Эта статья не цитирует никаких источников . ( ноябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ралли составляет большую часть «массового» любительского автоспорта , особенно в Соединенном Королевстве . Мотоклубы обычно проводят одно или несколько митингов каждый год. Митинги делятся на множество категорий, каждая из которых имеет разные правила и нацелена на разный уровень навыков. Две основные категории - это спецучастки и автопробеги .
Особые митинги [ править ]
В многодневном ралли соревновательное вождение происходит на закрытых дорогах или вне дорог общего пользования . Сценические ралли - основа для WRC и профессионального ралли. Акцент в ралли на этапах делается на скорость и навыки вождения. Навигация по таким событиям в значительной степени основана на заметках .
Многие ралли Stage также включают в себя супер спецучастки, где две машины соревнуются лицом к лицу на зеркальных трассах с кроссовером. Несмотря на то, что автомобили находятся на разных курсах, кроссовер позволяет им проезжать каждую сторону курса один раз и преодолевать одинаковое расстояние. Такие этапы обычно проходят на стадионах, поэтому и зрители, и пресса могут видеть, как разворачивается вся сцена, и имитировать азарт гонок на колесах.
Сценические ралли произошли от шоссейных ралли - автопробеги вначале были шоссейными, но постепенно они начали включать идею « особого этапа », который состоял бы из соревновательного участка вне дороги общего пользования или с каким-либо другим уникальным качеством. . Все больше и больше таких спецучастков добавлялось, чтобы обойти растущее количество ограничений на то, что можно было разрешить на дорогах общего пользования, и в конечном итоге весь спорт превратился в две отдельные формы, существующие сегодня.
Дорожные митинги [ править ]
В автопробеге соревновательное вождение происходит (частично или полностью) на открытой дороге общего пользования. Дорожные митинги исторически были основой всех митингов, и сценические ралли произошли от них. Однако в наши дни они предназначены строго для любителей из-за очевидной опасности, которая может возникнуть для публики. Акцент на автопробегах делается на точность навигации и командную работу. Действительно, штурман часто рассматривается как человек, играющий второстепенную роль, хотя на самом деле он или она фактически является ключевым членом экипажа.
Другие типы митингов [ править ]
Есть и другие виды ралли, популярные на клубном уровне: