Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Лайт-стрит» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Light Street (значения) .

Маршрут Мэриленда 2

Маршрут Мэриленда 2
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA , Baltimore DOT
Длина79,24 миль [1] [2] (127,52 км)
Существовал1927 – настоящее время
Туристические
маршруты		 Усеянный звездами баннер Живописный переулок
Корни и приливы Живописный переулок
Национальный исторический морской порт Живописный переулок
Основные узлы
Южный конец MD 4 / MD 765 возле Соломоновых островов
  MD 231 в принце Фредерике

MD 4 возле Сандерленда
I-595 / US 50 / US 301 возле Аннаполиса
MD 10 возле Пасадены
MD 100 возле Пасадены
I-695 в Глен Берни
I-895 в Балтиморе
I-95 в Балтиморе
США 40 в Балтиморе

I-83 в Балтиморе
Северный конец
Грузовик US 1 / US 40 в Балтиморе
Место расположения
ГрафстваКалверт , Энн Арундел , город Балтимор
Система автомобильных дорог
← США 1.svg США 1→ Маршрут MD 3.svg MD 3

Maryland Route 2 ( MD 2 ) является самым длинным государственным шоссе в американском штате в Мэриленде . [1] [2] Маршрут протяженностью 79,24 мили (127,52 км) проходит от Соломоновых островов в округе Калверт на север до пересечения с американским Маршрутом 1 (US 1) / US 40 Truck ( North Avenue ) в Балтиморе . Маршрут проходит одновременно с MD 4 через большую часть округа Калверт по четырехполосной автомагистрали, известной как Solomons Island Road, через сельские районы, а также через населенные пунктыЛасби , Портовая Республика , Принц Фредерик и Хантингтаун . В Сандерленде MD 2 отделяется от MD 4 и продолжается на север как двухполосная неразделенная дорога на Соломоновы острова в графство Анн Арундел , все еще проходя через сельские районы. При достижении Аннаполиса , маршрут проходит одновременно с США 50 / США 301 вокруг города. Между Аннаполисом и Балтимором MD 2 проходит по шоссе губернатора Ричи (также известному как шоссе Ричи), многополосному шоссе, которое проходит через пригородные районы, проходя через Арнольд , парк Северна , Пасадена., Глен Берни и Бруклинский парк . В Балтиморе маршрут идет на север по городским улицам и проходит через центральную часть города.

То, что станет частью MD 2, изначально планировалось как две разные государственные дороги в 1909 году. Участок между Соломоновым островом и Аннаполисом был построен как гравийная дорога под названием Solomons Island Road между 1910 и 1915 годами. Был построен участок дороги между Аннаполисом и Глен Берни. как часть бульвара Балтимор-Аннаполис, дорога, разрешенная в 1910 году для соединения Балтимора и Аннаполиса, и была завершена в 1924 году строительством моста через реку Северн.ведущий в Аннаполис. Государственная дорога между Глен Берни и Балтимором была завершена в 1911 году. MD 2 была обозначена в 1927 году между Соломоновым островом и Балтимором, используя Соломоновы острова-роуд, улицы через Аннаполис, бульвар Балтимор-Аннаполис и государственную дорогу между Глен Берни и Балтимором. MD 2 был обозначен до US 1 в Балтиморе в 1939 году. В 1930-х годах MD 2 был перестроен на четырехполосное шоссе губернатора Ричи между Аннаполисом и Балтимором; прежний маршрут по бульвару Балтимор-Аннаполис стал MD 648 . В 1950 году шоссе Ричи стало разделенным шоссе. В период с 1930-х по 1950-е годы на участке MD 2 между Соломоновыми островами и Аннаполисом произошло несколько модернизаций и перестроек. MD 2 был переоборудован, чтобы объехать Аннаполис на автостраде США 50 в 1955 году, с MD 450заменяет маршрут через Аннаполис. Маршрут между Соломоновыми островами и Сандерлендом стал совпадать с MD 416 в 1960 году, который был изменен на MD 4 в 1965 году. В период с 1960-х по 1980-е годы MD 2 / MD 4 между Соломоновыми островами и Сандерлендом были расширены в разделенную магистраль с объездной бывшей выравнивания становятся несколькими секциями MD 765 . Часть маршрута по шоссе Ричи изначально была основным маршрутом между Аннаполисом и Балтимором, пока в 1990-х годах не было завершено строительство межштатной автомагистрали 97 (I-97).

Описание маршрута [ править ]

MD 2 служит маршрутом с севера на юг, расположенным недалеко к западу от Чесапикского залива в графствах Калверт и Энн Арундел, а также в городе Балтимор в штате Мэриленд. В округе Калверт маршрут пролегает в основном через сельские районы, проходя через населенные пункты Соломоновых островов , Ласби , Порт-Рипаблик , Принц Фредерик , Хантингтаун , Сандерленд и Оуингс . Маршрут между Соломоновым островом и Сандерлендом проходит одновременно с MD 4.. В Энн Арундели Каунти, штат Мэриленд 2 проходит через сельские районы южной части округа до достижения Аннаполисе области, где она разделяет параллелизм с США 50 / US 301 на Джон Хэнсон шоссе . Из Аннаполиса маршрут проходит через пригородные районы в северной части округа Энн Арундел как шоссе Ричи, проходя через Арнольд , Северный парк , Пасадену , Глен Берни и Бруклинский парк . Он продолжается на север в Балтимор, где он направляется к своей конечной остановке к северу от центра города. [3] Это самая длинная автомагистраль штата, длина которой составляет 127,52 км.в Мэриленде. [1] [2]

Округ Калверт [ править ]

Вид на север вдоль MD 2 в Соломоновых островах, прямо перед присоединением к MD 4
Маркер магистрали для одновременного выполнения MD 2 / MD 4

MD 2 направляется на север по Solomons Island Road, двухполосной неразделенной дороге на Соломоновых островах , округ Калверт, от перекрестка с Lore Road и съезда с MD 4, известного как MD 2G. [1] [3] Чуть позже часть MD 765, названная MD 765R, продолжается на север по Solomons Island Road, в то время как MD 2 сливается с MD 4 на развязке, образуя параллелизм с этим маршрутом на четырехполосной автомагистрали. недалеко к северу от того места, где MD 4 пересекает реку Патаксент через мост губернатора Томаса Джонсона. После слияния с MD 4 дорога продолжится на север по направлению Solomons Island Road, минуя коммерческие районы на востоке и Центр отдыха ВМС США на западе. Он продолжается на северо-северо-восток в лесные массивы, а MD 765 проходит недалеко к востоку от дороги. [1] [3] Эта часть дороги, также известная как шоссе Луи Л. Голдштейна в честь Луи Л. Голдштейна , бывшего контролера штата Мэриленд , пересекается с MD 760 (Rousby Hall Road). [1] [4] MD 2 / MD 4 направляется на север к перекрестку с MD 497 (Cove Point Road) и поворачивает на северо-северо-запад, проезжая мимо государственного парка Calvert Cliffs .[1] [3]

