Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Типичный летний вид на долину Блэкстоун недалеко от Аксбриджа, штат Массачусетс.

Долина Блэкстоун или Долина реки Блэкстоун - это регион Массачусетса и Род-Айленда . Это был главный фактор американской промышленной революции. Он является частью коридора национального наследия долины реки Блэкстон и национального исторического парка .

История [ править ]

Коридор национального наследия [ править ]

Джон Х. Чаффи Valley National Heritage Corridor Blackstone River следует Долину Blackstone из Вустера в Провиденс, Род - Айленд . Коридор следует за ходом промышленной революции в Америке от ее истока на заводе Slater Mill в Потакете, штат Род-Айленд, когда он сначала распространился на север вдоль долины до Вустера, штат Массачусетс , а затем и по всей стране.

В ноябре 1986 года Конгресс объявил этот регион коридором национального наследия, в который входят 25 городов по всему Массачусетсу и Род-Айленду .

Национальный исторический парк [ править ]

В 2011 году отчет рекомендовал регион для статуса национального парка. [1] В 2014 году был основан Национальный исторический парк долины реки Блэкстон . [2]

География [ править ]

Река Блэкстоун [ править ]

Река Блэкстоун у реки Блэкстоун и государственного парка «Наследие канала», недалеко от границы штата Массачусетс / Айленд

Река названа в честь Уильяма Блэкстоуна (оригинальное написание Уильям Блакстон ), который прибыл в Уэймут, штат Массачусетс, в 1623 году и стал первым европейским поселенцем современного Бостона в 1625 году. Он снова переехал в Род-Айленд в 1635 году и построил свой дом на река, которая станет Камберлендом . С реки Провиденс , то Blackstone была северо - восточная граница голландских претензий к Новой Голландии от Adriaen блока картографирования «s Наррагансет залива в 1614 году через Договора Хартфорд 1650.

Первоначальное индейское название реки было «Киттакак», что означало «великая приливная река». «Kittacuck», или Blackstone, был обильный с лососем и минога в доколониальной и колониальные времена. [3]

В 1790 году Сэмюэл Слейтер открыл первую успешную хлопковую фабрику в Америке, работающую на воде , Slater Mill , в Потакет-Фолс . Эта мельница питалась водами реки Блэкстоун. Со временем вдоль реки Блэкстоун появилось множество других мельниц, что сделало ее важной частью американской промышленности. Индустриализация также привела к тому, что к концу 20-го века река была идентифицирована как основной источник загрязнения залива Наррагансетт. [4]

Канал Блэкстоун [ править ]

Канал Блэкстоун в Провиденсе

Инициатива строительства канала исходила из Провиденса, где торговое сообщество желало получить прибыль от торговли с сельскохозяйственной страной долины Блэкстоун и графства Вустер. [5] Жители Вустера и долины Блэкстоун, жаждущие транспорта, который позволил бы им получать более низкие цены на свою продукцию, приветствовали этот план. Однако, поскольку торговля в центральном Массачусетсе в то время шла по суше через порт Бостон, коммерческим интересам Массачусетса удалось приостановить реализацию проекта на несколько лет. Наконец, в 1823 году решением законодательного собрания штата Массачусетс была организована компания Blackstone Canal Company, за которой вскоре последовала компания из Род-Айленда. [6] Строительство канала могло быть мотивировано конкуренцией между соперничающими промышленниками за ограничение « прав на воду ». [7]

Строительство началось в 1825 году и стоило 750 000 долларов (в два раза больше первоначальной оценки). Канал открылся 7 октября 1828 года, когда пакетбот « Леди Кэррингтон» прибыл в Вустер, первое судно, совершившее путешествие. Канал немедленно принес процветание Вустеру и долине; прибыль фермеров увеличилась, и были построены мельницы, особенно в Вустере. [6] Использование воды для перевозки грузов было большим шагом вперед по сравнению с неровными дорогами той эпохи. На момент постройки он представлял собой лучшую транспортную технику.

