Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чарльз МакКлунг МакГи
Charles-mcclung-mcghee-1905.png
Портрет известных мужчин Теннесси (1905)
Родившийся( 1828-01-23 )23 января 1828 г.
Округ Монро, Теннесси , США
Умер5 мая 1907 г. (1907-05-05)(79 лет)
Ноксвилл, Теннесси , США
Место отдыхаСтарое серое кладбище
Ноксвилл, Теннесси
ЗанятиеБизнес
Супруг (а)Изабелла МакНатт Уайт
Корнелия Хумс Уайт
Дети6 [1]
Родители)Джон МакГи и Бетси МакКланг
РодныеДжеймс Уайт (прадед)
Чарльз МакКланг (дедушка)
Джордж Бакстер (зять)
Лоуренс Тайсон (зять)
Чарльз МакГи Тайсон (внук)

Чарльз МакКлунг МакГи (23 января 1828 - 5 мая 1907) был американским промышленником и финансистом, работавшим в основном в Ноксвилле, штат Теннесси , во второй половине девятнадцатого века. Как директор железной дороги Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии (ETV & G), МакГи отвечал за большую часть строительства железной дороги, которое проходило в районе Восточного Теннесси в 1870-х и 1880-х годах. Его должность на железной дороге также дала ему доступ к рынкам северной столицы, которые он использовал для финансирования десятков компаний в Ноксвилле и его окрестностях. В 1885 году он основал Библиотеку Лоусона МакГи , которая была основой системы публичных библиотек округа Нокс . [2]

Историк Люсиль Дидерик писала, что «возможно, больше, чем кто-либо другой,« МакГи »вызвал и символизировал Ноксвилл, который возник в последней трети девятнадцатого века». [3] Потомок основателей Ноксвилля, Макги основал предприятие по упаковке свинины во время Гражданской войны . [4] После войны он сформировал синдикат, который купил и объединил две железные дороги в ETV&G, получил контроль над несколькими другими железными дорогами и профинансировал строительный бум железной дороги, который соединил Ноксвилл с большей частью востока Соединенных Штатов.

МакГи основал один из первых пригородов Ноксвилла, McGhee's Addition (ныне Механиксвилль ), в конце 1860-х годов и стал соучредителем Ноксвилльской шерстяной фабрики в 1884 году, в то время крупнейшего работодателя города. Он также помог финансировать Roane Iron Company (которая основала Rockwood ) и соучредила Lenoir City Company (которая основала Lenoir City ). [4]

Ранняя жизнь [ править ]

МакГи родился недалеко от современного Вонора в округе Монро, штат Теннесси , и был младшим сыном Джона МакГи и Элизабет «Бетси» МакКланг МакГи. Его отец был богатым плантатором шотландско-ирландского происхождения, которому принадлежало около 15 000 акров (6 100 га) земли в Малой долине Теннесси . [2] Его мать была дочерью геодезиста Чарльза МакКланга , который покрыл Ноксвилл в начале 1790-х годов, и внучкой основателя Ноксвилля Джеймса Уайта . МакГи провел большую часть своего детства, перемещаясь между плантацией отца и Ноксвиллем, где он проводил много времени с родственниками своей матери. [4] В 1846 г. окончилУниверситет Восточного Теннесси . [1] После смерти отца он и его брат Барклай унаследовали семейную плантацию. [2]

Примерно в 1860 году МакГи навсегда переехал в Ноксвилл со своими более чем 60 рабами, включая Луи Хьюза, чей «Тридцать лет рабства» основывался на его жизни в качестве раба МакГи, где он основал процветающий завод по упаковке свинины на Гей-стрит . В начале гражданской войны МакГи пообещал поддержать Конфедерацию и согласился поставлять армии Конфедерации бекон и другие продукты из свинины. Ему было присвоено звание полковника армейского комиссара, и всю оставшуюся жизнь его часто называли «полковником МакГи». [2] Ведущий дневник Конфедерации Эллен Реншоу Хаус писала, что во время армии СоюзаЗаняв Ноксвилл в 1863 году, МакГи дал ей скудную ткань, из которой она и ее друзья сшили одеяла для военнопленных Конфедерации. [5] Тем не менее, МакГи принес присягу на верность и согласился поддержать армию Союза в 1864 году и быстро наладил связи с городскими юнионистами. [4]

