Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Латунная река
STS61C-42-72 (север) annotated.svg
Вид со спутника на дельту Нигера, 2005 г. Справа латунная река
Карта дельты Нигера 1898 года, составленная Гарольдом Биндлоссом.jpg
Дельта Нигера в 1898 году. Нигер течет с севера и разветвляется чуть ниже Або . В Форкадосе течет на западе и Nun продолжается на юг. Латунь покидает восточную сторону Монахини примерно на полпути к побережью в Йенагоа .
Место расположения
СтранаНигерия
Физические характеристики
Источник 
 • координаты4 ° 56′40 ″ с.ш., 6 ° 15′02 ″ в.д. / 4.944439 ° с.ш.6,250647 ° в. / 4.944439; 6,250647
Рот 
 • координаты
4 ° 19′03 ″ с.ш., 6 ° 13′27 ″ в.д. / 4.317373 ° N 6.224294 ° E / 4.317373; 6,224294 Координаты : 4.317373 ° N 6.224294 ° E4 ° 19′03 ″ с.ш., 6 ° 13′27 ″ в.д. /  / 4.317373; 6,224294
Длина161 км (100 миль)

Brass River является одной из ветвей реки Нун , которая , в свою очередь , является филиалом реки Нигер , в дельте реки Нигер в Нигерии. [1] В 19 веке река была важным торговым маршрутом, сначала для рабов, а затем для пальмового масла. Brass River Crude Oil названа в честь нефтеперерабатывающего завода на реке.

Имя [ редактировать ]

Название «Латунь» - европейское, оно, как говорят, было дано прибрежным деревням Нембе, потому что они торговали медными кастрюлями и нептунами для варки соли. Все "Брасс Иджо" были народом иджо от мыса Формоза до реки Санта-Барбара. Название было использовано специально для деревни Твон на реке Брасс, пути к столице Нембе во внутренних районах. [2] В договорах 1884 и 1886 годов термин «латунь» относился к государству Нембе. [3] Реку Брасс также называли Рио-Бенту или рекой Св. Иоанна. [4]

Курс [ править ]

Brass River является филиалом или проток , из реки Нун , которая течет на запад. [5] Река Нун является продолжением реки Нигер , которая разделяется на реки Нун и Форсадос примерно в 32 километрах (20 миль) ниже по течению от Абоха . [6] Латунь покидает восточную сторону Монахини в Йенагоа и течет на юг, чтобы впасть в Гвинейский залив . [7] Приливные отмели реки имеют сетчатый дренаж, с более высоким уровнем по краям отмелей, чем в центре. [5] Расход зависит от сезона и состояния прилива:[8]

Время годаПриливное
состояние		Ширина
лимана (м)		Средний. Текущая
скорость (м / с)		Общий
расход (м 3 / с)
СухойОтлив2 450,250,382 314,43
СухойНаводнение2 329,460,329 797,25
СмачиватьОтлив2,441,900,9520 637,63
СмачиватьНаводнение2 411,990,329 669,77

В путеводителе 1893 года о реке говорится:

Вход 3 / 4 мили в ширину, и лежит между двумя точками, которые, когда вход несет N.7 ° в.д. (23 ° Н. Е. МАГ.), Появляются хорошо определены, деревья на западной точке существа более изрезанная и ниже, чем на восточной оконечности. Внутри входных точек река расширяется до 2 миль в ширину вдоль заводов, [а] эту ширину она поддерживает до Опулобо или Большого острова, лежащего почти в середине река, 4 км от входа. [4]

Устье реки защищено песчаной косой, которую в 1893 году не могли пересечь суда с осадкой более 16 футов (4,9 м). [9] Ручей Акасса, находящийся в 1,5 мили (2,4 км) вглубь суши от устья реки, обеспечивал путь от реки Брасс к реке Нун для судов с осадкой 7 футов (2,1 м). Он часто использовался торговыми пароходами, торгующими на Нигере, так как войти в Латунь было легче, чем через Монахиню. Многие фабрики располагались на восточном берегу Брасса прямо у входа, занимаясь обширной торговлей пальмовым маслом и слоновой костью. [10] В то время Акедо, примерно в 26 милях (42 км) над мысом Нун, был рынком для торговцев с реки Брасс. [11]

Город Твон-Брасс находится недалеко от устья реки Брасс. В начале 19 века это был порт для рабов, а позже - пункт сбора пальмового масла и ядер. [12] В 2005 году нигерийская компания Agip Oil Company (NAOC) добывала нефть из 146 скважин и управляла экспортным терминалом на реке Брасс. [13] Brass River Crude Oil - сладкая средне-легкая нефть. [7]