Это было двухдневное путешествие на лодках по каналу из Вустера в Провиденс и еще одно двухдневное путешествие, чтобы вернуться в Вустер. Ночью остановка была в Аксбридже . Бостонские купцы двинулись, чтобы вернуть себе торговлю, двигаясь вниз по каналу в Провиденс, открыв в 1835 году железнодорожную линию до Вустера (в 1835 году бостонские купцы открыли три железные дороги: одну до Лоуэлла, одну до Вустера и одну до Провиденса, штат Род-Айленд. Новая технология.) В 1847 году начала работу параллельная железная дорога Провиденс и Вустер , а в 1848 году канал закрылся.

Канал внесен в Национальный регистр исторических мест .

Пропасть Чистилища

Отдых [ править ]

В долине Блэкстоун есть несколько зон отдыха, где посетители могут посетить достопримечательности. Эти сайты:

  • Река Блэкстоун и государственный парк наследия каналов в Нортбридже и Аксбридже .
  • Государственный лес Дугласа в Дугласе .
  • Государственный парк Линкольн Вудс в Линкольне .
  • Государственный заповедник Чистилище Пропасти в Саттоне .
  • Государственный лес Аптон в Аптоне . [8]

Транспорт [ править ]

Доступны несколько видов транспорта, обслуживающих долину Блэкстоун.

Дороги [ править ]

Через регион проходят две основные дороги. Маршрут 122 в Массачусетсе известен как шоссе «Наследие канала Блэкстоун». [9] Дорога проходит через многие мельничные деревни региона . Другая важная дорога - шоссе 146 в Массачусетсе и Род-Айленде . Модернизация на стороне Массачусетса принесла большие экономические выгоды во всех городах. [10]

Железная дорога [ править ]

Union Station в Вустере

Две линии пригородных поездов MBTA, линии Вустера и Провиденс, имеют станции, расположенные в долине Блэкстоун. Обе линии обеспечивают прямое сообщение с Южным вокзалом Бостона . Станция Провиденс также обслуживается поездами Amtrak по Северо-восточному коридору , обслуживающими Нью-Йорк и за его пределами.

Демография [ править ]

По переписи населения США 2010 года население Блэкстон-Вэлли составляло 788 021 человек.

См. Также [ править ]

  • Greater Worcester Land Trust и список других природоохранных организаций, действующих в долине реки Блэкстоун

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.boston.com/news/local/rhode_island/articles/2011/07/19/report_backs_slater_mill_as_national_park/
  2. ^ «Конгресс одобряет создание Национального исторического парка долины реки Блэкстоун» . Проверено 6 апреля 2015 года .
  3. ^ Исходный документ: Меткалф, Анналы истории Мендона, 1880.
  4. Blackstone River Watershed - Пятилетний план действий по водоразделу, первый проект, архивный 3 марта 2007 г., на Wayback Machine
  5. ^ Teachushistory.org | Блэкстоун-канал-артерия-сердце Содружества
  6. ↑ a b Muir, Diana, Reflections in Bullough's Pond, University Press Новой Англии, стр.112
  7. ^ "Stanely Woolen Mill, История" . Deaneredevelopment.com. Архивировано из оригинала на 2009-07-20 . Проверено 13 января 2009 .
  8. ^ a b Чейз, Бен. «Долина Блэкстоуна» . Проверено 30 августа 2020 .
  9. ^ "Официальная транспортная карта - английский язык" . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 30 августа 2020 .
  10. Рианна Кот, Эдд (7 августа 2012 г.). «Дорога к возрождению: города долины Блэкстоун продолжают пользоваться преимуществами маршрута 146» . Worcester Business Journal . Проверено 30 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Торговое шоссе: канал Блэкстоун [ постоянная мертвая ссылка ] , Исторический музей Вустера , 2005 г.
  • Обзор исторических зданий Америки
  • Документы
    • Карта 1998 года (файл PDF)
    • Историческая оценка анадромных рыб в реке Блэкстоун, проведенная Бакли и Никсоном, штат Род-Айленд, 2001 г.
    • Водораздел реки Блэкстоун: Пятилетний план действий по водоразделу, Группа разработки водораздела реки Блэкстон, 2000 г.