| Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos | |
 Логотип CAPUFE | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 31 июля 1958 г. (гос. Учреждение) |
| Предыдущее агентство |
|
| Юрисдикция | Секретариат связи и транспорта |
| Штаб-квартира | Calzada de los Reyes 24, Куэрнавака, Морелос |
| Сотрудники | 8000 (2013) [1] |
| Годовой бюджет | 2,643 миллиарда мексиканских песо (2013 г.) [2] |
| Руководитель агентства |
|
| Интернет сайт | capufe |
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos ( Федеральные дороги, мосты и связанные службы , CAPUFE) - федеральное правительственное агентство Мексики, которое управляет и обслуживает дороги и мосты, находящиеся в федеральной собственности. Он является частью Секретариата связи и транспорта (SCT) и имеет офисы в Куэрнаваке, Морелос .
История [ править ]
14 октября 1949 года Compañía Constructora del Sur, SA de CV была образована как дочерняя компания Nacional Financiera (Мексика) с целью создания высококачественных дорог. После открытия первых двух платных дорог в Мексике, шоссе Мексика-Куэрнавака и шоссе Амакузак-Игуала, их управление и эксплуатация были переданы компании CCS, которая сменила название на Caminos Federales de Ingresos, SA de CV 31 июля В 1958 году указом президента Caminos Federales de Ingresos стало правительственным учреждением, входящим в состав Секретариата связи и общественных работ. Теперь он управлял дополнительными автомагистралями, такими как строительство шоссе Мексика-Керетаро, которое открылось в октябре того же года.
В 1959 году Секретариат связи и общественных работ стал Секретариатом связи и транспорта, и был создан новый Секретариат общественных работ . Название было изменено 3 июня 1959 года на Caminos y Puentes Federales de Ingresos после открытия платного моста через реку Синалоа. В 1960 году компания начала эксплуатацию паромов между Закаталем и Сьюдад-дель-Кармен в Кампече, а в 1963 году было создано соответствующее агентство для аренды тяжелого оборудования для строительных целей, что вызвало окончательное изменение названия на Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos . В это время сфера деятельности CAPUFE расширилась: в 1964 году в Ирапуато был открыт завод по производству дорожных покрытий.в Гуанахуато, со вторым предприятием, созданным в 1971 году в Чонтальпе, Табаско .
После землетрясения в Мехико в 1985 году офисы CAPUFE переехали в Куэрнаваку, что сделало его первым государственным учреждением, переехавшим из столицы после землетрясения. [1] После открытия в различных частях города нынешние офисы CAPUFE были завершены в 1993 году. В 1990-х годах CAPUFE модернизировалась и реформировалась; Компания начала совершенствовать свою систему взимания платы за проезд и получила от BANOBRAS ряд из 23 концессий на автомагистрали, которые были спасены, расширив свою сеть.
Сеть автомагистралей [ править ]
.jpg/440px-Caseta_San_Marcos_(Mexico-Puebla).jpg)
.jpg){kind=link}
CAPUFE обслуживает три типа платных автомагистралей:
- Красный Propia состоит из автомобильных дорог и мостов , чьи уступки были награждены CAPUFE;
- Красный Contratada состоит из автомобильных дорог и мостов , чьи концессии принадлежат третьим лицам, которые в свою очередь контракт CAPUFE для эксплуатации и обслуживания дорог;
- и Red FNI (Fondo Nacional de Infraestructura или Национальный фонд инфраструктуры), который состоит из концессий, принадлежащих BANOBRAS.
В общей сложности CAPUFE управляет 4 069 из 8 459 км платных дорог в Мексике. [3]
Мосты [ править ]
В 2013 году CAPUFE управляла 18 национальными и 17 международными мостами. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c CAPUFE, "CAPUFE, 54 AOS AL SERVICIO DE MÉXICO" , 31 мая 2013 г.
- ^ CUENTA DE LA HACIENDA PÚBLICA FEDERAL DE 2013 - ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO DE EGRESOS Y SU VINCULACIÓN CON LAS METAS Y OBJETIVOS DE LA PLANEACIN NACIONAL - CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS YES 2013
- ^ SCT, Ситуация фактической инфраструктуры карретера в Мексике , 3 июня 2013 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