В конечном итоге MD 765 пересекает маршрут в Ласби и бежит к западу от него, как Pardoe Road, где официально называется MD 765Q. [1] [3] MD 765 заканчивается у дороги на небольшом расстоянии к северу и снова появляется к востоку от дороги через некоторое время снова как Питомник-роуд. Дорога на Соломоновый остров пересекает MD 2N (Calvert Cliffs Parkway), которая обеспечивает доступ к атомной электростанции Calvert Cliffs и другому сегменту MD 765, который проходит к западу от маршрута на Saw Mill Road. MD 2 / MD 4 поворачивает на запад, пересекая MD 765, прежде чем снова повернуть на северо-северо-запад, MD 765 проходит к востоку от маршрута как улица Сент-Леонард-роуд через район Сент-Леонард.. На пересечении с Болл-роуд / Калверт-Бич-роуд в Сент-Леонарде дорога проходит к востоку от парка и автостоянки, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland . [1] [3] MD 2 / MD 4 продолжается через лесные массивы с некоторыми жилыми домами и предприятиями, прежде чем повернуть на запад на стыке с западной конечной дорогой MD 509 (Governor Run Road) в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов, пересекая MD 264 ( Broomes Island Road) и MD 765 снова в Port Republic . [1] [3]

MD 2 / MD 4 на юг в округе Калверт

Минуя этот перекресток, дорога продолжается на запад через множество ферм, лесов, жилых домов и предприятий. [3] MD 2 / MD 4 поворачивает на север, поскольку он пересекает MD 506 (Sixes Road), а другой сегмент MD 765, известный как MD 765A, ответвляется к востоку от MD 2 / MD 4 на главную улицу, когда дорога приближается к принцу Фредерику. . [1] [3] Дорога проходит через лесной массив, а затем направляется на северо-запад в коммерческие районы принца Фредерика. Здесь MD 2 / MD 4 расширяется до шести полос перед тем, как пересечь MD 231 . За этим перекрестком дорога проходит мимо других предприятий, поворачивает на север и снова пересекает MD 765 (Main Street). Недалеко от MD 765 дорога Solomons Island Road пересекает MD 402.(Dares Beach Road). MD 2 / MD 4 сужается к четырем полосам движения, поскольку он проходит мимо других предприятий, а также медицинского центра Calvert Health к востоку от дороги, прежде чем направиться в районы ферм, лесов и жилых домов. [1] [3] Он пересекает западную конечную станцию MD 263 (Plum Point Road), [1] затем продолжается до Хантингтауна , где MD 524 петляет к западу от маршрута в Хантингтаун как Old Town Road. Парк и аттракционы расположены к юго-западу от пересечения с южной конечной MD 524. Вдоль этого участка проезжая часть проходит к западу от средней школы Хантингтауна . [1] [3]За Хантингтауном дорога продолжается через сельские районы с лесными и сельскохозяйственными угодьями с жилыми районами, прежде чем MD 2 отделяется от MD 4 в Сандерленде . [1] [3]

На развилке MD 4 направляется на северо-запад по четырехполосному бульвару Южного Мэриленда, в то время как MD 2 направляется на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге Соломоновых островов. [1] [3] Вскоре после отделения от MD 4, маршрут пересекает восточную конечную станцию MD 262 (Лоуэр-Мальборо-роуд), а затем проходит к востоку от парка и автостоянки, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland, и направляется в лесной массив с жилыми районами и предприятия. [3] Другой участок трассы MD 765, называемый петлями Wayside Drive, к западу от MD 2 на некотором расстоянии до поворота MD 765 снова на восток на Mt. Переулок Гармонии. [1] [3] MD 765 возвращается на MD 2 после этого перекрестка и MD 778затем поворачивает к востоку от маршрута по Old Solomons Island Road. Маршрут продолжается на север до пересечения с MD 260 (Chesapeake Beach Road) возле Owings . [1] [3]

В округе Калверт ежедневный трафик на MD 2 колеблется от максимума в 47 681 автомобиль на пересечении с MD 402 вдоль параллельности MD 4 в Принце Фредерике до минимума в 6051 автомобиль на южной конечной станции на Соломоновых островах в 2007 году [1]. ]

Округ Энн Арундел [ править ]

MD 2 в северном направлении на кольцевой развязке Лотиана с MD 408 / MD 422

Сразу за перекрестком MD 260, MD 2 пересекает графство Анн-Арундел, где продолжается через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов. Он пересекает Friendship Road / Sansbury Road на кольцевой развязке , которая соединяется с MD 261 , а затем снова пересекает MD 778. [1] [3] Маршрут пересекает MD 423 (Fairhaven Road). [1] Дорога проходит через сельские районы с несколькими жилыми домами и выходит на перекресток с MD 256 (Deale Road). Чуть позже MD 2 пересекает MD 258 (Bay Front Road) и проходит к востоку от парка и автостоянки, продолжая движение на север, с бывшими трассами дороги, обозначенными как суффиксированные сегменты MD 778.[1] [3] Дорога доходит до Лотиана , где пересекает MD 408 (Mount Zion-Marlboro Road) и MD 422 (Bayard Road) на кольцевой развязке. [1] [3]

На кольцевой развязке MD 2 поворачивает на северо-восток, проезжая сельскохозяйственные угодья с некоторыми домами. [1] [3] Дорога пересекает MD 255 (Оуэнсвилл-роуд), затем поворачивает на северо-запад и проходит через район Харвуд , где поворачивает на северо-восток и направляется к востоку от Южной средней школы . Маршрут продолжается через сельскую местность и проходит через поселок Бердсвилл . Дорога идет на северо-восток, с увеличением жилой застройки по мере приближения дороги к пересечению с MD 214 (Центральный проспект). Здесь MD 2 расширяется до четырехполосной автомагистрали и направляется через торговые районы, пересекая MD 253 (Mayo Road), примыкающий кЛи аэропорт . Минуя этот перекресток, дорога пересекает жилые районы, прежде чем пересечь Южную реку . Бывшие трассы MD 2 вокруг моста обозначены как MD 553 . Пересекая реку, MD 2 проходит мимо жилых кварталов и расширяется до шести полос движения. Он подходит к развязке с MD 665 (бульвар Ариса Т. Аллена). Минуя развязку MD 665, маршрут ведет к коммерческим районам на окраине Аннаполиса , где MD 393 (Old Solomons Island Road) ответвляется от маршрута и идет параллельно ему на восток. MD 2 пересекает MD 450 (West Street), прежде чем маршрут переходит в US 50 / US 301.и неподписанная I-595 (шоссе Джона Хэнсона). [1] [3]

MD 2 на север, въезд в парк «Северна»

В точке, где MD 2 сливается с шоссе Джона Хэнсона, ширина дороги составляет восемь полос. [1] Дорога ведет через лесные массивы, сужаясь до шести полос, прежде чем выйти на развязку с MD 70 (бульвар Роу). На этой развязке беззнаковое обозначение I-595 заканчивается, а US 50 / US 301 / MD 2 продолжают движение на северо-восток по шоссе Джона Хэнсона. [1] [3] Маршрут проходит под MD 436 (Риджели-авеню) и проходит рядом с жилыми кварталами, прежде чем пересечь реку Северн на Мемориальном мосту Перл-Харбора . [3]После пересечения реки Северн дорога выходит на развязку с шоссе Губернатора Ричи. Здесь MD 2 покидает US 50 / US 301, направляясь на север по шоссе губернатора Ричи, а MD 450 продолжает движение на юг в Аннаполис по этой дороге. [1] [3]

