Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Maryland Route 213 ( MD 213 ) является 68,25 мили (109,84 км) состояние трассы расположен на восточном побережье в штате Мэриленд в США . Маршрут проходит от MD 662 в Уай-Миллс , графство Королевы Анны на севере, до границы с Пенсильванией в графстве Сесил , где дорога продолжается в этот штат под названием « Маршрут Пенсильвании 841» (PA 841). Маршрут, который представляет собой двухполосную неразделенную автомагистраль на большей части своей длины, проходит в основном через сельские районы, а также через города Сентервилль , Честертаун , Галена., Сесилтон , Чесапик-Сити и Элктон . MD 213 пересекает многие маршруты, включая US Route 50 (US 50) возле Уай-Миллс, US 301 возле Сентервилля и US 40 в Элктоне. Он пересекает Чесапикский и Делавэрский канал в Чесапик-Сити на мосту Чесапик-Сити . MD 213 обозначен штатом как живописная улица Чесапик-Кантри между южной конечной остановкой и Чесапик-Сити с частью к северу от MD 18 в Сентервилле, национальной живописной дороге.. Кроме того, этот маршрут также считается частью живописной дороги от Атлантики до Аппалачей между Чесапик-Сити и MD 273 в Фэйр-Хилл .

Маршрут был первоначально обозначен как Маршрут США 213 ( США 213 ) в 1926 году, когда была создана Система автомобильных дорог США , идущая от Оушен-Сити на запад и север до США 40 в Элктоне. К 1933 году шоссе было изменено, чтобы пересечь реку Нантикок в Вене , при этом бывший маршрут между Мардела-Спрингс и Эльдорадо стал частью MD 313, а трасса между Эльдорадо и Родесдейлом стала частью MD 14 . US 213 был изменен на использование моста Эмерсона К. Харрингтона через реку Чоптанк в Кембридже.в 1939 г .; бывшая линия между Веной и Истоном стала MD 331 . Между тем дорога между Элктоном и границей Пенсильвании превратилась в Маршрут Мэриленда 280 ( MD 280 ). US 213 был перемещен в обход Истона и прямую линию между Истоном и Уай-Миллс в 1948 году. Год спустя южная конечная остановка была сокращена до 50 долларов США в Уай-Миллс, с расширенными US 50 вместо US 213 между Уай-Миллс и Оушен. Город. В 1971 году US 213 и MD 280 были выведены из эксплуатации и заменены на MD 213.

Описание маршрута [ править ]

MD 213 является частью Национальной системы автомагистралей в качестве главной магистрали в городе Элктон. [1] [2]

Графство Королевы Анны [ править ]

Вид на север в южном конце MD 213 на MD 662 в Уай-Миллс

MD 213 начинается на пересечении с MD 662 (Wye Mills Road) в Уай-Миллс , графство Королевы Анны , направляясь на север по Колледж-Драйв, двухполосной неразделенной дороге. [1] От южной конечной остановки MD 213 обозначен штатом как живописная дорога Чесапикской страны . [3] Дорога ведет к сельским угодьям, проезжая мимо Чесапикского колледжа на западной стороне дороги до пересечения с шоссе US 50 (Ocean Gateway). [4]Пройдя этот перекресток, MD 213 продолжает движение на север по Сентервилль-роуд, минуя другие фермы и жилые дома. Маршрут продолжается через лес и сельхозугодья до пересечения с северной конечной станцией MD 309 (Старр-роуд). Чуть позже маршрут достигает развязки с US 301 (Blue Star Memorial Highway). [1] [4]

Минуя развязку US 301, MD 213 проходит через сельские районы, а затем въезжает в город Сентервилль , где проходит несколько жилых и коммерческих районов. Он пересекает MD 18 (4H Park Road). [1] [4] На этом перекрестке MD 213 становится частью Национальной живописной дороги Чесапик-Кантри. [5] После MD 18 маршрут продолжается в жилые районы, в конечном итоге разделяясь на пару с односторонним движением: MD 213, идущий на север, по Commerce Street и MD 213, идущий на юг, после Liberty Street. [1] [4] Эта пара продолжается мимо жилых домов, а затем направляется в центр города, где пересекается дорога.MD 304 (Уотер-стрит). [1] [4] MD 304 в западном направлении соединяется с MD 213 в северном направлении, обеспечивая параллелизм, который длится до пересечения Бродвея к северу от здания суда округа Королевы Анны , где он продолжается на запад; MD 304 беззнаковый во время параллелизма с MD 213. [4]