Ранние европейские исследования [ править ]

В XVII и XVIII веках португальцы контролировали реку Брасс, которая была закрыта для британских торговцев и служила выходом для перевозки рабов в Америку. Город Брасс был недоступен, до него можно было добраться только через ручьи. После 1807 года англичане начали попытки подавить работорговлю. Дон Пабло Фрексас в союзе с вождями Брасса и Бонни был главным организатором работорговли на реке. [14] Джеймс Холмен посетил побережье Гвинеи во время своего кругосветного путешествия 1827–1832 годов. Холмен заметил, что все реки между Бонни и мысом Формоза сообщаются друг с другом внутри, и по ним можно было плавать на каноэ. [15] Он писал:

Река Нун, или Первая река Брасс, является главным ответвлением Кворры, [b] откуда вы переходите (примерно через два часа) через ручей в восточном направлении во Вторую реку Брасс, которая также является большой филиал Кворры. ... Латунь, собственно говоря, состоит из двух городов примерно одинакового размера, насчитывающих около тысячи жителей и построенных на границах своего рода бассейна, который образован множеством речушек, впадающих в него из Нигера через леса мангровые кусты. [16]

Ричард Лемон Лендер определил в 1830 году, что Брасс была одной из ветвей Нигера.

В июне 1830 года исследователь Ричард Лемон Лендер и этот брат Джон достигли Буссы на Нигере, места, где умер Мунго Парк . [17] Изучив регион, они двинулись вниз по Нигеру 20 сентября 1830 года и достигли Медного города 14 ноября 1830 года. [18] Медный город в то время был построен на большом ручье, который соединялся с главными монахинями и Брассом. реки по многочисленным извилистым ручьям. [19] В рассказе о путешествии говорится:

Вечером 17 ноября Ричард Лендер, опередивший своего брата, прибыл во «Вторую Брасс-Ривер», которая является большим притоком Куорры; и через полчаса после этого он услышал: приветственный звук прибоя на пляже ». В семь часов следующего утра он прибыл в« Первую латунную реку »(или главный рукав Куорры), который оказался поток, уже известный европейцам по имени Монахиня ... [20]

В 1838 году лодки HMS Viper прошли по реке Брасс около 60 миль (97 км). Они сообщили, что оно было 400 ярдов (370 м) в ширину и от 9 до 10 саженей (от 54 до 60 футов; от 16 до 18 м) в глубину. Берега окаймляли непроходимые мангровые заросли. На обратном пути им помогло течение со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) вдоль западного берега. [21]

Работорговля [ править ]

В отчете 1842 года в британскую палату общин говорилось, что «Рабы могут быть взяты из Бонни в реку Брасс и доставлены туда; река Брасс не находится под властью короля Пеппеля, и с королями должны быть заключены отдельные договоры ... Работорговлей на Брассе занимаются агенты из Бразилии и из Гаванны. Король Пеппель редко выполняет свои обязательства. Его может интересовать работорговля на Реке Брасс. В Бонни не было судов с рабами с тех пор, как договор с королем Пеппелем, и торговля в ручьях реки Брасс значительно сокращается ". [22] Отчет включал показания капитана Джентла Брауна, который сказал:

Работорговля ведется испанскими судами водоизмещением от 80 до 200 тонн, которые добывают фальшивые документы и следуют из Гаванны в Брасс и другие реки в заливе, где закупают груз, который находится на берегу в городе и готов к работе отправлено за час до прибытия или по прибытии судна. ... Основная работорговля ведется в реке Брасс, там было некоторое количество рабов, привезенных из внутренних районов и проданных за бесценок. ... [Работорговлей], как я полагаю, занимаются один испанский житель города Брасс и другие испанцы или португальцы, а также все местные жители. ... Основное количество рабов происходит из Эбоэ, Куа и Брасса, но все племена, более или менее, продают всех, кого могут поймать, путем войны или похищения. ... Цена 30 долларов, или около 5 л.стерлингов, товаром, для хорошего раба » [23].

17 ноября 1856 года Томас Джозеф Хатчинсон , консул Ее Британского Величества в заливе Биафра и на острове Фернандо По, заключил договор с королями территорий, прилегающих к реке Брасс. Они согласились остановить работорговлю и договорились о гонорарах, пошлинах и других условиях торговли для пилотов. [24] Хатчинсон сообщил о визите в Брасс 9 июля 1857 г.

