Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бутч Линдли
РодившийсяКлайд Линдли-младший, 25 марта 1948 г., Гринвилл, Южная Каролина , США.
( 1948-03-25 )
Умер6 июня 1990 г. (1990-06-06)(42 года)
Грир, Южная Каролина , США
Причина смертиПолучена травма головы во время гонок
Достижения1977, 1978 Чемпион Подразделения Спортсменов NASCAR
1972 Чемпион Спидвея Гринвилл-Пикенс Поздняя модель
Карьера серии кубков NASCAR
11 гонок за 5 лет
Лучшая отделка42-е ( 1982 )
Первая гонка1979 Old Dominion 500 ( Мартинсвилл )
Последняя гонка1985 Miller High Life 400 ( Ричмонд )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
010
Карьера в NASCAR Xfinity Series
41 гонка за 3 года
Лучшая отделка9-е ( 1982 )
Первая гонка1982 Юго-восточный 150 ( Бристоль )
Последняя гонка Кардинал 250 1984 ( Мартинсвилл )
Первая победа1982 Весна 220 ( Ричмонд )
Последняя победа1983 DAPCO 200 ( Гринвилл-Пикенс )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
6225
Карьера в NASCAR Grand National East Series
2 гонки за 1 год
Первая гонка1972 Sandlapper 200 ( Колумбия )
Последняя гонка1972 Gamecock 200 ( Колумбия )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
010

Бутч Линдли (25 марта 1948 - 6 июня 1990) был гонщиком на шорт-треке . Он был чемпионом Подразделения спортсменов NASCAR в 1977 и 1978 годах.

Ранняя жизнь и начало карьеры [ править ]

Клайд Линдли-младший, по прозвищу Бутч, родился в Гринвилле, Южная Каролина, 25 марта 1948 года. [1] Он начал участвовать в гонках еще мальчиком [2] и с позднего подросткового возраста занимался этим как постоянную карьеру. [3]

Линдли зарекомендовал себя как один из ведущих пилотов шорт-трека в стране, выиграв чемпионаты по треку на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс и заняв первое место в гонках на шорт-треке в Соединенных Штатах. [4] [5] [6] За свою карьеру Линдли выиграл более 500 гонок, возможно, 550. [7] [8] За шесть лет с 1975 по 1980 он начал 385 соревнований, санкционированных NASCAR, и выиграл 154. раз. [9]

Четыре из побед Линдли были отмечены в гонках, признанных сегодня крупными шоу Super Late Model: Snowball Derby в 1984 году, Oxford Plains Speedway 250 в 1976 году, All American 400 на Fairgrounds Speedway в 1981 году и Thunder Road International Speedbowl Vermont. Milk Bowl в 1977 году. Он был одним из немногих южных гонщиков, которые успешно выиграли северную сцену поздних моделей.

Карьера национального спортсмена NASCAR [ править ]

Линдли был постоянным участником спортивного дивизиона NASCAR в течение нескольких лет. С 1974 по 1976 год он занял второе, третье и третье места в итоговой таблице очков. [10]

Линдли выиграл национальный чемпионат NASCAR 1977 года, набрав в общей сложности 7 566 очков. [11]

В 1978 году Линдли снова выиграл чемпионат страны среди спортсменов, набрав 8148 очков. Он участвовал в 80 дисциплинах и 58 раз входил в пятерку лучших, в том числе 23 победы. [12]

В 1979 году Линдли финишировал вторым по очкам, а в 1980 году стал пятым. [13]

Линдли продолжил ограниченный график в серии Sportsman после того, как она стала известна как Budweiser, а затем и Busch Series. Он пробежал половину расписания 1982 года для Эмануэля Зервакиса , сделав 14 стартов и десять раз финишировав в первой десятке, включая четыре победы. Он также выиграл два поула . Первая победа была в Ричмонде, затем последовали победы на гоночной трассе Южного Бостона и финал сезона в Мартинсвилле. Несмотря на то, что он участвовал только в половине соревнований, он занял девятое место в итоговой таблице очков. [14]

Линдли участвовал в 25 из 35 гонок в 1983 году . Линдли выиграл три поула и 11 финишировал в топ-10. Он выигрывал гонки на гонках Гринвилл-Пикенс , Южный Бостон и Карауэй, несмотря на то, что переключался между командами Эмануэля Зервакиса и Дана Рейсинг. Несмотря на неполный график, Линдли по-прежнему финишировал 13-м в итоговой таблице.

