Эллинг Роу | |
Эллинг Роу | |
Место расположения | Филадельфия , Пенсильвания |
---|---|
Площадь | 12 акров (4,9 га) |
Построен | 1860 г. |
Архитектор | Фернесс и Эванс и др. |
Архитектурный стиль | Возрождения конца 19-го и 20-го веков; Поздний викторианский ; Готика |
NRHP ссылка No. | 87000821 [1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 27 февраля 1987 г. |
Назначенный НХЛ | 27 февраля 1987 г. |
Эллинг Роу - историческое место, расположенное в Филадельфии , штат Пенсильвания , на восточном берегу реки Шуйлкилл , к северу от водопроводных сооружений Фэрмаунт и Художественного музея Филадельфии . Он состоит из 15 лодочных домов, в которых размещаются социальные и гребные клубы, а также их гоночные корпуса . У каждого эллинга своя история, и у всех есть адреса на Эллинг Роу и Келли Драйв (названные в честь известного гребца из Филадельфии Джона Б. Келли младшего ).
Эллинги с №2 по №14 являются частью группы, известной как Schuylkill Navy , которая включает несколько других эллингов вдоль реки. Эллинг №1 - это Ллойд-холл и единственный общественный эллинг на Роу. [2] Эллинг № 15 является домом для клуба Sedgeley Club , который управляет маяком Turtle Rock . Всем эллингам не менее века, а некоторые были построены более 150 лет назад.
История и важность [ править ]
Boathouse Row проводит несколько крупных гребных регат , в том числе регату Абердина Дада Вейла , регату на Кубок Стотсбери, регату Дня военно-морского флота, регату Дня независимости и регату Шуйлкилла .
Эллинги считаются центрами гребного сообщества Соединенных Штатов. Гребцы с лодочных домов соревнуются на всех уровнях, включая местные клубы, средние школы, колледжи, программы летних гонок и легкую атлетику международного уровня.
В 1979 году были установлены светильники, разработанные дизайнером архитектурного освещения Реем Гренальдом, чтобы очертить каждый из эллингов, придавая им ночной рождественский вид пряничного домика и отражаясь в реке Шуйлкилл. [3] Он предложил огни, услышав разговоры о разрушении разрушающихся викторианских эллингов. Огни на зданиях ночью сделают их более заметными и оцененными. В 2005 году, после двух ремонтов, дома были оснащены компьютеризированными светодиодами, которые могут светиться разными цветами в зависимости от события или сезона.
Эллинг Роу является национальным историческим памятником и был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1987 году. [4]
Местные университеты, включая Дрексель , Пенн и Ла Саль, выходят из домов на Эллинг Роу. Храм и ряд Святого Иосифа из других эллингов вдоль Скулкилла, которые не являются частью этого ряда.
Начало 19 века [ править ]
История Boathouse Row начинается со строительства плотины Фэрмаунт и прилегающих гидротехнических сооружений . Плотина была построена в 1821 году , чтобы сохранить солоноватые приливные воды от входа водоснабжения города через Фермонт Water Works, которая была завершена в 1815. [5] Lehigh Coal & судоходная компания станет активно участвует в улучшениях . [6] Первоначально плотина затопила пороги, а позднее развитие преобразовало участок реки Шуйлкилл между плотиной и Ист-Фолс из приливной реки в маловодную реку, напоминающую очень длинное пресноводное озеро. [7] Спокойное искусственное покрытие идеально подходило для катания на коньках.зимой и гребли летом. [5] В 1835 году состоялась первая регата между клубами Blue Devils и Imps Barge. [7] Ажиотаж от гонки вызвал образование нескольких клубов барж, многие из которых просуществовали недолго. [7]
Каркасные эллинги [ править ]
Вторичным эффектом приручения Schuylkill было то, что спокойная вода стала питательной средой для комаров, которые изгоняли богатых жителей из их прибрежных особняков. [5] Заброшенные поместья были куплены городом Филадельфия. [7] В 1844 году городские власти приобрели поместье Лемон-Хилл . [7] Арендатор Lemon Hill управлял пивным садом и разрешил гребным и барж-клубам построить лодочные дома с каркасной структурой на территории поместья вдоль Schuylkill. [7]
