Циркулятор Charm City

Циркулятор Charm City

OBI Orion VII модели 2011 года 07.501 EPA10 HEV "BRT"
Родитель	Городской департамент транспорта Балтимора
Началась работа	11 января 2010 г.
Locale	Балтимор , Мэриленд
Зона обслуживания	Центр города Балтимор
Тип Обслуживания	Автобусное сообщение с циркулятором в центре города
Маршруты	Автобус: 4 Водное такси: 3
Остановки	Автобус: 101 Водное такси: 3
Флот	26 См. Состав флота ниже
Тип топлива	Чистый дизель , Гибрид
Веб-сайт	Официальный веб-сайт

Charm City иркуляционного ( CCC или Downtown иркуляционный ) является финансируемым из частных источников, общественный транспорт трансфера города Циркуляционного сервис дает всадник связь с историческими местами, парковкой, а также предприятиями по всему городу Балтимор бесплатно. Новейшая система в Мэриленде была создана в 2008 году, но не приступила к работе до 11 января 2010 года из-за проблем с финансированием. Система управляет четырьмя маршрутами по основным улицам в центре города. Система также подключается к городскому водному такси и MTA Maryland .

История [ править ]

Charm City Circulator зародился как план бывшего мэра Шейлы Диксон, чтобы сделать Балтимор экологически чистым городом и использовать транспорт по всему центру города, чтобы покровитель не тратил ни копейки. План состоял в том, чтобы запустить три маршрута, соединяющих центр города, но из-за задержек с доставкой автобусов маршруты должны были быть реализованы в течение 18 месяцев, а не все сразу. Автобусы курсируют без выходных, с 10-минутными интервалами между автобусами. 11 января 2010 г .; Orange Route стал пилотным сервисом для Charm City Circulator, путешествующего с востока на запад через Pratt Street / Lombard Street , Central Avenue и Baltimore Street.. Уже через три месяца после начала обслуживания первой линии «CCC» достигла рубежа в 100 000 гонщиков. Почти шесть месяцев спустя, 4 июня, Пурпурный маршрут начал движение с севера на юг через Чарльз-стрит и Сент-Пол / Лайт-стрит . Долгожданный Зеленый маршрут недавно начал работу недалеко от центра города, соединяя мэрию с медицинским центром Джонса Хопкинса через Бродвей , Флит-стрит и Президент-стрит . 15 августа 2011 года город Балтимор получил 1,6 миллиона долларов из федеральных средств на расширение обслуживания в Форт МакГенри в начале 2012 года. «Баннерный маршрут» или Голубой маршрут.был предназначен для уменьшения скопления людей и облегчения доступа посетителей к знаменитой достопримечательности во время празднования двухсотлетия войны 1812 года .

Автобусные маршруты [ править ]

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Найти источники: "Charm City Circulator" - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( сентябрь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Этот раздел необходимо обновить . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Январь 2020 г. )

Маршрут	Пронумерованные остановки	Основные улицы	Туристическое сообщение	MTA соединение	Началась служба
Зеленый: от Джона Хопкинса до мэрии через Феллс-Пойнт	101–126	Бродвей Флотская улица	Балтиморский центр заключения несовершеннолетних Ратуша Штаб-квартира полиции Балтимора Открытие порта Музей Реджинальда Ф. Льюиса Гавань Восток Морской парк Бродвейский рынок Fells Point Вашингтон Хилл Больница Джона Хопкинса	Рельс: (M) Автобус: 5, 7, 8, 10, 13, 15, 19, 20, 23, 26, 31, qb40, qb46, qb47, qb48, 91, 104, 105, 110, 115, 119, 120, 150, 160, 410, 411, 420	1 ноября 2011 г.
Оранжевый: от гавани на восток до рынка Холлинз	201–228	Пратт / Ломбард-стрит Балтимор-стрит	Рынок Холлинз Музей железной дороги B&O UMB BioPark Медицинский центр по делам ветеранов Camden Yards конференц-центр Галерея / Гавань Национальный аквариум в Балтиморе Гавань Восток Маленькая Италия Еврейский музей Мэриленда Мемориал Холокоста Федеральное здание Fallon Королевские фермы Арена	Рельс: (L), (M), (MARC / Camden Line) Автобус: 1, 7, 8, 10, 11, 14, 17, 19, 20, 27, 31, 35, qb46, qb48, 61, 64, 110, 119, 120, 160, 310, 320, 410, 411, 420	11 января 2010 г.
Фиолетовый: Federal Hill до 33-й улицы через Пенсильванский вокзал.	301–327	Чарльз-стрит Сент-Пол / Светлые улицы	Federal Hill Cross Street Market Научный центр Мэриленда Галерея / Гавань Медицинский центр Милосердия Монумент Вашингтона Mount Vernon Балтимор-Пенн-Стейшн Театр прожекторов Институт Пибоди Престон Гарденс Здание суда Митчелла Карлов Центр	Рельс: (L), (M), (MARC / Penn Line) Автобус: 1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 15, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 31, 35, 36, qb40, qb46, qb48, 61, 64, 91, 103, 105, 110, 115, 119, 120, 150, 160, 164, 310, 320, 410, 411, 420	4 июня 2010 г. (Расширение 33-й улицы 5 октября 2015 г.)
Баннер: Внутренняя гавань в Форт МакГенри	401–420	Чарльз-стрит Light Street Ключевое шоссе Форт-авеню	Форт МакГенри Музей промышленности Визионерский художественный музей Научный центр Мэриленда Центр посетителей Балтимора	Автобус: 1, 3, 7, 10, 11, 19, 31, 35, 61, 64, 103, 119, 164	4 июня 2012 г.
Легенда = (L): Трамвай , (M): Метро Метро

