Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Мэриленда 139

Маршрут Мэриленда 139
Чарльз-стрит
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA и Baltimore DOT
Длина10,9 миль [3] (17,5 км)
MD 139 находится в 12,70 km. [1] [2]
Ненумерованная часть Чарльз-стрит к югу от US 1 составляет 4,8 км. [3]
Существовал1927 – настоящее время
Туристические
маршруты		 Историческая Чарльз-стрит в Балтиморе
Основные узлы
Южный конецТупик возле Уэллс-стрит в Балтиморе
  MD 2 в Балтиморе

США 40 в Балтиморе
I-83 в Балтиморе

США 1 / США 40 Грузовик в Балтиморе
MD 134 в Таусоне

I-695 в Лютервилле
Северный конецNightlingale Way в Лютервилле
Место расположения
ГрафстваГород Балтимор , Балтимор
Система автомобильных дорог
← Маршрут MD 138.svg MD 138→ MD Route 140.svg MD 140

Чарльз-стрит , большая часть маршрута известная как Маршрут Мэриленда 139 , проходит через Балтимор-Сити и район Тоусона в округе Балтимор . На северном конце он заканчивается на пересечении с Беллона-авеню возле межштатной автомагистрали 695 (I-695), а на южном конце - на Федеральном холме в Балтиморе. Чарльз-стрит - один из основных маршрутов через город Балтимор и главный коридор общественного транспорта. Для участков Чарльз-стрит с односторонним движением улица функционально дополняется параллельной улицей Сент-Пол (включая Сент-Пол-плейс и Престон-Гарденс),Мэриленд-авеню , Собор-стрит и Либерти-стрит .

Чарльз-стрит, хотя и находится не совсем в центре города с запада на восток, считается [ кем? ] быть разделением между западной и восточной сторонами Балтимора. На любой улице, пересекающей Чарльз-стрит, номера адресов начинаются с квартала с обеих сторон, и улицы идентифицируются как «Запад» или «Восток», в зависимости от того, находятся ли они к западу или востоку от Чарльза. [4] (Обозначения «Запад» и «Восток» также применимы к улицам, которые не пересекают Чарльз-стрит, но существуют по обе стороны от нее.) Вся длина Чарльз-стрит является национальной живописной дорогой, известной как историческая Чарльз-стрит в Балтиморе. .[5] [6]

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 139 Мэриленда начинается у шоссе US 1 / US 40 Truck в Балтиморе (более известном как North Avenue ). MD 139, как упоминалось ранее, следует по Чарльз-стрит в северном направлении; южные полосы MD 139 проходят по улице Сент-Пол. Чарльз-стрит является частью национальной системы автомагистралей от Пратт-стрит до ее северной конечной станции в Лютервилле, которая включает всю длину 139 MD [2] [7].

От Южного Балтимора до Норт-Авеню [ править ]

Чарльз-стрит начинается в тупике в одном квартале к югу от Уэллс-стрит в районе Южного Балтимора в Балтиморе. Конечная остановка находится непосредственно к северу от филиала CSX Locust Point в Балтиморском терминальном подразделении и шоссе I-95, а также в двух кварталах к западу от исторического производственного комплекса National Enameling and Stamping Company . Чарльз-стрит направляется на север как двухполосная неразделенная улица через жилой район Южный Балтимор. Улица становится коммерческой, поскольку проходит между районами Федерал-Хилл и Шарп-Лиденхолл. На Федеральном холме находится Римско-католическая церковь Святого Креста на Вест-стрит и рынок Кросс-стрит.на одноименной улице. В Sharp Leadenhall находится Исторический район Литл-Монтгомери-стрит . В северном конце двух кварталов Чарльз-стрит пересекает MD 2 , который следует за Монтгомери-стрит на восток и Хьюз-стрит на запад на своем двухквартальном переходе от Ганновер-стрит, по которому маршрут следует на юг к мосту на Ганновер-стрит через реку Патапско , к Лайт-стрит в юго-западном углу Внутренней гавани. Чарльз-стрит входит в район Оттербейн , где становится односторонним движением на север на Ли-стрит. В северной части квартала Чарльз-стрит пересекает Конвей-стрит, бульвар из четырех кварталов, который проходит мимо церкви Оттербейн.и соединяет свет улица в Inner Harbor с I-395 и Говард - стрит, к востоку от B & O Склад и Иволга Парк на Camden Yards , домой МЛБ «s Балтимор Иволги . [3]