Shield for Chesapeake Country Scenic Byway на MD 213 в южном направлении до пересечения с US 50 в Wye Mills

MD 213 выезжает из центра Сентервилля за MD 304. Пара с односторонним движением заканчивается, и маршрут продолжается на север по двухполосной улице Свободы, проходя мимо жилых домов и некоторых предприятий. [1] [4] В конце пары с односторонним движением ежедневно проходит в среднем 12 912 автомобилей. [1] Он пересекает западную конечную станцию MD 305 (Хоуп-роуд) и проходит мимо других жилых домов, прежде чем стать Черч-Хилл-роуд, которая направляется на север в смесь лесов и ферм с некоторыми жилыми домами. [1] [4] Он идет под углом на северо-восток, а затем на север через более сельские районы, состоящие в основном из фермерских полей с некоторыми лесными участками и случайными жилищами. MD 213 продолжает двигаться в северо-восточном направлении до городаЧерч-Хилл . [4]

Достигнув Черч-Хилл, маршрут пересекает MD 19A (Южная Мейн-стрит), который петляет к востоку от MD 213, чтобы направиться в город. [1] Тем временем MD 213 обходит Черч-Хилл на запад, проходит через лесной массив и пересекает западную конечную станцию MD 300 (Садлерсвилл-роуд). [4] Маршрут ведет обратно в сельхозугодья и пересекает MD 19 (North Main Street), покидая район Черч-Хилл. MD 213 продолжается на север через лес и фермы. Отсюда маршрут поворачивает на северо-запад через другие сельхозугодья, а затем проходит мимо некоторых жилых домов и предприятий возле пересечения с западной конечной точкой MD 544 (Mcginnis Road). [1] [4]После перекрестка MD 544 дорога продолжается через сельские районы, но количество жилых домов и предприятий начинает расти. MD 213 проходит через Кингстаун, а затем пересекает реку Честер по разводному мосту . [4]

Графство Кент [ править ]

MD 213 в южном направлении по MD 290 / MD 313 в Галене

Пересекая реку Честер, MD 213 входит в город Честертаун в графстве Кент , где маршрут идет на северо-запад по Мейпл-авеню через жилые районы. Он пересекает MD 289 (Cross Street) в центре города и поворачивает на север, на Вашингтон-авеню на пересечении со Спринг-авеню. [1] [4] Вашингтон-авеню несет MD 213 на север через жилые кварталы и проходит к западу от Медицинского центра Университета Мэриленда в Честертауне и Вашингтонского колледжа . [4] Минуя колледж, маршрут переходит на центральную полосу левого поворота и продолжает свое движение, пересекая MD 291.(Дорога Морнек). Мимо этого перекрестка дорога MD 213 проходит через жилые и коммерческие районы, а затем снова сужается к двухполосной дороге. [1] [4]

Дорога уезжает из Честертауна и превращается в шоссе Августина Германа, названное в честь богемского геодезиста Августина Германа . [6] Дорога ведет к сельхозугодьям с жилыми домами на западной стороне дороги. MD 213 пересекает MD 297 (Worton Road) и проходит мимо других полей. Дорога поворачивает на северо-восток и пересекает MD 561 (Hassenger's Corner Road). [1] [4] Он продолжается через сельские районы, состоящие в основном из ферм с некоторыми лесными массивами, до Кеннедивилля , где MD 213 проходит мимо жилых домов. В Кеннедивилле дорога пересекает Честертаунское отделение Северной линии железной дороги Мэриленда и Делавэра.в классе. [1] [4]

Покинув Кеннедивилль, MD 213 возвращается в сельскохозяйственные районы. Маршрут поворачивает на восток, а старый объездной участок остается без подписи MD 855 . MD 213 пересекает MD 298 (Браунтаун-роуд) и снова возвращается на северо-восток и восток. Он пересекает беззнаковый MD 449 (Shallcross Wharf Road), который соединяется с MD 444 (Kentmore Park Road), с которым MD 213 пересекает немного позже. [1] [4] Отсюда маршрут продолжается на восток и северо-восток через другие сельхозугодья, а затем направляется в смесь ферм и лесов. [1] [4] Маршрут входит в город Галена , где становится Кросс-стрит. [1]В центре города MD 213 встречается с MD 290 и MD 313 на пересечении с главной улицей. Здесь MD 290 и MD 313 продолжают движение на юг по Main Street, MD 290 - на восток по Cross Street, а MD 213 поворачивает налево и направляется на север по Main Street. [4] Мэйн-стрит проходит мимо жилых домов перед выездом из Галены, где дорога снова становится шоссе Августина Германа. Дорога продолжается через смесь ферм и лесов, прежде чем добраться до Джорджтауна , где маршрут проходит через несколько домов, а затем пересекает реку Сассафрас по разводному мосту возле пристани для яхт. [1] [4]

Сесил Каунти [ править ]

По мосту Чесапик-Сити проходит MD 213 через канал Чесапик и Делавэр.

