Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Борна ( немецкое произношение: [ˈbɔɐ̯naː] ) - город в Свободной земле Саксония , Германия, столица округа Лейпциг . Он расположен примерно в 30 км к юго-востоку от города Лейпциг . Он имеет ок. 19000 жителей. Город является административным центром округа Лейпциг .

География [ править ]

Борна находится примерно в 30 км к югу от Лейпцига . Река Wyhra протекает через город. На окружающий ландшафт повлияла добыча угля открытым способом.

Город расположен в центре столичного региона Центральной Германии , в 33 км (21 милю) от Лейпцига, в 50 км от Геры, в 58 км от Хемница в 58 км, в 67 км от Галле и в 113 км от Дрездена. (70 миль). Соседние крупные города: Альтенбург , в 17 км (11 миль), Гримма , 24 км (15 миль) и Цайц, 35 км (22 мили). Ниже показаны небольшие города и деревни.

История [ править ]

Предыстория и средневековье [ править ]

На нынешнем месте города Борна изначально находились два поселения; Альтштадт (старый город) и Венигборн. До основания города с 9 века здесь находился водный замок . Первое письменное упоминание о городе Борна относится к 1251 году. Борна была сожжена дотла пять раз во время средневековых войн .

19 век и далее [ править ]

Борна и ее постройки 1840 г.

С начала 19 века ландшафт вокруг Борны формировался открытым способом добычи бурого угля (бурого угля) с вершиной в 1980-х годах. За последние 20 лет были предприняты огромные усилия по озеленению этого ландшафта, например, путем затопления карьеров и создания новых озер, а также посадки тысяч деревьев.

Индустриализация города совпала с началом добычи бурого угля около 1800. лигнита промышленность не была преобладающей в регионе до недавнего времени .

Население [ править ]

(31 декабря каждого года)

Железная дорога [ править ]

С 14 января 1867 г., с завершением Borna- Нойкирич линии, Борн присоединился к немецкой железнодорожной сети. От Нойкерича линия, соединяющаяся с саксонско-баварской железнодорожной линией между Лейпцигом и Хофом . Это железнодорожное сообщение финансировалось за счет партнерства между частными предприятиями и городом и было единственной муниципальной железной дорогой в Королевстве Саксония . 8 апреля 1872 года сообщение было продлено через Гайтхайн до Хемница , в результате чего была создана железная дорога Нойкирицш-Хемниц .

В октябре 2007 года романское здание XIV века церкви Эммаус в Хойерсдорфе (12 км (7,5 миль) от Борны) было вырезано из земли и перенесено на площадь Мартина Лютера в Борне [1] . Путешествие церкви заняло несколько дней.

Основные достопримечательности [ править ]

  • Церковь Кунигунден
  • Церковь Эммауса на площади Лютера (перенесена из соседнего Хойерсдорфа , который был переселен из-за открытой угольной шахты в 2008 году)
  • Ратуша
  • Средняя школа Gymnasium Am Breiten Teich

Галерея [ править ]

  • Рейхстор - Императорские ворота

  • Ратуша Борны с рынком

  • Борненская средняя школа

  • Церковь Эммауса на пути к Борне

Известные граждане [ править ]

Карл Иммануил Ницш 1842
  • Густав Фридрих Динтер (1760-1831), теолог, педагог
  • Карл Иммануил Ницш (1767-1868), теолог
  • Клеменс Тиме (1861-1945), строитель мемориала Volkerschlacht в Лейпциге
  • Людвиг Кюльц (1875-1938), профессор тропической медицины
  • Вильгельм Кюльц (1875-1948), политик (DDP, LDPD), MdR, министр внутренних дел
Вильгельм Кюльц 1946
  • Карл Мебиус (1876-1953), немецкий скульптор
  • Вольфганг Хейл (1921-2014), политик (ХДС)
  • Хорст Пенерт (1932-2013), журналист и партийный деятель ГДР
  • Томас Мункельт (1952 г.р.), спортсмен, бегун с барьерами
  • Maic Malchow (1962 г.р.), железнодорожный велосипедист
  • Свен Леманн (1965-2013), актер
  • Торстен Юлих (1974 г.р.), футболист
  • Штеффен Радохла (1978 г.р.), велосипедист
  • Оливер Хербер (1981 г.р.), футболист

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Bevölkerung des Freistaates Sachsen nach Gemeinden am 31. Dezember 2019" . Statistisches Landesamt des Freistaates Sachsen (на немецком языке). Июль 2020.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Борной, на Викискладе?
  • "Борна"  . Британская энциклопедия . 4 (11-е изд.). 1911 г.