Бриджпорт | |
---|---|
Бриджпорт Депо | |
Расположение Бриджпорта в округе Джексон, штат Алабама. | |
Координаты: 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ з.д. / 34,94722 ° с.ш. 85,71389 ° з.д. Координаты : 34 ° 56′50 ″ N 85 ° 42′50 ″ з.д. / 34,94722 ° с.ш. 85,71389 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Алабама |
округ | Джексон |
Площадь | |
• Общий | 4,46 квадратных миль (11,54 км 2 ) |
• Земельные участки | 4,33 кв. Мили (11,21 км 2 ) |
• Вода | 0,13 кв. Мили (0,33 км 2 ) |
Высота | 673 футов (205 м) |
численность населения ( 2010 ) | |
• Общий | 2,418 |
• Оценивать (2019) [2] | 2,297 |
• Плотность | 530,73 / кв. Миль (204,91 / км 2 ) |
Часовой пояс | UTC-6 ( Центральный (CST) ) |
• Лето ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
почтовый индекс | 35740 |
Код (а) города | 256 |
Код FIPS | 01-09328 |
Идентификатор функции GNIS | 0114905 |
Бриджпорт - город в округе Джексон , штат Алабама , США. Во время переписи 2010 года население составляло 2 418 человек по сравнению с 2 728 в 2000 году. Бриджпорт включен в объединенную статистическую зону Чаттануга-Кливленд-Далтон, штат Теннесси, штат Джорджия, США .
История [ править ]
Бриджпорт развился после 1840-х годов, когда американцы европейского происхождения основали здесь пристань для речных судов вдоль реки Теннесси . Эта площадка была местом, где местные фермеры могли обменивать свой урожай на другие товары. В течение нескольких лет небольшая деревушка, известная как «Джонсвилль», выросла вокруг пристани и включала в себя торговый пост , мельницу , склады и несколько салонов. Почтовое отделение в Джонсвилле открылось в 1852 году. [3]
Колебания уровня реки сделали речную торговлю ненадежной, и местные торговцы начали кампанию за доступ к железной дороге в конце 1840-х годов. Первая железнодорожная линия достигла Джонсвилля в 1852 году. В 1854 году был построен железнодорожный мост через реку Теннесси, который соединил город с Чаттанугой, штат Теннесси . В знак признания этого достижения название города было изменено на «Бриджпорт». Строительство второй железнодорожной линии, соединяющей Бриджпорт с Джаспером, штат Теннесси , на север, началось в 1860 году, но не было завершено до окончания гражданской войны . [4]
Благодаря своему расположению на железнодорожной линии и на реке Теннесси, Бриджпорт был стратегическим местом во время Гражданской войны. Железнодорожный мост в Бриджпорте был среди жертв заговора о поджоге моста в Восточном Теннесси в ноябре 1861 года. [5] Хотя эта попытка провалилась, [5] мост должен был быть сожжен дважды в течение войны. [6]
Бриджпорт был местом крупной стычки 29 апреля 1862 года, когда генерал Юнион Ормсби Митчел захватил контроль над городом, и множества других мелких действий в течение следующего года, когда силы Конфедерации пытались восстановить контроль над территорией. [4] Город был сожжен войсками Конфедерации под командованием генерала Брэкстона Брэгга летом 1863 года, но был вновь оккупирован войсками Союза. [6] Во второй половине войны Бриджпорт был местом расположения крупной верфи Союза, которая строила канонерские лодки и транспорты для армии Союза. [4] Здесь был построен военный корабль США «Чаттануга» ; он стал важной частью знаменитой «Линии взломщиков», прорвавшей осаду конфедератов Чаттануги.в ноябре 1863 года. [6]
В начале 1880-х братья Фрэнк и Уолтер Килпатрик, инвесторы из Нью-Йорка, вместе со своим отцом Эдвардом основали лесопильную компанию в Бриджпорте. Полагая, что расположение и ресурсы города обладают огромным потенциалом для развития, Килпатрики начали скупку земли в этом районе. Городом заинтересовались другие инвесторы, и в 1889 году была зарегистрирована компания Bridgeport Land and Development. Эта компания скупила землю и построила новую сетку для города, который был включен в 1891 году [3].