В 1855 году городские власти основали парк Фэрмаунт , превратив поместье Лемон-Хилл , на котором были построены каркасные лодочные дома, в общественный парк. [7] В то же время некоторые из авторитетных клубов хотели регулировать греблю, чтобы предотвратить недобросовестные практики и фиксированные гонки. [7] В результате в 1858 году была основана компания Schuylkill Navy , которая в конечном итоге превратила профессиональный вид спорта - греблю в любительский. [7] В 1859 году городские власти запретили строительство эллингов вдоль реки Шуйлкилл. [7]
Эллинги 1860 г. [ править ]
Хотя городские власти осудили каркасные эллинги, в 1860 году было принято постановление, разрешающее строительство трех новых эллингов для Pacific Barge Club , клубов Schuylkill Navy и Philadelphia Skating Club . [7] После 1860 года, без разрешения города, несколько клубов построили одноэтажные эллинги, похожие на каркасные конструкции, которые город ранее осудил и удалил, но эти новые эллинги были построены из кирпича и камня. [7] В 1868 году, после расширения парка Фэрмаунт , городские власти распорядились убрать все одноэтажные кирпичные и каменные эллинги, за исключением зданий, принадлежащих Филадельфийскому конькобежному клубу (#14 Boathouse Row ), Pacific Barge Club (# 2-3 Boathouse Row ) и Bachelors Barge Club ( # 6 ). [7]
Эллинги после Гражданской войны [ править ]
Между 1869 и 1871 годами Пенсильванский барж-клуб и Лодочный клуб Полумесяца возвели двухместную лодочную станцию на # 4 и # 5 Эллинг Роу . [8] В 1871 году комиссия Fairmount Park разрешила университетскому баржному клубу и Philadelphia Barge Club построить двухместную лодочную станцию на # 7-8 Boathouse Row . [9] В 1873 году Мальтийский Лодочный Клуб и Лодочный Клуб Веспер построили лодочный дом для двоих на # 9 и # 10 Эллинг Роу . [10] В 1874 году Лодочный клуб колледжа построил эллинг в #11 Эллинг Роу . [11] В 1878 году Лодочный клуб Западной Филадельфии построил # 12 Boathouse Row . [12]
Пять лет спустя, в 1883 году, барж-клуб «Ундина» построил лодочную улицу №13 . В 1892 году с разрешения Полумесяца Пенсильванский барж-клуб снесли и заменили свою половину двухместной эллинг на # 4 Эллинг Роу . [8] В 1894 году Клуб бакалавров Баржа заменил свое здание 1860 года на # 6 Эллинг Роу . [8] В 1902 году Седжли-клубу разрешили построить # 15 Boathouse Row . [13] В 1904 году Ассоциация гребцов Fairmount снесла каменное здание, построенное Pacific Barge Club на # 2 Boathouse Row.и заменил структуру 1860 года новой кирпичной структурой, в результате чего № 3 и № 14 Boathouse Row остались единственными оставшимися эллингами, датируемыми 1860 годом [14].
Фотогалерея [ редактировать ]
Исторические эллинги в 1972 году [ править ]
Клуб Седжли ,
# 15 Келли Драйв (1902)Клуб девушек Филадельфии ,
# 14 Келли Драйв (1860)Ундина Баржа Клуб ,
# 13 Келли Драйв (1883)Пенн AC Академия гребли ,
# 12 Келли Драйв (1878)Лодочный клуб колледжа ,
# 11 Келли Драйв (1874)Лодочный клуб Vesper ,
# 10 Келли Драйв (1873)Мальтийский лодочный клуб ,
# 9 Келли Драйв (1873)Университетский клуб баржи ,
# 7-8 Келли Драйв (1871)Баржа-клуб холостяков ,
# 6 Келли Драйв (1894)Лодочный клуб Полумесяца ,
# 5 Келли Драйв (1871)Клуб барж Пенсильвании ,
# 4 Келли Драйв (1892)Доц. Гребли Fairmount ,
# 2-3 Келли Драйв (1904)
Разные изображения [ править ]
Художественное исполнение ряда (ок. 1860-71)
Ряд с Лимонным холмом на заднем плане (ок. 1860-71)
Эллинг Роу (ок. 1873-74), слева направо: № 14 ; № 9 - 10 ; и №7-8 после снятия одноэтажных построек
Эллинг-Роу от гидротехнических сооружений (ок. 1873-74)
Эллинг Роу с Лимонного холма (ок. 1873-74)
Эллинг Роу (ок. 1874–1877), слева направо: № 14 ; # 11 ; № 9 - 10 ; # 7-8 , # 6 ; # 4 - 5 ; и №2–3 сразу после постройки №11 и до №12.