MD 2 направляется на север по шоссе Ричи, четырехполосному шоссе, проходящему через лесные жилые районы Арнольда . Маршрут пересекает северный конец сегмента MD 648 (бульвар Балтимор-Аннаполис), который разветвляется и проходит немного позже на запад от маршрута. Он проходит через кампус муниципального колледжа Анны Арундел и пересекает Колледж-драйв. Дорога продолжается через лесные кварталы с несколькими предприятиями и в конечном итоге достигает парка «Северна» . Здесь маршрут проходит через коммерческие районы, пересекая McKinsey Road рядом с рынком Северна Парк (бывший ТРЦ Северна Парк). [1] [3]Немного позже MD 2 пересекает MD 648 (Балтимор-Аннаполис-роуд), образуя кратковременное совпадение с этим маршрутом, прежде чем MD 648 снова направится к востоку от него. Дорога продолжается мимо жилых домов до Пасадены . [1] [3] Вскоре после этого MD 2 пересекает южный конец MD 10 (Arundel Expressway). [1] После MD 10, маршрут ведет в коммерческие районы как дорога с шестью полосами движения перед развязкой с MD 100 . [1] [3]

MD 2 движется на юг мимо MD 648 в Глен Берни

Сразу за этой развязкой маршрут пересекает MD 177 (Mountain Road) и продолжается на север мимо других предприятий и торгового центра Marley Station . [3] MD 2 снова сужается до четырех полос и продолжается через жилые кварталы Глен Берни . [1] [3] Перед пересечением с Fitzallen Road / Aquahart Road, маршрут проходит через Harundale Plaza, который изначально был торговым центром Harundale Mall , первым закрытым торговым центром на Восточном побережье, построенным в 1958 году. [3] [5] Дорога проезжает через несколько жилых домов, а затем и предприятия, прежде чем снова пересечь 648 MD [3]После MD 648 маршрут продолжается через коммерческие районы, состоящие из множества предприятий, и проходит недалеко к востоку от автобуса MD 3. (Крейн шоссе). [3] Он пересекает MD 270 (ветвь печи) перед автобусом MD 3. сливается с MD 2. Маршрут продолжается на север в виде шестиполосного шоссе и пересекает MD 710 (Ordnance Road). Он проезжает мимо других предприятий, прежде чем подъехать к выходу и входу на юг с отрогом I-895 (I-895B), который обеспечивает доступ к I-97 , I-695 и I-895 в западном направлении . Чуть позже MD 2 переходит на частичную развязку с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога). На этой развязкеMD 711 (Arundel Corporation Road) обеспечивает доступ от I-695 в восточном направлении к MD 2. [1] [3] За шоссе I-695, MD 2 продолжается на север в виде четырехполосной автомагистрали, которая проходит через жилые и коммерческие районы Арундела. Сады , пересекающие западную конечную станцию MD 171 (Черч-стрит). [1] [3] Минуя MD 171, маршрут проходит через другие коммерческие районы в Бруклинском парке, прежде чем выйти на пересечение с MD 170 (Belle Grove Road) на границе с городом Балтимор . [3]

В округе Анн-Арундел ежедневный трафик, рассчитанный на MD 2, варьируется от 121 851 транспортного средства на западном конце параллельности с шоссе Джона Хэнсона в Аннаполисе до 14 192 транспортных средств на пересечении с MD 258 в южной части города. округа в 2007 году. [1]

Балтимор Сити [ править ]

См. Также: Сент-Пол-стрит-Калверт-стрит
MD 2 в южном направлении приближается к MD 173 в Балтиморе

MD 2 входит в Балтимор, где становится Поти-стрит и обслуживается Министерством транспорта Балтимора . [2] Маршрут проходит через городские жилые и коммерческие районы в районе Бруклина , пересекая MD 173 ( Patapsco Avenue ). Чуть позже, через некоторое время, на развязке с I-895 (Harbour Tunnel Thruway) есть доступ от MD 2, идущего на север, к I-895, идущего на север, и с I-895, идущего на юг, к MD 2. Маршрут проходит под Кертис Bay Отделение CSX «s Балтимор терминал Подразделение железнодорожной линии и расколы в одну сторону парысостоит из четырех полос движения в каждом направлении, при этом в северном направлении MD 2 следует за Ганновер-стрит, а в южном направлении MD 2 следует за Potee Street. [2] Маршрут пересекает реку Патапско и продолжается в район Черри-Хилл , идущий к западу от Среднего рукава реки Патапско с Ганновер-стрит, проходящей мимо больницы Харбор . [3] За перекрестком Уотервью-авеню, MD 2 становится двухсторонней Ганновер-стрит, пятиполосной улицей. [2] Он пересекает Среднюю ветвь на мосту на Ганновер-стрит и продолжается на север через промышленные районы. [3] Грузовик MD 2направляется на восток от маршрута на Маккомас-стрит до развязки с I-95 . [6] Минуя развязку I-95, MD 2 направляется через район Федерал-Хилл через районы рядных домов как двухполосную улицу. [2] [3]

MD 2 в северном направлении, где он разделяется от Light Street с двусторонним движением на Calvert Street только на север и St. Paul Street только на юг.

На пересечении с Монтгомери-стрит MD 2 разделяется на еще одну пару с односторонним движением, при этом направление на север идет на восток по Монтгомери-стрит, а затем поворачивает на север на Лайт-стрит , пересекает грузовик MD 2 ( Ключевое шоссе ) и проезжает мимо Научного центра Мэриленда , и в южном направлении по улице Хьюз до Ганновер-стрит. Вдоль этой пары с односторонним движением маршрут проходит по одной полосе в каждом направлении, за исключением Лайт-стрит, где северное направление имеет четыре полосы. Оба направления MD 2 снова соединяются вдоль восьмиполосной световой улицы, и маршрут ведет к Внутренней гавани . Рядом с гаванью, маршрут разделяется на еще одну пару с односторонним движением: MD 2, идущий на север, проходит по трехполосной улице Calvert, и MD 2, идущий на юг, проходит по четырехполосной улице St. Paul. [2] [3] Маршрут пересекает множество улиц в центре Балтимора , в том числе Пратт-стрит , Ломбард-стрит , Балтимор-стрит , Фейет-стрит и Саратога-стрит . Пара с односторонним движением проезжает мимо медицинского центра Mercy, прежде чем приехать в США 40 . Calvert Streetпроходит под US 40 (Виадук на Орлеан-стрит), в то время как улица Сент-Пол разделяется на две проезжей части между Лексингтон-стрит и Сентент-стрит, при этом левая проезжая часть проходит под полосой US 40, а правая проезжая часть пересекает US 40, когда следует пара односторонних Франклин-стрит в западном направлении и Малберри-стрит в восточном направлении. [2] [3]

MD 2 в южном направлении по улице Сент-Пол в Балтиморе

После 40 долларов США маршрут уходит от центра города и проходит мимо других домов. Это касается частичного обмена с I-83 ( Джонс Фолс Экспрессуэй ), состоящее из рампы от южного направления I-83 до Southbound MD 2, и пересекает железнодорожный вокзал «с Северо - Восток коридор железнодорожной линией примыкает к станции Penn выступающей Amtrak и MARC » S Penn Line . [3] Минуя железнодорожную станцию, MD 2 пересекает южную конечную MD 25 , которая следует за парой с односторонним движением вдоль восточной улицы Ланвейл (в южном направлении) и западного авеню Лафайет.(в северном направлении), прежде чем он прибудет к своей северной конечной остановке на шоссе US 1 и US 40 Truck (North Avenue). [2] [3]

В Балтиморе ежедневный трафик на MD 2 варьируется от 58 375 машин вдоль Лайт-стрит возле Внутренней гавани до 6 075 машин вдоль Ганновер-стрит в районе Федерал-Хилл в 2005 году [2].