Фрэнк Килпатрик, который стал мэром города, [3] построил ряд внушительных домов в стиле королевы Анны на улице, теперь известной как Килпатрик Роу. [7] Вдоль реки было построено несколько заводов, в том числе трубный, печной, вагоностроительный и строгальный. Однако быстрое развитие Бриджпорта внезапно прекратилось с началом финансовой паники 1893 года . Инвесторы покинули этот район, и компания Bridgeport Land and Improvement прекратила свою деятельность. [3]
Фрэнк Килпатрик вернулся в Бриджпорт в 1895 году и сумел привлечь в город промышленность. Миссия Возрождение стиля Бриджпорт Depot был завершен в 1917 году, и два чулочно - носочных фабрик работали в городе 1920 - х годов. Строительство близлежащей электростанции Widows Creek властями долины Теннесси в 1950-х годах привело к небольшому жилищному буму в городе. [3]
География [ править ]
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 3,2 квадратных мили (8,3 км 2 ), из которых 3,1 квадратных мили (8,0 км 2 ) занимает суша, а 0,1 квадратных мили (0,26 км 2 ) (4,00%) - вода. . Город расположен вдоль западного берега реки Теннесси , на 410 милях реки. Этот участок реки является частью озера Гантерсвилл , образованного плотиной Гантерсвилль примерно в 60 милях вниз по течению от Бриджпорта. Камберленд плато поднимается заметно на северо - запад и на юг расширение плато, в Sand Mountain , поднимается через реку на восток. Маршрут 72 СШАсоединяет Бриджпорт с Южным Питтсбургом через линию штата Теннесси на север и Стивенсон на юго-западе.
Демография [ править ]
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | % ± | |
1900 г. | 1,247 | - | |
1910 г. | 2,125 | 70,4% | |
1920 г. | 2,018 | -5,0% | |
1930 г. | 2,124 | 5,3% | |
1940 г. | 2,031 | −4,4% | |
1950 | 2386 | 17,5% | |
1960 г. | 2 906 | 21,8% | |
1970 г. | 2 908 | 0,1% | |
1980 г. | 2 974 | 2,3% | |
1990 г. | 2 936 | −1,3% | |
2000 г. | 2 728 | −7,1% | |
2010 г. | 2,418 | -11,4% | |
2019 (оценка) | 2,297 | [2] | -5,0% |
Десятилетняя перепись населения США [8] Оценка 2013 г. [9] |
По переписи 2000 года в городе проживало 2728 человек в 1159 домашних хозяйствах, в том числе 793 семьи. Плотность населения была 875,4 человек на квадратную милю (337,6 / км 2 ). Было 1290 единиц жилья в средней плотности 414,0 за квадратную милю (159,6 / км 2 ). Расовый состав города был 87,76% белых, 8,03% афроамериканцев, 1,43% коренных американцев, 0,11% азиатов, 0,37% других рас и 2,31% от двух или больше гонок. 1,32% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы. [10]
Из 1159 семей 29,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 49,7% были супружескими парами, живущими вместе, 13,9% семей женщины проживали без мужей, а 31,5% не имели семьи. 29,5% домохозяйств состояли из одного человека и 13,1% - из одного человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,35, а средний размер семьи 2,88.
Распределение по возрасту составило 24,0% в возрасте до 18 лет, 8,4% от 18 до 24 лет, 27,1% от 25 до 44 лет, 24,9% от 45 до 64 лет и 15,5% от 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 90,2 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 86,3 мужчин.
Средний доход семьи составлял 28 981 доллар, а средний доход семьи - 33 712 долларов. Средний доход мужчин составлял 30 685 долларов по сравнению с 19 583 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 15 779 долларов. Около 9,5% семей и 13,4% населения были ниже черты бедности , в том числе 17,4% из них моложе 18 лет и 23,8% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
Перепись 2010 г. [ править ]
При переписи 2010 года в городе проживало 2418 человек в 1012 домашних хозяйствах, в том числе 686 семей. Плотность населения была 755,6 человек на квадратную милю (287,9 / км 2 ). Было 1159 единиц жилья в средней плотности 362,2 за квадратную милю (138,0 / км 2 ). Расовый состав города было 84,0% белых, 8,6% афроамериканцев, 1,9% коренных американцев, 0,2% азиатов, 1,2% других рас, и 4,1% от двух или больше гонок. 1,7% населения составляли латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы. [11]Из 1012 семей 26,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 45,0% были супружескими парами, живущими вместе, 15,3% семей женщины проживали без мужей, а 32,2% не имели семьи. 27,9% домохозяйств состояли из одного человека и 13,1% - из одного человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,39, а средний размер семьи 2,89.