Рассекреченный шпионский спутниковый снимок KH-11 Ряда
См. Также [ править ]
- Список национальных исторических достопримечательностей Филадельфии
- Национальный регистр исторических мест в Северной Филадельфии
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Boathouse Row . |
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ "Ллойд Холл" . Архивировано из оригинала на 2011-07-27 . Проверено 11 мая 2010 .
- ^ Шафран, Инга (2005-01-07). "Отбой". The Philadelphia Inquirer . С. 1, 13.
- ^ Национальный реестр исторических мест инвентаризации - Форма назначения, заархивированная 18 августа 2011 г. в Wayback Machine
- ^ a b c Берт, Натаниэль (1999). «Флот Schuylkill». Вечные филадельфийцы: анатомия американской аристократии . Университет Пенсильвании Press. п. 200. ISBN 978-0-8122-1693-6.
- ^ Арчер Б. Халберт, Пути внутренней торговли, Хроника троп, дорог и водных путей , Vol. 21 Серия « Хроники Америки» . Редактор: Аллен Джонсон (1921)
- ^ a b c d e f g h i j k l m Моак, Джефферсон (27 ноября 1983 г.). «Национальный реестр исторических памятников - Форма для номинации» . NPS Focus, Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. п. 669 . Проверено 7 мая 2010 года .
- ^ a b c «Национальный реестр исторических памятников - Форма назначения» . NPS Focus, Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. 27 ноября 1983 г. с. 661 . Проверено 7 мая 2010 года .
- ^ Стилнер, Анна (2005). Гребной клуб девочек Филадельфии: отчет по возрастающей исторической структуре (тезис). п. 28 . Проверено 30 апреля 2010 года .
- ^ "Национальный реестр исторических мест инвентаризации - форма назначения" . NPS Focus, Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. 27 ноября 1983 г. с. 663. Архивировано из оригинального 27 февраля 2014 года . Проверено 7 мая 2010 года .
- ^ «Сет С. Танненбаум, Клифтон Р. Худ и Мэри Д. Макконаги, Лодочный клуб колледжа, Пенн Крю, archives.upenn.edu (апрель 2006 г.)» . Архивировано из оригинала на 2010-06-13 . Проверено 26 мая 2010 .
- ^ "Национальный реестр исторических мест инвентаризации - форма назначения" . NPS Focus, Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. 27 ноября 1983 г. С. 664–65. Архивировано из оригинального 14 декабря 2012 года . Проверено 7 мая 2010 года .
- ^ Стилнер, Анна (2005). Гребной клуб девочек Филадельфии: отчет по возрастающей исторической структуре (тезис). п. 106 . Проверено 30 апреля 2010 года .
- ↑ Сильверберг, Ли (19 мая 2008 г.). «Очень краткая история Ассоциации гребцов Fairmount» . Ассоциация гребли Fairmount. Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 1 мая 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт Schuylkill Navy со ссылками на каждый из веб-сайтов Boathouse Row
- Информация о Boathouse Row и Schuylkill Navy
- Эллинг Роу, вид с воздуха
Координаты : 39.969578 ° N 75.187478 ° W39 ° 58′10 ″ с.ш., 75 ° 11′15 ″ з.д. / / 39.969578; -75.187478
- Boathouse Row [ постоянная мертвая ссылка ] из исследования исторических зданий Америки.
- Эллинг Роу на wikimapia.org