Champlain Hudson Power Express (CHPE) является предлагаемый постоянный ток высокого напряжения (HVDC) подводный силовой кабель проект соединяющий Монреальский область в Нью - Йорке города Астория, Квинс . Линия разрешена, и ожидается, что она будет введена в эксплуатацию в 2025 году. Строительство начнется в 2021 году. [1]
Шамплейн Хадсон Пауэр Экспресс | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Канада США |
Из | Монреаль |
К | Нью-Йорк |
Информация о праве собственности | |
Партнеры | Transmission Developers Inc. Blackstone Group |
Оператор | TransÉnergie |
Информация о строительстве | |
Ожидал | 2021 г. |
Техническая информация | |
Общая длина | 335 миль (539 км) |
Номинальная мощность | 1000 МВт |
Предприятие, разрабатываемое Transmission Developers Inc. (TDI), входящей в портфель компании Blackstone Group , LP (Blackstone), будет нести чистую энергию - гидроэнергетику и энергию ветра из восточной Канады - и питать ее непосредственно на рынке электроэнергии Нью-Йорка. Стоимость строительства этого проекта оценивается в 2,2 миллиарда долларов США для участка, расположенного в штате Нью-Йорк . [2]
Quebec участок линии будет построен и управляется TransÉnergie , рука передачи Hydro-Quebec . [3]
Задний план
Тарифы на электроэнергию в районе метро Нью-Йорка и на Лонг-Айленде долгое время были одними из самых высоких в США [4], и, по данным Министерства энергетики США , город является «эпицентром» перегрузки энергосистем на востоке США. Проблема заторов в районе Нью-Йорка и на Лонг-Айленде усугубляется тем фактом, что в этом районе используется две трети электроэнергии штата, в то время как большая часть генерирующих и импортных мощностей расположена в северной части штата и недалеко от Великих озер . [5]
За прошедшие годы ряд предложений по увеличению пропускной способности на рынки Нью-Йорка и Лонг-Айленда натолкнулся на враждебную реакцию и решительное сопротивление со стороны экологических групп и сообществ на запланированных путях. [ необходимая цитата ] Например, строительство кабеля Cross Sound , подводного кабеля постоянного тока мощностью 328 МВт, соединяющего Коннектикут с Лонг-Айлендом через пролив Лонг-Айленд , было санкционировано в 2002 году, но его ввод в эксплуатацию был отложен на год из-за спора, связанного с промоутер и штат Коннектикут. [6] Другой проект, региональная передающая система Нептуна, действует с 2007 года. Кабель 500 кВ длиной 65 миль (105 км) соединяет Нью-Джерси и Лонг-Айленд. Он проложен в Атлантическом океане и имеет мощность 660 мегаватт. [7] Предлагаемая линия HVDC, West Point Partners , которая соединяла бы сеть от подстанции в Афинах, Нью-Йорк, к подстанции рядом с Энергетическим центром Индиан-Пойнт, была представлена, когда землевладелец, где будет расположена южная преобразовательная подстанция , Кон Эдисон продал землю деревне Бьюкенен. Затем деревня Бьюкенен продала права на использование земли газовой компании Spectra для строительства нового газопровода. [8]
Тем не менее, линия постоянного тока на 400 киловольт в 306 километрах (190 миль) между подстанцией Rock Tavern в 60 милях к северу от Нью-Йорка и центром Марси в центре Нью-Йорка была омрачена противоречиями. Запущенная в 2006 году [9] предлагаемая New York Regional Interconnect (NYRI) имела мощность 1200 мегаватт. Его разработчики отложили в начале 2009 года после двух лет стойкого противодействия со стороны нескольких групп, обеспокоенных воздействием пилонов вдоль предложенного маршрута. [10]
Проект
TDI, правление которой возглавляет бывший премьер-министр Онтарио Дэвид Петерсон , пользуется поддержкой Blackstone, о чем было объявлено 23 февраля 2010 года. С тех пор проект CHPE добился значительного прогресса в плане получения правительственных разрешений. Федеральная комиссия по регулированию энергетики разрешила разработчикам проекта продавать права на передачу по согласованным ставкам в июле 2010 года. [11] Менее чем через год Государственный департамент штата Нью-Йорк опубликовал определение согласованности прибрежной зоны для проекта. [ необходима цитата ]
Урегулирование
24 февраля 2012 года стороны, участвующие в подробном обзоре проекта, проводившемся перед Комиссией государственной службы штата Нью-Йорк (PSC), объявили, что они достигли урегулирования всех вопросов в процессе. [12] 18 апреля 2013 года Комиссия по государственной службе штата Нью-Йорк выдала проекту CHPE Сертификат экологической совместимости и общественной необходимости. [ необходима цитата ]
Проект CHPE пытается избежать трудностей, с которыми сталкиваются другие предложения, представляя себя как «экологически безвредное» решение. Избегая воздушных проводов и 10-этажных башен, промоутер надеется избежать участи предыдущих проектов, таких как NYRI. Первоначальный проект включал в себя две линии мощностью 1000 МВт, первая - до Нью-Йорка, а вторая - до Коннектикута через пролив Лонг-Айленд. Стоимость строительства двух линий и преобразовательных станций в США оценивается в 3,8 миллиарда долларов. [13] Линия на Коннектикут была отменена в июле 2010 года. [14]
По словам президента и главного исполнительного директора компании Дональда Джессома, выбор подводного маршрута позволяет избежать «разрушения населенных пунктов воздушной передачей». Разработчик заявляет, что кабель также обеспечивает государству экономические и экологические преимущества, обеспечивая низкую стоимость и экологически чистую электроэнергию для критических центров нагрузки. [13]
Стороны, присоединяющиеся к расчету по ЧОП
- Сотрудники Департамента государственной службы штата Нью-Йорк (агентство, сотрудничающее с NEPA)
- Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (агентство, сотрудничающее с NEPA)
- Государственный департамент штата Нью-Йорк (получено одобрение прибрежной зоны в 2011 году)
- Департамент транспорта штата Нью-Йорк (только инфраструктура)
- Агентство Адирондак Парк
- Департамент сельского хозяйства и рынков штата Нью-Йорк
- Riverkeeper, Inc.