MD 213 входит в графство Сесил после пересечения реки Сассафрас, где продолжается на север через лесные и сельскохозяйственные районы с некоторыми жилыми домами. [1] [4] Маршрут входит в город Сесилтон , где становится Богемии-авеню. [1] В Сесилтоне MD 213 проходит мимо жилых домов вместе с несколькими предприятиями и пересекает MD 282 (Мейн-стрит) в центре города. После выезда из Сесилтона дорога снова становится Августин Херман Хайвей. [1] [4] В районе Сесилтона находится небольшое поселение амишей . [7] MD 213 проходит через сельхозугодья с временными лесами и сельскими жилыми домами, прежде чем пересечьРека Богемия . [4] За рекой Богемия дорога поворачивает на северо-восток через сельские районы, прежде чем пересечь западную конечную станцию MD 310 (Cayots Corner Road) на острове Cayots . После MD 310 маршрут продолжается через фермы и леса с некоторыми жилыми домами и предприятиями, а затем направляется в район Чесапик-Сити , где жилые дома увеличиваются вдоль дороги, и он проходит к востоку от средней школы Богемского поместья . Достигнув города Чесапик-Сити, MD 213 имеет развязку с MD 537 , которая обеспечивает доступ к южной части Чесапик-Сити, а также к MD 286 и MD 342 . [1][4]

В Чесапик-Сити заканчивается живописная дорога Чесапик-Кантри, а MD 213 продолжается на север как часть Атлантического океана до живописной дороги Аппалачей, которая пересекает штат Мэриленд. [3] [5] За этой развязкой MD 213 проходит через канал Чесапик и Делавэр на мосту Чесапик-Сити, мосту с перемычкой . После пересечения канала дорога пересекает MD 285 (Лок-стрит), которая обеспечивает доступ к северной части Чесапик-Сити. После MD 285 маршрут возобновляется через смесь лесных и сельскохозяйственных угодий, пересекает Лонг-Крик и Перч-Крик , а вдоль дороги увеличиваются жилые районы. [4] Он приближается кЭлктон и направляется через жилые районы. [1] [4]

MD 213 движется на север мимо MD 279 в Элктоне

MD 213 въезжает в город Элктон на пересечении с шоссе US 40 (Пуласки). [1] После этого перекрестка маршрут идет на северо-запад по Бридж-стрит, проходя через коммерческие районы как трехполосная дорога с центральной полосой левого поворота. Маршрут сужается до двух полос, прежде чем пересечь Большой Элк-Крик и пересечь Мэйн-стрит, которая продолжается к востоку от MD 213 как улица с односторонним движением на восток. [1] [4] Past Main Street, дорога продолжается на север и проходит через Amtrak «s Northeast Corridor железнодорожной линии до пересечения MD 545(Бульвар Элктона). MD 213 проходит мимо коммерческих районов на запад и жилых районов на восток в виде трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота до ее пересечения с MD 279 (Newark Avenue). [1] [4] За перекрестком MD 279, маршрут сужается до двух полос, прежде чем выехать из Элктона и превратиться в Сингерли-роуд, которая продолжается мимо жилых домов. MD 213 входит смесь леса и фермы , и проходит по Interstate 95 ( John F. Kennedy Memorial Highway ) и CSX «s Филадельфия Подраздел железнодорожной линии в пределах короткого расстояния друг от друга. Он продолжается через смесь ферм и жилых домов, прежде чем дорога достигает кольцевой развязки Лидса.с Лидс-роуд к западу от общины Черри-Хилл . Проехав кольцевую развязку, маршрут возобновляется на север, пересекая MD 273 (Telegraph Road) в Fair Hill к западу от учебного центра Fair Hill , где живописная дорога от Атлантики до Аппалачей покидает MD 213 и направляется на запад по MD 273. [1] [3] [4] Отсюда MD 213 продолжается на северо-запад и запад по Льюисвилл-роуд через сельские районы и жилые дома, а затем заканчивается у границы с Пенсильванией . Здесь дорога продолжается на север по адресу PA 841 в Lewisville , пересекая южную конечную остановку PA 472 к северу от границы штата.[4]

