]

Рейтинги [ править ]

Награды Golden Ticket Awards : лучшие стальные американские горки
Год1998 г.1999 г.2000 г.2001 г.2002 г.2003 г.2004 г.2005 г.2006 г.2007 г.2008 г.2009 г.
Рейтинг9 [16]15 [17]23 [18]26 [19]31 [20]42 [21]39 [22]27 [23]30 [24]32 (ничья) [25]34 [26]24 [27]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Paitsel, Николь (22 марта 2012). «Буш Гарденс открывается в сезоне 2012 года» . The Daily Press . Проверено 25 июля 2015 года .
  2. ^ "ESflugbahnGF" . schwarzkopf-coaster.net .
  3. ↑ Хэнкок, Джей (10 ноября 1983 г.). «Американские горки Busch , чтобы оставить гонщик„приостановлена “ » . Ежедневная пресса . Штатный писатель . Проверено 20 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ «Топ-10 повторно используемых остатков американских горок» . YouTube . Тематический парк Crazy . Проверено 25 октября 2019 года .
  5. ^ «Топ 10 самых пропущенных удаленных американских горок» . YouTube . Тематический парк Crazy . Проверено 25 октября 2019 года .
  6. ^ "Big Bad Wolf не будет выть после 7 сентября" . Ежедневная пресса . 25 июля 2009 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
  7. ^ "Сообщение в Facebook Национального музея американских горок" .
  8. ^ "Verbolten" . www.buschgardensnews.com . Архивировано из оригинала на 2016-10-27 . Проверено 15 мая 2015 .
  9. ^ C, Джоэл. "Обзор Большого Плохого Волка" . Coaster Critic . Проверено 25 июля 2015 года .
  10. ^ a b Марден, Дуэйн. «Большой плохой волк» . База данных американских горок . Проверено 25 июля 2015 года .
  11. ^ Мюррей, Мэтт (8 мая 1993 г.). "Руководитель: человек делает свою работу, когда его сбила поездка Буша" . Ежедневная пресса . Проверено 25 июля 2015 года .
  12. ^ Мюррей, Мэтт (5 мая 1993 г.). «Человек, сбитый с толку, умирает» . The Daily Press . Проверено 25 июля 2015 года .
  13. ^ Мюррей, Мэтт (22 мая 1993 г.). «Дочь: человек, сбитый с пути, отправлен в район» . The Daily Press . Проверено 25 июля 2015 года .
  14. ^ Смит, Брайан (17 ноября 1993 г.). «Иск рабочего отклонен» . The Daily Press . Проверено 25 июля 2015 года .
  15. ↑ Джудит, Хейнс (2 марта 2003 г.). «Художник американских горок убит осенью» . The Daily Press . Проверено 25 июля 2015 года .
  16. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 7Б. Август 1998 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  17. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 7Б. Август 1999 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  18. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . Август 2000 . Проверено 8 сентября 2013 года .
  19. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 7Б. Август 2001. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  20. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 7Б. Сентябрь 2002. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  21. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 14–15Б. Сентябрь 2003. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  22. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 18–19Б. Сентябрь 2004 Архивировано из оригинального (PDF) от 3 апреля 2007 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  23. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 26–27Б. Сентябрь 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  24. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня : 26–27Б. Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  25. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  26. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  27. ^ "Топ-50 стальных американских горок" (PDF) . Развлечения сегодня . 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии Big Bad Wolf с сайта CoasterGallery.com
  • Аэрофотоснимок Big Bad Wolf