- Scenic Hudson, Inc.
- Форель безлимитный
- Город Йонкерс
- Город Нью-Йорк
- Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк
- Комиссия межгосударственного парка Палисейдс
- Vermont Electric Power Company (ограничивается инфраструктурой)
Не стороны, поддерживающие мировое соглашение
- Нью-Йоркская лига избирателей за охрану природы
- Ассоциация Лонг-Айленда
- Торговая палата Северной страны
- Совет потребителей энергии штата Нью-Йорк
- Международный союз инженеров-эксплуатационников
- Международный союз рабочих Северной Америки
- Союз рабочих штата Нью-Йорк
Другие стороны, поддерживающие проект ТЭЦ
- 20 членов Конгресса США от штата Нью-Йорк
- Эмпайр Стейт Девелопмент Корпорейшн
- Корпорация экономического развития города Нью-Йорка
- Член городского совета Нью-Йорка Питер Валлоне-младший.
- Коалиция, помогающая организовать чистую среду (CHOKE)
- Мидлтаун Таймс Геральд
- Уотертаун Daily Times
- Hydro-Quebec
Оппозиция проекту
Согласно атлантическому отделению Sierra Club, некоторые города в Рокленде призвали губернатора Куомо оказать давление на тогдашнего президента Обаму, чтобы тот прекратил это соглашение. Поскольку это соглашение с иностранным государством, требовалось его одобрение. Кроме того, по состоянию на сентябрь 2017 года новоизбранная администрация Дональда Трампа также не занималась этим вопросом. Часть острова Иона, на которой находится птичий заповедник, должна быть взорвана, чтобы освободить место для проекта ТЭЦ. Три запланированные охлаждающие станции ТЭЦ должны быть расположены в государственном парке в окрестностях Хаверстроу / Вест-Хаверстроу. Жители этого района также обеспокоены захватом собственности, находящейся в престижном владении.
Также существует оппозиция со стороны профсоюзов Нью-Йорка, потому что большинство строительных работ будет отдано рабочим из других штатов.