Маршруты соединения гавани водного такси [ править ]

Направления	Автобусное сообщение	Частота	Начало года
Морской парк до Tide Point Кантонский парк на набережной до точки прилива	CCC: зеленый MTA: 13	Морской парк до Tide Point 15 минут Кантонский парк на набережной до точки прилива 30 минут	2011 г.
От гавани с востока до вида на гавань	CCC: баннер, зеленый	От гавани с востока до вида на гавань TBD ^{[ требуется обновление ]}	2012 г. (подлежит ^{уточнению} ) ^{[ требуется обновление ]}

Состав автобусного парка [ править ]

Год	Производитель	Модель	Длина	Топливо или движущая сила	Трансмиссия		Серия Fleet (кол-во)	Заметки
Активный состав
2011-12	ОБИ ^[1]^[2]^[3]	Орион VII 07.501 EPA10 HEV "BRT"	40 футов (12 м)	Дизель-электрический гибрид	Cummins ISB6.7	Система BAE Systems HybriDrive	1201–1213 (13)	Прибыл ноябрь 2011 г. Заменено 0901-0913 1209–1213 гг., Завернутые в декали «Баннерный путь».
2020 г.	Автобус Nova ^[4]	LFS TL40102A	40 футов (12 м)	Дизель	Cummins L9	Эллисон B3400xFE	(12)	6 автобусов от NovaBus введут в эксплуатацию с февраля 2020 года. 6 дополнительных автобусов от NovaBus будут введены в эксплуатацию осенью 2020 года. ^[4]
Пенсионный состав
2009 г.	DesignLine	ECOSaver IV	30 футов (9,1 м)	Гибридный	Capstone C30	Двигатель переменного тока BRI	0901–0913 (13)	Выведен на пенсию весной 2012 года из-за проблем с надежностью ^[5]^[6]
2011 г.	Ван Хул	A300L	40 футов (12 м)	Дизель	Cummins ISL9	Voith D864.5	1101–1105 (5)	Автобус №1105 трехдверный. Моторный отсек расположен слева по центру автомобиля. С 2020 года все автобусы Van Hool списаны.

Все нынешние и будущие автобусы в парке представляют собой гибридные автомобили или автомобили с экологически чистым дизельным двигателем в соответствии с планом Cleaner, Greener Baltimore Initiative.
Автобусная остановка Charm City Circulator (ранее принадлежащая Veolia) расположена по адресу 1400 Cherry Hill Road. В двух кварталах от остановки легкорельсового транспорта Cherry Hill и остановки автобуса MTA 27, 29 и 51
По состоянию на февраль 2020 года Charm City Circulator вводит в эксплуатацию новые автобусы производства NovaBus, по данным Baltimore Sun , город Балтимор планирует заказать новые автобусы, чтобы полностью заменить автобусы Orion, которые были введены в эксплуатацию в 2012 году. ^{[4 ]}

Ссылки [ править ]

^ «Циркулятор отмечает год на улицах» . Baltimore Sun. 11 января 2011 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ «Предварительный просмотр !: Charm City Circulator (Город Балтимор) 2011 Orion VII NG BRT # 1202» . WMATAvids. 25 сентября 2011 . Проверено 14 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ «Daimler демонстрирует автобусы Orion с дополнительными функциями и технологиями» . метро-журнал. 5 октября 2011 . Проверено 14 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ a b c Кэмпбелл, Колин. «Балтиморский торговый центр Charm City Circulator добавит на следующей неделе шесть новых автобусов для решения постоянных проблем с обслуживанием» . baltimoresun.com . Проверено 4 февраля 2020 .
^ «Для циркулятора Charm City« боли роста неизбежны » » . Балтиморский деловой журнал. 26 августа 2010 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ «Циркулятор отмечает год на улицах» . Baltimore Sun. 11 января 2011 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Найти источники: "Charm City Circulator" - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( август 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Внешние ссылки [ править ]

https://transportation.baltimorecity.gov/charm-city-circulator
http://god Downtownbaltimore.com/
http://baltimorecity.gov/

[1] «Циркулятор отмечает год на улицах» . Baltimore Sun. 11 января 2011 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[2] «Предварительный просмотр !: Charm City Circulator (Город Балтимор) 2011 Orion VII NG BRT # 1202» . WMATAvids. 25 сентября 2011 . Проверено 14 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[3] «Daimler демонстрирует автобусы Orion с дополнительными функциями и технологиями» . метро-журнал. 5 октября 2011 . Проверено 14 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[:0-4] Кэмпбелл, Колин. «Балтиморский торговый центр Charm City Circulator добавит на следующей неделе шесть новых автобусов для решения постоянных проблем с обслуживанием» . baltimoresun.com . Проверено 4 февраля 2020 .

[5] «Для циркулятора Charm City« боли роста неизбежны » » . Балтиморский деловой журнал. 26 августа 2010 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[6] «Циркулятор отмечает год на улицах» . Baltimore Sun. 11 января 2011 . Проверено 9 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )