Маршрут Мэриленда 10

Маршрут Мэриленда 10
Скоростная автомагистраль Арундел
Маршрут 10 Мэриленда выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина	7,17 миль [1] (11,54 км)
Существовал	1972 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	MD 2 в Пасадене
	MD 100 в Пасадене MD 177 возле Пасадены MD 648 в Глен Берни MD 270 в Глен Берни MD 710 в Глен Берни
Северный конец	I-695 возле Глен Берни
Место расположения
Графства	Энн Арундел
Система автомагистралей
Система шоссе Мэриленда Межгосударственный нас Состояние Живописные переулки ← MD 8 → США 11

Маршрут 10 Мэриленда ( MD 10 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как скоростная автомагистраль Арундель , шоссе проходит 7,17 миль (11,54 км) от MD 2 в Пасадене на север до Автомагистрали между штатами 695 (I-695) возле Глен Берни . MD 10 - это автострада с четырьмя-шестью полосами движения, которая служит объездом MD 2 через Пасадену и Глен Берни на северо-востоке округа Анн-Арундел . Скоростная автомагистраль Арундел планировалась как Балтимор - Аннаполис.автострада для оказания помощи MD 2 между городами еще в 1950-х годах. Однако часть MD 10 к югу от Пасадены была удалена из государственных планов, когда коридор I-97 был выбран для междугородной автострады в 1970-х годах. MD 10 был построен от I-695 до MD 710 в начале 1970-х годов и продолжился на юг до 648 MD в конце 1970-х. Автострада была продлена на юг до MD 100 и завершена до MD 2 в конце 1980-х и начале 1990-х годов, соответственно.

Описание маршрута [ править ]

Вид на север в южном конце MD 10 на MD 2 в Пасадене

MD 10 начинается на пересечении с MD 2 (шоссе губернатора Ричи) в Пасадене. Шоссе направляется на север как автострада с четырьмя полосами движения до частичной развязки с MD 100 (Мемориальное шоссе Пола Т. Питчера). Нет доступа из MD 10 в восточном направлении или из MD 100 в восточном направлении или из MD 100 в западном направлении из MD 10 в южном направлении. MD 10 и MD 100 одновременно проходят на северо-запад по восьмиполосной автостраде и расходятся на другой частичной развязке; на обеих проезжих частях движение должно проходить по двум полосам движения, чтобы оставаться на одном и том же маршруте. К северу от раскола MD 100, MD 10 имеет полуалмазную развязку с MD 177.(Горная дорога). У этой развязки есть съезды от MD 10 к MD 177 и от MD 177 к северу MD 10. Для движения от MD 100 к северу к MD 10 и с юга MD 10 к MD 100 используются MD 177 и MD 2 в качестве посредников. ^{[1] [2]}

MD 10 продолжается на север от MD 177 через восточную сторону Глен Берни в качестве автострады с шестью полосами движения. Шоссе пересекает Марли-Крик и имеет частичную развязку клеверных листьев с MD 648 (бульвар Балтимор – Аннаполис). MD 10 проходит параллельно MD 270 (Дорога ветки печи) на север, затем пересекает последнюю магистраль на частичной развязке клеверных листьев. Шоссе пересекает Филиал Печи и имеет частичную развязку клеверного листа с MD 710 (Ordnance Road), где MD 10 в северном направлении становится шириной в две полосы. MD 10 достигает своей северной конечной остановки на транспортной развязке с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога). Широкая рампа от MD 10 до I-695 в западном направлении переходит в полосу коллектора-распределителя, которая обеспечивает доступ от MD 10 к MD 2 в северном направлении.Бруклинский парк . ^{[1] [2]}

MD 10 является частью главной национальной системы автомобильных дорог на всем протяжении. ^{[1] [3]}

История [ править ]

