Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 3 Мэриленда ( MD 3 ), часть шоссе Роберта Крейна , - это обозначение, данное бывшей трассе шоссе 301 США (США 301) от Боуи, штат Мэриленд , США, до Балтимора . Он назван в честь Роберта Крейна из Балтимора. Он уникален в Мэриленде тем, что у него есть бизнес-маршрут и маршрут для грузовиков, которые не связаны с их родительским маршрутом; однако деловой маршрут также является частью шоссе Роберта Крейна. Текущая ориентация MD 3 является рудиментом строительства автострад Мэриленда.

Описание маршрута [ править ]

Вид на юг по MD 3 на MD 32 возле Миллерсвилля

MD 3 начинается в пределах измененной развязки клеверных листьев на автомагистралях US 50 и неподписанных I-595 (шоссе Джона Хэнсона) и США 301 (шоссе Роберта Крейна) в Боуи , графство Принс-Джордж . В пределах развязки US 301 направляется на юг по шоссе Crain и на восток по US 50; Между тем, MD 3 головы на север по шоссе Crain, четырехполосной на разделенном шоссе . Вскоре после начала маршрут выходит на частичную развязку клеверных листьев.с Belair Drive, содержащим продолжающиеся соединения от развязки US 50 / US 301. Здесь дорога идет на север через лесные жилые районы, прежде чем средняя линия расширяется и изгибается на северо-северо-восток, продолжаясь через лесные районы с несколькими предприятиями. MD 3 продолжается на северо-восток, и срединная часть сужается, а дорога расширяется до восьми полос, когда она подходит к пересечению с MD 450 . В этот момент MD 450 направляется на северо-восток для параллелизма с MD 3 по шестиполосной автомагистрали, проходящей через лесные массивы и подходящей к мосту через реку Патаксент . [1] [2]

Вид на юг по MD 3 около MD 175 в Миллерсвилле

После пересечения реки Патаксент дорога входит в округ Анн-Арундел и продолжается на северо-восток, при этом MD 450 отделяется от MD 3, поворачивая на восток. MD 3 продолжается на север по Crain Highway в Crofton , проходя между лесными массивами на западе и жилыми районами на востоке. Дорога ведет в коммерческий район и доходит до пересечения с северной конечной станцией MD 424 . В этот момент маршрут поворачивает на северо-восток, а его середина расширяется, чтобы включить предприятия в центре. MD 3 направляется в Gambrillsи проходит через другие коммерческие районы. Медиана сужается по мере того, как дорога проходит к юго-востоку от центра города Во-Чапел и проходит между предприятиями на северо-западе и жилыми кварталами на юго-востоке. Медиана снова расширяется, и маршрут сужается до четырех полос на перекрестке с церковью Святого Стефана, проходя через смесь полей, лесов и предприятий. Дорога доходит до пересечения с восточной конечной станцией MD 175 в Миллерсвилле, а затем направляется на северо-восток через лесной массив. MD 3 подходит к своему северному окончанию на модифицированной развязке клеверных листьев с I-97 и восточным концом MD 32.Автострада. I-97 проходит под MD 3 и занимает его срединное расстояние на очень короткое расстояние, при этом MD 3 заканчивается у съездов, сливающихся с I-97, идущим на север. Однако проезжая часть MD 3 продолжается немного дольше, проезжая часть южного направления поворачивает и пересекает под I-97, чтобы соединиться с движущейся на север восточной стороной межштатной автомагистрали, и продолжается на север как шоссе ветеранов, идущее параллельно I- 97 и обеспечение доступа к MD 178 . [1] [2]

История [ править ]

MD 3 в северном направлении по US 50 / US 301 в Боуи

В прошлом Crain Highway первоначально носила обозначение MD 3, затем US 301, и в настоящее время на разных участках на нем есть оба этих обозначения.

Построенная в 1922 году, Crain Highway была новой дорогой, построенной дорожной комиссией штата Мэриленд и проходившей от Балтимора до Южного Мэриленда. Первоначальный маршрут MD 3, завершенный в 1927 году на трассе с нуля, когда-то был обозначен как Маршрут Мэриленда 761 . С открытием в 1940 году моста Гарри У. Ниццы к нему присоединился 301-й маршрут США . После того, как в 1952 году был построен мост через Чесапикский залив , US 301, который в то время проходил вдоль нынешней трассы MD 3, был перенаправлен вдоль US 50 , через мост через залив и на север в Уилмингтон, Делавэр , в обход Балтимора. -Вашингтонский столичный округ. Бывший US 301 к северу от US 50 затем получил обозначение MD 3. После постройки I-97 , MD 3 был сокращен до развязки I-97 / MD 32, что привело к тому, что маршрут MD 3 Business в Глен Берни оказался полностью лишенным родителей. Несмотря на это, маршрут по-прежнему имеет обозначение MD 3 Business.

Если MD 3 существовал как непрерывный маршрут между его первоначальным южным концом около острова Кобб (теперь обозначенный как MD 254 и MD 257 ) и его первоначальным северным концом на US 1 (Wilkens Avenue) в юго-западном Балтиморе , проходившем через US 301 , Interstate 97 , короткие отрезки Балтиморской кольцевой дороги и Балтимор-Вашингтон-Парквей и Монро-стрит в центре Балтимора, это будет 74,69 мили в длину. MD 3 проходил через Кольцевую дорожку и Бульвар, чтобы увести ее от городских улиц; изначально он последовал за тем, что сейчас является MD 648(Балтимор-Аннаполис-Бульвар) в Балтимор, встреча с Монро-стрит в пределах сегодняшней развязки между бульваром и межштатной автомагистралью 95 .

Нынешняя трасса маршрута была преобразована в разделенную автомагистраль под номером US 301 в 1954 году.

Маршрут сильно загружен; попытки обойти это с помощью новых маршрутов потерпели неудачу. Одним из таких маршрутов могла бы быть Автомагистраль между штатами 297 , прямая автострада между Межгосударственной 97 и US 50 / US 301 / I-595 .

Список перекрестков [ править ]

Связанные маршруты [ править ]

Маршрут 3, штат Мэриленд [ править ]

Вид на север вдоль автобуса MD 3. в Глен Берни

Бизнес-маршрут Мэриленда 3 ( автобус MD 3 ) - это бизнес-маршрут длиной 5,08 мили (8,18 км) от MD 3 через Глен Берни, который является самой северной частью шоссе Роберта Крейна, соединяющего I-97 и MD 2 . MD 3 Автобус. начинается на двухполосной неразделенной улице Нью-Кат-Роуд в произвольном месте к югу от Гровер-роуд в Северн , направляясь на северо-северо-восток через смесь полей и жилых кварталов и проходя к востоку от средней школы архиепископа Сполдинга . За перекрестком Гровер-роуд маршрут становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота влево . MD 3 Автобус. приходит на развязку с I-97 и становится четырехполоснымразделенная автомагистраль , название которой меняется на Crain Highway на пересечении с северной конечной точкой Veterans Highway в пределах развязки. Отсюда маршрут расширяется до шести полос и продолжается через преимущественно коммерческий и жилой район в Глен Берни, изгибаясь на север. Дорога проходит под автострадой MD 100 без развязки, а сразу после нее сужается до четырех полос на перекрестке Oak Manor Drive. MD 3 Автобус. продолжается на север через пригородные районы, со средним переходом к центральной полосе левого поворота на перекрестке Мэдисон Парк Драйв. Дорога поворачивает на северо-северо-восток и доходит до перекрестка с восточной конечной станцией MD 174.. После этого маршрут продолжается как пятиполосная дорога с центральной полосой левого поворота, вдоль которой расположены предприятия, сужаясь до двухполосной дороги на пересечении 5-й авеню. Дорога продолжается через жилые и коммерческие районы, снова выйдя на центральную полосу поворота. На пересечении Post 40 Road трасса Балтимора и Аннаполиса пересекает маршрут по диагонали, вынуждая пользователей тропы использовать два пешеходных перехода. Сразу за ним MD 3 Bus. пересекает MD 648в центре города Глен Берни. Маршрут продолжается с севера на северо-восток через развитые районы как двухполосная дорога, при этом MD 2 теперь проходит параллельно маршруту всего в одном квартале на восток. Теперь с плеч, MD 3 Bus. на оставшуюся часть своего пути входит в жилые и коммерческие районы с тяжелыми условиями. Маршрут пересекает северную конечную станцию MD 270, прежде чем сделать небольшой поворот на север. MD 3 Автобус. некоторое время идет на север, пока не достигнет своей северной конечной точки на пересечении с MD 2. [1] [3]