История [ править ]

Строительство государственных автомагистралей [ править ]

MD 2 в южном направлении в Owings

Дорога на Соломон-Айленд была одной из первых государственных дорог, отмеченных для улучшения, чтобы сформировать общегосударственную систему Дорожной Комиссией штата Мэриленд в 1909 году. [7] Шоссе было построено как улучшенная грунтовая дорога от Оуэнгса на юг до Хантинг-Крик в 1910 году и 1911 и оттуда к принцу Фредерику между 1911 и 1913 годами. [8] [9] Дорога на Соломоновы острова от принца Фредерика на юг до Соломоновых островов была построена как грунтовая дорога в 1913 году, за исключением двух участков: 14 футов (4,3 м) через Соломоновы острова была проложена широкая дорога с грунтовым покрытием, а гравийная дорога шириной 14 футов (4,3 м) проложена на расстоянии 5,8 км через Ласби. [9]Это шоссе было преобразовано в гравийную дорогу по всей длине, и к 1919 году несколько опасных поворотов были изменены. [10] [11] Дорога на Соломоновый остров, соединяющая Лотиан и Эджуотер, была построена как гравийная дорога шириной 14 футов (4,3 м) в 1915 году. . [9] Государственная дорога между Эджуотером и Аннаполисом также была закончена к 1915 году. [12]

В 1910 году Генеральная Ассамблея Мэриленда санкционировала финансирование строительства бульвара между Аннаполисом и Балтимором. Этот бульвар с минимальной шириной дороги 16 футов (4,9 м) начнется в Аннаполисе, пересечет реку Северн, направится на северо-запад в Глен Берни и продолжится через округа Энн-Арундел и Балтимор к трассам Балтимора и Огайо. Железная дорога в Южном Балтиморе. Недавно сформированная дорожная комиссия штата Мэриленд была назначена ответственным за строительство нового бульвара Балтимор-Аннаполис. [9] Бульвар был построен как дорога из щебня шириной 16 футов (4,9 м) от реки Северн на север до Арнольда и от парка Северна до Пасадены в 1910 и 1911 годах. Участки между Арнольдом и Северным парком и от Пасадены до Глен Берни были завершены в 1912 году.[8] [9] Бульвар проходил по большей части того, что сегодня называется MD 648, с основным отличием в Пасадене, где вместо того, чтобы следовать по Уотерфорд-роуд на север к MD 177, бульвар направлялся на северо-запад по прерывистым сегментам MD 915 до Липинса. Угол. [13]

MD 2 в южном направлении по US 50 / US 301 / MD 450 в Арнольде

Не связанная с бульваром Балтимор-Аннаполис, комиссия построила в 1915 году дорогу из щебня шириной от 14 до 18 футов (от 4,3 до 5,5 м) от Глен Берни до Бруклина , который тогда находился в округе Энн Арундел. В Бруклине новый шоссе, соединенное с южным концом моста Лайт-стрит, который пересекал реку Патапско в Балтимор. [9]После завершения строительства дороги из Аннаполиса в Балтимор дорожная комиссия предложила не требовать завершения строительства дороги между Глен Берни и Южным Балтимором. Комиссия попросила Генеральную ассамблею Мэриленда принять закон, освобождающий комиссию от ответственности за завершение строительства шоссе от Глен Берни до Южного Балтимора. Однако Генеральная ассамблея Мэриленда не согласилась с дорожной комиссией штата Мэриленд и в 1914 году приняла закон, требующий, чтобы комиссия завершила строительство бульвара между Глен Берни и Южным Балтимором. [9] Бульвар Балтимор-Аннаполис к северу от Глен Берни до Балтимора был закончен в 1916 году. [9] [10]Последний пробел на бульваре Балтимор-Аннаполис был заполнен, когда в 1924 году был построен первый современный мост через реку Северн. Этот бетонный мост длиной 1850 футов (560 м), ширина проезжей части составляла 22 фута (6,7 м), а ширина проезжей части - 6,7 м. стальная опорная тяга с горизонтальным просветом 75 футов (23 м) заменила узкий однополосный мост. К 1927 году вся длина бульвара Балтимор-Аннаполис была расширена до 22 футов (6,7 м) с парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м). Мост шоссе через Марли-Крик был перестроен с ширины 16 футов ( 4,9 м) до 36 футов (11 м) в 1926 году. [14]

Когда в 1927 году Мэриленд присвоил номера маршрутов штата, MD 2 был обозначен между Соломоновыми островами и Балтимором. Маршрут следовал по Соломоновым островам-роуд от Соломоновых островов к западу от Аннаполиса, где он шел одновременно с US 50 в город на Вест-стрит. MD 2 проехал через центр города Аннаполис на Колледж-авеню и Кинг-Джордж-стрит, прежде чем покинул город на мосту через Северн-Ривер и продолжил свой путь на север по бульвару Балтимор-Аннаполис к Глен Берни. Из Глен Берни MD 3 продолжил движение по бульвару Балтимор-Аннаполис, а MD 2 направился на север в Балтимор и соединился с Potee Street. [13] MD 2 был назначен в Балтиморе в 1939 году, чтобы следовать по Ганновер-стрит на север до США 1. [15]

Улучшения [ править ]

MD 2 в южном направлении на MD 170 в Бруклинском парке

В 1930 году в Глен-Берни было построено бетонное перекрытие, которое позволило транспортным средствам MD 2 объехать центральный перекресток поселка на северо-восток. [16] В 1934 году дорожная комиссия штата Мэриленд рекомендовала расширить бульвар Балтимор-Аннаполис по крайней мере до 30 футов (9,1 м) в ширину по всей его длине, с шириной 40 футов (12 м) от MD 177 до MD. 3 и по MD 2 от центра Глен Берни до Печного отделения. [17] Первая часть Губернаторского шоссе Ричи была завершена как четырехполосная разделенная модернизация существующей MD 2 от границы города Балтимор в Бруклинском парке до Печного отделения в 1934 и 1935 годах. [17] Строительство на оставшейся части шоссе губернатора Ричи. началось в 1936 году и было завершено к югу от Печного отделения до реки Северн в 1938 году.[18] [19] Все старые сегменты MD 2 были переименованы в MD 648 к 1939 году, MD 2 обозначен на шоссе губернатора Ричи. [15] Это шоссе было названо в честь бывшего губернатора Мэриленда Альберта К. Ричи . [20] Часть шоссе Губернатора Ричи на MD 2 была модернизирована до разделенной автомагистрали в 1950 году. [21] В середине 20-го века вдоль MD 2 в Глен Берни развивался коммерческий район, в который входили несколько автосалонов и торговый центр Harundale. . [20] В 1953 году автострада к северу от Аннаполиса была завершена. [22]Разделенная автомагистраль между Соломоновым островом-роуд и этой автострадой была построена в 1955 году, и MD 2 был перенаправлен на объезд Аннаполиса вместе с 50-ю автомагистралью на этой автостраде. Бывшая линия US 50 и MD 2 в Аннаполисе была обозначена как MD 450. [23]

