Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бравия Хаимите
Упражнение "Хаимит" Iberian Resolve1.jpg
Португальский Chaimite V200 во время упражнения Iberian Resolve , 2002.
ТипЛегкая бронированная машина
Место происхожденияПортугалия
История обслуживания
В сервисе1967 – настоящее время
ИспользованСм. Операторы
ВойныПортугальская колониальная война
Революция гвоздик
Гражданская война в
Ливане 1982 Война в Ливане
Конфликт Моро
Внутренний конфликт в Перу
2006 Ливанская война
2007 Ливанский конфликт
2008 конфликт в Ливане Гражданская война в
Ливии (2011-настоящее время)
История производства
ПроизводительБравия
№  построенболее 600
ВариантыПосмотреть варианты
Характеристики
МассаОт 6,800 до 8500 кг
Длина5,6 м
Ширина2,26 м
Высота2,39 м
Экипаж1 + 10
Бронядо 7,62 мм
Основное
вооружение
зависит от варианта
Вторичное
вооружение
зависит от варианта
Двигательдизельный двигатель
155 л.с. (115 кВт) при 3300 об / мин
Емкость полезной нагрузки804 кг
Передача инфекцииавтоматическая коробка передач
Рабочий
диапазон
804 км
Максимальная скорость 99 км / ч (62 миль / ч)
4,8 км / ч на воде

Система рулевого управления
стойка и шестерня без помощи

Bravia Chaimite является бронетранспортер со всеми осями полноприводных построенными португальской компании Bravia и используемых португальской армии в португальских колониальных войнах в Анголе , Мозамбике и Португальской Гвинее , с 1967 по 1974 год , когда она закончилась. Изначально Chaimite был нелицензионным производным Cadillac Gage Commando, собранного и позже произведенного в Португалии, с рядом улучшений и технических модификаций. [1]

Существовали две версии Chaimite: VBTP V-200 и VBPM V-600. VBTP ( Viatura Blindada de Transporte de Pessoal , бронетранспортер) имел вместимость 11 человек и был вооружен одним крупнокалиберным пулеметом Browning калибра .50 , тогда как VBPM ( Viatura Blindada Porta-morteiro , бронетранспортер ), имел вместимость всего 4 человека и был вооружен одним крупнокалиберным пулеметом Browning .30 и одним 81-мм минометом. Эти автомобили имели дизельные двигатели мощностью 155 л.с. (115 кВт) при 3300 об / мин с автоматической коробкой передач, способные развивать скорость до 99 км / ч (62 миль / ч). Броня этого БТР была способна противостоять снарядам калибра 7,62 мм НАТО .

С 2008 года Chaimite постепенно выводился из эксплуатации португальской армии и заменялся австрийским БТР Pandur II 8x8 [2], хотя последние действующие бронеавтомобили Chaimite были списаны только в 2016 году [3].

История [ править ]

Разработанный в середине 1960-х годов для португальской армии, Chaimite в своем первоначальном воплощении напоминал модифицированный Cadillac Gage Commando , что привело к предположению, что Bravia производила его по лицензии в Соединенных Штатах. [1] Слушание, проведенное в Палате представителей Соединенных Штатов в 1977 году, подтвердило, что такая лицензия не выдавалась и что два бывших сотрудника Cadillac Gage были привлечены к ответственности за незаконную передачу технических знаний для конструкции Commando компании Bravia. [4]

Первый прототип Chaimite появился в 1966 году и был спроектирован в основном для прямой огневой поддержки, с большой башней и усиленным шасси для установки 90-мм пушки низкого давления. [5] В 1968 или 1969 году прототип был отправлен в Португальскую Гвинею для боевых испытаний, где он показал хорошие результаты, но позже был уничтожен повстанцами Африканской партии независимости Гвинеи и Кабо-Верде (ПАИГК) с РПГ-2 или РПГ-7. . [5] База Хаимит впоследствии породила несколько вариантов, предназначенных для внутренней безопасности, противотанковых целей и медицинской эвакуации. [6] К моменту прекращения производства для португальской армии было изготовлено более 600 штук.и экспорт. [7]

Варианты [ править ]

  • В-200 : бронетранспортер
  • V-200 Armada 60 : специальный вариант для португальских морских пехотинцев V-200, вооруженный 60-мм реактивной системой залпового огня
  • В-300 : легкая огневая поддержка с пушкой калибра 7,62 НАТО на 20 мм.
  • V-400 : мощная огневая поддержка с 90-мм или 75-мм пушкой низкого давления
  • В-500 : машина связи и командования
  • V-600 : миномет с 81-мм или 120-мм минометами
  • V-700 : противотанковый с ракетной установкой Swingfire или HOT
  • V-800 : скорая помощь
  • В-900 : бронированная ремонтно-эвакуационная машина
  • V-1000 : борьба с беспорядками с водометом

История сражений [ править ]

Африка [ править ]

Ливия разместила заказ на 60 бронеавтомобилей V-200 Chaimite в июне 1976 года, но было поставлено только 13 или 16. Правительство Ливии отменило приказ, узнав, что правительство Португалии решило в том же году установить дипломатические отношения с Израилем , что привело в ярость президента Муаммара Каддафи, который в знак протеста немедленно разорвал дипломатические и коммерческие отношения с Португалией, в результате чего остались 25 автомобилей. все еще находится в производстве на конвейере завода Bravia VM в Самора Коррейя . [8] Партия броневиков V-200 Chaimite, которая была отправлена ​​в Ливию до разрыва дипломатических отношений, была передана Президентской гвардии, [8]один из автомобилей позже был отправлен в Ливан ; остальные оставшиеся машины оставались в эксплуатации до свержения режима Каддафи в октябре 2011 года . Их нынешний статус неизвестен, хотя в некоторых неподтвержденных отчетах утверждается, что они использовались в боевых действиях во время продолжающейся гражданской войны в Ливии .

Азия [ править ]

Двадцать бронеавтомобилей V-200 Chaimite были приобретены в 1973 году правительством Филиппин для подразделений филиппинской армии, сражавшихся с мусульманскими сепаратистскими партизанами на Минданао во время конфликта с моро , но только 13 были фактически поставлены до того, как приказ был отменен властями Филиппин. [9]

Ближний Восток [ править ]

Ливан был первой ближневосточной страной, разместившей в декабре 1972 года запрос на тридцать бронеавтомобилей V-200 Chaimite для своих Сил внутренней безопасности (ISF), хотя к апрелю 1975 года, когда произошла вспышка болезни, была поставлена ​​только 21 машина. Гражданская война в Ливане (1975–1990), конфликт, в котором они участвовали в значительных действиях. [10] Во время Битвы Гостиницы в октябре 1975 года ISF использовали свои собственные V 200 бронированных автомобилей рядом с заемными M113 и Panhard M3 VTT бронетранспортеров (БТР) со стороны ливанской армиив результате успешной операции по эвакуации более 200 человек, включая персонал и жителей, большинство из которых являются туристами, оказались в ловушке в отеле Holiday Inn и прилегающих отелях, расположенных в гостиничном районе Минет эль-Хосн в центре Бейрута .

Когда ISF рухнули в январе 1976 года, ополчение Christian Tigers Militia и Guardians of the Cedars (GoC) смогли захватить неуказанное количество бронированных автомобилей V-200, которые позже GoC использовала против сирийской армии в Houche el-Oumara во время Битва Zahleh на апрель-июнь 1981 г. [11] транспортные средства , которыми управляет Тигры Ополчения , как сообщается , использовали в защиту христиан-контролируемых восточных Beirut кварталов во время войны Ста дней в феврале-апреле 1978 года, но после того, как насильственный После роспуска милиции в октябре 1980 г. они были возвращены в собственность ИСБ.

Ливанская ISF Команда была настолько впечатлен выступлением в области его V 200-Chaimite броневиков - в частности, ливанские экипажи высоко оценили способность своих автомобилей бронированный корпус , чтобы противостоять в борьбе с городской среды огня стрелкового оружия, наземных мин Взрывы и даже противотанковые снаряды РПГ-7 [12] - которые они запросили еще девять или 10 машин в 1980 году, которые были доставлены к 1982 году. Позже, в августе 1990 года, ливанцы проявили интерес к приобретению еще 30 броневиков V-200 вместе с 15 патрульных машин Bravia Commando MK III для ISF, но эти планы в конечном итоге были отменены после завершения гражданской войны в октябре того же года. [12]

В Организации освобождения Палестины (ООП) партизанские группировки , действующие в Ливане получили от Ливии один автомобиль в 1981 году, который позже был захвачен в долине Бекаа со стороны израильских сил обороны (IDF) в течение 1982 Ливанской войны . [13]

Латинская Америка [ править ]

Перу было первым иностранным заказчиком «Хаимите», закупив в 1970 году двадцать бронеавтомобилей В-200 для своей морской пехоты , которые были поставлены в 1971–1973 годах. [14]

Операторы [ править ]

Карта операторов Bravia Chaimite синим цветом

Текущие операторы [ править ]

  •  Ливан : 30 [15] [16]
  •  Ливия : 16 [15]
  •  Перу : 20 [15]
  •  Филиппины : 20 [15]

Бывшие операторы [ править ]

  • Стражи кедров - некоторые из них были захвачены силами внутренней безопасности в 1976 году.
  • Тигровое ополчение - некоторые из них были захвачены силами внутренней безопасности в 1976 году и вернулись в 1980 году.
  •  Палестина : Организация освобождения Палестины - 1 поставлено Ливией в 1981 году.
  •  Португалия - 84 единицы находились в ведении португальской армии [17] и 4 - в португальской морской пехоте . [18] В 2009 году на смену Chamite пришел 188 Pandur II .

