Железный мост
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с моста № 5721 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железный мост
Координаты45 ° 06'14 "с.ш. 92 ° 51'54" з.д. / 45,104 ° с.ш. 92,865 ° з.д. / 45.104; -92,865
Статистика
Мост № 5721
Мост № 5721.jpg
Железный мост Gateway Trail с юго-востока
Железный мост Gateway Trail находится в Миннесоте.
Железный мост
Железный мост Gateway Trail находится в Соединенных Штатах.
Железный мост
РасположениеГосударственная тропа Гейтвей над Мэннинг-авеню, городок Стилуотер, Миннесота
Координаты45°6'16"N 92°51'54"W / 45,10444  / 45.10444; -92,86500°  N 92,86500°W Координаты: 45°6'16"N 92°51'54" W  / 45.10444; -92,86500
ОбластьМенее одного акра
Построен1877 г.
ПостроенЭ.В. Кунс, Инк.
АрхитекторМиннесотский дорожный департамент
Архитектурный стильВерблюд через ферму
MPSЖелезные и стальные мосты в MPS Миннесоты
Номер ссылки NRHP 98000717 [1]
Назначенный NRHP13 июля 1998 г.
Расположение

Железный мост Gateway Trail — это исторический ферменный мост с верблюжьей спиной на государственной тропе Gateway в городке Стилуотер, штат Миннесота , США. Мост стоял в трех местах в Миннесоте. Его главный пролет был построен из кованого железа в 1873 году — до того, как сталь стала предпочтительным материалом для металлических мостов — и возведен в Саук-центре в Центральной Миннесоте. [2] Обозначенный мост № 5721 , он был отремонтирован и перенесен в 1937 году в сельский округ Кочичинг в северной Миннесоте, где он стал известен как мост Сильвердейл .. Он был перемещен на свое нынешнее место в восточно-центральной части Миннесоты в 2011 году и переименован в Мост № 82524 . [3] Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1998 году за его инженерное значение на государственном уровне. [4] Он был номинирован как редкий пример ферменного моста из кованого железа с декоративными деталями. [5]

Описание

Исторический главный пролет железного моста Gateway Trail представляет собой верблюжью спину через ферму из кованого железа, соединенную штифтами. Он простирается на 160 футов (49 м) и состоит из восьми панелей. [5] Его элементы крепления украшены орнаментальной решеткой . [2] Первоначально у него была деревянная палуба, но во время переезда 2011 года ей была предоставлена ​​​​легкая бетонная палуба для размещения конного спорта. Боковые перила были сохранены от его версии 1937 года, но перемещены в соответствии с современными стандартами безопасности. Хотя это было визуальное отклонение от его исторического вида, над перилами были натянуты тросы, чтобы защитить всадников и велосипедистов от падения с моста в случае аварии. [6]

История

Первоначально мост был построен через реку Саук в центре города Саук. [6] Он был завершен в 1873 году, вмещая лошадей и повозки на главной улице города. В какой-то момент его разобрали и поставили на хранение в Саук-центре. [2]

В 1937 году мост был снят с хранения и повторно собран на 47 ° 58'34 "N 93 ° 8'37" W /  47,97611 ° N 93,14361 ° W , примерно в двух милях к юго-западу от Сильвердейла в округе Кочичинг. Там он пролегал через Миннесотское государственное шоссе 65 через реку Литтл-Форк . Сталь, которая стала популярной для мостов в 1890-х годах, использовалась для новых подходов с обеих сторон. [5] В 1998 году он был внесен в Национальный реестр исторических мест как «Мост № 5721». [1]  / 47,97611; -93.14361

Однако через несколько лет стало ясно, что мост 5721 недостаточен для требований современного движения, особенно лесовозов, распространенных в северной Миннесоте. [2] Анализ, проведенный в 2006 году, показал, что мост был недостаточным для использования на шоссе, но сохранил свою историческую целостность дизайна и был кандидатом на восстановление в менее строгих условиях. Министерство транспорта Миннесоты сотрудничало с Министерством природных ресурсов Миннесоты, чтобы определить возможные новые места. Один был обнаружен на государственной тропе Gateway, где железнодорожная тропа пересекала шоссе округа на железнодорожном переезде .. Мост 5721 был демонтирован в 2009 году и поставлен на хранение, пока готовилась новая площадка. В мае 2011 года собранная ферма была установлена ​​на место. [3] Теперь он обслуживает пешеходов, велосипедистов и лошадей так же, как и в своем первом воплощении. [2]

Смотрите также

  • Список мостов в Национальном реестре исторических мест Миннесоты
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Вашингтон, штат Миннесота

использованная литература

  1. ^ a b "Информационная система Национального реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b c d e «Железный мост Gateway Trail (мост 82524)» . Исторические мосты . Департамент транспорта Миннесоты. 2015 . Проверено 22 декабря 2015 г. .
  3. ^ a b «Продолжение Национального реестра исторических мест: мост № 5721 (мост № 82524)» (PDF) . Служба национальных парков. 2011 . Проверено 22 декабря 2015 г. . {{cite journal}}: Журнал цитирования требует |journal=( помощь )
  4. ^ "Мост № 5721" . База данных недвижимости Национального реестра Миннесоты . Историческое общество Миннесоты. 2009 . Проверено 19 июня 2015 г. .
  5. ^ a b c Гесс, Джеффри А. (2011). «Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: мост № 5721» . Служба национальных парков . Проверено 21 декабря 2015 г. . {{cite journal}}: Журнал цитирования требует |journal=( помощь )
  6. ^ a b Железный мост Gateway State Trail Iron Bridge (видео на YouTube). Департамент транспорта Миннесоты. 2012-04-12. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г .. Проверено 22 декабря 2015 г. .

внешние ссылки

  • Железный мост
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gateway_Trail_Iron_Bridge&oldid=1061436326 "
Contribute a better translation