| ||||
|---|---|---|---|---|
 US 301 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут US 1 | ||||
| Поддерживается MDSHA и MDTA | ||||
| Длина | 122,85 миль [1] (197,71 км) | |||
| Существовал | 1940 – настоящее время | |||
| Туристические маршруты | ||||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 301 награнице Вирджинии на Мемориальном мосту губернатора Гарри У. Ниццы | |||
| ||||
| Северный конец |    США 301 награнице Делавэра в Уорике | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Чарльза , принца Джорджа , Анны Арундел , королевы Анны , Кента , Сесила | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 301 США ( US 301 ) в штате Мэриленд - это крупная автомагистраль, которая проходит от Делавэра до Мемориального моста губернатора Гарри У. Ниццы в Вирджинию . Он проходит через три из четырех основных регионов Мэриленда: Восточный берег , Метрополитен Балтимор-Вашингтон и Южный Мэриленд . US 301 служит главным образом обходом Балтимора и Вашингтона от Делавэра до Вирджинии.
Описание маршрута [ править ]
US 301 - это автомагистраль Blue Star Memorial Highway в Мэриленде на всем ее протяжении. Федеративные садовые клубы штата Мэриленд объявили шоссе США Мемориальным шоссе Голубой звезды как дань уважения Вооруженным силам Соединенных Штатов в 1948 году, а резолюция 1953 года, подписанная губернатором Уильямом Престоном Лейном-младшим , официально посвятила 301 США как таковую. [2] Основное название шоссе от реки Потомак до Боуи - шоссе Роберта Крейна . [1] Роберт Крейн был фермером и юристом округа Чарльз, который возглавил строительство нового шоссе, которое напрямую соединит Балтимор и Южный Мэриленд, которое было завершено в 1927 году. [3]Наряду с параллелизмом с US 50 и неподписанной I-595 от Боуи до реки Северн, US 301 следует по шоссе Джона Хэнсона. [1] Автострада названа в честь Джона Хэнсона , первого президента Континентального конгресса в 1781 году. [4]
Короткие участки дороги US 301 включены в число нескольких живописных переулков Мэриленда . US 301 является частью дороги свободы вероисповедания , от Маршрута Мэриленда 257 (MD 257) до MD 234 возле Ньюбурга и от Поупс-Крик-Роуд в Фолкнер до Чапел-Пойнт-Роуд в Бел-Альтоне на юге округа Чарльз. Эта дорога также является национальной живописной дорогой , дорогой свободы вероисповедания. US 301 включен в состав Booth's Escape Scenic Byway от реки Потомак до Edge Hill Road в Ньюбурге, от Popes Creek Road в Faulkner до Bel Alton Newtown Road в Bel Alton и одновременно с MD 5 от Waldorf до Brandywine.. Автомагистраль США является частью живописной дороги, усыпанной звездным знаменем, от MD 382 в Марлтоне до MD 725 в Аппер-Мальборо . [5]
US 301 почти полностью обслуживается Управлением автомобильных дорог штата Мэриленд . Исключения включают мост губернатора Гарри У. Ниццы через реку Потомак и мост через Чесапикский залив, а также подъездные дороги к соответствующим мостам и платные площади, которые обслуживаются Управлением транспорта Мэриленда . [1] US 301 является частью Национальной системы автомобильных дорог на всем протяжении. [1] [6]
Ньюбург - Боуи [ править ]
US 301 въезжает в Мэриленд на линии штата Вирджиния на правом берегу реки Потомак около Дальгрена в округе Кинг-Джордж, штат Вирджиния, откуда шоссе США продолжается в сторону Боулинг-Грин и Ричмонд . Шоссе пересекает реку Потомак по Мемориальному мосту губернатора Гарри У. Ниццы, двухполосному непрерывному мосту с фермами. US 301 расширяется до четырехполосной автомагистрали, называемой шоссе Роберта Крейна, к востоку от платной площади, ведущей только на юг, к мосту и к северу от генерирующей станции Моргантауна . Шоссе параллелей CSX «s Popes Creek Подраздел на широкой кривой с востока на север через сообщество Newburg. US 301 проходит приветственный центри имеет направленный перекресток с MD 257 (Rock Point Road). Шоссе поворачивает на северо-запад в своем направленном перекрестке с перекрестком с MD 234 (Budds Creek Road) в деревушке Гласва, затем снова поворачивает на север между Фолкнером и Бел-Альтоном , откуда Чапел-Пойнт-Роуд ведет на запад к государственному парку Чапел-Пойнт . [1] [7]
US 301 проходит через деревню Спринг-Хилл незадолго до того, как входит в город Ла-Плата, административный центр округа Чарльз. Шоссе проходит к западу от центра города и пересекает MD 6 , который направляется на восток, как Charles Street, и на запад, как Port Tobacco Road, и MD 225 (Hawthorne Road). US 301 выезжает из Ла-Платы на Розуик-роуд и постепенно поворачивает на северо-восток в сторону Уайт-Плейнс . Там шоссе встречается с восточным концом MD 227 (Маршалл Корнер-роуд), проходит около восточного конца железнодорожной тропы Индиан-Хед и пересекает Биллингсли-роуд, которая ведет к южному концу MD 925.(Олд Вашингтон-роуд). US 301 расширяется до шести полос около Смоллвуд Драйв, поскольку шоссе проходит через запланированный район Сент-Чарльз , в котором находится торговый центр Сент-Чарльз Таун Центр . Шоссе продолжается через некорпоративный город Уолдорф, где шоссе встречается с восточным концом MD 228 (Берри-роуд) и MD 5 Business (Леонардтаун-роуд). [1] [7]
В северной части Уолдорфа, US 301 имеет частичное пересечение с MD 5 (Mattawoman Beantown Road); доступ от MD 5 в северном направлении к US 301 в южном направлении осуществляется через Mattawoman Drive. Две дороги изгибаются на север и пересекают Маттавоман-Крик в графство Принс-Джордж. Шоссе временно получает дополнительные полосы при проезде через район к северу от границы округа, во время которого шоссе пересекают Тимоти-Бранч. US 301 и MD 5 расходятся на частичной развязке в Brandywine, от которого MD 5 продолжается на север по Бранч-авеню в сторону Вашингтона, а US 301 спускается к четырем полосам движения. US 301 поворачивает на северо-восток и пересекает Brandywine Road, которая направляется на восток через центр Brandywine под номером MD 381.. Брендивайн-роуд на западе обеспечивает доступ из южного направления US 301 в северный MD 5 и из южного MD 5 в северный US 301. US 301 направляется через населенные пункты Челтенхэм и Розаривилл , где шоссе проходит вдоль восточной стороны парка штата Розаривилл . Шоссе продолжается через Марлтон , где пересекает Чарльз-Бранч и встречается с северным концом MD 382 (Крум-роуд). [1] [7]
Шоссе Олд Крейн разделяется на север от US 301, когда шоссе приближается к Аппер-Мальборо, административному центру графства Принс-Джордж. Автомагистраль США изгибается на север и пересекает железнодорожную линию Подразделения Поупс-Крик и пересекает Западную ветвь реки Патаксент к югу от развязки «клеверный лист» с MD 4 (шоссе Стефани Ропер). US 301 встречается с восточной оконечностью MD 725 (Мальборо-Пайк) к востоку от Верхнего Мальборо. Шоссе продолжается на север и становится широкой серединой на южной окраине города Боуи. Там шоссе США пересекает Old Central Avenue, который является частью MD 978 , и имеет развязку с шестью съездами на MD 214.(Центральный проспект). Движение из северного направления US 301 в восточное MD 214 и из восточного MD 214 в южное US 301 осуществляется через Old Central Avenue (неподписанный MD 978B ). US 301 следует за восточной границей города Боуи и расширяется до шести полос к югу от пересечения с MD 197 (Collington Road). За этим перекрестком дорога пересекает Болл-Парк-Роуд, которая ведет на восток к стадиону Принца Джорджа , домашнему стадиону бейсбольной команды Боуи Бэйсокса . Шоссе США на короткое время полностью входит в город Боуи к югу от его развязки «клеверный лист» с US 50 (шоссе Джона Хэнсона) и MD 3, которое направляется на север по шоссе Роберта Крейна, в то время как US 301 направляется на восток одновременно с US 50 и неподписанной I-595. [1] [7]
Боуи в Квинстаун [ править ]