Атлантическое отделение Sierra Club попросило своих членов выступить против этого проекта. В настоящее время производители ветровой энергии Нью-Йорка не могут доставить электроэнергию в город Нью-Йорк. Клуб Sierra утверждает, что CHPE предотвратит любую возможность получения в Нью-Йорке энергии ветра местного производства и в целом ослабит рынок местного производства альтернативной энергии. [15]
Маршрут
Предлагаемый кабель будет иметь длину приблизительно 335 миль (539 км) между канадско-американской границей и ее южным терминалом в Нью-Йорке. Два 5-дюймовых (127 мм) кабеля будут проложены на разной глубине 3 фута (91 см) под озером Шамплейн и рекой Гудзон , Гарлемом и Ист-Риверсом. [ необходима цитата ]
Кабели пересекут границу под озером Шамплейн и пойдут на юг в город Дрезден к северу от деревни Уайтхолл . На пути к Гудзону кабели будут проложены на короткое время вдоль государственной трассы 22, а затем будут проходить параллельно полосе отвода Делавэр-Гудзонской железной дороги до Роттердама , где они будут иметь доступ к полосе отчуждения транспортных железных дорог CSX. линия, продолжающаяся на юг до впадения в реку Гудзон в городе Катскилл . [ необходима цитата ]
Как только кабели войдут в реку Гудзон, они продолжат свой путь на юг к городу Стоуни-Пойнт , где железнодорожная линия CSX снова будет использоваться до тех пор, пока кабели снова не войдут в Гудзон в городе Кларкстаун . Затем кабели выходят на берег в Интермодальном дворе Гарлем-Ривер в Бронксе, пересекают Ист-Ривер, чтобы добраться до Квинса, и заканчиваются на преобразовательной станции в большом энергетическом кампусе в районе Астория в районе Куинс города Нью-Йорка. [ необходима цитата ]
Экономика, уровни выбросов и надежность
В экономическом анализе, поданном от имени учредителя в Комиссию по коммунальным услугам Нью-Йорка в июле 2010 года, London Economics International оценивает, что проектируемая линия сэкономит клиентам Нью-Йорка 8,1 миллиарда долларов (2010 год) на их счетах за электроэнергию в течение первых 10 лет работы. в период с 2015 по 2024 год. [16] Кроме того, предлагаемый кабель окажет положительное влияние на электросеть, поскольку энергия, передаваемая по кабелям, может вынудить списать старые, нерентабельные электростанции в Нью-Йорке. [16]
Запланированная линия, по которой будет проходить 7,64 тераватт-часа возобновляемой электроэнергии в год, снизит SO2выбросы на 6800 тонн , НЕТИксвыбросы на 10 800 тонн и CO2выбросы почти на 37 миллионов тонн за первое десятилетие эксплуатации. [16]
В исследовании, опубликованном TDI в феврале 2012 года [17], делается вывод, что CHPE создаст сотни рабочих мест напрямую и тысячи косвенных и индуцированных рабочих мест. Проект также повысит надежность системы подачи электроэнергии в Нью-Йорке. [ необходима цитата ]
Предлагаемый проект ТЭЦ подан в Министерство энергетики США для получения разрешения президента и в Инженерный корпус армии США для получения разрешений, выданных в соответствии с федеральным Законом о чистой воде и Законом о реках и гаванях, и, следовательно, на него распространяется требование о том, что Отчет о воздействии на окружающую среду (EIS) должен быть подготовлен. Отчет о воздействии на окружающую среду CHPE EIS находится в стадии подготовки. [ необходима цитата ]
Позиция Гидро-Квебека
По словам промоутера, участок линии в Квебеке будет начинаться у преобразовательной станции постоянного тока, чтобы соединиться с подстанцией Hertel Hydro-Québec TransÉnergie (735-315 кВ) возле Ла-Прери и достигнет точки соединения на международной границе на озере Шамплен. . [3]
Первоначальная реакция Hydro-Québec (HQ) и правительства Квебека на проект CHPE была сначала встречена с некоторым скептицизмом, учитывая цену от 400 до 500 миллионов канадских долларов за участок линии в Квебеке. Кроме того, ТЭЦ можно рассматривать как конкурирующую с предлагаемой линией HVDC мощностью 1200 МВт, которая будет построена компанией совместно с NSTAR и Northeast Utilities , что, как ожидается, увеличит экспорт гидроэлектроэнергии Квебека в Новую Англию . [18] [19] Размышляя о проекте в апреле 2010 года, генеральный директор Hydro-Quebec Тьерри Вандал заявил, что технически он был «очень сложным» и «очень дорогостоящим». [20]
Несмотря на неоднозначную первоначальную реакцию, коммунальное предприятие Квебека вмешалось в поддержку предложения в FERC в мае 2010 г. [21] и в PSC в марте 2012 г. [22] [18] В письме от марта 2012 г. [23] HQ процитировал Потенциал проекта CHPE по доставке большого количества возобновляемой энергии в южную часть штата Нью-Йорк бесплатно для налогоплательщиков Нью-Йорка и прогресс проекта CHPE до PSC как причины для вступления в «активные обсуждения» с TDI. [ необходима цитата ]
В конце января 2013 года Hydro-Québec официально подала заявку на строительство квебекской части линии министру устойчивого развития, окружающей среды, дикой природы и парков Квебека Ив-Франсуа Бланше . Линия электропередачи ± 320 кВ должна была начаться от передающей станции Hertel, недалеко от Ла-Прери , до границы с США на берегу озера Шамплен . Проект включает развертывание терминала постоянного тока в Hertel TS, но, в отличие от американской части линии, Hydro-Québec исключает прокладку линии в русле реки Ришелье . [24]
Смотрите также
- HVDC
- Трансмиссия Квебек - Новая Англия
- Перекрестный звуковой кабель
Рекомендации
- ^ "Transmissions Developers Inc" . Transmission Developers Inc. 2021 год . Проверено 1 июня 2021 года .