На протяжении всего пути извилистых ручьев, ведущих к Брассу, нет ни дюйма твердой земли для проживания людей; и нет никаких следов жилища в городе, где могли бы разместиться какие-либо члены человеческого семейства (кроме несчастных негров, обитающих в этой части мира). Руины старого работорговли с перегородками из жести, обветшавшими настолько, что не могли предоставить убежище даже ящерице, составляют единственную реликвию Торговли в городе. [25]

Поздняя торговля [ править ]

Король Коко в его боевом каноэ на пути вниз по реке, восстание медников на побережье Гвинеи (1895)

В 1847 году новое партнерство Стюарта и Дугласа купило 282-тонный барк Adriana и отправило его к реке Брасс. Их агенту было приказано предложить местным вождям долю прибыли от торговли пальмовым маслом при условии, что они прекратят торговлю рабами. Это было началом новой прибыльной сделки. [26] Известный нигерийский журналист и националист Джон Пэйн Джексон сначала хотел стать торговцем. Путешествуя по Западной Африке, в конце 1860-х он нашел работу у известного купца Лагоса Дж. С. Ли. Он был отправлен на реку Брасс в 1870-х годах, чтобы управлять станцией Ли там. [27]Джексон занялся торговлей пальмовыми продуктами за свой собственный счет, но был вынужден уйти из бизнеса из-за европейских конкурентов, что могло повлиять на его взгляды на европейцев. [28]

С. А. Кроутер, епископ территории Нигера, сообщил в 1885 году, что обращенные туземцы в Нембе, на реке Брасс, внесли свой вклад в строительство железной церкви. Он был открыт 9 октября 1884 года при наличии 1202 человек. Конгрегация Св. Варнавы в Тауне, [c] Брасс-Ривер, начала собирать пожертвования для подобной железной церкви. [29]

Когда-то город Твон-Брасс был главным портом Королевства Нембе , названного одним историком «Венецией дельты Нигера», и доминировал в торговле пальмовым маслом в регионе. Когда Королевская нигерская компания становилась все более сильным конкурентом в торговле, экономика города была серьезно повреждена. [30] В январе 1895 года король Нембе Уильям Коко возглавил утреннюю атаку с участием более тысячи воинов на штаб-квартиру компании в Акассе, что спровоцировало ответный набег, разрушивший внутреннюю столицу королевства Нембе . [31] У британцев уже было консульство в Твон-Брассе, из которого после падения Коко они управляли территорией.[32]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Слово «фабрики» используется в старом смысле торговых постов , которыми управляли факторы
  2. ^ "Куорра" или "Квара" - это раннее европейское название нижнего течения реки Нигер.
  3. ^ Предположительно к «Tawn» епископ имелвиду «Twon»
  1. Перейти ↑ Chisholm 1911 .
  2. ^ Джонс 2000 , стр. 21.
  3. ^ Джонс 2000 , стр. 22.
  4. ^ а б США. Гидрографическое управление 1893 г. , стр. 238.
  5. ^ a b Nyananyo, Okeke & Mensah 2006 , стр. 43.
  6. ^ Нун реки, Britannica .
  7. ^ a b Brass River Crude Oil, A Barrel Full .
  8. ^ Diop, Barusseau & Descamps 2014 , стр. 83.
  9. ^ Соединенные Штаты. Гидрографическое управление 1893 г. , стр. 240.
  10. ^ Соединенные Штаты. Гидрографическое управление 1893 г. , стр. 241.
  11. ^ Соединенные Штаты. Гидрографическое управление 1893 г. , стр. 218.
  12. Перейти ↑ Brass Nigeria, Encyclopdia Britannica .
  13. ^ Falola & Genova 2005 , стр. 201.
  14. ^ Falola 2007 , стр. 357.
  15. Перейти ↑ Holman 1834 , p. 370.
  16. Перейти ↑ Holman 1834 , p. 369.
  17. ^ Паркер 1838 , стр. 213.
  18. ^ Паркер 1838 , стр. 214.
  19. ^ Мюррей 1832 , стр. 317.
  20. ^ Паркер 1838 , стр. 215.
  21. ^ Великобритания. Гидрографический департамент 1885 г. , стр. 310.
  22. ^ Великобритания. Парламент. Палата общин 1842 г. , стр. 607−608.
  23. ^ Великобритания. Парламент. Палата общин 1842 г. , стр. 67.
  24. ^ Джонс 2000 , стр. 228.
  25. Перейти ↑ Hutchinson & Mitchell 1858 , p. 50.
  26. Перейти ↑ Wilkinson 2007 , p. 202.
  27. ^ Omu 1974 , стр. 522.
  28. ^ Obichere 2005 , стр. 109.
  29. ↑ Crowther 1887 , стр. 265.
  30. ^ Макколл 2010 .
  31. ^ Гири 1927 , стр. 194-196.
  32. ^ Туризм в штате Байелса .

Источники [ править ]

  • «Латунная Нигерия» . Encyclopdia Britannica . Дата обращения 15 мая 2015 .
  • "Нефть Брасс Ривер Сырая" . Бочка полная . Дата обращения 15 мая 2015 .
  • Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Латунь»  . Encyclopdia Britannica . 4 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 433.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Кроутер, SA (1887 г.). «Епархия реки Нигер». Официальный ежегодник англиканской церкви . Общество распространения христианских знаний . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Диоп, Салиф; Баруссо, Жан-Поль; Декамп, Сир (2014). Взаимодействие суши и океана в прибрежной зоне Западной и Центральной Африки . Springer. ISBN 978-3-319-06388-1. Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Фалола, Тойин (1 января 2007 г.). Энциклопедия Среднего пути . Издательская группа «Гринвуд». ISBN 978-0-313-33480-1. Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Фалола, Тойин; Генова, Энн (1 января 2005 г.). Политика мировой нефтяной промышленности: введение . Издательская группа «Гринвуд». ISBN 978-0-275-98400-7. Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Гири, сэр У. (1927). Нигерия под властью Великобритании .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Великобритания. Гидрографический отдел (1885 г.). Africa Pilot, or Sailing Directions for the West Coast of Africa ...: острова Северной Атлантики и мыс Спартель до реки Камерун . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Великобритания. Парламент. Палата общин (1842 г.). Документы Палаты общин . Канцелярский офис HM . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Холман, Джеймс (1834). Кругосветное путешествие: включая путешествия в Африку, Азию, Австралазию, Америку и т. Д. От MDCCCXXVII до MDCCCXXXII . Смит, старейшина. п. 369 . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Хатчинсон, Томас Дж .; Митчелл, Джон П. (1858). «Переписка». Счета и документы Палаты общин . Заказано для печати . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Джонс, Г.И. (1 января 2000 г.). Торговые государства нефтяных рек: исследование политического развития в Восточной Нигерии . LIT Verlag Münster. ISBN 978-3-8258-4777-7. Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Макколл, Ян (2010). «НИГЕРИЯ, ЛИЧНАЯ ИСТОРИЯ Глава 11 - ДЖОРДЖ ГОЛДИ (2): От экономической к политической власти» . Ян Макколл . Проверено 5 марта 2010 года .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Мюррей, Хью (1832). Рассказ об открытиях и приключениях в Африке: с древнейших времен до наших дней: с иллюстрациями по геологии, минералогии и зоологии . Оливер и Бойд, Твиддейл-Корт . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • «Монахиня река» . Encyclopdia Britannica . Дата обращения 16 мая 2015 .
  • Обичер, Бонифаций I. (27 июля 2005 г.). Исследования по истории Южной Нигерии: Festschrift для Джозефа Кристофера Оквудили Анене 1918-68 . Рутледж. ISBN 978-1-135-78108-8. Дата обращения 3 апреля 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Ому, Фред И.А. (декабрь 1974 г.). «ЖУРНАЛИСТИКА И ПОДЪЕМ НИГЕРИЙСКОГО НАЦИОНАЛИЗМА: ДЖОН ПЕЙН ДЖЕКСОН, 1848-1915». Журнал Исторического общества Нигерии . Историческое общество Нигерии. 7 (3). JSTOR  41857035 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Паркер, Джон (1838). Жизнь и путешествия парка Мунго; с рассказом о его смерти из журнала Исаако, о сущности более поздних открытий, связанных с его ... судьбой ... и прекращением существования Нигера . Дж . У. Паркер . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Nyananyo, BL; Океке, CU; Менса, S (март 2006 г.). «Физико-химические условия и распределение фитопланктона в реке Брасс, Нигерия» . J. Appl. Sci. Environ. Mgt . 10 (1) . Дата обращения 15 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • «Туризм в штате Байелса» . Государственный союз Байелса Великобритании и Ирландии. Архивировано из оригинала 1 марта 2010 года . Проверено 5 марта 2010 года .
  • Соединенные Штаты. Гидрографическое управление (1893 г.). Западное побережье Африки, от мыса Спартель до мыса Агульяс: включая острова в заливе Биафра, Вознесение, Св. Елены, Тристан-да-Кунья и острова Гоф . Типография правительства США . Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)
  • Уилкинсон, Сьюзен (2007). Мимоза: жизнь и времена корабля, отправившегося в Патагонию . Y Lolfa. ISBN 978-0-86243-952-1. Дата обращения 16 мая 2015 .CS1 maint: ref=harv (link)