US 301 и US 50 направляются на восток по шоссе Джона Хэнсона, шестиполосной автостраде, через реку Патаксент в графство Энн Арундел. У автомагистралей есть соединения с MD 424 к северу от Дэвидсонвилля и южным концом I-97 в УДО . US 301 и US 50 проходят к северу от Аннаполиса, до которого можно добраться по развязкам с MD 665 , MD 450 , MD 2 и MD 70 . Обозначение I-595 заканчивается на развязке MD 70. MD 2 присоединяется к автомагистралям США вдоль автострады, ведущей через реку Северн.. MD 2 разделяется на север от шоссе США на общей развязке с восточным концом MD 450, где название автострады меняется на шоссе Blue Star Memorial Highway. US 301 и US 50 встречаются с MD 179 возле мыса Сент-Клер и проезжают мимо государственного парка Сэнди-Пойнт прямо перед шоссе, используя двухпролетный мост через Чесапикский залив, чтобы пересечь Чесапикский залив. США 301 и 50 встречаются с MD 8 на острове Кент в графстве Королевы Анны. Шестиполосная автострада параллельна MD 18 и имеет множество развязок направо и налево с местными дорогами, проходя через Стивенсвилл и Честер.. US 301 и US 50 параллельны MD 18 через Кент-Нарроуз на материк полуострова Дельмарва, затем автострада продолжается через несколько развязок направо / направо в Грасонвилле до того, как автомагистрали США расходятся в Квинстауне. [1] [7]
Квинстаун - Уорик [ править ]
US 301 сокращается до четырехполосного шоссе без автомагистралей с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) на его частичной развязке с US 50 (Ocean Gateway). Шоссе проходит по краю города Квинстаун, где шоссе встречает MD 18 (Main Street) и MD 456 (Del Rhodes Avenue) в паре superstreet пересечений. Доступ из США 301 в южном направлении в 50 США в восточном направлении и из 50 в западном направлении в США 301 в северном направлении осуществляется через MD 18 в торговых точках Queenstown Premium Outlets. US 301 постепенно изгибается на северо-восток, проходя к югу и востоку от Сентервилля , административного центра графства Королевы Анны. У шоссе есть частичная развязка клеверного листа с пятью съездами на MD 213 (Centerville Road) к югу от города ичастичная развязка с двойным круговым движением в виде клеверного листа с MD 304 (Рутсбург-роуд) к северу от Милл-Стрим-Бранч. US 301 имеет наклонное пересечение ветки Сентервилля Северной линии железной дороги Мэриленд и Делавэр . Шоссе проходит параллельно железной дороге через перекресток с MD 305 (Hope Road) в Карвилле и без подписи MD 834 (Hayden Clark Road), где медиана временно расширяется до центра обслуживания Bay Country. [1] [7]
US 301 расходится с железной дорогой на пересечении с MD 405 (Price Station Road) в Price . Американское шоссе продолжается на север через перекресток с MD 19 (Roberts Station Road) и западный конец MD 302 (Barclay Road) и перекресток с улицей MD 300 (Sudlersville Road). US 301 имеет частичную развязку клеверных листьев с четырьмя съездами с MD 290 (Dudley Corner Road) к югу от Red Lion Branch. У автомагистрали США есть пересечение супер-улицы с MD 544 (McGinnes Road) к западу от восточного конца этого шоссе на MD 313 и к югу от Unicorn Branch. US 301 пересекает реку Честерв графство Кент к западу от Миллингтона . Шоссе продолжается через косвенную развязку с MD 291 (River Road); доступ к MD 291 осуществляется через боковые съезды с двумя беззнаковыми участками MD 701 , которые проходят параллельно северной и южной сторонам US 301 как Howard Johnson Road и Edge Road, соответственно. [1] [7]
У US 301 есть железнодорожный переход на одном уровне с ветвью Честертауна Северной линии Мэриленда и Делавэрской железной дороги к западу от стыка двух веток Северной линии в Мэсси . К северу от железной дороги американское шоссе имеет перекресток с улицей MD 313 (Галена-роуд) к югу от Галены . У US 301 есть алмазная развязка с MD 290 (Galena Sassafras Road) перед пересечением реки Сассафрас в графство Сесил к западу от Сассафраса . Шоссе встречается с северным концом MD 299 (Massey Sassafras Road), где есть весовая станция.в южном направлении и проходит к югу от Уорика. US 301 достигает границы штата Мэриленд-Делавэр, где продолжается на северо-восток в округ Нью-Касл по полностью электронной платной автостраде. [1] [7]
История [ править ]
| Маршрут Мэриленда 71 | |
|---|---|
| Место расположения | Квинстаун - Уорик |
| Существовал | 1956–1959 гг. |
В 1940 году завершение строительства Мемориального моста Гарри У. Ниццы ознаменовало вступление US 301 в штат Мэриленд. Короткий соединитель между северным концом моста и MD 3 привел к тому, что большая часть последнего маршрута была занята US 301, и только небольшая часть осталась подписанной как MD 3 (теперь эта часть - MD 257 ).
Первоначально маршрут проходил вдоль бывшего MD 3 в Балтимор и заканчивался около современного Маршрута Мэриленда 295 Russell Street. Как US 301, в 1940-х и 1950-х годах он был модернизирован до четырех- и шестиполосного шоссе. В 1960-х годах маршрут был изменен вдоль US 50 к Восточному берегу, где он отделялся от US 50 и оттуда был направлен вверх по бывшему Маршруту 71 Мэриленда в Делавэр. Сегодня трасса 301 - это многополосная автомагистраль, проходящая через весь штат, за исключением Мемориального моста губернатора Гарри У. Ниццы ; девять миль (14 км) MD 3 между US 50 и Interstate 97 также представляет собой четырех- и шестиполосную автомагистраль, которая является частью одного и того же непрерывного физического маршрута.
Сегмент шоссе между восточным концом моста через Чесапикский залив и разделением US 50 / US 301 в Квинстауне был первоначально построен как четырехполосная скоростная автомагистраль, разделенная на разные уровни. К концу 1980-х уровень трафика был настолько высок, что маршрут был модернизирован до скоростной автомагистрали с ограниченным доступом с разделением на шесть полос, при этом большая часть перекрестков была преобразована в развязки с прямым въездом / выездом, а некоторые другие были преобразованы. на более стандартные развязки. Реконструкция трассы завершилась к началу 1990-х годов.
Параллельная сеть US 50 / US 301 на Восточном берегу включала четырехполосную подъездную дорогу, соединяющую остров Кент с материком; модернизация с 4 полос до 6 включала перенаправление US 50 / US 301 на фиксированный пролет высокого уровня к северу от этого места, при этом этот пролет теперь используется для MD 18. Далее на север, где US 301 проходит сам по себе как четырехсторонний. с ограниченным доступом по полосе движения, он достиг MD 213 на светофоре, который был последним полным светофором на северной трассе US 301 в Мэриленде, но затем этот сигнал был заменен текущей развязкой там.
Департамент транспорта Мэриленда построил транспортную развязку, чтобы заменить перекресток супер-улицы на MD 304. [8] [9] В рамках проекта развязки был построен мост, по которому проложен мост MD 304 над US 301. Эта развязка была главным транспортным приоритетом округа Королевы Анны в течение многих лет и его настаивали ученики средней школы округа Королевы Анны после того, как ученик школы погиб в результате несчастного случая на перекрестке в 2010 году. 23 сентября 2014 года состоялась церемония закладки фундамента с участием нескольких уполномоченных округа Королевы Анны и представителей штата. правительство в присутствии. [9] Транспортная развязка открылась 15 августа 2017 года. [10]
10 января 2019 года US 301 в Делавэре был переведен на платную дорогу, соединяющую разделенную US 301 в Мэриленде с Делавэрским Маршрутом 1 , обеспечивая многополосную альтернативу I-95 между северным Делавэром и Вашингтоном, округ Колумбия. перекресток стал последним съездом перед платой за проезд, и US 301 больше не сужался до двухполосной дороги, когда доходил до границы штата Делавэр.