История [ править ]

В 1911 году то, что впоследствии стало US 213, было завершено как государственная автомагистраль между Хевроном и Ривертоном через Мардела-Спрингс , Истон и Лонгвудс , Сентервилль и Черч-Хилл, а также в районе Честертауна, в то время как нынешняя дорога между Элктоном и Сингерли была также построена как государственная трасса. Участок дорог между Ривертоном и Шарптауном , Бруквью и Херлоком , Черч-Хилл и юго-востоком от Честертауна, к северо-востоку от Честертауна и к северо-востоку от Кеннедивилля, а также Чесапик-Сити и Элктон по контракту должен был быть построен как дороги штата. В это время было предложено строительство государственного шоссе на отрезках между Оушен-Сити.и Берлин , Солсбери и Хеврон, Шарптаун и Бруквью, Херлок и Истон, Лонгвудс и Сентервилль, к северо-востоку от Кеннедивилля и Чесапик-Сити, а также Элктон и Фэйр-Хилл. [8] К 1915 году вся длина дороги между Оушен-Сити и Элктоном была завершена как шоссе штата. [9] Государственное шоссе между Сингерли и югом от Фэйр-Хилл было закончено к 1923 году. [10] Государственное шоссе было закончено до Фэйр-Хилл к 1927 году. [11]

С созданием Системы автомобильных дорог США 11 ноября 1926 года US 213 был предназначен для движения от Атлантического океана в Оушен-Сити на запад и север до US 40 в Элктоне. [11] [12] Маршрут направлялся на запад от Оушен-Сити через Берлин и Солсбери (где он пересекал свой родительский маршрут US 13 ), прежде чем он пошел на северо-запад к Мардела-Спрингс. Здесь US 213 повернул на север и побежал в Эльдорадо , а затем продолжил путь на северо-запад через Херлок и Престон в Истон. От Истона маршрут продолжался на север до Уай-Миллс и следовал по нынешнему маршруту MD 213 до Элктона. [11] Новый Дуврский мост через реку Чоптанк.к востоку от Истона, заменив мост, построенный в 19 веке, был завершен в 1932 году. [13] [14] [15] К 1933 году US 213 был перенаправлен на пересечение реки Нантикок в Вене, а не в Шарптауне. Маршрут направлялся на запад из Мардела-Спрингс в Вену, где повернул на север в Родесдейл . Бывшая трасса США 213 стала южным продолжением MD 313 между Мардела-Спрингс и Эльдорадо и восточным продолжением MD 14 между Родесдейлом и Эльдорадо. [16]

В 1939 году US 213 был перестроен, чтобы пересечь реку Чоптанк в Кембридже на мосту Эмерсон К. Харрингтон, который открылся в 1935 году. [17] [18] Маршрут заменил MD 344 между Веной и Маунт-Холли , проходил одновременно с MD 16 между Маунт Холли и Кембридж и повернули на север через реку, чтобы продолжить путь в Истон. Прежний маршрут US 213 между Веной и Истоном стал MD 331 . [18] [19] В 1939 году дорога между US 40 и северной конечной US 213 в Элктоне и границей Пенсильвании к северу от Fair Hill была обозначена как MD 280. [18]К 1933 году участок MD 280 между Фэйр-Хилл и границей Пенсильвании был построен как автомагистраль штата. [16] 28 июля 1942 года вертикальный подъемный мост, несший US 213 через канал Чесапик и Делавэр, построенный в 1927 году, был разрушен. когда его ударил танкер Franz Klasen . Разрушенный мост был заменен нынешним мостом Чесапик-Сити, который открылся в 1949 году. [20] Подходы к первоначальному мосту теперь обозначены как MD 537 и являются западным продолжением MD 285. [1] [4]

В 1942 году США 213 переместили на новое разделенное шоссе на север между Херринг-Крик в Уэст-Оушен-Сити и Оушен-Сити, включая новый мост через залив Синепаксент в Оушен-Сити (нынешний Мемориальный мост Гарри В. Келли ). [21] [22] Обходная часть US 213 оставалась государственной автомагистралью и к 1948 году была обозначена как MD 707. [22] [23] Часть US 213 к югу от Истона была перемещена на прямую к 1946 году; прежняя маршрутизация стала MD 565 . К 1946 году велась работа по строительству объездной дороги к востоку от Истона вместе с прямой трассой между Истоном и Уай-Миллс. [22]US 213 был перемещен на эту новую линию в 1948 году, при этом бывшая линия на Вашингтон-стрит в Истоне стала расширенной MD 333 в южной части города и расширенной MD 33 в северной части города, а MD 662 была обозначена на первоначальный расклад между Истоном и Уай-Миллс. [23]