MD 3 Автобус. - единственный бизнес-маршрут в системе автомагистралей штата Мэриленд, который больше не соединяется со своим родительским маршрутом. Это связано со строительством объездной автострады, которая при строительстве приняла обозначение MD 3; MD 3 Автобус. был предназначен для нынешнего делового маршрута, когда он был построен. Однако позже автострада была обозначена как I-97, а магистраль MD 3 была усечена до точки, в которой автострада и MD 3 отклонились на разные маршруты, в 3 милях (4,8 км) к югу от автобуса MD 3. Несмотря на это, в нескольких местах на I-97 есть знаки «TO MD 3».

Список перекрестков
Весь маршрут проходит в Глен Берни , графство Энн Арундел .

Грузовик Маршрута 3 Мэриленда [ править ]

Грузовик Маршрута 3 Мэриленда - это беззнаковое обозначение, данное Пратт-стрит в восточном направлении и Ломбард-стрит в западном направлении в центре Балтимора , идущим от MD 295 (Грин-стрит) на восток до Президент-стрит. [4]

Маршрут существует, несмотря на то, что он не соединяется с текущим маршрутом MD 3. Как упоминалось ранее, это связано со строительством автострад к югу от Балтимора с обозначением MD 3, включая MD 295. До того, как ему было присвоено текущее обозначение MD 295, Paca Стрит и Грин-стрит были частью MD 3, который был соединением MD 3 Truck с магистралью MD 3.

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • MD 3AA - это безымянная соединительная дорога, которая начинается у шоссе Ветеранов и проходит 0,033 мили (0,053 км) до MD 3AB (старый участок MD 3) в Миллерсвилле, графство Анн-Арундел. Дорога не связана с MD 3. [1]
  • MD 3AB - это старый участок MD 3, участок дороги длиной 0,185 мили (0,298 км) с двумя тупиками, соединяющийся с MD 3AA посередине в Миллерсвилле, графство Анн-Арундел. [1]
  • MD 3C - это участок бульвара Бенфилд протяженностью 0,69 мили (1,11 км), пересекающий его развязку с I-97, между тупиком к западу от Najoles Road и заканчивающийся сужением дороги к востоку от Veterans Highway около Миллерсвилля, Энн Арундел. Округ. Дорога не связана с MD 3. [1]
  • MD 3D - это 0,26-мильный (0,42 км) участок шоссе Брайтвью-Драйв, пересекающий I-97, между Гровер-роуд и шоссе ветеранов в Южных воротах, округ Энн-Арундел. Дорога не связана с MD 3. [1]
  • MD 3E - это 0,52-мильный (0,84 км) участок Белэр-Драйв, который проходит через его развязку с MD 3, начиная с Кендейл-Лейн и заканчивая кольцевой развязкой на Сайенс-Драйв и Мелфорд-Бульвар в Боуи, графство Принс-Джордж. [1]
  • MD 3F - это участок Губернатор-Бридж-Роуд протяженностью 0,29 мили (0,47 км), который пересекает US 301 к югу от развязки US 50 в Боуи, графство Принс-Джордж. Он продолжается на восток до Пути Урисманс. Дорога не связана с MD 3. [1]
  • MD 3G - это 0,50-мильный (0,80 км) участок Олд-Крейн-Драйв, начинающийся на Сайенс-Драйв и продолжающийся на север до Оксфорд-Корт в Боуи, графство Принс-Джордж. Дорога не имеет связи с MD 3, но идет к востоку от нее на небольшом участке. [1]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 11 ноября 2012 года .
    • Округ принца Джорджа (PDF) .
    • Округ Анн-Арундел (PDF) .
  2. ^ a b Google (29 ноября 2016 г.). «Обзор Маршрута 3 Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 ноября, 2016 .
  3. ^ Google (29 ноября 2016 г.). «Обзор Маршрута 3 Бизнеса Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 ноября, 2016 .
  4. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2004), «Карта округа города Балтимор» (PDF) .  (3,17  МБ ) , 2004 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • MDRoads: MD 3