British Gas Traction Company была зарегистрирована 13 июля 1896 года с начальной капитализацией £ 250000. Его основными акционерами были Рассел Камминз и Джон Флетчер Моултон М.П. [1] Компания была создана для эксплуатации газовых трамваев , которые первоначально работали на трамваях Блэкпул, Сент-Аннес и Литам, первых таких трамвайных путях в Великобритании. Ранний успех автомобилей привел к тому, что компании предложили использовать аналогичные схемы в других частях страны, включая недавно построенный трехмильный участок трамвая в Траффорд-парке.. Служба Траффорд Парк открыт 23 июля 1897 года, но было приостановлено лишь несколько дней спустя после того, как две женщины получили ранения , когда один из трамваев вышли из рельсов, а служба не возобновлялся до 8 апреля 1898. [2] трамваи были приводился в действие городским газом и имел максимальную скорость 12 миль в час (19 км / ч); их характерный запах выхлопных газов быстро принес им прозвище "Lamp Oil Express". [3]
К 1899 году компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, и 1 ноября того же года она была ликвидирована . Впоследствии он находился в ведении ликвидаторов до 29 августа 1914 г. и был исключен из реестра компаний 14 февраля 1919 г. [4]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Этатистские (1896 г.) , стр. 153
- ↑ Gray (1996) , стр. 10–19
- Перейти ↑ Nicholls (1996) , p. 34
- ↑ LSE (1973) , стр. 79
Библиография [ править ]
- Грей, Тед (1996), Trafford Park Tramways, 1897–1946 , Northern Publishing Service, ISBN 978-1-899181-34-6
- Николс, Роберт (1996), Траффорд-Парк: Первые сто лет , Филлимор и Ко, ISBN 978-1-86077-013-5
- Реестр несуществующей и других компаний , удаленных из официального ежегодника фондовой бирже , Лондонской фондовой биржи , 1973
- "Бритиш Газ Трэкшн", "Статист" , 25 июля 1896 г.