К 1934 году дорожная комиссия штата Мэриленд предложила расширить дорогу на Соломоновы острова с 16 до 18 футов (4,9–5,5 м) до 20 футов (6,1 м) от Owings до MD 509. [17] Первая модернизация до MD 2 между Соломоновыми островами и Принц Фредерик произошел в 1937 году, когда шоссе было расширено и покрыто битумным стабилизированным гравием от принца Фредерика на юг до Порт Республики. [19] Шоссе было модернизировано от Порт-Рипаблик на юг через Сент-Леонард до Квакер-Болота, с несколькими перемещениями, включая переезд в этот ручей, в 1939 и 1940 годах. [24] Реконструкция MD 2 продолжалась на юг в нескольких милях к северу. В конце Ласби в 1942 году участок расширился до 22 футов (6,7 м) и покрылся битумным стабилизированным гравием. [25]Шоссе через Ласби было перенесено, реконструировано и покрыто битумным стабилизированным гравием в 1944 году. [26] Участки гравия MD 2 от Port Republic до Lusby были стабилизированы битумом в 1946 году. [27] Реконструкция MD 2 от принца Фредерика до Соломоновы острова завершились в 1949 году, когда шоссе от Соломоновых островов к северу до южной оконечности Ласби было перенесено, заново покрыто и покрыто битумным стабилизированным гравием. [28]

Вид на юг по MD 2 с I-595 / US 50 / US 301 в условно-досрочном освобождении

Изначально MD 2 следовал за Арсенальной дорогой через северную часть Принца Фредерика. [15] К 1946 году шоссе было перемещено в его современное положение и заасфальтировано к северу от Армори-роуд в Сандерленд. [29] Обходная часть Армори-роуд была обозначена как MD 750 к 1950 году, но, возможно, была удалена из государственной системы шоссе к 1952 году. [21] [30] MD 2 была расширена до 27 футов (8,2 м) и покрыта битумом бетон через принца Фредерика в 1950 году. [28] Это улучшение произошло одновременно или незадолго до строительства объездной дороги принца Фредерика; Осенью 1951 года MD 2 переехал на новое шоссе шириной 24 фута (7,3 м) с битумным стабилизированным гравием [30] [31].В 1954 и 1955 годах объездная дорога была покрыта битумным бетоном. [32] К 1956 году старая дорога через административный центр округа была обозначена как первый участок MD 765. [33]

Маршрут был проложен между Оуингсом и Эджуотером к 1946 году. [29] MD 2 от Оуингса до Эджуотера начал получать свои первые серьезные обновления в 1950-х годах, включая несколько перемещений шоссе. Обойденные участки MD 2 стали сегментами MD 778, с буквенным суффиксом в обозначении шоссе, соответствующим порядку объезда участков. Шоссе от Эджуотера на юг до Харвуда (тогда известного как Батлерс) было расширено и покрыто битумным стабилизированным гравием в 1950 и 1951 годах. [31] MD 2 от Харвуда на юг до Лотиана была расширена и покрыта битумным стабилизированным гравием в 1952 и 1953 годах [ 31] 34]Old Solomons Island Road между Harwood Road и Polling House Road в Харвуде оставалась частью государственной системы шоссе до 1987 года. [35] [36]

MD 2 / MD 4 в южном направлении в округе Калверт за северным концом параллелизма

В 1960 году MD 416 был назначен одновременно с MD 2 между Соломоновыми островами и Сандерлендом. [37] В 1965 году параллелизм MD 416 был заменен перекрытием с MD 4. Кроме того, MD 2 был перемещен на новое выравнивание между Сандерлендом и Оуингсом, при этом прежний маршрут стал MD 765. [38] MD 2 / MD 4 был расширен до разделенного шоссе между Хантингтауном и разделением в Сандерленде в 1967 году. [39] Разделенное шоссе было продлено к югу от Хантингтауна в 1969 году, в обход Хантингтауна на востоке. Прежний маршрут через общину стал MD 524. [40] В 1970 году MD 2 / MD 4 стал разделенным шоссе между принцем Фредериком и югом Хантингтауна. [41]В январе 1978 года MD 4 был перенаправлен к северу от Соломоновых островов на мост губернатора Томаса Джонсона через реку Патаксент. [35] [42] В 1979 году разделенное шоссе было продлено на юг от принца Фредерика до Порт-Республики. [43] MD 2 / MD 4 был перемещен на запад, на новую разделенную автомагистраль между югом от Сент-Леонарда и Порт-Рипаблик в 1981 году, при этом прежний двухполосный маршрут обозначен как часть MD 765. [44] В 1987 году MD 2 / MD 4 между Соломоновыми островами и южнее Сен-Леонард был переведен на новую разделенную магистраль. Обойденное выравнивание через Ласби и Соломоновы острова стало другой частью MD 765. [36]

Шоссе Ричи изначально было основным маршрутом между Балтимором и Аннаполисом до завершения строительства I-97 в 1995 году. [45] [46] Первоначально MD 10 был предназначен для обеспечения маршрута с ограниченным доступом между Балтимором и Аннаполисом, но этот маршрут не был завершен к югу от Пасадены после того, как было сочтено, что должна быть построена альтернативная автострада вдоль коридора MD 3 (современная I-97), которая требует меньшего разрушения жилых домов и предприятий. [47] [48]

В 2010 году велось строительство по улучшению перекрестка MD 2 / MD 4 и MD 231 в Prince Frederick, в результате чего дорога была расширена до шести полос в непосредственной близости от перекрестка. [49] [50] Этот проект был первой фазой более крупного проекта по расширению MD 2 / MD 4 до шести полос между MD 765 к югу от Принца Фредерика и Стоукли-роуд к северу от Принца Фредерика. [51] В 2018 году началось строительство второй фазы расширения между северной частью перекрестка MD 231 и бульваром Fox Run. [52] Расширение этого раздела было завершено 23 ноября 2020 г. [53]

Список перекрестков [ править ]