В 1949 году US 50 был продлен из Аннаполиса через Чесапикский залив , сначала через паром, которым управляла дорожная комиссия штата Мэриленд, затем через первоначальный пролет моста через Чесапикский залив, когда он был завершен в середине 1952 года, полностью до Оушен-Сити. Южный конечный маршрут US 213 был сокращен до US 50 в Уай-Миллс, при этом прежний маршрут US 213 между Уай-Миллс и Оушен-Сити стал частью недавно расширенной US 50. Прежний маршрут US 213 между Уай-Миллс и Оушен-Сити сейчас 50 долларов США между Уай-Миллс и Веной, старый маршрут 50 через Вену, 50 долларов США между Веной и Солсбери, автобус США 50. через Солсбери, MD 346между Солсбери и востоком Берлина, и 50 долларов США между востоком Берлина и Оушен-Сити. [24] 3 декабря 1971 года Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог одобрила отмену обозначения US 213. [25] US 213 вместе с MD 280 были заменены на MD 213, который шел от MD 662 в Уай-Миллс на север до границы Пенсильвании к северу от Фэйр-Хилл. [26] В 1994 году перекресток на уровне класса с US 301 был заменен развязкой. [27] [28]

Список перекрестков [ править ]

Вспомогательный маршрут [ править ]

  • MD 213A проходит по съезду от MD 537D к движущемуся на юг MD 213 в Чесапик-Сити, округ Сесил. Длина маршрута - 0,05 мили (80 м). [1] [29]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлений к.э. аф шоссе Отдел информационных служб ( на 31 декабря 2013 г. ). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 2 марта 2012 .
    • Графство Королевы Анны (PDF) .
    • Графство Кент (PDF) .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 . Проверено 9 февраля 2015 .
  3. ^ a b c Карта живописных переулков Мэриленда (карта). Шоссе штата Мэриленд . 2000 г.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af Google (24 апреля 2009 г.). «Обзор Маршрута 213 Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 апреля 2009 .
  5. ^ a b "Живописный переулок страны Чесапик - Карта" . Национальная программа по живописным дорогам . Проверено 28 апреля 2009 .
  6. ^ Арнетт, Эрл; и другие. (1999). Мэриленд: Новый путеводитель по старому государству линии (2 - е изд.). Балтимор : Издательство Университета Джона Хопкинса . п. 136 . ISBN 0-8018-5980-8. Проверено 29 апреля 2009 . Августин Херман по имени 213.
  7. ^ "Мэриленд амишей" . Амиши Америка . Проверено 6 октября 2017 года .
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1911). Карта штата Мэриленд с изображением государственной дорожной системы и дорог штата, построенных или строящихся на 31 декабря 1911 г. (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1915). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ a b c Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  12. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - через библиотеки Университета Северного Техаса. 
  13. ^ «Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда» . 1931–1934 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1934-12-28: 19, 41, 46 . Проверено 5 октября 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  14. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000200023010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  15. ^ "Дуврские мосты" . Центр наследия реки Чоптанк . Проверено 1 мая 2009 .
  16. ^ a b Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  17. ^ "Мост через реку Чоптанк" . Центр наследия реки Чоптанк . Проверено 1 мая 2009 .
  18. ^ a b c Дорожная комиссия штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1938). Карта штата Мэриленд с изображением дорожной системы штата (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ "О Чесапик-Сити MD" . Чесапик-Сити, Мэриленд . Архивировано из оригинала на 7 июня 2008 года . Проверено 28 апреля 2009 .
  21. ^ «Отчет государственной дорожной комиссии Мэриленда» . 1941–1942 гг. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1943-03-15: 78 . Проверено 8 апреля 2010 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  22. ^ a b c Дорожная комиссия штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  23. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1948). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1949). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  25. ^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 416 . Проверено 13 января 2015 г. - через Wikimedia Commons.
  26. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1972). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  27. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000170050010». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  28. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1995). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  29. ^ Google (2012-03-03). «Обзор Маршрута 213A Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2012 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • MD 213 на MDRoads.com
  • США 213 на MDRoads.com
  • MD 213 на AARoads.com
  • Мэриленд-роудс - MD 213
  • Конечные точки исторической автомагистрали США 213 на USEnds.com