Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шарль Терронт в 1922 году на велосипеде Мишо 1870-х годов на велодроме.

Шарль Терронт (9 апреля 1857 - 31 октября 1932) был первой крупной французской звездой велоспорта. Он выигрывал спринт, средние дистанции и гонки на выносливость в Европе и США. В сентябре 1891 года он выиграл первую велогонку Париж-Брест-Париж , протяженность которой составила 1196 километров (743 мили), что более чем вдвое превышало длину любого предыдущего соревнования . Он ездил на велосипеде Humber, оснащенном прототипом съемных пневматических шин производства Michelin . [1] [2] [3] [4] [5]

За свою 15-летнюю карьеру он выиграл 54 крупных турнира, дважды был Чемпионом Франции и дважды Чемпионом Великобритании.

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Террон родился в Сен-Уане, Сен-Сен-Дени . Он начал заниматься велогонками в 1876 году вместе со своим братом Жюлем. Чарльз преуспел как в соревнованиях на выносливость, так и в скорости, а также выиграл много соревнований в тандеме с Жюлем. [2] За свою 15-летнюю карьеру он выиграл 54 крупных сольных турнира, в том числе дважды был Чемпионом Франции и дважды Чемпионом Великобритании. [4]

В 1879 году он преодолел 546 327 километров (339 миль) за 24 часа. [2] [6] [ сомнительно ]

27 сентября 1893 года он покинул Санкт-Петербург в России, чтобы проехать 3000 километров (1864 миль) через Польшу и Германию , прибыв на Велодром Буффало в Париже через 14 дней и 7 часов. [2]

В 1894 году он совершил поездку из Рима , Италия , в Париж. [2]

Велогонка Париж – Брест – Париж [ править ]

Пьер Жиффар из Le Petit Journal создал велогонку Париж-Брест и ретур в сентябре 1891 года, назвав ее «épreuve», испытанием на надежность велосипеда и выносливость гонщика. Наездники были полностью самодостаточны, несли с собой еду и одежду и все время ездили на одном и том же велосипеде. Реакция была настолько феноменальной, что за участие гонщикам было начислено 5 франков, и было зарегистрировано 300 гонщиков. Каждый велосипед получил «официальную печать» на двухдневной церемонии; 280 закрытых машин включали 10 трехколесных велосипедов , 2 велосипеда-тандем и 1 пенни-фартинг . Участие было ограничено французскими мужчинами (7 женщинам было отказано во въезде) и 99 из 207 (или 280 [5]).) участники закончили.

Чарльз Терронт выиграл гонку, преодолев 1196 километров (743 мили) за 71 час 22 минуты, катаясь на велосипеде Humber от завода Beeston в Англии. Велосипед весил 21,5 кг и был оснащен Michelin «s прототип пневматических шин (которые были запатентованы в 1891 году), передний тормоз, изогнутые рули и щитка цепи. [2] Он передал его главный соперник Jiel-Laval от Adolphe Клеман «s Dunlop Клеман команды, после того, как его менеджер, HO Дункан, посоветовал ему объехать город, где его соперник спал третью ночь. У обоих были проколы пневматических шин, но они по-прежнему имели преимущество перед гонщиками на сплошных шинах. За прибытием Терронта в Париж наблюдала толпа из 10 000 человек, многие из которых ждали всю ночь. [2] [7]

Я давил изо всех сил! Толпа сходила с ума и приближалась ко мне за спиной, бегая, как только я проезжал мимо, пока я не пересек черту. Они пытались снять меня с велосипеда, но я смог сойти самостоятельно. Чарльз Терронт. [2]

Почести [ править ]

Благодаря известности Терронта, он был первым спортсменом, мемуары которого были опубликованы еще при жизни. В 1893 году он объяснил свою жизнь, расы и методы тренировок французскому журналисту Луи Бодри де Сонье. Также в 1893 году En suivant Terront Герберта Дункана и Пьера Лафита использовал 100 рисунков, чтобы отследить его поездку в Париж из Санкт-Петербурга . [2]

Мемориальная доска в Бресте посвящена его победе 1891 года в гонках Париж – Брест – Париж. [2]

В его честь названа улица Шарля Терронта в Нанте.