округМесто расположенияmi
[1] [2]		кмВыходНаправленияПримечания
CalvertСоломоновы острова0,000,00MD 2G (Lore Road)Съезд с съезда с MD 4 на север до MD 2. Lore Road продолжается на восток, округ обслуживается.
0,130,21 MD 765 север (дорога на Соломоновы острова)
0,170,27 MD 4 юг (дорога на Соломоновы острова) - ЛеонардтаунРазвязка; южный конец перекрытия МД 4
Lusby3,265,25 MD 760 юг (Rousby Hall Road) - Chesapeake Ranch Estates , Drum Point , Olivet
4,367.02 MD 497 восток (Cove Point Road) - Cove Point
6,129,85 MD 765 (HG Trueman Road / Pardoe Road)
6,6010,62 MD 765 юг (Пардо-роуд)
Взаимодействие с другими людьми7.0011,27 MD 765 север (Nursery Road)
Взаимодействие с другими людьми8.0012,87 MD 765 север (Saw Mill Road)
Взаимодействие с другими людьми8,8414,23 MD 765 юг (Saw Mill Road)
Санкт-Леонард9,6515,53 MD 765 север (Сент-Леонард-роуд)
Портовая Республика13,7922,19 MD 509 на восток (Governor Run Road) в MD 765  - Port RepublicПодписано как MD 509, но официально MD 765B
14,6423,56 MD 264 юг (Broomes Island Road)
14,6623,59 MD 765 юг (Сент-Леонард-роуд) - Сент-ЛеонардПерекресток направо / направо в северном направлении
16,2826.20 MD 506 запад (Sixes Road)
Принц Фредерик17.0127,37 MD 765 север (Мейн-стрит)
18,5729,89 MD 231 (Hallowing Point Road / Church Street) - Хьюзвилл
19,1230,77 MD 765 юг (Мейн-стрит)
19,2731.01 MD 402 восток (Dares Beach Road)
Взаимодействие с другими людьми22.0435,47 MD 263 восток (Plum Point Road) - Parran , Plum Point
Хантингтаун24,2839,07 MD 524 север (Old Town Road) -Центр города Хантингтаун
24,9640,17 MD 524 юг (Old Town Road) -Центр города Хантингтаун
Сандерленд27,5744,37 MD 4 север (Южный бульвар Мэриленда) - Верхний МальбороСеверный конец перекрытия MD 4
27,8244,77 MD 262 на запад (Лоуэр-Мальборо-роуд) до MD 4 на север
Взаимодействие с другими людьми28,8046,35 MD 765 север (Wayside Drive)
Взаимодействие с другими людьми29,6447,70 MD 765 юг (Wayside Drive)
Взаимодействие с другими людьми29,9548,20 MD 765 север (Mount Harmony Lane)
Взаимодействие с другими людьми30,7449,47 MD 765 юг (Mount Harmony Lane)
В собственности31,3950,52 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
32,0551,58 MD 260 (Chesapeake Beach Road) - Верхний Мальборо , Owings , Chesapeake Beach , North Beach
Энн АрунделВзаимодействие с другими людьми34,3455,26 MD 778 юг (Old Solomons Island Road)
Взаимодействие с другими людьми34,4355,41 MD 423 восток (Fairhaven Road)
Взаимодействие с другими людьми35,9857,90 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
Взаимодействие с другими людьми36,1458,16 MD 778 юг (Old Solomons Island Road)
Взаимодействие с другими людьми36,1958,24 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
Трейси Посадка36,4158,60 MD 256 восток (Deale Road) - Deale
36,6759.01 MD 778 юг (Old Solomons Island Road)
36,8459,29 MD 258 на юг (Bay Front Road) - Верхний Мальборо , Дил
Взаимодействие с другими людьми38,1761,43 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
Лотиан39,7563,97 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
39,9564,29 MD 778 юг (Old Solomons Island Road)
40,1864,66 MD 408 запад (Mount Zion-Marlboro Road) / MD 422 west (Bayard Road) - Верхний Мальборо , БаярдLothian Roundabout
41,4866,76 MD 255 на восток (Owensville Road) - Owensville , Galesville
Взаимодействие с другими людьми42,0867,72 MD 778 север (Old Solomons Island Road)
Взаимодействие с другими людьми42,2167,93 MD 778 юг (Old Solomons Island Road)
Майо48,3177,75 MD 214 (Центральная авеню) - Вашингтон , Мейо
49,3379,39 MD 253 на юг (Mayo Road) - район наследия Лондона
49,8080,15 MD 553 север (Саут-Ривер-роуд)
Взаимодействие с другими людьми50,6181,45 MD 553 юг (South River Road)
Аннаполис51,8083,36 MD 665 (бульвар Ариса Т. Аллена) до I-97 / US 50 / US 301Обмен
52,0983,83 MD 393 север (Old Solomons Island Road)
52,6684,75 MD 450 (Западная улица)
52,8985,12Южный конец автострады
52,8985,1223А США 50 на запад / США 301 на юг (шоссе Джона Хэнсона) до I-97  - ВашингтонЮжный конец I-595 / US 50 / US 301 перекрывается, US 50 / US 301 проходят одновременно с неподписанным I-595
54,0887,0324 MD 70 (Rowe Boulevard / Bestgate Road) - АннаполисОбозначается как выезды 24A (MD 70 на юг) и 24B (MD 70 на север до Bestgate Road) в южном направлении.
54,3387,44I-595 заканчивается
55,0788,63Мемориальный мост Перл-Харбора через реку Северн
Арнольд55,9990,1127 США 50 восток / США 301 север (Blue Star Memorial Highway) - Bay Bridge
MD 450 юг (Ritchie Highway) - Военно-морская академия		Северный конец перекрытия US 50 / US 301
55,9990,11Северный конец автострады
56,3990,75 MD 648 юг (бульвар Балтимор-Аннаполис)
57,5692,63 MD 648 север (бульвар Балтимор-Аннаполис)
Северна Парк61,5198,99 MD 648 юг (бульвар Балтимор-Аннаполис)Южный конец MD 648 внахлест
62,0399,83 MD 648 север (бульвар Балтимор-Аннаполис)Северный конец MD 648 перекрывается
Пасадена64,39103,63 MD 10 север (Arundel Expressway) до MD 100 запад / I-695  - Балтимор
66,10106,38 MD 100 - I-97  - Остров Гибсон , БалтиморОбмен
66,24106,60 MD 177 на восток (Mountain Road) на MD 10 на север
Глен Берни68,45110,16 MD 648 (бульвар Балтимор-Аннаполис)
69,87112,44 MD 270 (Дорога ответвления печи)
70,31113,15 MD 3 Автобус. юг ( Crain Highway )
70,71113,80 MD 710 на восток (Ordnance Road) до MD 10 / I-695 на восток
71,29114,73 I-895 север (туннель через гавань) до I-695 запад / I-97 юг - туннельВыход на север, вход на юг, выход 6B с I-895
71,46115.00 MD 711 восток (Arundel Corporation Road)Обеспечивает доступ к MD 2 с восточной трассы I-695.
71,58115,20 I-695 на запад (Балтиморская кольцевая дорога) на I-97 на юг - ТоусонСъезд с MD 2 на юг на I-695 на запад, вход на MD 2 на север; выезд 3А из I-695
Сады Арундела72,40116,52 MD 171 восток (Черч-стрит)
Бруклинский парк73,52118,32 MD 170 юг (Belle Grove Road)
Балтимор Сити73,86118,87 MD 173 юг ( проспект Патапско )
73,95119,01 I-895 север (Балтиморский туннель через туннель)Выход 7 из I-895; Выход на север к I-895, идущий на юг, выход на юг I-895; без выхода на платную трассу I-895
75,32121,22Мост на Ганновер-стрит через средний рукав реки Патапско
75,95122,23
MD 2 Truck на север (McComas Street) на I-95 на север - Fort McHenry
75,98122,28 I-95 на юг до I-395 на север - Вашингтон , центр городаВыход на север, вход на юг; выезд 54 из I-95
77,10124,08
Грузовик MD 2 на юг (Ключевое шоссе) на I-95
78,08125,66 США 40 ( Виадук Орлеан-стрит , Малберри-стрит, Франклин-стрит)Нет связи между MD 2 North и US 40
78,93127,03 I-83 (Скоростная автомагистраль Джонс-Фолс)Съезд с I-83 на юг на MD 2, выход 4 с I-83
79.08-
79.15		127,27–
127,38		 MD 25 север (Lanvale Street / Lafayette Avenue)
79,24127,52
Грузовик US 1 / US 40 (Северная авеню)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Связанные маршруты [ править ]