Будущее [ править ]
Мэриленд Transportation Authority изучал губернатор Гарри В. Хороший Мемориальный мост над рекой Потомак примерно с 2006 годом и определил предпочтительный вариант , который включает в себя замену текущего диапазона двухполосного с новым мостом с четырьмя дорожек, плечам и новыми двусторонняя велосипедная и пешеходная тропа. [11]
Группа, известная как Eastern Shoreway Alliance, стремится переименовать US 301 от Куинстауна до линии Делавэра в Eastern Shoreway [12], аналогично обозначению Ocean Gateway 50 на юге.
Список перекрестков [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Потомак | 0,00 | 0,00 | США 301 юг (Джеймс Мэдисон шоссе) - Ричмонд | Продолжение по линии штата Вирджиния на реке Потомак | ||
| 0,00– 1,90 | 0,00– 3,06 | Мемориальный мост губернатора Гарри В. Ниццы / мост через реку Потомак | ||||
| Чарльз | Ньюбург | 2,17 | 3,49 | Плата за проезд через мемориальный мост губернатора Гарри В. Ниццы (в южном направлении, E-ZPass или Video Tolling ) | ||
| 3,81 | 6,13 |  MD 257 на юг (Рок-Пойнт-роуд) - Ньюбург , Суон-Пойнт , остров Кобб | Направленный кроссовер, пересечение | |||
| Алленс Фреш | 5,76 | 9,27 |  MD 234 на восток (Budds Creek Road) - Леонардтаун , Лексингтон-Парк , Патаксент, NAS | Направленный кроссовер, пересечение | ||
| La Plata | 14,81 | 23,83 |  MD 6 (Charles Street / Port Tobacco Road) - Port Tobacco , Nanjemoy , Downtown La Plata | |||
| 15.54 | 25.01 |  MD 225 запад (Хоторн-роуд) - индейская голова | ||||
| Белые равнины | 19,55 | 31,46 |  MD 227 запад (Marshall Corner Road) - Pomfret , Pomonkey , Bryans Road | |||
| 20,77 | 33,43 | Billingsley Road | Биллингсли-роуд на восток - MD 925A | |||
| Вальдорф | 23,31 | 37,51 |   MD 228 запад (Берри Роуд) / MD 5 Автобус. юг (Леонардтаун-роуд) - Берри , Хьюзвилл , Лексингтон-Парк | |||
| 26.04 | 41,91 | Mattawoman Drive | Mattawoman Drive - MD 5K. | |||
| 26,26 | 42,26 |  MD 5 юг (Mattawoman Beantown Road) - Лексингтон-Парк , Леонардтаун | Нет прямого доступа из MD 5 в северном направлении к US 301 в южном направлении; отсутствующие соединения, сделанные через Mattawoman Drive; южный конец параллелизма с MD 5 | |||
| Принца Георгия | Брендивайн | 28,90 | 46,51 | MD 5 север (Бранч-авеню) - Вашингтон | Выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма с MD 5 | |
| 29.20 | 46,99 |  MD 381 на юг (Brandywine Road) / Brandywine Road на север - Brandywine | ||||
| Марлтон | 36,62 | 58,93 |  MD 382 юг (Croom Road) - Aquasco | |||
| Верхний Мальборо | 40,37 | 64,97 |  MD 4 (Stephanie Roper Highway) - Принц Фредерик , Вашингтон | Клеверный лист | ||
| 41,08 | 66,11 |  MD 725 запад (Мальборо Пайк) / Мальборо Пайк восток - Верхний Мальборо | ||||
| Боуи | 46,22 | 74,38 | Старый центральный проспект | Без подписи MD 978B | ||
| 46,36 | 74,61 |  MD 214 (Центральная авеню) - Вашингтон | Частичное чередование клеверных листьев; нет доступа из US 301 в северном направлении к MD 214 в восточном направлении или из MD 214 в восточном направлении в US 301 в южном направлении; пропущенные движения, сделанные через Old Central Avenue | |||
| 49,42 | 79,53 |  MD 197 север (Коллингтон-роуд) - Лорел | ||||
| 50,28 | 80,92 | Южный конец автострады | ||||
| 50,28 | 80,92 | 13 |   США 50 запад (шоссе Джона Хэнсона) / MD 3 север (шоссе Роберта Крейна) / Мелфорд - Вашингтон , Крофтон | Разделитесь на выходы 13A (США 301 юг), 13B (MD 3) и 13C (Мелфорд); южный конец совпадений с US 50 и I-595 | ||