- ^ Передача Разработчики Inc. (2010), "Детали проекта: Фон" , Champlain Hudson Power Express , извлекаться 2010-08-02
- ^ а б Transmission Developers Inc. (03.05.2010), Заявление о предоставлении полномочий на продажу прав на передачу по согласованным ставкам и запрос об ускоренных действиях , Федеральная комиссия по регулированию энергетики, стр. 7 , дата обращения 02.08.2010
- ^ Сандерсон, Билл (29 января 2010 г.), «Цены на электроэнергию Con Ed самые высокие из всех крупных коммунальных предприятий, согласно федеральным данным» , New York Post , Нью-Йорк , получено 2 августа 2010 г.
- ^ Министерство энергетики США (декабрь 2009 г.), Национальное исследование перегрузки при передаче электроэнергии , 2009 г. (PDF) , Вашингтон, стр. 45–48, заархивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2010 г.
- ^ Штат Нью-Йорк (25 июня 2004 г.), «Губернатор Патаки приветствует соглашение о кабеле Cross Sound и отдает приказ подать питание на кабель и привести его в действие» , Управление энергетики Лонг-Айленда , получено 29 ноября 2009 г.
- ^ Региональная система трансмиссии Нептуна (июль 2007 г.), Нептун: Обзор проекта (PDF) , получено 2 августа 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Уилсон, Дэвид Маккей (26 февраля 2016 г.). «Кортланд получает 2,8 миллиона долларов от проекта трубопровода» . www.lohud.com . Проверено 28 января 2020 года .
- ^ NYRI (2010-04-08), Введение в региональные межсетевые соединения Нью-Йорка (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2011 г. , получено 2 августа 2010 г.
- ^ Купер, Элизабет (4 апреля 2009 г. ), «NYRI прекращает работу; проект линии электропередачи мертв» , Utica Observer-Dispatch , Utica, NY, заархивировано из оригинала 05 февраля 2013 г. , получено 2 августа 2010 г.
- ^ «Пресс-релиз: TDI ОБЪЯВЛЯЕТ ВАЖНУЮ ВЕХУ В РАЗВИТИИ CHAMPLAIN HUDSON POWER EXPRESS» . Champlain Hudson Power Express.
- ^ «Заявление компании Champlain Hudson Power Express, Inc. на получение сертификата экологической совместимости и общественной необходимости в соответствии со статьей VII» . Департамент государственной службы штата Нью-Йорк.
- ^ а б Бош, Адам (26 февраля 2010 г.), «Канадцы планируют подводную линию электропередачи» , Times-Herald Record , Олбани, штат Нью-Йорк , извлечено 02 марта 2010 г.
- ^ Турмел, Лютер (09.07.2010), «Канадский электрический кабель не достигнет Коннектикута» , The Middletown Press , Мидлтаун, Коннектикут, заархивировано из оригинала 05.03.2012 , получено 02.08.2010
- ^ «Остановите ТЭЦ: нет необходимости импортировать канадскую энергию с расстояния 1200 миль» в Sierra Atlantic Volume 41 Spring 2015.
- ^ а б в London Economics International LLC (2010-07-16), Прогнозируемый рынок энергии, рынок мощности и анализ воздействия выбросов в рамках проекта передачи электроэнергии Champlain-Hudson Power Express для Нью-Йорка , Бостон, стр. 8–11[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Анализ макроэкономических последствий» (PDF) . Champlain Hudson Power Express.
- ^ Presse canadienne (02-03-2010), "Une ligne de 2000 MW Entre Le Québec et New York?" , La Presse (на французском языке), Монреаль, заархивировано из оригинала 04.03.2010 , получено 02.03.2010
- ^ Рулисон, Ларри (16 марта 2010 г.), «Квебек ставит на карту свою власть» , Олбани Таймс-Юнион , Олбани, Нью-Йорк, с. 1 , получено 19 марта 2010 г.
- ^ Бариль, Элен (09.04.2010), "Hydro-Québec:" on va livrer ce qui a été requireé " " , La Presse (на французском языке), Монреаль, заархивировано из оригинала 10 апреля 2010 г. , извлечено в 2010 г. -04-09
- ^ HQ Energy Services (США) (24 мая 2010 г.), «Ходатайство о вмешательстве в HQ Energy Services (US) Inc. и комментарии в поддержку заявки согласно ER10-1175» , Федеральная комиссия по регулированию энергетики , Вашингтон
- ^ Ларок, Сильвен (09.07.2010), «Hydro-Quebec стоит за предложенной линией электропередачи в США» , Canadian Business , Canadian Press , извлечено 10 июля 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Статья VII Публичные документы» . NYS DPS.
- ^ Сен-Пьер, Энни (29 января 2013 г.). "Проект экспорта Гидро-Квебек в Нью-Йорке" . Аргент (на французском). Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2013 года . Проверено 29 января 2013 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Веб-сайт Министерства энергетики США для разработки Заявления о воздействии на окружающую среду