Грузовик Маршрута 2 Мэриленда [ править ]


Мэриленд Маршрут 2 Грузовик
Место расположенияБалтимор
Длина2,3 миль [54] (3,7 км)
Туристические
маршруты		 Живописная улица Национального исторического морского порта

Maryland Route 2 Truck - объезд грузовиков района Федерал-Хилл к югу от центра города Балтимор , штат Мэриленд , США . Маршрут проходит на восток от MD 2 (Hanover Street) на McComas Street, параллельно I-95. От МакКомас-стрит, на выходе 55 с межштатной автомагистрали 95 к западу от туннеля Форт-Мак-Генри , маршрут продолжается на Ки-Хайвей и направляется на север и запад к Лайт-стрит (MD 2), в основном параллельно Северо-Западной гавани и обслуживая пирсы в гавани. [6]

Грузовик MD 2 на ключевом шоссе в Балтиморе

Дорога была проложена до ширины 160 футов (50 м) от Лайт-стрит до Саранч-Пойнт в начале 1910-х годов, обеспечивая лучший доступ к новым принадлежащим городу пирсам в рамках подготовки к увеличению торговли через Панамский канал и существующие пароходные линии до Европа . Он был назван Ки-Хайвей, потому что изначально планировалось продлить его до Форта Мак-Генри , недалеко от места, где Фрэнсис Скотт Ки написал « Усеянное звездами знамя ». [55] Однако продолжение дороги к форту так и не было построено. Железнодорожная линия побежала длину ключ шоссе, соединяющую с треками в Пратте - стритчерез Лайт-стрит. В 1930 году было построено двухполосное расширение шоссе и железной дороги [56], ответвляющееся от старого маршрута к востоку от Ладлоу-стрит и идущее на юг под Форт-авеню до МакКомас-стрит. [57] [58] Короткая часть старой дороги к востоку от расширения теперь называется East Key Highway; рельсовые пути убраны. [6]

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • MD 2A проходит вдоль безымянной дороги от тупика на север до пересечения с MD 2 / MD 4 в Ласби, графство Калверт, где продолжается под номером MD 765. Длина маршрута составляет 0,21 км. [1] [59]
  • MD 2AB проходит по безымянной дороге от MD 778N на восток до MD 2 в округе Анн-Арундел. Длина маршрута 0,04 мили (0,064 км). [1]
  • MD 2AC проходит по Monticello Drive от MD 2 / MD 4 на север до тупика в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,63 км. [1] [60]
  • MD 2AD проходит вдоль дороги Соломоновых островов от развязки с I-595 / US 50 / US 301 / MD 2, где дорога направляется на юг как часть MD 2, на север к Дженнифер-роуд, где дорога становится Медикал-Паркуэй в Аннаполисе, Округ Энн Арундел. Длина маршрута составляет 0,32 км. [1] [61]
  • MD 2AE проходит вдоль Coster Mill Bridge Road от MD 2T / MD 2Z на восток до MD 2 / MD 4 в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [62]
  • MD 2AF проходит вдоль Nursery Road от MD 2 / MD 4 на восток до MD 765P в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,04 мили (0,064 км). [1] [63]
  • MD 2AG проходит по безымянной дороге от MD 4, направляясь на юг, затем свернув на восток под мостом губернатора Томаса Джонсона и заканчивая у дороги Соломоновых островов на юг в Соломоновых островах, графство Калверт. Длина маршрута составляет 0,32 км. [1] [64]
  • MD 2B проходит по безымянной дороге, которая проходит параллельно MD 2 / MD 4 на запад, заходя в тупики на обоих концах и пересекая по пути MD 2H в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,47 км. [1] [65]
  • MD 2C проходит вдоль Генри Корт от MD 2K на север до тупика в Сент-Леонарде, графство Калверт. Длина маршрута составляет 0,23 км. [1] [66]
  • MD 2D проходит вдоль Дэвида Грей-роуд и Кингсберри-драйв от тупика на север до частной подъездной дороги в Сент-Леонарде, округ Калверт, пересекая MD 2O. Длина маршрута составляет 0,23 км. [1] [67]
  • MD 2E проходит по безымянной дороге, которая проходит параллельно MD 2 / MD 4 на запад, заходя в тупики на обоих концах и пересекая по пути MD 2I в Сент-Леонарде, графство Калверт. Длина маршрута составляет 0,40 км. [1] [68]
  • MD 2F проходит по безымянной дороге от тупика на север до MD 765S в Сент-Леонарде, графство Калверт. Длина маршрута составляет 0,23 км. [1] [69]
  • MD 2G проходит по безымянной дороге от MD 4 на восток до южной конечной станции MD 2 в Соломоне, округ Калверт, где она продолжается как Lore Road. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [70]
  • MD 2H проходит по безымянной дороге от MD 2B на восток до MD 2 / MD 4 в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [71]
  • MD 2I проходит по безымянной дороге от MD 2E, где она продолжается на запад, как West End Boulevard, на восток до MD 2 / MD 4, где она продолжается на восток как MD 2J, в Сент-Леонарде, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [72]
  • MD 2J проходит по бульвару Вестерн Шорс от MD 2 / MD 4, где он продолжается на запад, как MD 2I, на восток до MD 765 в Сент-Леонарде, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,21 км. [1] [73]
  • MD 2K проходит по Ланкастер Драйв от MD 2C на восток до MD 2 / MD 4 в Сент-Леонарде, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [74]
  • MD 2L проходит по Парран-роуд от моста через Леонард-Крик на северо-востоке до MD 2 / MD 4 в Сент-Леонарде, округ Калверт. Длина маршрута 0,18 км. [1] [75]
  • MD 2M проходит по безымянной дороге от тупика на север до MD 2 / MD 4 в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,16 км. [1] [76]
  • MD 2N проходит вдоль Calvert Cliffs Parkway от MD 2 / MD 4 на восток до входа на атомную электростанцию ​​Calvert Cliffs в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,18 км. [1] [77]
  • MD 2O проходит вдоль David Gray Road от MD 2D на восток до MD 2 / MD 4 в Сент-Леонарде, округ Калверт. Длина маршрута 0,04 мили (0,064 км). [1] [78]
  • MD 2P проходит вдоль White Sands Drive от Heron Lane на восток до MD 2 / MD 4 в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,23 км. [1] [79]
  • MD 2Q проходит по безымянной дороге от MD 2 / MD 4 на восток до MD 765Q в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,097 км. [1] [80]
  • MD 2S проходит параллельно MD 2 / MD 4 на запад, идет от двух тупиков и пересекает MD 2Y в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,24 км. [1] [81]
  • MD 2T проходит вдоль Coster Road от начала технического обслуживания штата на север до MD 2AE / MD 2Z в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута составляет 0,45 км. [1] [82]
  • MD 2V проходит по Доуэлл-роуд от MD 765Q / MD 765R на северо-запад до MD 2 / MD 4 в Соломоне, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [83]
  • MD 2W проходит вдоль Creston Lane от MD 765X на восток до MD 2 / MD 4 в Соломоне, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [84]
  • MD 2X проходит вдоль Newtown Road от MD 765R на восток до Schooner Loop в Соломоне, округ Калверт. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] [85]
  • MD 2Y проходит по Mystic Lane от MD 2 / MD 4 на северо-запад до MD 2S в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,02 мили (0,032 км). [1] [86]
  • MD 2Z проходит по Милл-Бридж-роуд от MD 2AE / MD 2T на север до конца государственного ремонта в Ласби, округ Калверт. Длина маршрута 0,18 км. [1] [87]