| Энн Арундел | Взаимодействие с другими людьми | 53,70 | 86,42 | 16 |  MD 424 (Davidsonville Road) - Дэвидсонвилл , Крофтон | |
| Условно-досрочное освобождение | 58,48 | 94,11 | 21 год |  I-97 север - Балтимор | ||
| 59,54 | 95,82 | 22 |  MD 665 на восток (бульвар Арис Т. Аллен) / до Рива-роуд | |||
| 60,20 | 96,88 | 23 |   MD 450 (West Street) - MD 178 - условно-досрочное освобождение , Краунсвилл | |||
| 60,65 | 97,61 | 23А |  MD 2 юг (Solomons Island Road) / Jennifer Road - условно-досрочное освобождение , принц Фредерик | Нет выхода на север; южный конец параллелизма с MD 2 | ||
| 61,92 | 99,65 | 24 |  MD 70 юг (бульвар Роско-Роу) / Бестгейт-роуд - Аннаполис | Разделитесь на выезды 24A (MD 70) и 24B (Bestgate Road) в южном направлении; восточная конечная остановка неподписанной I-595 | ||
| Река Северн | 62.64- 63.19 | 100.81- 101,69 | Мост через реку Северн / Мемориальный мост Перл-Харбор | |||
| Арнольд | 63,83 | 102,72 | 27 | MD 2 север / MD 450 юг (Governor Ritchie Highway) - Парк Северна , Военно-морская академия , Балтимор | Разделение на выходы 27A (MD 450) и 27B (MD 2) в южном направлении; северный конец параллелизма с MD 2 | |
| 64,13 | 103,21 |  MD 648 север (бульвар Балтимор – Аннаполис) | Развязка направо и налево в южном направлении; официально MD 648F | |||
| 64,78 | 104,25 | 28 год | Бэй-Дейл-Драйв до Old Mill Bottom Road / Ferguson Road | |||
| Мыс Сент-Клер | 66,31 | 106,72 | 29 |   MD 179 (Сент-Маргаретс-роуд / Кейп-Сент-Клэр-роуд) / MD 908 / Busch's Frontage Road / East College Parkway | Разделитесь на съезды 29A (Busch's Frontage Road) и 29B (Cape St. Claire Road) в северном направлении; Busch's Frontage Road и East College Parkway - это MD 908A и MD 908B соответственно. | |
| 66,82 | 107,54 | 30 | Уайтхолл-роуд | Выход и вход в северном направлении; Уайтхолл-роуд - это MD 908C. | ||
| 67,80 | 109,11 | 31 год | Уайтхолл-роуд | Развязка "вправо-в-вправо" в северном направлении; Уайтхолл-роуд - это MD 908C. | ||
| Скидмор | 68,60 | 110,40 | 32 | Oceanic Drive - Государственный парк Сэнди Пойнт | Oceanic Drive - MD 908D ; последний съезд на север перед сбором за проезд | |
| Chesapeake залив | 69,26– 73,32 | 111.46- 118,00 | Мост через Чесапикский залив / Мемориальный мост Уильяма Престона Лейна младшего | |||
| Королевы Анны | Стивенсвилл | Плата за проезд через мост через Чесапикский залив (в северном направлении, E-ZPass или Video Tolling ) | ||||
| 74,38 | 119,70 | 37 |  MD 8 (Business Parkway) - Стивенсвилл , Romancoke | |||
| 75,03 | 120,75 | 38А | Duke Street | Развязка "вправо-в-вправо" в южном направлении | ||
| 75,05 | 120,78 | 38А | Томпсон Крик Роуд | Развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| Честер | 76,02 | 122,34 | 38B | Услуги | Выход и вход в южном направлении; Фасадная дорога - США 50QC | |
| 76,14 | 122,54 | 39A | Cox Neck Road | Развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| 76,15 | 122,55 | 39A |  Castle Marina Road до MD 18 | Развязка направо и налево в южном направлении; Касл-Марина-роуд - MD 18H. | ||
| 76,65 | 123,36 | 39B | Piney Creek Road | Развязка направо и налево в южном направлении; Piney Creek Road - MD 18T ; соединительная дорога - MD 552A (Chester Station Road) | ||
| 76,67 | 123,39 | 39B |  MD 552 юг (Доминион-роуд) | Развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| 77,30 | 124,40 | 40А | Саут-Пайни-роуд | Развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| 77,33 | 124,45 | 40А | Piney Creek Road | Развязка "вправо-в-вправо" в южном направлении | ||
