Cattewater Wreck - это деревянное трехмачтовое судно скелетной конструкции, одно из многих кораблей, потерпевших крушение в Каттеуотере , Плимут-Саунд , Англия. Этот затонувший корабль находится недалеко от входа в гавань Саттон, его название до сих пор неизвестно, но считается, что оно датируется 16 веком. Это охраняемое затонувшее судно, находящееся под управлением Исторической Англии . [1]
История
Обломки корабля были обнаружены в 1973 году [2], когда земснаряд, использовавшийся для углубления реки Каттеуотер, поднял обломки древесины и части некоторых железных орудий. [3] Подводное исследование этого места в 1973 году было инициировано Национальным морским музеем и Департаментом окружающей среды. В ходе расследования был составлен предварительный план участка и включался более контролируемый сбор обломков, в том числе забетонированных фрагментов орудия с железным дульным заряжанием. Конструкция корпуса представляла собой самую нижнюю секцию корпуса с одного конца за миделем, где в результате дноуглубительных работ был нанесен значительный ущерб. На основании оценок это место было рекомендовано для обозначения в соответствии с британским Законом о защите затонувших кораблей 1973 года, а место было определено приказом № 1. Дальнейшие записи и раскопки на этом месте проводились в период с 1974 по 1978 год [4] [5] Была обнаружена значительная часть структуры и широкий спектр находок, в том числе керамика, обработанное дерево, латунная булавка и пряжка, различные свинцовые предметы, кожа, веревка, текстиль, кости животных и ряд орудий из кованого железа на санях. . [6] Настоящие знания основаны на менее чем 50% сохранившихся построек.
Корабль Каттеуотер относится к периоду развития дизайна кораблей, граничащему с революцией в военно-морском строительстве, произошедшей примерно с 1480 по 1525 год, и появлением первых английских доказательств математически обоснованной формулы для судовых линий c. 1580. Положительная идентификация судна не представлялась возможной , хотя археологические данные убедительно свидетельствует раннее торговое судно 16-го века между 200 и 300 тонн тоннажем .
Недавняя работа
Более поздняя работа была проведена на участке Плимутским университетом и 3H Consulting Ltd. [7] Участок был повторно обследован в 2006 году с использованием донного профилировщика [8], а в 2007 году - с использованием многолучевого эхолота, гидролокатора бокового обзора и гидролокатора бокового обзора. цезиевый магнитометр . [9] Исследовательские работы определили ряд магнитных и поддонных целей вокруг площадки, а также определили правильное положение для оставшейся конструкции корпуса. Часть этой работы включала построение и публикацию всеобъемлющей и интегрированной цифровой модели участка [10] в Site Recorder, которая включает в себя все данные предыдущих полевых исследований вместе с данными недавних геофизических исследований.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Историческая Англия . «Каттеуотер (1000065)» . Список национального наследия Англии . Проверено 14 октября 2020 года .
- ↑ Карпентер А. и др., 1974, Промежуточный отчет о затонувшем корабле, обнаруженном в Каттеуотере, Морские монографии и отчеты №13.
- ^ Английское наследие, http://www.english-heritage.org.uk/server/show/conWebDoc.6557
- ^ Вах А. и Farrell Р., 1976, Cattewater Крушение первый промежуточный отчет Международный журнал Nautical археология, 5: 346
- ^ Mortlock Б. и Redknap М., 1978, The Cattewater Wreck, Плимут, Девон: Предварительные результаты последних работ, Международный журнал Nautical археология, 7,3 p195-204
- ^ Redknap М., 1984, The Cattewater Wreck: Исследование вооруженного судна в начале шестнадцатого века, BAR British Series 131 NMN ARC. Серия № 8, Оксфорд
- ^ Университет Плимута, 2007, http://www.plymouth.ac.uk/pages/view.asp?page=18659
- ^ Университет Плимута, 2006 г., http://www.plymouth.ac.uk/pages/view.asp?page=14442
- ^ Холт П., 2007, Использование ГИС в морской археологии - тематическое исследование затонувшего корабля Кэттуотер, Конференция NAS 2007, Портсмут
- ^ 3H Консультации «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 4 января 2009 года . Проверено 24 апреля 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Каттеуотер Рэк
- Redknap, Mark, 1997, The Cattewater Wreck: вклад в морскую археологию 16-го века , в Седерлунд, Колорадо (ред.) Постсредневековая Археология лодок и кораблей BAR International Series 256
- Редкнап, Марк, 1997 г. Артефакты с затонувших кораблей: датированные комплексы от позднего средневековья до промышленной революции , Oxbow monography 84, ISBN 1-900188-39-2 , ISBN 978-1-900188-39-5 , Oxbow Books
- Фенвик В. и Гейл А., 1998, Исторические кораблекрушения , Темпус Паблишинг Лтд., ISBN 0-7524-1416-X , стр.102–103
- Холт, Питер, 2008 г., Исследование затонувшего судна с помощью магнитометра высокого разрешения, в журнале « Морская археология», зима 2008 г., Общество морской археологии.
Внешние ссылки
- Отчет Консультативного комитета DCMS об исторических местах затонувших кораблей, 2000 г.
- Затопленные публикации
- Английское наследие
- PastScape
Координаты : 50 ° 21′43 ″ с.ш., 4 ° 07′42 ″ з.д. / 50,36194 ° с. Ш. 4,12833 ° з.