Операторы только для оценки [ править ]

  •  Малайзия : один прототип V-400 испытан в июле 1973 г. [19]

Популярная культура [ править ]

Chaimite несколько раз появлялся в фильмах , в частности, в фильме 1993 года «Дом духов» , изображающем бронетранспортеры чилийской армии в действии во время военного переворота в сентябре 1973 года, и в фильме 2002 года «Танцовщица наверху» в цветах нераскрытой латиноамериканской страны. Армия. Он также был показан в фильме 2000 года « Апрельские капитаны» , действие которого происходит во время португальской революции гвоздик в апреле 1974 года.

См. Также [ править ]

  • Битва отелей
  • Бравия Коммандос
  • Кадиллак Гейдж Коммандос
  • Оружие гражданской войны в Ливане

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Кристофер Ф. Фосс (1976). Мир боевых бронированных машин Джейн (изд., 1976). Макдональд и Publishers Ltd. с Джейн.  290 -293. ISBN 0-354-01022-0.
  2. ^ Монтейро, Берлие, Chaimite е UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр 80-95..
  3. ^ Монтейро, Берлие, Chaimite е UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр 152-156..
  4. ↑ Отношения США и Южной Африки: Осуществление эмбарго на поставки оружия: слушания в Подкомитете по Африке Комитета по международным отношениям Палаты представителей Девяносто пятого Конгресса, первая сессия, 14 и 20 июля 1977 г. (Отчет) (Первое изд. ). Вашингтон, округ Колумбия : Государственная типография . Июль 1977 г. с. 63 . Проверено 28 июня 2017 года .На прошлой неделе здесь было заявлено, что португальская фирма Bravia производила бронетранспортеры V-150 по лицензии ... компании Cadillac Gage из Детройта. Это утверждение неверно. Факты таковы, что двое бывших сотрудников Cadillac Gage украли технические данные и передали их португальской фирме. Когда это было обнаружено правительством США, два бывших сотрудника были привлечены к ответственности за незаконную передачу технологии и были осуждены и приговорены.
  5. ^ a b Коутиньо, Перейра (май – август 2012 г.). "Exército Português Auto-Metralhadoras" (PDF) . Revista da Cavalaria . 3 (27): 6–10. Архивировано из оригинального (PDF) 20 декабря 2014 года.
  6. ^ Кристофер Ф. Фосс. Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (изд. 2000 г.). Издательство Харпер Коллинз. С.  122–123 . ISBN 978-0-00-472452-2.
  7. ^ Кристофер Ф. Фосс. Броня Джейн и артиллерия (изд. 2002 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд. С. 482. ISBN. 978-0710623096.
  8. ^ a b Монтейро, Берлие, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 41-55.
  9. ^ Монтейро, Берлие, Chaimite е UMM - Ос Грандес Veículos Militares Nacionais (2018), стр 36;. 55.
  10. ^ Монтейро, Берлие, Хаимите и УММ - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 41.
  11. ^ Бывший ISF V-200 Chaimite, нанятый Стражами Кедров, изображенный в Уче-эль-Умаре во время битвы при Захле, апрель – июнь 1981 г.
  12. ^ a b Монтейро, Берлие, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 42.
  13. ^ http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/Chaimite
  14. ^ Монтейро, Берлие, Chaimite е UMM - Ос Грандес Veículos Militares Nacionais (2018), стр 33;. 55.
  15. ^ a b c d "Торговые регистры" . Armstrade.sipri.org . Проверено 20 июня 2013 .
  16. ^ Монтейро, Берлие, Chaimite е UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр 41-43..
  17. ^ "CHAIMITE V-200 (Parte I) | Operacional" (на португальском языке) . Проверено 31 декабря 2020 .
  18. ^ «CHAIMITE V-200 (Parte II - Conclusão) | Operacional» (на португальском языке) . Проверено 31 декабря 2020 .
  19. ^ Монтейро, Берлие, Хаимите и УММ - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 36.

Ссылки [ править ]

  • Кристофер Ф. Фосс, «Руководство Джейн по распознаванию танков и боевых машин» , издательство HarperCollins, Лондон, 2002 г. ISBN 0-00-712759-6 
  • Педро Мануэль Монтейро, Берлиет, Хаимите и УММ - Os Grandes Veículos Militares Nacionais , Contra a Corrente, Lisboa 2018. ISBN 9789899901261 ( португальский / английский текст) 

Внешние ссылки [ править ]

  • CHAIMITE V-200, Мигель Сильва Мачадо в "Operacional"
  • Энциклопедия танков-Бравия Хаимите