Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чарльз Госсейдж Грей
Чарльз Грей2 (обрезано) .jpg
Капитан Чарльз Госсейдж Грей, 1918 год.
Псевдоним (ы)Чарли
Родившийся20 июня 1894 г.,
Чикаго, Иллинойс.
Умер6 марта 1987 г. (1987-03-06)(92 года)
Палм-Бич, Флорида
Cimetière du Montparnasse , Париж, Франция.
Париж, Франция
Верность Франция США
 
Сервис / филиалAéronautique Militaire (Франция)
Воздушная служба, Армия США
Годы службы1917–1919
КлассифицироватьКапитан
Ед. измAéronautique Militaire

Воздушная служба, армия США

Битвы / войныМедаль за победу в Первой мировой войне. Tape.svg Медаль за победу во Второй мировой войне. Tape.svg
Первая
мировая война Вторая мировая война
НаградыСоединенные ШтатыАмериканская медаль полевой службы


Соединенные ШтатыКрест за выдающиеся заслуги в области авиации Медаль Почетного легиона Медаль сопротивления Золотой крест за заслуги Орден Белой розы Финляндии
Франция
Франция
Франция
Польша
Финляндия

АнглияКоролевская медаль за отвагу
связиМежду Первой и Второй мировой войнами, Бизнес и Банковское дело.

Вторая мировая война: доброволец МИ-6, УСС, французское сопротивление Réseau F-2.

После Второй мировой войны: ЦРУ до пенсии, 1961 год.

Капитан Чарльз Госсейдж Грей (20 июня 1894 - 6 марта 1987) был американским летным асом времен Первой мировой войны, которому приписывают пять воздушных побед. Он остался во Франции после Первой мировой войны. Во время Второй мировой войны он присоединился к Управлению стратегических служб и служил во французском Сопротивлении . Он продолжал работать на государственной службе США до выхода на пенсию в 1961 году.

Ранняя жизнь до Первой мировой войны [ править ]

1916-17 гг. Пограничная война с Мексикой, Серый репортаж для The Chicago Evening Post »

Чарльз Госсейдж Грей родился 20 июня 1894 года в Чикаго, штат Иллинойс, в семье Чарльза Скотта, а затем был усыновлен его отчимом Уолтером С. Греем. [1] Он учился на факультете журналистики Колумбийского университета, а затем работал репортером в Chicago Evening Post. [2]

Первая мировая война [ править ]

LT Чарльз Г. Грей, командир звена 3-й эскадрильи 213-й эскадрильи 3-й группы преследования, Вокулёр, Франция, сентябрь 1918 г.

В феврале 1917 года он добровольно вызвался на службу в Американскую полевую службу скорой помощи во Франции. и в июне того же года был зачислен во Французский Иностранный Легион, получив военную лицензию на полеты 29 сентября 1917 года. Затем он был назначен сержантом в Летающий корпус Escadrille Spad 93 Lafayette, где он оставался до марта 1918 года. [3] Повышенный лейтенант, затем он был принят на службу в США и 1 августа 1918 года назначен в 213-ю авиационную эскадрилью в качестве командира звена третьего звена. Между 2 сентября и 3 ноября 1918 года он использовал свой Spad XIII, чтобы одержать пять воздушных побед (туз). Он был произведен в капитаны 6 ноября 1918 года. [1] [4]

Distinguished Service Cross был представлен Грея, за «выдающийся героизм» в действии вблизи Montmedy , Франция, 4 ноября 1918 г. В то время как ведущий патруль из трех машин, капитан Грей наблюдал образование наших бомбардировочных самолетов затруднения на 12 противника . Он без промедления атаковал ведущую машину противника, тем самым привлекая огонь врага и позволяя бомбардировщикам уйти невредимыми. [5]

После Первой мировой войны [ править ]

Грей остался во Франции после Первой мировой войны, занимаясь в основном частным бизнесом и банковским делом. В 1935 году он женился на Корнелии О'Коннор Уоллес, родившейся в Париже, Франция, 22 мая 1904 года, дочери Джеймса Чарльза О'Коннора из Далласа, штат Техас, и Айвор Бранч Тейт, сестры Дж. Уэдди Тейта . У Чарльза и Корнелии было двое сыновей, Джеймс, родившийся в 1936 году, и Майкл, в 1939 году. [6]

Чарльз Госсейдж Грей в Финляндии стоит перед самолетом в сопровождении двух финских правительственных чиновников.

Вторая мировая война [ править ]

В начале Второй мировой войны семья Грея осталась во Франции. И Чарльз, и Корнелия были встревожены изоляционистской позицией Соединенных Штатов перед лицом немецкого натиска на европейском континенте, и они немедленно предложили свои услуги в защиту своей страны усыновления, несмотря на свое американское гражданство. Корнелия присоединилась к IPSA (Infermières, Pilotes, Secouristes de l'Air) в качестве медсестры и водителя скорой помощи, действовала на фронте во время немецкого наступления в июне 1940 года, за свои заслуги перед ней была отмечена наградой Croix de Guerre. Чарльз Грей. добровольно пошел на службу в МИ-6, британскую секретную разведывательную службу, под кодовым названием «L'ange Bleu» и был известен как «Первый доброволец».Мероприятия включали организацию эвакуации станции SIS в Париже и ее командиров «Биффи Дандердейл» и сэра Питера Смитерс 14–23 июня 1940 года через Бордо. После перемирия в конце 1940 года семья переехала в США через Испанию и Португалию.[ необходима цитата ] В 1942 году Грей стал одним из первых сотрудников Управления стратегических служб, [7] и активно участвовал в контрразведывательном подразделении X-2, расположенном в Лиссабоне, Португалия. [ необходима цитата ] Он также был активен на различных должностях в Финляндии (Красный Крест), [ необходима цитата ] в Польше, [ необходима цитата ] в Северной Африке, [7] и во Франции [7], где он был членом F-2 Сеть сопротивления "Forces Françaises Combattantes" под кодовым названием "Gris". [ необходима цитата ]Его служба во время Второй мировой войны принесла ему ряд наград, включая Французский Почетный легион и Медаль Сопротивления [7] , Польский Золотой крест за заслуги . [ необходима цитата ] , Орден Белой розы Финляндии и Королевская медаль за отвагу из Великобритании.

После Второй мировой войны [ править ]

Чарльз Грей, президент "L'Association de l'Escadrille Lafayette", 1982 год.

Сразу после освобождения Парижа в 1944 году семья Грея вернулась в свой дом. Серый остался в дипломатической службе США во Франции, вплоть до своей отставки в 1961 году [7] После развода с Cornelia, Грей женился Иванка Boyovitch 8 июля 1960 г. [ править ] После его выхода на пенсию, Грей оставался жителем Парижа для остаток его жизни. Он периодически возвращался в Соединенные Штаты для семейных свиданий. 20 февраля 1987 года он был сбит автомобилем в Маналапан, Флорида . Он скончался от полученных травм в больнице JFK в Атлантисе, Флорида, 6 марта 1987 года и был предан земле в Париже. [7]

См. Также [ править ]

  • Список летающих асов Первой мировой войны из Соединенных Штатов

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b По лицевой стороне , стр. 39.
  2. ^ Гордон, Деннис (2000). Летающий корпус Лафайета: американские добровольцы французской воздушной службы в Первой мировой войне . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Pub. п. 186.
  3. ^ Гордон, Деннис (2000). Летающий корпус Лафайета: американские добровольцы французской воздушной службы в Первой мировой войне . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Pub. п. 186.
  4. ^ Американские асы Первой мировой войны. С. 25–26.
  5. ^ http: //valor.m militarytimes.com/recipient.php?recipientid=15939 Проверено 20 августа 2012 г.
  6. ^ Стивенс, Чарльз. «Корнелия О'Коннор Грей, Джеймс Чарльз Грей и Майкл Картер Грей, апеллянты против Первого национального банка в Далласе и др., Appellees, 393 F.2d 371 (5-й округ 1968 г.)» . ЮСТИЯ Закон США . Дата обращения 3 августа 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ a b c d e f "Чарльз Грей умирает в Палм-Бич" . Ежедневные новости Палм-Бич . 8 марта 1987 . Проверено 14 февраля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Библиография [ править ]

  • Франкс, Норман (2001). Американские асы Первой мировой войны . Оксфорд: Osprey Aviation. ISBN 978-1-84176-375-0.
  • Бейли, Норман Л. Р. Фрэнкс и Фрэнк В. (1992). На фронте: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914-1918 гг. (Переиздание). Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-0-948817-54-0.