Скоростная автомагистраль Арундел была предложена еще в 1956 году в качестве автострады, соединяющей Балтимор и Аннаполис, чтобы уменьшить заторы на MD 2. ^[4] К 1966 году планировалось, что шоссе начнется на MD 173 в городской черте Балтимора, пересечет запланированный перекресток. Участок Патапско кольцевой дороги Балтимора, следуйте его нынешнему пути до Пасадены, затем продолжайте движение по параллельному MD 2 на юг до почти американского маршрута 50 (US 50) и US 301 . ^[5] Часть скоростной автомагистрали Арундел внутри кольцевой дороги была исключена из планов в 1967 году, кольцевая дорога вместо этого служила для соединения скоростной автомагистрали с автомагистралями в Балтимор. ^[6]Часть автострады к югу от Пасадены должна была иметь промежуточные развязки на MD 648 в Северна Парк и Джонс Стейшн Роуд (ныне Колледж Паркуэй) в Арнольде , а также платную площадку к югу от развязки MD 100. ^[7] Часть скоростной автомагистрали Арундел к югу от MD 100 была исключена из государственных планов к 1975 году. ^[8] Вместо автострады Балтимор-Аннаполис, следующей за коридором MD 2, в июне 1979 года Управление автомобильных дорог штата Мэриленд объявило о строительстве дороги. автострада по коридорам MD 3 и MD 178 . ^[9]

Первым открывшимся участком современной MD 10 была часть автострады, разделяемая с MD 100, которая открылась в ноябре 1970 года от MD 2 до восточной конечной остановки. ^{[9] [10] [11]} Работа началась на собственно скоростной автомагистрали Арундел в 1970 году, когда в 1970 году была начата развязка между скоростной автомагистралью и кольцевой автодорогой Балтимора. ^[12] MD 710 был перемещен на большую часть своей длины, чтобы освободить место для автострады строительство автострад в 1972 году. ^[13] Скоростная автомагистраль Арундел открылась от кольцевой дороги до MD 710 в декабре 1972 года и была отмечена как MD 10 к 1974 году. ^{[9] [14] К} 1975 году строительство на южном участке дороги к MD 648 продолжалось. . ^[8] MD 10 открыт на юг до MD 270 в октябре 1977 и MD 648 в марте 1978 года.^{[9] [15]} Автострада была предложена продолжить на юг до MD 100, но это расширение автострады было исключено из краткосрочных планов к 1981 году. ^[16]

Строительство началось в 1987 году, чтобы расширить MD 10, который был назван «Дорога в никуда», от MD 648 до более логичной южной остановки. ^{[4] [17]} Автострада открылась от MD 648 до MD 100 в октябре 1988 года. ^{[9] [18]} Последний сегмент MD 10, от MD 100 до MD 2, открылся в марте 1991 года. ^{[4] [19]} Скоростная автомагистраль Арундель должна была пройти 75 000 человек в качестве полной автострады Балтимор-Аннаполис. ^[4] Однако по состоянию на 2013 год ^{[Обновить]}только 51 621 транспортное средство ежедневно использовали шоссе на наиболее проходимом участке между 270 и 710 MD ^[1].MD 10 функционирует как объезд MD 2 к северу от Пасадены, но не выполнил своей первоначальной цели по уменьшению заторов на MD 2 к югу от Аннаполиса. К моменту завершения MD 10 в 1991 году MD 2 предлагалось расширить до шести полос к югу от MD 10. ^[4] По состоянию на 2016 год ^{[Обновить]}MD 2 еще не расширили к югу от Пасадены. ^[1]

Выйти из списка [ править ]

Все выходы без номеров. Весь маршрут проходит в графстве Анн-Арундел .

Место расположения	mi [1]	км	Направления	Заметки
Пасадена	0,00	0,00	MD 2 (Governor Ritchie Highway) - Северна Парк , Аннаполис	Южный вокзал; перекресток на уровне класса
	0,81	1,30	MD 100 на восток (Мемориальное шоссе Пола Т. Питчера) - Остров Гибсон	Выход на юг, вход на север; южный конец параллелизма с MD 100
	1,29	2,08	MD 100 запад (шоссе Пола Т. Питчера) до I-97 / MD 177 / MD 2  - Элликотт-Сити	Выход на север, вход на юг; северный конец параллелизма с MD 100
	1,71	2,75	MD 177 (Горная дорога)	Выход на юг, вход на север
Глен Берни	3,60	5,79	MD 648 (бульвар Балтимор – Аннаполис) - Сан-Вэлли , Глен Берни
	5,03	8.10	MD 270 (Дорога ответвления печи)
	6.20	9,98	MD 710 (Ordnance Road) - Глен Берни
	7,17	11,54	I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) к MD 2 к северу - Дандолк , Эссекс , Балтимор , Тоусон	Северный вокзал; I-695 Выход 2
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

См. Также [ править ]

•  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 10 в Мэриленде .

Карта маршрута :

• MDRoads: MD 10
• MD 10 на AARoads.com
• DCroads.net Стива Андерсона: Скоростная автомагистраль Арундел (MD 10)