| 77,68 | 125,01 | 40B | Данди-авеню | Развязка вправо / вправо в северном направлении | ||
| Кент Нарроуз | 77,92 | 125,40 | 41 год | MD 18 (Main Street) - Kent Narrows West | Съезды на юг проходят с Piney Narrows Road. | |
| Кент Нарроуз | 78.20- 78.78 | 125,85– 126,78 | Kent Narrows Bridge | |||
| Кент Нарроуз | 79,08 | 127,27 | 42 | MD 18 (Main Street) - Kent Narrows East | Развязка направо на юг с MD 835G (Kent Narrows Road); развязка направо в северном направлении с MD 835 (Seward Marina Road) | |
| Grasonville | 79,76 | 128,36 | 43A | Джексон Крик Роуд | Развязка направо на юг; Джексон Крик Роуд - MD 18U | |
| 79,78 | 128,39 | 43A | MD 18 (Main Street) - Грэсонвилл | Развязка направо / направо в северном направлении с безымянным MD 18F | ||
| 80,53 | 129,60 | 43B | Честер-Ривер-Бич-роуд | Нет выхода на юг; Дорога на Честер-Ривер-Бич - MD 18V. | ||
| 80,93 | 130,24 | 44A | VFW Avenue | Развязка направо на юг; VFW Avenue - MD 18W. | ||
| 80,94 | 130,26 | 44A | Станционный переулок | Развязка направо на север; Station Lane - MD 18I. | ||
| 81,29 | 130,82 | 44B | Винчестер-Крик-роуд | Развязка направо на юг; Винчестер-Крик-Роуд - это MD 835H. | ||
| 81,30 | 130,84 | 44B | Evans Avenue | Развязка направо на север; Evans Avenue - MD 18Z. | ||
| 81,63 | 131,37 | 45A | Hissey Road | Развязка направо на юг; Hissey Road - это MD 835I. | ||
| 81,64 | 131,39 | 45A | Hess Road | Развязка направо на север; Hess Road - это MD 18X | ||
| 82,06 | 132,06 | 45B | Несбит Роуд | Несбит Роуд - это MD 835K | ||
| Квинстаун | 83,25 | 133,98 | США 50 восток (Ocean Gateway) - Оушен-Сити | Выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма с US 50 | ||
| 83,25 | 133,98 | Северный конец автострады | ||||
| 83,81 | 134,88 | MD 18 (Outlet Center Drive / Main Street) - Квинстаун | Перекресток Superstreet; Outlet Center Drive - это MD 18S, а Main Street - MD 18C. | |||
| 84,31 | 135,68 |  MD 456 (Del Rhodes Avenue) до US 50 - Квинстаун | Перекресток Superstreet | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 89,01 | 143,25 |  MD 213 (Centerville Road) - Сентервиль , Уай-Миллс | Частичное чередование клеверных листьев; до того, как это было построено, перекресток был последним полным светофором на US 301 в Мэриленде. | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 91,91 | 147,91 |  MD 304 (Ruthsburg Road) - Сентервиль , Рутсбург | Обмен | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 93,60 | 150,63 |  MD 305 (Hope Road) - Сентервиль , Хоуп | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 96,37 | 155,09 | Hayden Clark Road - Приветственный центр Bay Country | Hayden Clark Road - MD 834. | ||
| Цена | 98,38 | 158,33 |  MD 405 (Price Station Road) - Черч-Хилл , Прайс | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 100.00 | 160,93 |  MD 19 (Roberts Station Road) - Черч-Хилл , Инглесайд | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 101,54 | 163,41 |  MD 302 на восток (Barclay Road) / Hall Road на запад - Barclay , Dover | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 103,83 | 167,10 |  MD 300 (Sudlersville Road) - Черч-Хилл , Садлерсвилль , Дувр | Перекресток Superstreet | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 106,00 | 170,59 |  MD 290 (Dudley Corner Road) - Пондтаун , Крамптон | Обмен | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 109,22 | 175,77 |  MD 544 (McGinnes Road) - Chestertown , Sudlersville | Перекресток Superstreet | ||
