Celier XeWing (сокращение от Xenon Wing ) — польский сверхлегкий самолет , разработанный французом Рафаэлем Селье и произведенный его компанией Celier Aviation из Якторова-Колонии , Польша. Он был представлен на AERO Friedrichshafen в 2009 году. Самолет предназначался для поставки в виде комплекта для любительской постройки или в виде полностью готового к полету самолета. [1]
К 2012 году компания больше не рекламировала XeWing, и маловероятно, что он продвинулся дальше стадии прототипа. [2]
XeWing был разработан путем соединения фюзеляжа автожира Celier Xenon 2 с крылом зонтика новой конструкции с подкосами вместо несущей системы. Самолет должен был соответствовать правилам сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации . Он оснащен закрытой кабиной с двумя сиденьями, расположенными бок о бок , фиксированным трехопорным шасси и одним двигателем в толкающей конфигурации . [1]
Крыло самолета изготовлено из алюминиевого листа, имеет размах 6,6 м (21,7 фута) и площадь 10 м 2 (110 кв. футов). Крыло можно сложить для наземной транспортировки и хранения. В качестве стандартного двигателя был указан четырехтактный силовой агрегат Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт). [1]
Несмотря на сходство фюзеляжа и двигателя с Xenon 2, XeWing не может заменить неподвижное крыло на роторную систему. [1]