Распределение по возрасту составляло 23,9% в возрасте до 18 лет, 7,8% от 18 до 24 лет, 23,1% от 25 до 44 лет, 28,9% от 45 до 64 лет и 16,4% от 65 лет и старше. Средний возраст составлял 40,5 года. На каждые 100 женщин насчитывалось 95,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 95,3 мужчин.
Средний доход семьи составлял 36 282 доллара, а средний доход семьи - 43 239 долларов. Средний доход мужчин составлял 44 188 долларов по сравнению с 28 944 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 19 048 долларов. Около 14,0% семей и 16,0% населения были ниже черты бедности , в том числе 32,1% из них моложе 18 лет и 4,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
Климат [ править ]
Климат в этой области характеризуется жарким влажным летом и обычно мягкой или прохладной зимой. Согласно системе классификации климата Кеппена , в Бриджпорте влажный субтропический климат , сокращенно Cfa на климатических картах. [12]
Климатические данные для Бриджпорта, штат Алабама | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Средняя высокая ° C (° F) | 9 (49) | 12 (54) | 17 (63) | 23 (73) | 27 (80) | 30 (86) | 32 (89) | 32 (89) | 28 (83) | 23 (73) | 17 (62) | 11 (52) | 22 (71) |
Средняя низкая ° C (° F) | −2 (28) | −1 (31) | 3 (37) | 8 (46) | 12 (54) | 17 (62) | 19 (66) | 18 (65) | 15 (59) | 8 (46) | 3 (37) | −1 (30) | 8 (47) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 130 (5,3) | 130 (5,2) | 150 (6,1) | 120 (4,8) | 110 (4,4) | 100 (4,1) | 130 (5,2) | 94 (3,7) | 89 (3,5) | 79 (3,1) | 100 (4,1) | 140 (5,6) | 1,400 (55) |
Источник: Weatherbase [13] |
Ссылки [ править ]
- ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 29 июня 2020 года .
- ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
- ^ a b c d e Джин Форд, Форма инвентаризации Национального реестра исторических мест исторического района Бриджпорт , март 2002 г., раздел 8, стр. 20-25.
- ^ a b c Джеймс Кетц, « Бриджпорт », Энциклопедия Алабамы , 2011. Дата обращения : 26 сентября 2016 г.
- ^ a b Оливер Перри Темпл, Восточный Теннесси и гражданская война (R. Clarke Company, 1899), стр. 380.
- ^ a b c Деннис Ламберт, « Бриджпорт, штат Алабама: история» , веб-сайт Общества сохранения исторического наследия Южного Питтсбурга, июнь 2008 г.
- ↑ Келли Казек, « Небесные замки: город Бриджпорт с видом на улицу - демонстрационное место домов королевы Анны », AL.com, 2 января 2013 г.
- ^ «Десятилетняя перепись населения США» . Census.gov . Проверено 6 июня 2013 года .
- ^ «Годовые оценки постоянного населения: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2013 г.» . Архивировано из оригинального 22 мая 2014 года . Проверено 3 июня 2014 года .
- ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
- ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 25 июля 2015 .
- ^ Сводка климата для Бриджпорта, Алабама
- ^ "Weatherbase.com" . База погоды. 2013.Проверено 6 ноября, 2013.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Бриджпорта, Алабама . |
- Бриджпорт, Алабама История - Рождение во время гражданской войны
- Бриджпорт, Алабама История - от послевоенного до наших дней
- Железная дорога Секватчи-Вэлли и Бриджпорт
- Бриджпорт, Алабама история
- Военные отчеты о перестрелке 1862 г.
- Осада на месте реконструкции Бриджпорта