Железные дороги и другие деловые интересы [ править ]

К концу войны МакГи стал одним из ведущих бизнесменов Ноксвилля. Он участвовал в создании Народного банка в 1865 году, а в следующем году был назначен президентом банка. [6] Примерно в это же время МакГи и несколько партнеров организовали синдикат, который приобрел две основные железнодорожные линии Ноксвилла, Восточный Теннесси и Вирджинскую железную дорогу и Восточный Теннесси и Железную дорогу Джорджии, и в 1869 году объединил их в ETV&G. В качестве директора этой железной дороги МакГи познакомился с многочисленными финансистами Нью-Йорка, благодаря которым он получил финансирование для приобретения железных дорог Мемфиса и Чарльстона и железных дорог Ноксвилла и Кентукки. МакГи профинансировал расширение последней до линий L&N в Огайо в 1883 г. [4]

Используя свой доступ к рынкам северного капитала, МакГи финансировал ряд коммерческих предприятий в 1870-х и 1880-х годах, часто в партнерстве со своим давним соратником Эдвардом Дж. Сэнфордом . МакГи профинансировал создание железнодорожной компании на Ноксвилл-стрит в 1875 году [7], а в начале 1880-х годов он обеспечил 125 000 долларов для компании Roane Iron Company, которая использовала деньги для финансирования масштабного производства стали. [8] В 1884 году МакГи и Сэнфорд соучредили Ноксвилльскую шерстяную фабрику, которая к 1900 году включала в себя завод площадью 4,5 акра (1,8 га) около Механиксвилля и наняла 600 рабочих. [4] [9] В 1889 году МакГи и Сэнфорд основали компанию Lenoir City Company и основали город Ленуар, штат Теннесси, который, как они надеялись, превратится в производственную Мекку. [8]

В течение 1880-х годов МакГи и Сэнфорд получили контроль над компанией Coal Creek Mining and Manufacturing Company, которая управляла угольными шахтами в восточном округе Андерсон . [4] Во время войны в Угольном заливе 1891–1892 гг. МакГи и Сэнфорд заняли жесткую позицию по отношению к горнякам, которые выступали против использования компанией труда заключенных. В письмах друг другу МакГи и Сэнфорд постоянно жаловались на неэффективность государства в борьбе с восстанием. [10]

В конце 1860-х годов МакГи основал пригород на северо-западе Ноксвилла, известный как «Дополнение МакГи» для растущего рабочего и среднего классов города. [11] Многие из первых жителей этого пригорода работали в соседнем Ноксвилльском Шерстяном Заводе или в Ноксвилл Айрон Компани (созданном Хирамом Чемберленом, будущим партнером МакГи Роана Айрона). Теперь известный как Механиксвилл, этот район был аннексирован Ноксвиллем в 1883 году. [11]

В 1894 году МакГи помогал наблюдать за переходом железной дороги Восточного Теннесси, Вирджинии и Джорджии на Южную железную дорогу , но вскоре после этого вышел на пенсию. Он провел свои последние годы, путешествуя туда и обратно между своими домами во Флориде, Ноксвилле и Нью-Йорке. [12] 5 мая 1907 года МакГи умер от пневмонии [12] и был похоронен на Старом Сером кладбище . Обелиск в честь семьи участок МакГи является одним из самых высоких памятников на кладбище.