Линдли сделал два старта в 1984 году, оба для Эда Уитакера. В своем первом выступлении за команду он стартовал 7-м и финишировал 3-м в Ричмонде. Позже в том же году он стартовал с 7-го места в Мартинсвилле и хорошо бегал, прежде чем из-за отказа двигателя он занял 29-е место. [15]

Карьера All Pro Super Series [ править ]

All Pro Super Series была гоночной организацией, действовавшей с 1981 по 1990 год. [16] Впоследствии она была куплена NASCAR и действовала как NASCAR AutoZone Elite Division, Southeast Series, пока не была закрыта в 2006 году. [17] [ 18]

Принимая участие в отдельных гонках All Pro Super Series с 1981 по 1983 год, в 1984 году Линдли участвовал во всех 24 гонках. Он финишировал в первой пятерке 13 раз, в том числе семь побед, и был четвертым в итоговой таблице очков. [19] [20]

В 1985 году он принял участие в четырех из 26 гонок серии All Pro Super и дважды выиграл. [21]

Национальная карьера NASCAR [ править ]

Линдли дебютировал в серии Winston Cup в 1979 году. [22] [23] Он стартовал 14-м на Chevrolet Кенни Чилдерса в Мартинсвилле и финишировал 28-м после преждевременного падения из-за перегрева. [24]

В 1981 году Линдли трижды стартовал на собственном автомобиле Chevrolet № 26. Он квалифицировался четвертым в Мартинсвилле, но боролся во всех трех гонках. Он не финишировал ни на одном из финишей, а его лучший результат был 24-м на North Wilkesboro . [25]

В 1982 году Линдли сделал четыре старта и финишировал только один. Управляя гоночным Buick Эмануэля Зервакиса № 01 , Линдли стартовал 14-м в Мартинсвилле. Он доминировал в средней части гонки, лидировал большую часть своей карьеры в Grand National (163) и финишировал вторым после Гарри Ганта . [26] Вернувшись в Мартинсвилл позже в том же году, Линдли лидировал два круга, прежде чем выбыл из-за отказа двигателя. [27]

Линдли сделал два старта в 1983 году. За рулем Зервакиса в весенней гонке в Ричмонде Линдли провел семь кругов и финишировал на 11-м месте. [28] Он также бежал в Мартинсвилле за Билла Терри , заняв 25-е место. [29]

Последняя карьера Линдли в Гранд-Нэшнл началась в Ричмонде в 1985 году, когда Бобби Хокинс ехал в машине с Ларри Макрейнольдсом в качестве старшего экипажа. Он ехал на Carolina Tool Chevrolet № 16, стартовал 17-м и бежал впереди, прежде чем отвалился болт, и он занял 19-е место. [30]

Фатальный сбой [ править ]

13 апреля 1985 года Линдли участвовал в гонке All Pro Super Series, проходившей на автодроме Desoto Speedway в Брадентоне, штат Флорида , за рулем Chevrolet Camaro № 15 Фрэнки Грилла . Он лидировал после того, как дистанция в 125 кругов была завершена, но запланированная дистанция включала флаг позднего предупреждения, а правила All Pro гласили, что последние пять кругов его гонок должны финишировать последовательно под зеленым флагом , поэтому гонка продолжилась. Во время дополнительных кругов на машине Линдли тянущаяся рука разошлась, когда он вошел в третий поворот, заставив машину крутиться, в результате чего сторона водителя ударилась о стену. Шлем Линдли плотно соприкоснулся со стеной, и он получил закрытую травму головы. [31] Его авария была одним из факторов, которые привели к усовершенствованию оконных сеток, шлемов и фиксаторов для головы и шеи, что резко снизило количество травм и смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.

Смерть и погребение [ править ]

Линдли оставался в коме до самой смерти. [32] Он умер в доме престарелых в Грире, Южная Каролина, 6 июня 1990 года. [33] Он похоронен на кладбище Спрингвуд в Гринвилле.

Семья [ править ]

В 1965 году Линдли женился на Флоре Джоан Барбэр, известной как Джоан. [34] Она часто путешествовала с ним и помогала его гоночным командам, а Джоан забивала круги во время гонки, когда он получил смертельные травмы. [32] У Бутча и Джоан Линдли было двое детей, дочь Тонда и сын Марди. [35]

Марди продолжил карьеру в гонках, участвуя в гонках на юго-восточных шорт-треках, включая United Speed ​​Alliance Pro Cup. [36] Позже он стал механиком в Roush Fenway Racing , по совпадению в команде №16, номер машины чаще всего ассоциировался с его отцом. Позже он служил в HScott Motorsports в качестве начальника экипажа в серии K&N Pro Series, выиграв чемпионат 2013 года, а позже работал с Рико Абреу . Позже он служил в ARCA с Лорином Раньером, сыном самого бывшего владельца автомобиля NASCAR, в MDM-Ranier Racing, снова в качестве начальника экипажа. [37] [38] [39] [40]

В настоящее время Марди является старшим экипажем K&N Pro Series в GMS Racing , де-факто рабочей команде Chevrolet в младших сериях с участием альянса JR Motorsports , и выиграл чемпионат ARCA Racing Series East 2019 .

Дополнительные достижения [ править ]

Линдли выиграл Snowball Derby в 1984 году за рулем команды гоночных автомобилей GARC, принадлежащей начальнику экипажа и владельцу автомобиля Фрэнки Гриллу. Сын Гриля, Оги, впоследствии сам стал двукратным победителем гонки.

В 2005 году Линдли был введен (посмертно) в Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы. Церемония NMPA прошла в январе 2006 года в Шарлотте, Северная Каролина . [41]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Индекс смерти от социального обеспечения, запись для Клайда Линдли-младшего, по состоянию на 1 июня 2013 г.
  2. ^ Хиншоу, Лидия (2 июля 1985). «Затонувший корабль выглядел не так уж плохо, но это было так» . Дейтона-Бич Утренний Журнал .
  3. ^ "Гонки в Харрисе сегодня: Линдли будущая звезда" . Spartanburg Herald-Journal . 21 марта 1971 г.
  4. ^ Oxford Plains Speedway, Fast Facts , по состоянию на 1 июня 2013 г.
  5. ^ Громроуд Speedbowl, кисломолочная Bowl Победители 1962-2012 архивация 2013-11-10 в Wayback Machine , 2012
  6. ↑ Ронни Уайт, Huntsville Times, The Winning Tradition Continues Архивировано 30января 2013 г.в Wayback Machine , по состоянию на 1 июня 2013 г.
  7. Перейти ↑ National Motorsports Press Association Hall of Fame, entry for Butch Lindley , 2006
  8. ↑ Associated Press , Los Angeles Times, Линдли умирает после 5 лет в коме , 7 июня 1990 г.
  9. ↑ Джонатан Ингрэм, Speed ​​TV, CUP: Days Of Short Track Yore And Ol 'Clyde , 6 декабря 2010 г.
  10. ^ The Third Turn, NASCAR Nationwide Series Results, Butch Lindley , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  11. ↑ The Third Turn, 1977 NASCAR Late Model Sportsman National Championship Central , доступ 2 июня 2013 г.
  12. ^ "Evans NASCAR Модифицированный чемпион" . Schenectady Gazette . 3 ноября 1978 г.
  13. ^ The Third Turn, NASCAR Nationwide Series Results, Butch Lindley , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  14. ↑ ESPN, 1982 NASCAR Busch Grand National Results , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  15. ↑ Racing Reference, Career Statistics, Butch Lindley , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  16. ^ The Third Turn, ALL PRO Super Series , центральная страница, по состоянию на 2 июня 2013 г.
  17. ^ Ward Вудбери, Официальный НАСКАР 2005 Preview и печати Руководство, 2005, стр 438
  18. ↑ Greenville News, Southeast Series Finale to Decide Title , 12 августа 2006 г.
  19. ^ The Third Turn, Butch Lindley Season Results, ALL PRO Super Series , доступ 2 июня 2013 г.
  20. ↑ Третий поворот, All Pro Super Series , Central Page, 1984
  21. ^ The Third Turn, Butch Lindley Season Results, ALL PRO Super Series , доступ 2 июня 2013 г.
  22. ↑ Данн, Рой (8 августа 1979 г.). «Линдли ищет выстрел в Гранд Националь» . Свободное копье – звезда . Фредериксбург, Вирджиния.
  23. ^ «Линдли дебютирует в гонке Мартинсвилля» . Робезонианец . Ламбертон, Северная Каролина. 19 августа 1979 г.
  24. ^ Средние показатели пилотов, Результаты гонок NASCAR Мартинсвилл Спидвей, Старый Доминион 500 Архивировано 19 декабря 2013 г. в Wayback Machine , 23 сентября 1979 г.
  25. ^ Средние показатели водителей, результаты для Бутча Линдли в Северном Уилксборо. Архивировано 8 октября2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  26. ^ Средние показатели водителей, Результаты для Бутча Линдли в Мартинсвилле. Архивировано 06 сентября 2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  27. ^ Средние показатели водителей, Результаты для Бутча Линдли в Мартинсвилле. Архивировано 06 сентября 2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  28. ^ Средние показатели водителей, результаты для Бутча Линдли в Ричмонде, архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  29. ^ Средние показатели водителей, Результаты для Бутча Линдли в Мартинсвилле. Архивировано 06 сентября 2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  30. ^ Средние показатели водителей, результаты для Бутча Линдли в Ричмонде, архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine , по состоянию на 2 июня 2013 г.
  31. ^ "Бутч Линдли все еще критичен" . Сарасота Геральд-Трибюн . 17 апреля 1985 г.
  32. ^ a b Хоугланд, Брайан (17 июля 1988 г.). «Сердце Линдли сильно, но его мир призрачно безмолвен» . Spartanburg Herald-Journal .
  33. ^ "Бывший водитель NASCAR, который находился в коме 5 лет, умирает" . Item . Самтер, Южная Каролина. Ассошиэйтед Пресс. 7 июня 1990 г.
  34. ^ Гринвилл Каунти, штат Южная Каролина, Брак Лицензия Поиск , 1 июня 2013
  35. ↑ Джонатан Ингрэм, Speed ​​TV, CUP: Days Of Short Track Yore And Ol 'Clyde , 6 декабря 2010 г.
  36. ↑ Даттон, Монте (23 июля 1993 г.). «Линдли следует по коротким следам своего отца» . Вестник-журнал . Спартанбург, Южная Каролина.
  37. ^ "Уокер, чтобы создать новую гоночную команду" . Rome News-Tribune . Ассошиэйтед Пресс. 3 июня 1999 г.
  38. ^ Майк Хембри, скорость TV, CUP: The Other Side Of The Track: Иногда сны слетают под откос ... , 1 апреля 2010
  39. ↑ Miami Herald, Линдли надеется на успех, как его покойный отец , 4 апреля 1998 г.
  40. ↑ Greenville News, номер 16: Очень мило для Линдли , 26 февраля 2004 г.
  41. ↑ Greenville News, Линдли, выбранный в Зал славы , 24 августа 2005 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Статистика карьеры Линдли в Racing Reference
  • Частичный список Бутча Линдли финиширует в Ultimate Racing History
  • Фатальная авария Бутча Линдли на YouTube
  • Статья в Daytona Beach Morning Journal о Линдли и его семье, опубликованная в июле 1985 года.
  • Статья Daytona Beach Sunday News-Journal о Линдли и его семье, опубликованная в феврале 1988 г.
  • Статья в News-Journal о Линдли и его семье, опубликованная в феврале 1989 года.
Достижения
Предшественник
Л. Д. Оттингера		 NASCAR поздней модели чемпион дивизиона спортсмена
1977		Преемник
Бутч Линдли
Предшественник
Бутч Линдли		 NASCAR Поздняя модель Спортсмен Дивизион Чемпион
1978		Преемник
Джин Гловер