Чарльз-стрит смотрит на юг от Чейз-стрит в Балтиморе

Чарльз-стрит продолжается на север в виде трехполосной улицы через район Внутренней гавани на южной стороне центра Балтимора. Улица проходит к востоку от конференц-центра Балтимора и пересекает две главные улицы района Внутренней гавани: Пратт-стрит в восточном направлении и Ломбард-стрит в западном направлении, между которыми находится башня Трансамерика (ранее здание Легг Мейсон). Чарльз-стрит проходит к западу от M&T Bank Building и Bank of America Building, прежде чем добраться до центра адресной системы города на Балтимор-стрит. Улица проходит к востоку от Карлова центра и станции Charles Center из MTA Мэриленд «сМетро Балтимора SubwayLink . Чарльз-стрит продолжается на север в исторический район Кафедрального холма , где улица проходит мимо епископальной церкви Святого Павла на улице Саратога, промышленной биржи женщин и аркады Брауна на Плезант-стрит, Балтиморской базилики на Малберри-стрит, а также здания Бенсона и Первой унитарной церкви Балтимора на Франклин-стрит. По улицам Малберри и Франклина проходят 40 долларов США в восточном и западном направлениях соответственно. [3]

Чарльз-стрит входит в район Маунт-Вернон на Сентер-стрит, на западе которого находятся Художественный музей Уолтерса и Современный музей Балтимора . Улица разделяется на пару двухполосных проезжих частей, разделенных парковыми площадями, известными как Вашингтон-плейс. К югу от восточно-западной части парка Чарльз-стрит проходит мимо конного памятника Лафайету в парке, а также Института Пибоди на востоке и Художественного музея Уолтерса на западе. Улица пересекает западную и восточную половину Маунт-Вернон-плейс (также восточную и западную улицу с монументами), которые обрамляют восточно-западный сегмент этой части, на транспортной развязке, окружающей Монумент Вашингтона.. Восточная нога парка содержит скульптуры Джорджа Пибоди и один из Северн Тикл Уоллис , обращенную в Санкт - Поль - стрит на восток. Раздвоенная Чарльз-стрит продолжается мимо скульптуры Роджера Б. Тейни на северной площади парка, объединенной методистской церкви Маунт-Вернон-плейс и дома Эсбери на востоке, а также апартаментов Stafford на западе и конной статуи полковника Джона Игера Ховарда. лицом на север в сторону Мэдисон-стрит. Две половины Чарльз-стрит сходятся в трехполосную улицу Мэдисон-стрит. [3]

Баптистская церковь при университете напротив Университета Джона Хопкинса

Чарльз-стрит продолжается через Мидтаун, где находится отель Belvedere и несколько старинных домов на соседней улице Чейз-стрит. Улица проходит вдоль восточной стороны Университета Балтимора и Школы права Университета Балтимора до встречи с I-83 (Скоростная автомагистраль Джонс-Фолс) в северной части района. Частичная развязка с I-83 включает съезды от идущей на юг I-83 до Мэриленд-авеню в одном квартале на запад и до самой Чарльз-стрит, а также съезд с Чарльз-стрит на северную I-83. Сразу к востоку от эстакады I-83 находится вокзал Пенсильвании , главный железнодорожный вокзал Балтимора, имеющий междугородние перевозки на Amtrak., Пригородная служба по МАРК «s Penn Line и легкорельсовое обслуживание на отроге Penn Station МТА Мэриленд Балтимор Light RailLink . Чарльз-стрит пересекает несколько путей Северо-восточного коридора Амтрак и входит в район Чарльз-Норт. Между улицами Lanvale и Lafayette, которые образуют восточную и западную составляющие MD 25 (которая становится Falls Road), улица проходит мимо театра Чарльза и здания электростанции пассажирской железной дороги Балтимора и автомобильного сарая . Чарльз-стрит продолжает еще один квартал как ненумерованное шоссе, прежде чем достичь южной конечной станции MD 139 на Северной авеню, по которой перевозятся грузовики US 1 и US 40. [3]

Северный проспект в сторону Лютера [ править ]

Чарльз-стрит продолжается в северном направлении по MD 139 через район Чарльз-Норт, где улица проходит мимо зданий колледжа Олд Гушер . Улица проходит параллельно Мэриленд-авеню на западе и Сент-Пол-стрит на востоке, последняя находится на юге, MD 139. Чарльз-стрит продолжается в Чарльз-Виллидж . На 29-й улице Мэриленд-авеню сливается с Чарльз-стрит, которая становится разделенным бульваром, состоящим из трех полос движения на север и одной полосы на юг. Улица Святого Павла, которая служит главной торговой улицей района, превращается в две полосы в южном направлении и одну в северную на 31-й улице и проходит мимо Union Memorial Hospital.. Бульвар проходит между основной частью Чарльз-Виллидж и вспомогательными зданиями Университета Джона Хопкинса на востоке, а также между Художественным музеем Балтимора и кампусом Хоумвуд Университета Джона Хопкинса , а также музеем Хоумвуда на западе. К северу от 33-й улицы улицы Чарльза и Святого Павла входят в квартал Хоумвуд , каждая из которых имеет наклонное пересечение с Университетским бульваром, ведущим на северо-запад к Первой церкви Христа, Ученому и Музею лакросса и Национальному залу славы на северном конце. кампуса Хопкинса. [3] [1]

Знак Университета Джона Хопкинса

Чарльз-стрит и Сент-Пол-стрит продолжаются на север в виде двухполосных четырехполосных улиц через хорошо лесистые жилые кварталы Тоскана-Кентербери к западу от Чарльз-стрит и Гилфорд на востоке. К северу от кондоминиума Highfield House , Чарльз-стрит разделяется, движение на юг проходит по самой Чарльз-стрит, которая проходит мимо школы Калверт , а движение на север продолжается прямо по Чарлкот-роуд, которая пересекает Сент-Пол-стрит, которая повернула на восток и повернула назад. на северо-запад в районе Гилфорд. Оба направления MD 139 следуют по улице Святого Павла до ее северного конца на Чарльз-стрит и Оверхилл-роуд. В двух кварталах к северу от перекрестка пересекает четырехполосная неразделенная улица Чарльз-стрит.Холодный весенний переулок . Улица продолжается через кампус Университета Лойола в Мэриленде ; две стороны кампуса соединены пешеходным мостом. Чарльз-стрит проходит мимо музея и библиотеки Эвергрин, а затем проходит между районом Блайтвилл на западе и Нотр-Дам Мэрилендского университета (бывший колледж Нотр-Дам Мэриленда, или ПРЕЗЕРВАТОР). Charles Street продолжает север между Родиной и Wyndhurst , последний в доме друзей школы Балтимора и собора Марии Нашей Царицы . Улица пересекает Северный бульвар и Лейк-авеню, что ведет кШкола латыни для мальчиков в Мэриленде и проходит между еще двумя районами: Фруктовые сады на западе и Беллона-Гиттингс на востоке, прежде чем покинуть город Балтимор и войти в округ Балтимор. [3] [1]

Вид на север вдоль MD 139 к северу от MD 134 в Тоусоне

К северу от Elkridge Hunt Club, поле для гольфа которого находится к западу, Чарльз-стрит проходит через деревушку Вудбрук, в которой на западе находится исторический дом Тирконнелл на озере Роланд . На Беллона-авеню, которая направляется на северо-запад под номером MD 134 , Чарльз-стрит становится четырехполосной автомагистралью, которая проходит через S-образную кривую в пределах лесной зоны. Шоссе проходит к западу от Большого Балтиморского медицинского центра и больницы Шеппарда и Еноха Пратта , затем пересекает Таусонтаунский бульвар, который ведет к старому выравниванию Чарльз-стрит, Чарльз-стрит-авеню, а также Таусонского университета и центра Таусона. Чарльз-стрит поворачивает на северо-запад мимо Лойолы Блейкфилдшкола и снова на север к вершине хребта, где шоссе проходит под Joppa Road . Доступ к этой дороге осуществляется на следующем перекрестке с Беллона-роуд, которая направляется на запад, а затем на юг в сторону Ридервуд и Ракстон , и Кенилворт-драйв, которая направляется на восток к центру Таусона. У Чарльз-стрит есть частичная развязка клеверного листа с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) перед встречей с непересекающимся сегментом Беллона-авеню на перекрестке со светофором (большую часть десятилетия движение осуществлялось по кольцевой ) на южной окраине Лютервилля. . [8] Беллона-авеню направляется на запад к съезду на западную I-695 и на восток, чтобы получить съезд с западной магистрали I-695 и пересечьMD 131 (Проспект семинарии) в историческом районе Лютервиль . Хотя MD 139 заканчивается на перекрестке, Чарльз-стрит продолжается на один квартал на север в качестве жилой улицы до своей северной конечной остановки, где дорога ведет на запад в жилой комплекс под названием Nightingale Way. [3] [2]

История [ править ]

MD 139 в северном направлении, вид со стороны West Joppa Road в Тоусоне

Когда Чарльз-стрит была впервые заложена в городе Балтимор в 1730 году, она изначально называлась Форест- стрит (или Форрест- стрит). [9] [10] Южный конец находился на нынешней Ломбард-стрит в месте, которое называлось Спринг-Бранч Улера. [11] Дорога называлась Чарльз-стрит по крайней мере с 1761 года. [10] В 1858 году водопад Джонс затопил и разлился. Мост на Чарльз-стрит (недалеко от современного Пенсильванского вокзала) был снесен. [11]

К 1915 году первая часть так называемой Чарльз-стрит-авеню в округе Балтимор была заасфальтирована к западу от центра Таусона, от Чесапик-авеню на север до Джоппа-роуд. [12] [13] Остальная часть шоссе в округе Балтимор. была заасфальтирована в 1928 году и обозначена как MD 139 к 1933. [14] К 1934 году уровень движения на шоссе был достаточно высоким, и дорожная комиссия штата Мэриленд рекомендовала расширить дорогу в округе Балтимор с 14 до 20 футов (4,3 до 6,1 м). до 30 футов (9,1 м) в ширину. [15] В Балтиморе MD 139 была разделена на пару с односторонним движением между Норт-авеню и 29-й улицей, с северным направлением по Чарльз-стрит и южным по Мэриленд-авеню к 1950 году. [16]В 1954 году начался проект по расширению MD 139 от городской линии Балтимора на север до MD 134. [17] Кроме того, в том же году начались предварительные работы на месте будущей развязки шоссе с I-695, а фактическое строительство началось в 1955 году. [17] [18] Начиная с 1956 года, MD 139 был расширен до четырехполосного шоссе от MD 134 до современного пересечения с бульваром Таусонтаун и перемещен как четырехполосное шоссе оттуда до развязки Кольцевой дороги. [19] Строительство было завершено от развязки Кольцевой дороги на юг до Joppa Road и от MD 134 до Towsontown Boulevard в 1957 году. [20] Проект переезда, включая мост Joppa Road через MD 139, был завершен в 1958 году [19] [21][22] В 1959 году объездная дорога была обозначена как MD 139, а к 1961 году старый сегмент Чарльз-стрит-авеню был передан в ведение округа. [23] [24] В 1963 году южное направление шоссе штата было назначено на Сент-Пол. Улица от Норт-авеню до северного конца улицы на Чарльз-стрит; улица представляла собой разделенный с двух сторон бульвар к северу от 33-й улицы. [25] Перекресток с Беллона-авеню на северной конечной станции государственной автомагистрали в Лютервилле был заменен кольцевой развязкой в ​​1999 году. [26] [27] Эта круговая развязка удаляется и заменяется стандартным перекрестком в рамках реконструкции MD 139 и I. -695 вокруг их развязки, которая началась в 2008 г. и будет завершена в 2012 г. [28]

Список перекрестков [ править ]

Эта таблица включает информацию только для части Чарльз-стрит, обозначенной MD 139.

округМесто расположенияmi
[1] [2]		кмНаправленияПримечания
Балтимор СитиЧарльз-стрит продолжается на юг как ненумерованная городская улица через центр Балтимора на 4,8 км в сторону южной конечной остановки улицы в тупике возле Уэллс-стрит. [3]
0,000,00
Грузовик US 1 / US 40 (Северная авеню)		Южный вокзал
1,502.41University Parkway
2,483,99Улица Холодного источника
3,625,83Северный бульвар
БалтиморTowson5,048,11 MD 134 север (Bellona Avenue) / Bellona Avenue югЮжный вокзал MD 134
Lutherville7,8012,55 I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) до I-83  - Тоусон , ПайксвиллI-695 Выход 25
7,8912,70Беллона-авеню / Чарльз-стрит северСеверный вокзал; пересечение ; Bellona Avenue без подписи MD 139A (восток).
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательные маршруты [ править ]

У MD 139 есть один текущий и один бывший вспомогательный маршрут в Лютервилле. В 2004 году оба маршрута были обозначены как усовершенствованные обозначения того, что ранее классифицировалось как пандусы. [29]

  • MD 139A - это обозначение участка Беллона-авеню протяженностью 0,07 мили (0,11 км) от северной конечной точки MD 139 на восток до съезда с съезда с I-695, идущего на запад. [2] [30]
  • MD 139B было обозначением для участка Беллона-авеню длиной 0,13 мили (0,21 км) от северной конечной точки MD 139 на запад до въезда на съезд на запад I-695. [31] [32] Маршрут был выведен из эксплуатации в 2012 году после передачи дороги на техническое обслуживание графства. [33]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Отдел информационного обслуживания автомобильных дорог (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 3 февраля 2012 .
    • Балтимор Сити (PDF) .[ мертвая ссылка ]
  2. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 3 февраля 2012 .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  3. ^ a b c d e f g h i j Google (07.02.2012). «Чарльз-стрит» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 февраля 2012 .
  4. ^ Tilghman, Мэри К. (2008-01-01). Путеводитель посвященных лиц по Балтимору . Globe Pequot. ISBN 9780762745531.
  5. ^ «Мэриленд Буэйз» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 января 2011 .
  6. ^ "Историческая Чарльз-стрит Балтимора" . Национальная программа по живописным дорогам . Архивировано из оригинала на 2009-11-19 . Проверено 28 марта 2012 .
  7. ^ Национальная система автомобильных дорог: Балтимор, Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 . Проверено 16 мая 2015 .
  8. ^ Марни Кирк, Новый светофор на Charles Street Circle , 14 декабря 2010 года.
  9. ^ Шарф, Джон Томас (1881). История города и округа Балтимор с древнейших времен до наших дней: включая биографические очерки их представителей . Л. Х. Эвертс. п. 53 . Чарльз Стритбалтимор.
  10. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2010-08-20 . Проверено 27 июня 2010 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ a b Шарф, Джон Томас (1881-01-01). История города и округа Балтимор с древнейших времен до наших дней: включая биографические очерки их представителей . Л. Х. Эвертс.
  12. ^ "Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд" (изд. 1912–1915). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Май 1916: 122 . Проверено 6 февраля 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  13. ^ Карта Мэриленда: Показывающая государственная дорожная система и дороги государственной помощи (карта) (изд. 1921 г.). Геологическая служба Мэриленда.
  14. ^ Карта Мэриленда: Показывающая государственная дорожная система и дороги государственной помощи (карта) (изд. 1928 г.). Геологическая служба Мэриленда.
  15. ^ "Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд" (изд. 1931–1934). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1934-12-28: 20 . Проверено 6 февраля 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  16. ^ Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1950). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  17. ^ а б «Отчет Государственной комиссии по дорогам Мэриленда» (1953–1954 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1954-11-12: 177 , 179 . Проверено 6 февраля 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  18. ^ "Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда" (1955–1956 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1956-11-02: 161 , 164 . Проверено 6 февраля 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  19. ^ a b «Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд» (изд. 1957–1958). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1958-12-15: 62 . Проверено 6 февраля 2012 . Cite journal requires |journal= (help)
  20. ^ Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1957 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  21. ^ Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1958 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ "Номер структуры NBI: 100000030079010" . Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 6 февраля 2012 .
  23. ^ Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1959). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1961 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  25. ^ Мэриленд: Официальная карта шоссе (карта) (изд. 1963 г.). Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  26. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 1999 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 6 февраля 2012 .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  27. Перейти ↑ Niederhauser, Mike (март 2002 г.). «Современные карусели в Мэриленде» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. Архивировано из оригинального (PDF) 01.10.2011 . Проверено 6 февраля 2012 .
  28. ^ "Информация о проекте: IS 0695 Baltimore Beltway Rev - Interchange at Charles Street (MD 139) Phase 1" . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 6 февраля 2012 .
  29. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2004 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 6 февраля 2012 .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  30. ^ Google (2012-02-06). «Маршрут Мэриленда 138A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2012 .
  31. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2011). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 декабря 2013 .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  32. ^ Google (2012-02-06). «Маршрут Мэриленда 139B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 февраля 2012 .
  33. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2012). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 декабря 2013 .
    • Округ Балтимор (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Историческая ассоциация Чарльз-стрит (HCSA)
  • Корпорация развития Чарльз-стрит (CSDC)
  • MDRoads: MD 139
  • Национальная программа по живописным дорогам: историческая Чарльз-стрит в Балтиморе
  • Национальное наследие - План управления переездом на Чарльз-стрит, мэрия города Балтимор