Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 19 ° 24′18 ″ с.ш., 155 ° 15′10 ″ з.д. / 19,40500 ° с.ш.155,25278 ° з. / 19.40500; -155.25278

Лава из Пу'у'а текла по подземным лавовым трубам, пока не встретилась с океаном, создавая паровые шлейфы, наблюдаемые в 2007 году на расстоянии от Цепи кратеров.

Chain of Craters Road - это извилистая асфальтированная дорога длиной 19 миль (31 км) через Восточный рифт и прибрежную зону Национального парка вулканов Гавайев на острове Гавайи , в штате Гавайи , США . Оригинальная дорога, построенная в 1928 году, соединяла Кратер Рим Драйв с кратером Макаопухи. Дорога была удлинена , чтобы достигнуть крошечного городка Kalapana в 1959 г. По состоянию на 2018 год, дорога была покрыта части лавы в 41 из последних 53 лет, из - за извержения из вулкана Килауэа .

Описание маршрута [ править ]

Кратер Пауахи, последний раз извергавшийся в 1979 году, имеет ширину 300 футов (100 м) и глубину до 500 футов (150 м).

У дороги есть тропинки и ответвления, которые позволяют получить доступ к таким объектам, как кратеры ям , спящие потоки лавы, шлейфы из лавовых труб и географические объекты, к которым можно добраться по тропам от дороги. Есть также живописные виды на тропические леса и побережье. Рядом с центром для посетителей парка проходит 10-мильный (16 км) проложенный кратерный проезд вокруг кальдеры Килауэа , рядом с которым короткая асфальтированная дорога ведет к смотровой площадке с видом на Килауэа , источник извержения 1995 года, которое закрыло Цепь кратерной дороги. [1]

Дорога начинается в самой высокой части восточной рифтовой зоны, где из-за частых дождей образовался тропический лес. 3 мили (4,8 км) вниз по дороге является вентиляционный из вулкана Килауэа . [2] Дорога проходит еще 2 мили (3,2 км), минуя группу кратеров, в честь которых названа дорога, а затем пересекает узкий поток лавы пахоеве , извергавшейся в 1974 году, прежде чем достигает Луа Ману, первого кратера ямы. . [3] Кратер образовался в результате проседания земной поверхности, а не как выход для лавы. [4]

Суровая обстановка вокруг шлакового конуса Мауна-Улу.

Здесь лава излилась в кратер в 1974 году, но не заполнила его. Обрушившийся заваленный щебнем Пухимау, второй кратер ямы, имеет глубину 500 футов. Этот кратер и следующий за ним, кратер из грязевой ямы, Ко'око'олау, не дают никаких признаков недавних извержений. Однако Ko'oko'olau имеет пемзы конусов на ободе , которые предполагают , что образуется первоначально как эруптивным вентиляционное отверстие . Дорога переходит в Хилина-Пали-роуд, извилистую восьмимильную дорогу, которая заканчивается тупиком. Дорога проходит мимо кратера Пауахи и свежего уступа , действующего более 1000 лет. Дорога продолжается через лес Кипука Нене, где 1100-летние деревья окружены свежей лавой.

В сторону моря дорога пересекает поток лавы пахоева . Здесь можно увидеть пар из лавовых труб . [5]

Лава продолжает менять ландшафт. Потоки на склоне холма относятся к извержениям вулкана Мауна-Улу в 1969–74 годах. Лава пахоехо на переднем плане принадлежит потоку 2003 года.

Лавовые потоки из-за извержения вулкана Килауэа закрыли дорогу в 1969 году. В 1979 году дорогу открыли, но в 1986 году ее снова перерезал поток лавы из другого извержения вулкана Килауэа. [6] [7] По состоянию на 2014 год , Цепь Кратеров Дороги составляет около 19 миль (30 км) в длину до Морской Арки Холей, где она заканчивается, а еще 7,5 миль (12 км) теперь погребены лавой из различных потоков из Пу'у`Ōʻō с 1986 года. В целом, он спускается на 3700 футов (1130 м) между Crater Rim Drive и южным побережьем. [2] [8]

Морская арка Холей, где заканчивается дорога

В период с сентября по ноябрь 2014 года проводились работы по открытию дороги Chain of Craters Road, первоначально представлявшей собой однополосное гравийное покрытие, которое должно было служить аварийной дорогой для жителей Нижней Пуны, которым угрожала опасность быть отрезанными в случае июньского снегопада. 27 поток пересек шоссе 130 в Пахоа. [9] [10] Поток в конечном итоге остановился на окраине Пахоа, устранив непосредственную угрозу, и в 2016 году маршрут снова был засыпан лавой потоком «61G». Извержение нижней части Пуны в 2018 году вызвало аналогичный ремонт. но дорога остается закрытой для проезда автомобилей в не аварийных ситуациях.

Условия [ править ]

35-летнее извержение Пу'у ''ō закончилось в 2018 году, но даже без активной лавы Chain of Craters Road считается живописной трассой [2], но при плохих условиях оно может быть опасным. Из-за опасностей, исходящих от действующего вулкана, Геологическая служба США публикует ежедневный отчет о погодных условиях. В апреле 2008 года этот район был признан опасным с повышенной опасностью из-за вулканической активности и серного газа . [11]

Услуги [ править ]

Лава несколько раз переливалась через дорогу

Вдоль дороги нет магазинов или заправочных станций, за исключением киоска с закусками и общественных туалетов в нижнем конце дороги, в том месте, где дальнейший доступ предназначен только для чрезвычайных ситуаций, поскольку он был заблокирован лавой.

См. Также [ править ]

  • Горячая точка Гавайев
  • Гавайское извержение

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Цепь кратеров дороги" . www.byways.org. Архивировано из оригинала на 2009-08-28 . Проверено 15 сентября 2009 .
  2. ^ a b c Маттокс, Стив. «Цепь кратеров дороги» . volcano.und.edu. Архивировано из оригинала на 2008-04-08 . Проверено 11 апреля 2008 .
  3. ^ "Мауна Улу" . volcano.und.edu. Архивировано из оригинала на 2008-04-22 . Проверено 12 апреля 2008 .
  4. ^ "Вулканические и геологические термины" . volcano.und.edu. Архивировано из оригинала на 2008-05-14 . Проверено 12 апреля 2008 .
  5. ^ Дональд В. Хайндман, Ричард В. Хазлетт & (2005). Придорожная геология Гавайев . Миссула, Миннесота: Издательство Mountain Press. С. 81–87. ISBN 0-87842-344-3.
  6. ^ "Вулкан Килауэа" . www.soest.hawaii.edu . Проверено 13 апреля 2008 .
  7. ^ "Введение в вулкан Килауэа, Гавайи" . hvo.wr.usgs.gov . Проверено 13 апреля 2008 .
  8. ^ "Килауэа" . www.volcanoinn.com . Проверено 12 апреля 2008 .
  9. ^ ТОМ КАЛЛИС и КОЛИН М. СТЮАРТ штатные писатели Tribune-Herald. «Строительство дороги Цепи кратеров начнется во вторник» . Гавайи Трибюн-Геральд . Архивировано из оригинала на 2014-09-26 . Проверено 23 сентября 2014 .
  10. ^ Видео Новости Большого острова. «Обновление дороги Цепи кратеров: грубая оценка завершена» . Видео Новости Большого Острова .
  11. ^ "Страница статуса HVO Kilauea" . volcano.wr.usgs.gov . Проверено 14 апреля 2008 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Декер, Роберт; Барбара Деккер (2007). Путеводитель по национальному парку вулканов Гавайев (6-е изд.). Марипоса, Калифорния: Двухэтажный пресс. ISBN 1-888898-11-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Экскурсия по Лоихи: кратер New Summit Pit
  • Вулкан Килауэа
  • Текущие отчеты о состоянии Килауэа, обновления и информационные выпуски
  • Информация о закрытии Гавайских вулканов и предоставление консультативных услуг
  • «Живая панорама Халемауумау, вулкан Килауэа, Гавайи» . Гавайская вулканическая обсерватория . Проверено 12 декабря 2009 .
  • История цепи кратеров
  • Краткое изложение извержения Пуу `О`о-Купаианаха, 1983 г. - по настоящее время