Карбонера ( [kaɾboˈnɛra] , Карбонера [kaɾboˈnɛɾa] на венецианском языке ) — коммуна с 11 196 жителями [3] в провинции Тревизо , Венето , северная Италия. Граничит с муниципалитетами Тревизо , Виллорба , Спрезиано , Масерада-суль-Пьяве , Бреда-ди-Пьяве и Сан-Бьяджо-ди-Каллальта . В состав муниципалитета Карбонера входят следующие деревни или фракциони : Миньягола, Пеццан, Бибан, Сан-Джакомо-ди-Мюзестрелле и Васкон.
Название Карбонера имеет несколько возможных происхождений. Карбонера в римские времена означала болотистую, торфяную и лесистую землю. Когда-то некоторые части укреплений замка считались карбонерами , где кузнецы хранили древесный уголь и оружие, которое использовалось во время набегов или нападений. Здесь находился замок, давший имя правителю, который, возможно, получил прозвище Карбонера или Кастель Бенардо от тех, кто его построил. [4]
Карбонера также могла возникнуть в результате сжигания древесины для получения древесного угля. Виа Боски (Лес) существует и сегодня, на ней много деревьев. Также карбонерами назывались рвы вдоль городских стен, поэтому название Карбонера могло быть связано с близостью города к Тревизо. [4]
Когда Венето стал частью Римской империи, были построены римские дороги, которые проходили через территорию современного муниципалитета. Виа Клаудия Августа была великой военной дорогой, которая начиналась в Альтино (недалеко от Венеции), продолжалась до Мусестре, проходила через Каллальту (пересекаясь с юга на север в Миньяголе и Васконе), затем продолжалась до Спрезиано, пересекая Пьяве между Нервесой и Сусеганой и продолжая к северу от usque ad flumen Danuvium (до реки Дунай) на протяжении 523 км. Первоначально дорога использовалась для перевозки грузов на завоеванные земли в сторону Альп. Это была военная дорога; действительно, вдоль дороги были возведены замки и оборонительные башни. Сегодня в Миньяголе и Васконе сохранились следы дороги. Локально, вдоль этой дороги, находится замок Васкон. [4]
Также в этом районе проходит Виа Постумия , знаменитая римская консульская дорога. По этой дороге маршировали римские легионы, а консулы и солдаты проходили мимо. Он использовался в военных и политических целях, но его значение простиралось еще дальше: он служил для транзита товаров и транспорта, объединяя таким образом народы и культуры, способствуя развитию римской цивилизации. Виа Постумия выехала из Генуи, прошла через Пьяченцу, Кремону, Верону, Виченцу, Одерцо, Аквилею и продолжила свой путь на восток. Учитывая ее важность, римским поселенцам в лагерях часто устанавливались сторожевые башни, чтобы они также могли защищать дорогу вместе со своим имуществом. Окружающая сельская местность заросла виллами (центрами сельскохозяйственного производства) вокруг замков, и Васкон является примером. Тревизо, ставший римским муниципалитетом, также построил некоторые связи с этими дорогами [4] .
Тревизо также был связан с близлежащим Одерцо. Виа Унгареска проходила недалеко от Васкона в направлении Катены и Ловадины к Пьяве, к могиле Пападополи . Он использовался до тех пор, пока в эпоху Наполеона не были построены Понте-делла-Приула и Понтеббана. На перевале Палаццон есть свидетельства того, что Альбоин , король вторгшихся лангобардов, встретился с епископом Тревизо Феличе, и эта встреча избавила от разграбления сельской местности и города. Римская дорога Кальтревисана , которая соединяла улицы Ланчениго с Виа Постумия до Масерады, была построена для ускорения пути в Одерцо. [4]