Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Схема, показывающая использование Castor в качестве второй ступени машины Scout-B

Castor семейство ракетных твердотопливных ступеней и ракет - носителей , построенных ТЫоко ( в настоящее время Northrop Grumman Innovation Systems ) и используются на различных ракет - носителей . [1] Они были первоначально разработаны как двигатель второй ступени ракеты Scout . Конструкция была основана на MGM-29 Sergeant , ракете класса "земля-земля", разработанной для армии США в Лаборатории реактивного движения . [2] [3]

Версии [ править ]

Облетанные версии [ править ]

Castor 1 [ править ]

Castor 1 впервые был использован для успешного суборбитального запуска ракеты Scout X-1 2 сентября 1960 г. [4]
Он был 19,42 фута (5,92 м) в длину, 2,6 фута (0,79 м) в диаметре и имел время горения 27 секунд. Ступени Castor 1 также использовались в качестве накладных ускорителей для ракет-носителей, использующих первые ступени Thor , включая Delta-D . (Дельта-D использовалась в 1964 году для запуска Syncom-3 , первого спутника, выведенного на геостационарную орбиту .) Ступени Castor 1 использовались в 141 попытке запуска ракет Scout и Delta, только 2 из которых были неудачными. Они также использовались на некоторых пусковых установках Thor-Agena с усилителем тяги . Последний запуск с использованием Castor 1 был в 1971 году. [5]

Castor 2 [ править ]

Castor 2 был модернизированной версией Castor 1. Впервые он был использован на Scout в 1965 году и продолжал использоваться на Scout до последнего запуска Scout в 1994 году. Ступени Castor 2 также использовались в качестве крепежных бустеров. для Delta-E, а также для ракет NI , N-II и HI японского производства . Он сохранил тот же диаметр, что и Castor 1, и имел длину от 5,96 м до 6,27 м.

Castor 4 [ править ]

Castor 4 вместе с вариантами A и B были расширены до 1,02 м в диаметре. Они использовались в качестве накладок на некоторых ракетах- носителях Delta, Delta II , Atlas IIAS и Athena . Планировалось, что они будут первой ступенью испанской ракеты-носителя Capricornio , однако до отмены проекта таких полетов не было.
Castor 4B используется в европейской программе Maxus , запускаемой компанией Esrange в Швеции.
В некоторых версиях ракет H-IIA, управляемых JAXA, использовались два или четыре навесных ускорителя, разработанные и произведенные Alliant Techsystems . В этих бустерах используются двигатели, которые представляют собой модифицированные версии двигателя Castor 4A-XL. Эти двигатели имеют длину 38 футов и диаметр около 40 дюймов. [6]

Castor 30 [ править ]

Двигатель CASTOR 30 основан на двигателе CASTOR 120, который использовался на ракетах-носителях Taurus I, Athena I и Athena II. Первый полет нового двигателя состоялся в апреле 2013 года в качестве второй ступени ракеты средней грузоподъемности Orbital Sciences Antares для миссий по пополнению запасов Международной космической станции.
Верхняя ступень CASTOR 30 имеет длину 138 дюймов (3,5 м), диаметр 92 дюйма (2,3 м) и весит 30 000 фунтов (14 000 кг). Номинально двигатель спроектирован как верхняя ступень, которая также может работать как вторая или третья ступень, в зависимости от конфигурации автомобиля.
Твердотопливный ракетный двигатель CASTOR 30XL имеет длину 236 дюймов (6,0 м), диаметр 92 дюйма (2,3 м) и весит приблизительно 56 000 фунтов (25 000 кг). Сопло имеет длину восемь футов, погружную конструкцию с высоким коэффициентом расширения (56: 1) и выходным конусом двойной плотности.
Касторового 120 , который будет использоваться в качестве этапа 0 из более Taurus XL ракеты

Castor 120 [ править ]

Не имеющий отношения к более ранним Castor 1, 2 и 4, Castor 120 является производным от двигателя первой ступени ракеты MX («Миротворец») . «120» относится к запланированному весу в тысячах фунтов бустера на начальном этапе проекта. Однако реальный продукт оказался легче этого. Сначала он использовался в качестве двигателя первой ступени Athena I компании Lockheed Martin , а затем первой и второй ступеней Athena II . [7] После тестового запуска в августе 1995 года, первый запуск полезной нагрузки заказчика состоялся 22 августа 1997 года, когда с помощью «Афины» был запущен спутник НАСА Льюиса . [8] В 2006 г. Orbital Sciences Corporationсогласился заплатить 17,5 миллионов долларов за двигатели Castor 120, используемые в ракетах-носителях Taurus XL для орбитальной углеродной обсерватории и спутников Glory . [9] Основные твердотопливные ракетные ускорители ( SRB-A ) японской ракеты- носителя H-IIA основаны на Castor 120 и были совместно разработаны ATK и IHI Aerospace . [10]

Предлагаемые версии - на основе Space Shuttle SRB [ править ]

Вместо того чтобы использовать D6AC случай стал и PBAN связующего вещества , как Шаттл SRB, они будут использовать технологию , полученную из GEM двигателей , которые имеют углеродные композиционные случаи и HTPB связующие. [11] Конструкция из углеродного композита устраняет заводские соединения, общие для всех космических челноков SRB.

Castor 300 [ править ]

Двигатель CASTOR 300 - это предлагаемый ускоритель на основе твердотопливного ракетного ускорителя Space Shuttle, который предназначен для использования в качестве второй ступени OmegA . Первый полет нового двигателя может произойти уже в 2021 году. [12]
Основанный на 1-сегментном космическом шаттле SRB, Castor 300 имеет длину 499,6 дюйма (12,69 м) и диаметр 146,1 дюйма (3,71 м), а его вес составляет приблизительно 300 000 фунтов (140 000 кг). [13]

Castor 600 [ править ]

Двигатель CASTOR 600 - это предлагаемый ускоритель на основе твердотопливного ракетного ускорителя Space Shuttle, который предназначен для использования в качестве первой ступени небольших конфигураций OmegA . Первый полет нового мотора может произойти уже в 2021 году.
Основанный на 2-сегментном космическом шаттле SRB, Castor 600 имеет длину 860 дюймов (22 м), диаметр 146,1 дюйма (3,71 м) и весит приблизительно 600 000 фунтов (270 000 кг).

Castor 1200 [ править ]

Двигатель CASTOR 1200 - это предлагаемый ускоритель на основе твердотопливного ракетного ускорителя Space Shuttle, который предназначен для использования в качестве первой ступени тяжелой конфигурации OmegA . Первый полет нового двигателя может произойти в 2020-х годах. Также было предложено заменить 5-сегментные RSRMV в системе космического запуска Block 2 .
Основанный на 4-сегментном космическом шаттле SRB, Castor 1200 имеет длину 1476,3 дюйма (37,50 м), диаметр 146,1 дюйма (3,71 м) и весит приблизительно 1 200 000 фунтов (540 000 кг).

См. Также [ править ]

  • Антарес (ракета) , ракета-носитель компании Orbital Sciences Corporation с использованием Castor 30
  • Атлас II
  • Графит-эпоксидный мотор
  • Маленький Джо
  • Minotaur-C , ракета-носитель компании Orbital Sciences Corporation, использующая Castor 120
  • Усиленный Тор
  • Maxus , европейская программа микрогравитации с использованием Castor 4B

Ссылки [ править ]

  1. ^ "TSE - Castor" . Спутниковая энциклопедия.
  2. ^ "НАСА РАЗВЕДКА ЗАПУСКНОЙ АВТОМОБИЛЬ" . НАСА GSFC. Архивировано из оригинала на 2008-05-10.
  3. ^ "СЕРЖАНТ" . Редстоун Арсенал. Архивировано из оригинала на 2008-06-12.
  4. ^ "TSE - Разведчик" . Спутниковая энциклопедия.
  5. ^ "Кастор 1" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала на 2007-04-07.
  6. ^ "Каталог продуктов движения NGIS" (PDF) . NGIS.
  7. ^ "Кастор 120" . Andrews Space & Technology. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2012 года.
  8. ^ "Афина" . НАСА. Архивировано из оригинала на 2006-10-04.
  9. ^ "ATK получает контракт на 17,5 миллионов долларов на CASTOR 120 Motors" . АТК. 23 октября 2006 г.
  10. ^ "Композитная технология ATK поддерживает первый полет космической ракеты-носителя Японии H-IIA" . АТК. 29 августа, 2001. Архивировано из оригинала на 2013-12-26.
  11. ^ http://www.spaceflightinsider.com/organizations/nasa/one-on-one-with-atks-charlie-precourt-about-composite-materials-and-nasas-space-launch-system/
  12. ^ "Подробности предлагаемой тяжелой пусковой установки Orbital ATK раскрыты - Spaceflight Now" . spaceflightnow.com . Проверено 13 апреля 2018 года .
  13. ^ "Орбитальный АТК" (PDF) . www.orbitalatk.com . Проверено 13 апреля 2018 года .