См. Также [ править ]

  • Список государственных автомагистралей в Мэриленде

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд. Проверено 2 марта 2012 .
    • Округ Калверт (PDF) .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 2 марта 2012 .
    • Балтимор Сити (PDF) .[ мертвая ссылка ]
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap Google (20 мая 2009 г. ). «Обзор Маршрута 2 Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 20 мая 2009 .
  4. ^ "Луи Л. Голдштейн, контролер казначейства Мэриленда" . Государственные архивы Мэриленда . Проверено 26 мая 2009 .
  5. ↑ Пек, Джейми (20 февраля 2003 г.). «Глен Берни». Балтиморское солнце .
  6. ^ a b c Шоссе штата Мэриленд , «Карта округа города Балтимор» (PDF) .  (3,17  МБ ) , 2004 г.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1911). Карта штата Мэриленд с изображением государственной дорожной системы и дорог штата, построенных или строящихся на 31 декабря 1911 г. (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ a b c d e f g h Веллер, О. Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 20–24, 108, 116, 122, 128, 130 . Проверено 20 января 2013 .
  10. ^ a b Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 35 . Проверено 20 января 2013 .
  11. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. ^ Геологическая служба Мэриленда (1915). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  13. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  14. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 22, 39–40, 57–58, 62 . Проверено 11 мая 2013 .
  15. ^ a b c Дорожная комиссия штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  17. ^ a b c Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 20–21, 23, 35 . Проверено 20 января 2013 .
  18. ^ Таблер, HE; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1935–1936 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 3 . Проверено 20 января 2013 .
  19. ^ а б Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 145 . Проверено 18 января 2013 .
  20. ^ a b "Американский Легион Глен Берни Пост 40: История Почты" . Пост американского легиона в Глен-Берни 40 . Проверено 26 мая 2009 .
  21. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1950). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  22. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1953). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  23. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1955). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 109–110 . Проверено 18 января 2013 .
  25. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 93 . Проверено 18 января 2013 .
  26. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (1 марта 1945 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1943–1944 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 95 . Проверено 18 января 2013 .
  27. ^ Reindollar, Роберт М .; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1945–1946 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 103 . Проверено 18 января 2013 .
  28. ^ a b Reindollar, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1949–1950 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 151 . Проверено 18 января 2013 .
  29. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  30. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1952). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  31. ^ a b Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 144, 169 . Проверено 18 января 2013 .
  32. ^ Боннелл, Роберт О.; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1955–1956 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 154 . Проверено 18 января 2013 .
  33. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  34. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1953–1954 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 196 . Проверено 13 января 2013 .
  35. ^ a b Шоссе штата Мэриленд (1978). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  36. ^ a b Шоссе штата Мэриленд (1987). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  37. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  38. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1965). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  39. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  40. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  41. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  42. ^ «Развитие наших дорог» . Округ Святой Марии, Мэриленд . Архивировано из оригинала на 2009-03-31 . Проверено 26 мая 2009 .
  43. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1979). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1979–1980 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  44. ^ Maryland State Highway Administration (1981). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1981–1982 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  45. ^ «Приложение A - Краткое содержание собрания № 5» (PDF) . Транспортное управление Мэриленда . Проверено 26 мая 2009 .
  46. ^ «Основные вехи транспортировки в регионе Балтимора с 1940» (PDF) . Столичный совет Балтимора. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2010 года . Проверено 21 апреля 2009 .
  47. ^ Хослер, Карен. (12 июня 1979 г.). «State Backs Freeway на Маршруте 3, запрещает железнодорожную ветку в аэропорт». Балтиморское солнце .
  48. ^ "Маршрут Балтимор-Аннаполис, выбранный для нового шоссе между штатами". Вашингтон Пост . 12 июня 1979 г.
  49. ^ "Информация о проекте: MD 0002 MD 2/4 (SOLOMONS ISLAND ROAD) MD 2/4 и MD 231 ОТ ЮГА COMMERCE LANE К страросеяного LANE" . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 14 февраля 2010 .
  50. ↑ Мэдден, Марти (1 октября 2014 г.). «Обсуждается новый этап дорожного плана принца Фредерика» . TheBayNet.com . Проверено 16 апреля 2020 года .
  51. ^ "Информация о проекте: MD 0002 ДОРОГА ОСТРОВА СОЛОМОНОВ СЕВЕР ОТ СТОАКЛИ ДОРОГА К ЮЖНОМУ MD 765" . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 14 февраля 2010 .
  52. ^ «Улучшения MD 2/4 (Solomons Island Road) между Fox Run Boulevard и к северу от MD 231 (Church Street / Hallowing Point Road)» . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 16 апреля 2020 года .
  53. ^ «MDOT SHA завершает проект расширения MD 2/4 (Solomons Island Road) в округе Калверт» (пресс-релиз). Шоссе штата Мэриленд. 23 ноября 2020 . Проверено 1 декабря 2020 года .
  54. ^ Карты Google , маршруты проезда по MD 2 Truck
  55. ^ Джон Уилбер Дженкинс, Новый город Балтимор, напечатано в Doubleday, Page & Company , The World's Work: A History of Our Time, Volume XXVII, May to October 1914 , p. 586
  56. ^ Национальная база данных инвентаризации мостов , 2006
  57. ↑ Геологическая служба США , четырехугольник Балтимора, 1943 г.
  58. ↑ Геологическая служба США , Восточный четырехугольник Балтимора, 1950
  59. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  60. ^ Google (2012-03-02). "Обзор Маршрута Мэриленда 2AC" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  61. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2AD» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  62. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2AE» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  63. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2AF» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  64. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2AG» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  65. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  66. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2C» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  67. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2D» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  68. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2E» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  69. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2F» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  70. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2G» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  71. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2H» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  72. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2I» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  73. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2J» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  74. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2К» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  75. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2L» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  76. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2М» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  77. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2N» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  78. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2O» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  79. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2P» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  80. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2Q» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  81. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2S» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  82. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута 2T Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  83. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2V» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  84. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2W» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  85. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2X» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  86. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2Y» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .
  87. ^ Google (2012-03-02). «Обзор Маршрута Мэриленда 2Z» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 марта 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MD 2 на MDRoads.com
  • MD 2 на AARoads.com
  • Мэриленд Роудс - Мэриленд 2