Расположение | Сейба , Пуэрто-Рико |
---|---|
Координаты | 18 ° 12′42 ″ с.ш., 65 ° 36′0 ″ з.д. / 18.21167°N 65.60000°W Координаты: 18 ° 12′42 ″ с.ш., 65 ° 36′0 ″ з.д. / 18.21167°N 65.60000°W |
Первый горит | 1908 г. |
Автоматизированный | 1931 г. |
Деактивировано | 1946 г. |
Строительство | Камень |
Форма башни | Цилиндрическая пристроенная к квадратному дому |
Маркировка | Натуральная «Башенка» |
Линза | Френель шестого порядка 1908 |
Адмиралтейский номер | J5536 |
НГА номер | 110-14511 |
ARLHS номер | PUR008 |
Isla Cabras Light , также известный как Faro de Isla Cabras , был маяком, расположенным на скалистом, но плоском островке с тем же названием, который находится недалеко от побережья недалеко от Сейбы, Пуэрто-Рико , в направлении пролива Вьекес .
Планировка и строительство [ править ]
Через пролив Вьекес пересекали не только рыбацкие лодки, но и океанские суда. Фактически, водное пространство между островом Кабрас и Вьекесом стало важным проходом в течение длительного периода испанского колониального правления в Пуэрто-Рико . [1] Итак, когда в 1869 году Мадрид одобрил строительство маяка на острове Кабрас, мало кто усомнился в его целесообразности. [2] Инициатива была не изолированным событием, а частью проекта модернизации всего острова для «морского освещения» (например, «План де Алумбрадо Маритимо на острове Исла-де-Пуэрто-Рико»). Побережья Пуэрто-Рико стали появляться на свет с появлением четырнадцати маяков, из которых Cabras Island Light был двенадцатым в очереди. [2]
По сути, проект был вызван беспрецедентным политическим давлением. Обвинения против Короны в заброшенности и военных потрясениях, из которых Grito de Lares («Крик Ларес» или «Восстание Ларес») были только наиболее известными, ознаменовали 1868 год. В следующем десятилетии в Пуэрто-Рико сформировались политические партии. отмена рабства и законы об охране окружающей среды, такие как закон о защите Юнкэ , одного из старейших национальных парков США. [3] Хотя все более либеральное местное правительство показало признаки жизни и интереса к развитию инфраструктуры острова, чрезмерно растянутая Испанская империя втянулась в войны за независимость на Кубе и в других странах.Филиппины , [4] [5] пренебрегли строительством фонаря на острове Кабрас. [6]
В 1898 году, во время испано-американской войны , американский флот маневрировал возле острова Кабрас, узнав из первых рук ценность своего положения между заливами Баия-де-Пуэрка и Энсенада Хонда . [7] Вскоре после замены автономного правительства Пуэрто-Рико на военный режим США взяли на вооружение легкий проект в рамках своей военно-морской экспансии в Карибском бассейне . [8] В 1904 году береговая охрана США купила 20 акров (8 га) земли за 200 долларов, и к 13 мая 1908 года маяк был готов к эксплуатации. Стоимость мероприятия, включая подъезд и причал, составила 5654,55 долларов. [6] [9] [10]
Структура [ править ]
Здание маяка было уникальным среди маяков в Пуэрто-Рико тем, что оно напоминало прямоугольную форму и дизайн более известного светильника в Морро , но с каменной структурой замка . [6] В отличие от своего родственника из Сан-Хуана , здание над проливом Вьекес представляло собой небольшое двухэтажное светло - серое каменное сооружение с дневным знаком с красной полосой и чистой белой отделкой. [11] Его комната с черными фонарями располагалась на небольшой цилиндрической башне в углу наверху здания. Он стоял на высоте 78 футов над землей и излучал белый свет, видимый со всех сторон, показывая более высокую интенсивность на линии дальности на расстоянии девяти миль (некоторые даже говорят, что 14). [12] [13] Его оригинальный объектив был шестого порядка Линза Френеля . [14]
Работа [ править ]
Смотритель управлял светом и занимал две комнаты здания. Поскольку острова Кулебра и Вьекес стали одновременно военными постами и туристическими объектами, маяк сыграл важную роль в обеспечении растущего числа поездок через пролив. В рассказах путешественников говорится о его красоте и ярком свете над водами. [12] [15] В 1937 году, в рамках изменений, которые Густав Дален повлиял на газовые технологии и технологии создания маяков, [16] власти установили автоматизированную ацетиленовую горелку. Спустя шесть лет здание закрыли и закололи. В 1965 году этот фонарь был заменен дальномером под названием "Vieques Southwest Channel Range Front Light". [17] Первоначальное строение было разрушено в 1966 году.
Настройка [ править ]
Остров Кабрас расположен на территории бывшей военно-морской базы Рузвельт-Роудс . Небольшой остров отделяет вход в залив Пуэрка, небольшую бухту с открытым ртом и гавань Энсенада Хонда. Остров соединен с материком дамбой.
Галерея [ править ]
Фаро Исла Кабрас, Пуэрто-Рико (Энсенада Хонда, Сейба)
Отсутствует комната с черными фонарями, 16 января 1946 года.
Фаро Исла Кабрас, 1916 год.
Фаро Исла Кабрас 1937
Энсенада Хонда, Измерения в ногах
См. Также [ править ]
- Список маяков в Пуэрто-Рико
Ссылки [ править ]
- ^ Убеда и Дельгадо, Мануэль (1878). Исла-де-Пуэрто-Рико: Estudio histórico, geográfico y estadístico de la misma . Сан-Хуан, Пуэрто-Рико: Пуэрто-риканская академия истории.
- ^ a b Законодательная коллегия Испании: Том 102 . Мадрид: Imprenta del Ministerio de Gracia y Justicia. 1869. С. 135–36.
- ^ Хейли, Адриан; Байрон С. Уилсон и Джулия Хоррокс (2011). Сохранение герпетофауны Карибских островов . Лейден: Брилл. п. 343. ISBN 978-9004194083.
- ^ Villafaña, Frank (2012). Экспансионизм влияет на независимость Кубы . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Сделка. С. 89–129. ISBN 9781412846561.
- ^ Альварес Лопес, Луис (2009). Доминиканская Республика и начало революционного цикла в испанском Карибском бассейне: 1861–1898 гг . Университетское издательство Америки. С. 28–75. ISBN 978-0761847144.
- ^ a b c «Из прошлого: остров Кабрас Пуэрто-Рико» . Маяк Дайджест . Апрель 2005 . Проверено 3 января 2013 .
- ^ Касадо, Мэтт А. (2014). La guerra hispano-estadounidense de 1898 . Палибрио. С. 115–118. ISBN 978-1463383701.
- ^ Негрони, Эктор Андрес (1992). Военная история Пуэрто-Рико. Сан-Хуан, ПР: Пуэрто-риканская комиссия по делам праздников Квинто, Сентенарио дель Дескубримиенто Америки и Пуэрто-Рико . Sociedad Estatal Quinto Centenario. ISBN 9788478441389.
- ^ "Acerca de los Faros" (на испанском языке). Энциклопедия Пуэрто-Рико. Архивировано из оригинала на 2010-06-21 . Проверено 12 мая 2009 .
- ^ "Историческая информация и фотография световой станции: Пуэрто-Рико" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01 . Проверено 12 мая 2009 .
- ^ Гидрографический / топографический центр Агентства по картированию обороны (2007). Список огней, средств радиосвязи и противотуманных сигналов. Гренландия, восточные побережья Северной и Южной Америки . Bethesda, MD: Центр и публикации ProStar. п. 165. ISBN 9781577858065.
- ^ a b Папас, Дуглас (1940). Пуэрто-Рико; Путеводитель по острову Борикен, составленный и ... США . Нью-Йорк: Университетское общество. п. 371.
- ^ Список буев: Порто-Рико и другие острова . Департамент торговли, маячная служба. 1926. с. 9.
- ^ Пилот побережья Соединенных Штатов. Вест-Индия, Порто-Рико и Виргинские острова / Министерство торговли, побережье США и геодезическая служба . GPO. 1949. С. 114, 121, 190, 197.
- ^ Колорадо, Антонио Дж. (1972). Пуэрто-Рико: la tierra y otros ensayos . Сан-Хуан, Пуэрто-Рико: от редакции Кордильеры. п. 83.
- ^ Альмквист, Эбб (2014). История промышленных газов . Springer Science & Business Media. п. 62. ISBN 9781461501978. Проверено 18 января, 2016 .
- ^ «Пуэрто-Рико, Глава 13, Пилот береговой охраны 5» (PDF) . Морские карты NOAA . Проверено 12 мая 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информация и фотографии исторической световой станции , Береговая охрана США: Пуэрто-Рико
- Из прошлого: остров Кабрас , люди с маяка.
- Слайд-шоу Фаро Исла-де-Кабрас-Сейба, PR , YouTube