Основные результаты по годам [ править ]

[4]

1876 ​​г.
1 - й - Париж - Понтуаз -Paris
1-е место - Адамвилл
1-е место - Нейи-сюр-Сен
1 место - Кретей
1-й - Руан
1 место - Парк де Сен-Мор
1 место - Сен-Жермен
1-й - Анже
1877 г.
1-е место - Монтобан
1-й - Анже
1-й - Сент-Уэн
1-е место - Ла Гарен - Коломб
1-е место - Шарантон-ле-Пон
1 место - Сен-Дени
1-е место - ex-aequeo de Paris- Conflans-Sainte-Honorine
1878 г.
1-й - Булонь - Версаль
1-е место - Аржантей
1-е место - Адамвилл
1-е место - Maison-Blanche
1-й - Рюэй
1 место - Сен-Дени
1 место - Карусель (Париж)
1-е место - Пре-Каталонский
1 место - Курбевуа
1-й - Версаль
1-е место - Пойнт-дю-Жур
1-е место - Ла Гарен-Коломб
1-е место - Фужер
1879 г.
1-е место - Анже - Ле-Ман - Анжер
1-й - Анже
1-й - Версаль
1-е место - Шавиль
1-е место - Булонь-Бийанкур- Версаль-Булонь-Бийанкур
1 место - Карусель (Париж)
1-6 дней Бостона
1-6 дней Чикаго
1880 г.
1-6 дней Лондона
1 - 6 дней Эдинбурга
1-е - 6 дней Кингстон-апон-Халл
1-е место - Фужер
1 место - Сен-Дени
1-й - Париж
1881 г.
1-й - Туры
1 место - Параме
1882 г.
1-е место - Ажен
1-й - 6 часов Анжера
3-й чемпионат Франции по скорости
1883 г.
1-е место - Фужер
2-й - Скоростной чемпионат Франции
1884 г.
1-е место - Фужер
1885 г.
3-е место - Чемпионат Франции по скорости
1886 г.
2-й - Скоростной чемпионат Франции
3-й чемпионат Франции на средних дистанциях
1887 г.
1-е - 100 миль Чемпионат Великобритании
Ренн
2-й Чемпионат Франции на средних дистанциях
1888 г.
1-е место - Чемпионат Франции на средних дистанциях
1-й - 10-мильный Чемпионат Великобритании
1889 г.
1-е место - Чемпионат Франции на средних дистанциях
1891 г.
1-й - Париж – Брест – Париж.

См. Также [ править ]

  • Джеймс Мур (велосипедист) - победитель «первых» велогонок 1868 года в Париже и 1869 года Париж-Руан.
  • Париж – Руан - первая велогонка «город в город» (1869 г.)
  • Бордо – Париж - первая велогонка на длинные дистанции (май 1891 г.)
  • Джордж Пилкингтон Миллс - победитель велогонки Бордо – Париж.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Присоединение с резьбовыми проушинами Steel - Чарльз Террон
  2. ^ a b c d e f g h i j Le Petit Braquet - Charles Terront Архивировано 1 апреля 2012 г. в Wayback Machine
  3. ^ Французская вики - Чарльз Терронт
  4. ^ a b c Memoire du Cyclisme - palmares - Charles Terront Архивировано 12 июня 2010 года в Wayback Machine.
  5. ^ a b A Hands - Краткая история Парижа-Бреста-Парижа Гэри Смитом. Архивировано 4 апреля 2009 г. в Wayback Machine.
  6. ^ Цикловеб Италия
  7. ^ Cyclologie, Biclou Ethernel, господин Чарльз Террон, чемпион Cycliste архивации 8 июля 2011, в Wayback Machine

Библиография [ править ]

  • Дункан, Герберт Осбальдо и Лафит, Пьер, En suivant Terront de St-Petersbourg à Paris , 1894 г.
  • Террон, Шарль, Les mémoires de Terront: sa vie, ses performance, son mode d'entraînement (Collection Les Introuvables), 1980

Внешние ссылки [ править ]

  • Галлика - Национальная библиотека Франции, изображение Шарля Терронта 1922 года, едущего на велосипеде Мишо 1869 года по велодрому.
  • Пальмарес Шарля Терронта в Mémoire du cyclisme
  • Чарльз Терронт на Cyclologie.com