Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Чарльз Гордон Стюарт Маки был шотландским бизнесменом из Гонконга и членом Законодательного совета и Исполнительного совета Гонконга .

Биография

К. Гордон Маки был связан с Китаем и Гонконгом и возглавлял многие коммунальные компании. [1] Он был главой двух крупных местных фирм, Mackinnon, Mackenzie & Co., судоходной компании и управляющим директором Gibb, Livingston & Co. , агентом коммунальной компании Hong Kong Electric Company . [2] Он также был председателем и заместителем председателя правления Гонконгской и Шанхайской банковской корпорации . [3] [4]

Маки был назначен мировым судьей и был избран в Законодательный совет в качестве представителя мировых судей во время отсутствия Генри Поллока в мае и октябре 1928 года. [5] [6] [2] В 1931 году он был номинирован на эту должность. заменить Дж. Оуэна Хьюза на посту представителя Главной торговой палаты Гонконга на четырехлетний срок с 17 мая. [7] [2] Он проработал в Законодательном совете шесть лет, пока не вышел на пенсию и не вернулся в Великобританию в апреле 1935 года. [8] Губернатор Уильям Пил заплатил дань после его отпуска. [1]

Он был назначен в Исполнительный совет несколько раз, в июне 1930 года и в апреле 1933 года во время ВЭЛ Shenton отсутствие «s, [9] [10] апреля 1931 в месте J. Оуэн Хьюз во время Генри Поллока в отпуске, [11] и снова в мае 1934 года для Генри Поллока. [12]

Среди прочих он был также членом комитета уполномоченных архитекторов [13] и консультативного комитета гавани. [14]

Он был председателем стюардов гонконгского жокей-клуба . [8] Во время его поездки в Макао на весеннее собрание Жокей-клуба Макао в марте 1932 года его корабль « Венеция» потерпел крушение с Суи Тай, следовавшим в Гонконг недалеко от острова Лантау . Маки и его жена остались в живых при столкновении. [15]

Его дочь Джин Маки была страстным летчиком и первой леди, а также первым членом Гонконгского авиаклуба, получившим в июне 1934 года сертификат «А». [16]

Ссылки

  1. ^ a b "Достопочтенный мистер CGS Mackie". Hong Kong Daily Press . 29 марта 1935 г. с. 7.
  2. ^ a b c "Мистер CGS Mackie". Hong Kong Daily Press . 5 мая 1931 г. с. 7.
  3. ^ «Реклама». Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель . 6 апреля 1934 г. с. 11.
  4. ^ «Реклама». Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель . 18 июля 1930 г. с. 18.
  5. The Hongkong Government Gazette (265). 8 мая 1928 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. The Hongkong Government Gazette (546). 2 октября 1928 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  7. The Hongkong Government Gazette (298). 15 мая 1931 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  8. ^ a b «Рад снова вернуться». Почта Китая . 2 февраля 1936 г. с. 6.
  9. The Hongkong Government Gazette (339). 6 июня 1930 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  10. The Hongkong Government Gazette (253). 12 апреля 1933 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  11. The Hongkong Government Gazette (261). 29 апреля 1931 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  12. The Hongkong Government Gazette (373). 10 мая 1934 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  13. ^ Гонг Конг Правительственная газета (403). 3 июля 1931 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  14. The Hongkong Government Gazette (148). 4 марта 1933 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  15. ^ "Пассажирский корабль сталкивается". Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель . 30 марта 1932 г. с. 4.
  16. ^ "Мисс Джин Маки". Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель . 21 июня 1934 г. с. 6.