Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
A4 в направлении Ахена на пересечении с A559 на кольцевой дороге Кельна

Bundesautobahn 4 (переводится с немецкого как Federal Motorway 4 , сокращенно Autobahn 4 , сокращенно BAB 4 или A 4 ) - это автобан, который пересекает Германию в западно-восточном направлении. Западный сегмент имеет длину 156 км (97 миль), часть на востоке - 429 км (267 миль). Работы по продолжению A 4 продолжаются, но в настоящее время нет планов полностью заполнить пробел.

Воспроизвести медиа
Автострада A4 к западу от Кельна

A 4 начинается к северо-западу от Ахена , где голландская A76 входит в Германию. Изначально это 2 полосы движения в каждую сторону без ограничения скорости. От Кройц-Аахена до Дюрена и от Керпена до Рефрата (между Refrath и Köln-Merheim в западном направлении жесткая обочина - это 3-я полоса движения, открытая только в часы пик) имеет по 3 полосы в каждую сторону. Между Кройц-Кёльн-Вест и Кройц-Хоймар он образует южную часть Кельнской кольцевой дороги ( Kölner Autobahnring). На всем остальном участке между Кройц Аахен и Кройц Кёльн-Вест действует ограничение скорости. Между Мерзенихом и Эльсдорфом действует ограничение скорости 130 км / ч, которое было введено в 2017 году из-за увеличения количества аварий. [1]Между Kreuz Köln-West и Kreuz Heumar ограничение скорости составляет 120 км / ч. От Kreuz Köln-Ost до Refrath существует максимальная скорость 100 км / ч. На западном участке между Кельн-Мерхеймом и Кройц-Кельн-Ост ограничена скорость 80 км / ч. На участке между Refrath и нынешней конечной точкой в ​​Кромбахе нет ограничения скорости. Только между Untereschbach и Refrath в западном направлении существует ограничение скорости 100 км / ч с 6 до 10 утра по будням. В основном это 2 полосы в каждую сторону, но между Untereschbach и Wiehl есть несколько дополнительных полос для лазания в обоих направлениях.

Восточная часть начинается на перекрестке Кирхгайм (с автомагистралью A 7 ) и проходит через Айзенах , Готу , Эрфурт , Веймар , Йену , Геру , Хемниц и Дрезден до Герлица , где она пересекает границу с Польшей и продолжается по дороге A4 (Польша) .

Самые западные 11 километров трассы A 4 образуют самый восточный отрезок европейского маршрута E314 : продолжаясь на восток от развязки Aachen (Kreuz Aachen), A 4 является частью европейского маршрута E40 . На европейских маршрутах нет пробелов, и E40 следует за A 45 и A 5 , что является подходящим маршрутом после пропуска A 4.

Первые секции A 4 были построены в годы 1934 до 1937 года только к западу от Айзенахе был Wartha - Херлесхаузен пограничный контрольно - пропускной пункт между Востоком и Западной Германии . Однако всего в восьми километрах по дороге, после развязки женщин, дорога снова пересекает бывшую территорию Восточной Германии в Герстунген (сегодня в Тюрингии ) на семь километров, а затем снова пересекает бывшую Западную Германию в Вильдеке.. Из-за этого участок между развязками Wommen и Wildeck-Obersuhl был закрыт и пришел в упадок во время немецкой дивизии, его объезжала дорога B400. Ремонт этих частей планируется завершить в 2007 году. Реконструкция последнего участка в Тюрингии между Айзенахом и Готой возле бывшей внутренней немецкой границы началась в 2007 году и потребовала строительства 25 км (16 миль) новой дороги. Vinci SA и Hochtief заключили контракт на строительство новой дороги. [2]

A4 недалеко от Дрездена , Саксония .

Несчастный случай в Вильтальбрюке [ править ]

« Wiehltalbrücke » является мостом , который несет в себе A 4 через долину реки Wiehl . Автомагистраль A 4 возле Гуммерсбаха , Северный Рейн-Вестфалия, была местом самого дорогостоящего дорожно-транспортного происшествия в истории Германии: 26 августа 2004 года автомобиль BMW M3 , водитель которого не имел водительских прав, был позже обнаружен за рулем в нетрезвом виде. , столкнулся с автоцистерной , перевозившей 33 000 литров бензина.. Грузовик прорвался через ограждение, упал с дороги Wiehltalbrücke и взорвался, убив водителя. Последующий пожар вызвал серьезные структурные повреждения моста. Водитель BMW был заключен в тюрьму на 22 месяца без права досрочного освобождения в сентябре 2005 года [3].

Мост был закрыт на несколько недель до завершения временного ремонта. Постоянный ремонт начался 28 июля 2006 г. и завершился 22 августа 2006 г. с использованием уникального метода, ранее не применявшегося в Германии. [4] На время ремонта, в ходе которого, среди прочего, был заменен сегмент 20 м × 31 м, мост был закрыт. Ремонт обошелся в 7,2 миллиона евро.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Tempolimit auf der A4 bei Düren" (на немецком языке). WDR. 15 сентября 2017 . Проверено 28 декабря 2017 .
  2. ^ "VINCI предпочтительный претендент на концессию на автомагистраль в Германии" . Винчи. 27 августа 2007 . Проверено 10 апреля 2018 года .
  3. ^ "Tatort Wiehltalbrücke: Unfallverursacher verurteilt" (на немецком языке). FAZ . 14 сентября 2005 . Проверено 12 августа 2020 .
  4. ^ "Neues Brückensegment erfolgreich в Wiehltalbrücke eingehoben" . www.strassen.nrw.de (на немецком языке). 13 июля 2006 Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 года . Проверено 12 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Bundesautobahn 4 на Викискладе?
  • Географические данные, относящиеся к Bundesautobahn 4 на OpenStreetMap
  • Bundesautobahn 4 - подробный план маршрута (на немецком языке)