Наследие [ править ]

В последние годы своей жизни МакГи был известным филантропом в Ноксвилле. В 1875 году он помог обеспечить финансирование приюта Святого Иоанна в Ноксвилле, [2] который стоял на Линден-стрит. В 1885 году МакГи пожертвовал 50 000 долларов на создание библиотеки Лоусона МакГи. Теперь часть системы публичной библиотеки округа Нокс, здание было названо в честь дочери МакГи, Мэй Лоусон МакГи, внезапно скончавшейся в 1883 году. МакГи организовал здание библиотеки таким образом, чтобы его первый этаж можно было сдать в аренду как коммерческое помещение и предоставить библиотеке. со стабильным доходом. [4]

Особняк МакГи в Ноксвилле, построенный в 1872 году на углу Локуст-стрит и Юнион-авеню, был одним из первых построек в городе, спроектированных Джозефом Бауманном , чья архитектурная фирма позже спроектировала многие из самых известных зданий города. Особняк был радикально переоборудован, чтобы служить масонским храмом. [4] [13] Зять МакГи, Лоуренс Тайсон , был генералом Первой мировой войны и сенатором Соединенных Штатов. Аэропорт МакГи Тайсон назван в честь внука МакГи (сына Тайсона), пилота Первой мировой войны Чарльза МакГи Тайсона (1889–1918). [14]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Макартур, Уильям Джозеф-младший, " Чарльз МакКланг МакГи, финансист из южных штатов ", доктор философии, Университет Теннесси, 1975.

См. Также [ править ]

  • Эльдад Цицерон Лагерь
  • Южный терминал, Ноксвилл, Теннесси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Зелла Армстронг, Джени Престон Коллуп Френч, Известные южные семьи Том 1 (Чаттануга, Теннесси: Lookout Publishing Company, 1918), стр. 148-151.
  2. ^ a b c d e Историческое общество Восточного Теннесси, Мэри Ротрок (ред.), Французская страна Брод-Холстона: История округа Нокс, штат Теннесси (Ноксвилл, штат Теннесси: Общество, 1972), стр. 448.
  3. ^ Историческое общество Восточного Теннесси, Люсиль Дидерик (ред.), Сердце долины: История Ноксвилла, Теннесси (Ноксвилл, Теннесси: Историческое общество Восточного Теннесси, 1976), стр. 42.
  4. ^ a b c d e f g h i Историческое общество Восточного Теннесси, Люсиль Дидерик (ред.), Сердце долины: История Ноксвилла, Теннесси (Ноксвилл, Теннесси: Историческое общество Восточного Теннесси, 1976), стр. -27, 42-45.
  5. ^ Эллен Реншоу House, Даниэль Сазерленд (ред.), Очень Violent Rebel: Война Diary гражданской Елены Реншоу Дом (Ноксвилл, штат Теннеси .: Университет Теннесси Press, 1996), стр 17, 209..
  6. ^ Джон Вулдридж, Джордж Меллен, Уильям Рул (ред.), Стандартная история Ноксвилля, Теннесси (General Books, 2009), стр. 161.
  7. ^ Стандартная история , стр. 191
  8. ^ a b Джон Бенхарт, Аппалачские устремления: география урбанизации и развития в долине реки Верхний Теннесси, 1865-1900 (Ноксвилл, штат Теннесси: University of Tennessee Press, 2007), стр. 5-6, 40-41, 76 .
  9. ^ Стандартная история , стр. 136.
  10. ↑ Карин Шапиро, Новое восстание на юге: битва с осужденными на угольных месторождениях Теннесси, 1871-1896 гг. (Чапел-Хилл, Северная Каролина: University of North Carolina Press, 1998).
  11. ^ Б Старый Mechanicsville - История архивации 27 июля 2011, в Wayback Machine . Дата обращения: 18 июня 2010.
  12. ^ a b The New York Times , 6 мая 1907 г.
  13. ^ Lyons View Pike Historic District Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Дата обращения: 18 июня 2010.
  14. ↑ Лоуренс Д. Тайсон: Филантроп. Архивировано 10 июня 2010 г. в Wayback Machine . Дата обращения: 18 июня 2010.