| Кент | Взаимодействие с другими людьми | 111,21 | 178,98 |  MD 291 (River Road) - Честертаун , Миллингтон | Перекрестки направо и налево с MD 701 (Howard Johnson Road) в северном направлении и MD 701A (Edge Road) в южном направлении | |
| Взаимодействие с другими людьми | 115,10 | 185,24 |  MD 313 (Галена-роуд) - Галена , Масси | Перекресток Superstreet | ||
| Сассафрас | 118,72 | 191,06 | MD 290 (Galena Sassafras Road) - Честертаун , Галена | Алмазная развязка | ||
| Сесил | Взаимодействие с другими людьми | 120,34 | 193,67 |  MD 299 на юг (Massey Sassafras Road) / Sassafras Road на север - Cecilton , Massey | Последний перекресток перед платной дорогой US 301 в Делавэре. | |
| Warwick | 122,85 | 197,71 | США 301 север - Уилмингтон | Продолжение в Делавэр как платная дорога; E-ZPass или пошлина за платой | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
См. Также [ править ]
- Портал дорог Мэриленда
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 8 сентября 2012 года .
- Чарльз Каунти (PDF) .
- Округ принца Джорджа (PDF) .
- Округ Энн Арундел (PDF) .
- Графство Королевы Анны (PDF) .
- Графство Кент (PDF) .
- Округ Сесил (PDF) .
- ^ Barnabi, Ребекка J. (12 июня 2013). "Дорожный указатель Голубой звезды находит дом в Музее ветеранов" . Мэриленд Индепендент . Вальдорф, доктор медицины . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ Мэриленд государственный архив (30 декабря 2002). «Роберт С. Крейн» . Архивы биографической серии Мэриленда . Аннаполис: Государственные архивы Мэриленда . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ Мэриленд государственный архив (24 января 2003). «Джон Хэнсон» . Архивы биографической серии Мэриленда . Аннаполис: Государственные архивы Мэриленда . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ «Мэриленд Байуэй» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. С. 109, 117, 119, 133 . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ a b c d e f g h Шоссе штата Мэриленд (2014). Карта сетки штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). Шоссе штата Мэриленд. § J11C, J11D, J11B, J11A, I11C, I11A, I11B, H11D, H11B, H12A, G12C, G12A, F12C, F12D, F12B, F13A, F13B, F14A, F14C, F14D, F14B, F15A, E15C, E15D , D15D, D15B, D16A, C16C, C16A . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ Министерство транспорта Мэриленда. «Строительство развязки US 301 / MD 304» (PDF) . Департамент транспорта Мэриленда . Проверено 11 февраля 2016 года .
- ^ a b Вольф, Алекс (26 сентября 2014 г.). «Земля сломана для эстакады 301/304» . Кент Айленд Бэй Таймс . Проверено 11 февраля 2016 года .
- ↑ Комбс, Ханна (9 августа 2017 г.). «Ожидается открытие эстакады 301/304 на следующей неделе» . Кент Айленд Бэй Таймс . Проверено 15 августа 2017 года .
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог; Транспортное управление Мэриленда (27 ноября 2011 г.). «Обнаружение незначительного воздействия / Заключительная оценка Раздела 4 (f), Глава 2» (PDF) . Транспортное управление Мэриленда . Проверено 3 декабря 2015 года .
- ^ [1]
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с трассой 301 США в Мэриленде . |
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- США 301 @ MDRoads.com
- Проект улучшения мемориального моста губернатора Транспортного управления Мэриленда Гарри У. Ниццы
- Проект США Route 301 в Делавэре
| Маршрут США 301 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат: Вирджиния | Мэриленд | Следующий штат: Делавэр |
