Богдан Кулаковский (1942 - 22 марта 2006 г.) был профессором машиностроения на факультете машиностроения и ядерной инженерии Пенсильванского государственного университета . Кулаковски был всемирно признанным экспертом в области систем автоматического управления, компьютерного моделирования и управления производственными процессами, системной динамики, взаимодействия транспортных средств и дорог и транспортных систем. Его алгоритм нечеткой логики для предотвращения несчастных случаев со заносом был признан в 2000 году журналом Discover одним из 10 лучших технологических инноваций года.
Кулаковский получил степень магистра Варшавского технического университета и докторскую степень Польской академии наук в Варшаве . Он занимал несколько руководящих должностей в польских исследовательских учреждениях, в том числе руководителем отдела управления технологическим процессом в Компьютерном центре строительной индустрии и исследовательской группы отдела автоматического управления Института стекла и керамики в Варшаве . Он также читал лекции по электротехнике в Варшавском техническом университете, а в 1974 году занимал постдокторантуру Организации Объединенных Наций в Йоркском университете в Великобритании .
Кулаковски переехал в Пенсильванию в 1979 году в качестве старшего научного сотрудника Фулбрайта в области машиностроения. Он стал членом факультета университета в 1982 году и возглавлял Пенсильванский транспортный институт (PTI) с 1992 по 2003 год.
Его высоко ценили за его преподавание в Пенсильванском университете, получив множество наград. Среди его наград - университетская премия Джорджа У. Атертона за выдающиеся достижения в области преподавания, награда за выдающиеся педагогические достижения Государственного инженерного общества Пенсильвании (PSES) и премию PSES Premier Teaching Award.
Лидерская и научная деятельность Богдана окажет неизгладимое влияние на его многочисленных студентов, научных сотрудников и сотрудников Пенсильванского транспортного института . Его значительный вклад в профессию, получивший признание как на национальном, так и на международном уровне, будет влиять на профессионалов этой профессии на долгие годы.
Его профессиональные связи включают Американское общество инженеров-механиков (ASME), Общество инженеров автомобильной промышленности , Американское общество испытаний и материалов и Общество инженеров-механиков Pi Tau Sigma . Кулаковски был членом ASME и секретарем Международного форума технологий автомобильного транспорта.
Его ударил сзади, когда он ехал на велосипеде, и его убил слепой, управлявший фургоном. [1]
Рекомендации
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 8 сентября 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )