Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Chartered Industries of Singapore )
Перейти к навигации Перейти к поиску

ST Engineering Land Systems Ltd (STELS, ранее ST Kinetics) в Сингапуре является стратегическим направлением деятельности ST Engineering и занимается наземными системами и специализированными транспортными средствами.

В 2000 году ST Engineering приобрела Chartered Industries в Сингапуре (СНГ) через ST Automotive, дочернюю компанию ST Engineering, и новая компания получила название ST Kinetics. Учитывая первоначальный устав CIS для поддержки требований местной обороны, основным оборонным заказчиком ST Kinetics остается Вооруженные силы Сингапура (SAF).

Помимо производства стрелкового оружия и боеприпасов , некоторые из ключевых товаров военного назначения STELS включают штурмовую винтовку SAR 21 , ББМ Bionix , гусеничный вездеход Bronco и БТР Terrex . Это оружие и боеприпасы часто изготавливаются на экспорт по спецификациям США или НАТО. Компания владеет рядом дочерних компаний за рубежом, в основном в США, Канаде, Китае и Индии.

Недавние приобретения между 2004 и 2009 годами привели к тому, что новое строительное оборудование, специализированные кузова и прицепы для городских служб были добавлены в линейку продуктов ST Kinetics, где ранее преобладали военные вооружения и платформы. Вместе с другими компаниями ST Engineering, STELS является частью Сингапурской оборонной экосистемы пользователей, разработчиков и производителей, поддерживающих SAF третьего поколения. [2]

История [ править ]

1967–1986: Быстрый рост и расширение [ править ]

Изначально СНГ было зарегистрировано 27 января 1967 года, когда оно начинало с производства боеприпасов для СВС. [3] Первым продуктом СНГ стал патрон НАТО калибра 5,56 × 45 мм ; другие продукты СНГ включают построенный по лицензии Colt M16S1 (эквивалент M16A1) и оружие местной разработки, такое как Ultimax 100 SAW, SAR-80 и штурмовые винтовки SR-88 . Несколько других компаний были сформированы в рамках СНГ в течение следующих двух десятилетий с расширением оборонного бизнеса, такие как Unicorn International (UI) в 1971 году, Ordnance & Development Engineering (ODE) в 1973 году, Singapore Test Services (STS). в 1980 г. и Chartered Chemicals (CCI) в 1982 г.

Вскоре после создания СНГ министр обороны д-р Гох Кенг Сви создал несколько других связанных с правительством оборонных предприятий, чтобы обеспечить внутреннюю поддержку СВС. Одним из них была компания Singapore Automotive Engineering (SAE). SAE должна была поддерживать автомобильные службы для СВС, и ее первой непосредственной задачей было обслуживание и поддержание парка бронированных машин V200 . [4] К 1982 году, в условиях молодой, процветающей экономики Сингапура и накопившего свой потенциал в области обслуживания автомобилей и стандартов, SAE увидела потенциал в коммерческом секторе и решила создать Центр инспекции SAE для проверки и обслуживания автомобилей. В следующем году была создана служба такси Singapore Commuters.

1987–1996: Реформация [ править ]

20 августа 1991 года SAE была публично зарегистрирована на Сингапурской фондовой бирже . [3] В том же году SAE была переименована в Singapore Technologies Automotive (ST Auto). STA Detroit Diesel-Allison была создана для обслуживания дизельных двигателей Detroit и трансмиссии Allison, используемых в Bionix, а также для распространения запчастей Detroit Diesel в азиатском регионе. [5]

В апреле 1995 года компания Singapore Commuters была объединена с компанией Singapore Airport Services Ltd (SABS Taxi Ltd) и Singapore Bus Service Taxi Pte Ltd (SBS Taxi Pte Ltd) в CitiCab [6].К 1996 году CIS через свои различные дочерние компании производили различные боеприпасы для СВС и для экспорта за границу. Chartered Ammunition Industries (CAI) производила боеприпасы малого, среднего и большого калибра, взрывчатые вещества, пиротехнику и противотанковое оружие. ODE производила системы вооружения среднего и большого калибра (минометы, пушки среднего калибра, FH88, FH2000). Chartered Firearms Industries (CFI) производила пехотное и обслуживаемое экипажем оружие, в том числе штурмовую винтовку SR88A, Ultimax 100, 7,62-мм GPMG, 40-мм гранатометы и систему 40/50 Cupola Weapon. Allied Ordnance of Singapore (AOS) предлагала ряд передовых средств противовоздушной обороны низкого уровня, включая 40-мм зенитную артиллерийскую систему L70, а также системы управления огнем ракет и Optronic.

Что касается автомобильного бизнеса, ST Auto взялась за проект модернизации легкого танка AMX-13 и отремонтировала бронированные машины M113 APC, Commando V100 и V200, амфибию LARC V. ST Auto также подписала контракт с СВС на капитальный ремонт, техническое обслуживание и ремонт своего военного наземного оборудования. К тому времени Singapore Test Services предлагала специализированные испытания и услуги инспекций как военным, так и гражданским заказчикам. [7]

1997 – настоящее время: Новое изобретение [ править ]

В 1997 году ST Auto вместе с Singapore Technologies Aerospace Ltd (ST Aerospace), Singapore Technologies Electronics Ltd (ST Electronics) и Singapore Technologies Marine Ltd (ST Marine) были объединены в нынешнюю ST Engineering. [8]

В октябре 1999 года ST Engineering приобрела CIS за 78 миллионов сингапурских долларов. [9] В феврале 2000 года ST Auto и CIS были объединены в ST Kinetics. [10] В следующем году ST Kinetics реорганизовалась в 3 подразделения, а именно автомобильное; Боеприпасы и оружие; и услуги, торговля и прочее. [11] К началу 21 века была разработана серия флагманских продуктов, в том числе штурмовая винтовка SAR21, 155-мм самоходная артиллерийская установка Primus, легкая 155-мм гаубица Pegasus, гусеничный вездеход Bronco и Terrex 8 × 8 БТР.

ST Kinetics продолжила инвестировать в несколько зарубежных компаний, чтобы расширить свои инженерные возможности. Примером может служить приобретение в июле 2006 года канадской компании Silvatech Industries Inc., специализирующейся на лесозаготовительном оборудовании, и переименование ее в Kinetics Drive Solutions (KDS) в августе 2006 года [12], чтобы сосредоточиться на бесступенчатых трансмиссиях (IVT), которыми располагала компания Silvatech. разработан для лесозаготовительной техники.

2003 год был годом, когда ST Kinetics решила заняться бизнесом новых коммерческих автомобилей, чтобы использовать инженерные и производственные возможности, полученные в рамках проектов военных транспортных средств. В том же году ST Kinetics создала совместное предприятие с равными долями участия с Beijing Heavy Duty Truck Plant (BHDTP), чтобы сформировать Beijing Zhonghuan Kinetics Heavy Vehicles Co. Ltd (BZK). [13]

В 2005 году ST Kinetics приобрела Specialized Vehicles Corporation в США вместе со своими брендами Hackney и Kidron, двумя лидерами рынка кузовов для грузовиков для напитков в США. [14] В том же году ST Kinetics подписала 60-40 совместное предприятие с Guiyang City Industrial Investment Holding Corporation (GIIHC), чтобы сформировать Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd. (GJK), которая производит экскаваторы, [14] и учредила СТАР Гуанчжоу и СТАР Ханчжоу.

В июне 2006 года ST Kinetics полностью приобрела Leeboy через дочернюю компанию ST Engineering в США, VT Systems. Leeboy - лидер в производстве асфальтоукладчиков коммерческого класса в США. [15]

В 2012 году ST Kinetics реорганизовалась в 2 бизнес-группы. Defense Business Group занимается всем военным бизнесом, а Commercial Business Group управляет коммерческим бизнесом. [16]

5 марта 2012 года ST Kinetics стала одной из 6 компаний, которые в течение 10 лет находились в черном списке Министерства обороны Индии . [17] [18] До того, как она была занесена в черный список, компании было выдано уведомление о представлении дела . [19] 25 мая 2012 года ST Kinetics подала исковое заявление в Высокий суд Дели против Министерства обороны Индии и Совета по производству боеприпасов Индии (OFB), оспаривая приказ об отстранении. [20] [21]

В феврале 2013 года ST Kinetics назначила Tata International своим дистрибьютором в Африке, тем самым расширив свою сеть распространения и поддержки клиентов для брендов LeeBoy и TRXBUILD в 13 других странах. [22] В том же году ST Kinetics открыла 2 новых зарубежных дочерних компании в Бразилии и Мьянме. В июле компания приобрела Technicae Projetos e Servicos Automotivos за 1,04 млн реалов. Это приобретение расширит присутствие компании в растущем оборонном бизнесе Бразилии. [23]

В Янгоне, Мьянма, была основана дочерняя компания Kinetics Automotive & Specialty Equipment Co., Ltd (KASE), основанная в ноябре 2013 года. Эта дочерняя компания в Мьянме будет служить платформой для внедрения и поддержки продуктов и услуг ST Kinetics для автомобилей и специальных транспортных средств в растущей экономике Мьянмы в рамках ее плана по развитию своего коммерческого бизнеса в стране. [24]

Артиллерия [ править ]

Штурмовая винтовка M16S1 калибра 5,56 мм [ править ]

M16S1 - винтовка M16A1, произведенная по лицензии компанией STELS. Это было стандартное оружие вооруженных сил Сингапура, которое в большинстве родов войск заменялось более новым SAR 21. Однако это стандартное оружие в резервных силах.

Автоматическое оружие Ultimax 100 сечением 5,56 мм [ править ]

Ultimax 100 был разработан Л. Джеймсом Салливаном , который ранее переделал 7,62-мм штурмовую винтовку Юджина Стоунера AR10 в уменьшенную версию 5,56 мм, M16. Ultimax 100 был признан экспертами одним из самых управляемых ручных пулеметов в мире. Ultimax 100 использует запатентованный Sullivan механизм противооткатной системы, который делает Ultimax 100 «не просто управляемым полностью автоматическим оружием, но и пулеметом, в который можно прицелиться». [25] [26]

Штурмовая винтовка SAR 21 калибра 5,56 мм [ править ]

В середине 90-х годов SAF решила разработать винтовку местного производства для замены устаревшей M16S1, большая часть которой находилась на вооружении с 70-х годов. Другой вариант заключался в закупке нового - и более дорогого - оружия, главным претендентом на который был M16A2. Была разработана усовершенствованная боевая винтовка , которая в конечном итоге стала SAR 21. SAR 21 - первая серийная штурмовая винтовка в своем классе, в которой встроено лазерное прицельное устройство (LAD) (питаемое от одной батареи типа «AA» ). стандарт. Винтовка включает в себя различные запатентованные функции безопасности, такие как кевларовая щека и сброс избыточного давления, которые защищают стрелка в маловероятном случае взрыва патронника или катастрофического отказа. Он также имеет встроенный 1,5-кратный оптический прицел , встроенный в ручку для переноски. Прицел помогает в захвате цели, особенно в условиях низкой освещенности. Прицел обнуляется на заводе-изготовителе и требует минимального дополнительного обнуления для разных пользователей. Это сводит к минимуму время, не требующее тренировок, для обнуления оружия и максимизирует часы тренировок с боевой стрельбой. [27] [28]

Смотрите также:

  • SAR-80  - штурмовая винтовка калибра 5,56 мм
  • СР-88  - штурмовая винтовка калибра 5,56 мм

BR18 (ранее называвшаяся многоцелевой боевой винтовкой Bullpup) [ править ]

Многоцелевая боевая винтовка Bullpup на выставке Singapore Airshow 2014

Компания Singapore Technologies Kinetics Ltd представила многоцелевую боевую винтовку Bullpup (BMCR) во время авиашоу в Сингапуре в 2014 году. [29] BMCR, заявленная как самая короткая винтовка в мире с 14,5-дюймовым стволом, обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипулировании в ней. тесные пространства. [30] BMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics с увеличенной дальностью и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов. [29] Винтовка полностью симметрична и обладает гибкостью для атакующих, стрелковых и подавляющих ролей. [31]

Оружие было переименовано в BR18, производство намечено на 2018 год. [32]

Обычная многоцелевая боевая винтовка (CMCR) [ править ]

Обычная многоцелевая боевая винтовка на выставке Singapore Airshow 2014

Обычная многоцелевая боевая винтовка калибра 5,56 мм (CMCR) была представлена ​​во время авиашоу в Сингапуре в 2014 году. [29] Оснащенная уникальным регулируемым и складывающимся прикладом, CMCR обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипуляциях в ограниченном пространстве. CMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics Extended Range и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов. [31] [33]

Компактное личное оружие (CPW) [ править ]

CPW - это легкий, многокалиберный пистолет-пулемет (SMG) / оружие личной защиты (PDW) для операций ближнего боя (CQB / CQC), а также для ведения боевых действий на расстоянии до 150 метров.

CPW на данный момент доступен в калибре 9 мм Parabellum (9 × 19 мм НАТО) и «напоминает обновленный / модернизированный MP7A1 ». [34] Основные отличия - это расположенная под углом пистолетная рукоятка CPW для повышения эргономики и естественного прицеливания, а также прозрачный задний магазин, чтобы оператор мог видеть оставшиеся патроны. Среди других особенностей - скелетонизированный спусковой крючок, полноразмерная верхняя планка Пикатинни Mil-Std-1913 для установки аксессуаров, таких как оптика и лазеры, и более короткая нижняя планка перед спусковой скобой для установки вертикальной цевья.

CPW весит всего 1,5 кг пустой / сухой (2 кг с полностью загруженным магазином на 30 патронов 9 мм) и использует уникальную систему подавления отдачи кулачка с болтовым рычагом для управления отдачей и дульного подъема для увеличения попадания в цель. Циклическая скорострельность в автоматическом режиме относительно высока - от 900 до 1100 об / мин. [35]

40-мм системы вооружения и боеприпасов [ править ]

ST Kinetics - один из немногих производителей 40-мм боеприпасов и систем вооружения. [36] Диапазон 40-миллиметровых снарядов включает низкоскоростные, высокоскоростные, менее смертоносные, камеры, [37]Нечувствительные к взрывам снаряды самоуничтожения, взрыва и усиленного взрыва. В настоящее время доступны 3 системы вооружения, а именно 40-мм гранатомет (40GL), 40-мм автоматический гранатомет (40AGL) и 40-мм легкий автоматический гранатомет (40LWAGL, портативная версия, которая вдвое легче обычных AGL). . 40AGL был произведен в 1990 году, за ним последовал 40LWAGL в 2001 году (ранее называвшийся 40-миллиметровым сверхлегким AGL). 40AGL устанавливается вместе с 12,7-мм 50MG в башенной системе вооружения 40/50 ST Kinetics, установленной на M113 и Bionix. 40AGL весит 33 кг без крепления и боеприпасов. Целью ST Kinetics при разработке 40LWAGL было сохранить вес гранатомета ниже 20 кг, что вдвое меньше, чем у обычных AGL.Опытные образцы оружия весили около 14 кг и в небольших количествах были проданы в несколько стран, включая Швецию, в основном для оценки. St Kinetics также сотрудничает с австралийскойMetal Storm и Electro Optics System для разработки нового высокоскоростного безоткатного 40-мм гранатомета под названием Redback Lightweight. [38] Сообщается, что компания является крупнейшим в мире производителем 40AGL, более 2000 из 40AGL проданы SAF и зарубежным клиентам. [39] В 2008 году компания заключила соглашение о сотрудничестве с Electro-Optic Systems (EOS) и Metal Storm (MS) для разработки подствольного гранатомета с тремя выстрелами под названием 3GL . 3GL предназначен для замены подствольного гранатомета M203 для большинства военных винтовок, включая M16 , AK-47 , SAR 21 и Steyr AUG.. Его также можно отсоединить для работы в качестве автономного оружия. [40]

В сентябре 2013 года Thales и ST Kinetics договорились о разработке, производстве и продаже 40-миллиметровых низкоскоростных боеприпасов ST Kinetics для рынков Австралии и Новой Зеландии. [41] ST Kinetics также объявила, что в октябре 2013 года компания получила международные заказы на сумму более 30 миллионов долларов США из Канады и США на свои 40-мм боеприпасы. [42]

Пулемет 50МГ [ править ]

STK 50 HMG

50MG был разработан в 1980-х годах компанией CIS для замены устаревших 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметов Browning M2HB.используется СВС. Инженеры СНГ извлекли уроки из неудачной американской программы Dover Devil GPHMG по созданию модульного оружия, подходящего для современных тактических доктрин и технологий производства. Им это удалось, и в 1988 году компания CIS представила новый пулемет, назвав его просто «CIS 50MG». СВС использовали 50MG в своих пехотных полках, а также в качестве навесного орудия на бронетехнике и военно-морских судах. СТК 50МГ - это оружие с газовым приводом, воздушным охлаждением и ленточным питанием. Имеет быстросъемный ствол с ручкой для переноски. Пистолет управляется двумя газовыми поршнями, расположенными в двух газовых трубках, расположенных по бокам ствола. Ствол запирается с помощью поворотного затвора с несколькими радиальными выступами, которые входят в зацепление с удлинителем ствола, что устраняет необходимость в регулировке свободного пространства.В STK 50MG используется та же система «постоянной отдачи», что и в Ultimax 100. Уникальной особенностью 50MG является его двойная ленточная система подачи, которая позволяет быстро и легко переключать боеприпасы со стандартного шара на бронебойный.Диверсионный бронебойный пробиватель (SLAP) . Такие системы чаще используются в современных автоматических пушках. [43] [44] [45]

120-мм сверхбыстрый усовершенствованный миномет (SRAMS) [ править ]

120SRAMS разработан специально для быстрых и близких дистанций на поле боя. Полуавтоматическая система перекачки боеприпасов и запатентованная система клапанов в казённом механизме обеспечивают эффективный отвод захваченного воздуха, позволяя бомбе «свободно падать» в ствол. Это сокращает ход снаряда в стволе ствола и, как сообщается, позволяет 120SRAM достигать максимальной скорости непрерывной стрельбы до 18 выстрелов в минуту - в 3 раза быстрее, чем у обычной минометной системы, которая может стрелять до 6 выстрелов в минуту. [46] Недавняя информация о продукте указала на более скромную скорость стрельбы - 10 выстрелов в минуту. [47]Запатентованная система охлаждения способна быстро снизить температуру, которая накапливается в стволе, чтобы обеспечить непрерывную стрельбу без закупорки. Запатентованный диффузор струи снижает избыточное давление струи примерно на 8-10 децибел. 120SRAM также в настоящее время является единственной системой в мире с отдачей менее 20 тонн, что позволяет устанавливать 120SRAM на борту колесной машины 4 × 4. 120SRAM имеет систему навигации и позиционирования, приводы силовых орудий и интегрирован с системой автоматического управления огнем, для управления которой требуется всего 3 человека. [46]

Полевая гаубица FH-2000 [ править ]

FH-2000 - это 155-мм буксируемая гаубица 52 калибра и «первая полевая гаубица 52 калибра, находящаяся на вооружении и серийно производимая». [7] FH-2000, разработанный и построенный в Сингапуре компанией CIS, имеет экипаж из 8 человек и может использовать маломощный самоходный двигатель для движения со скоростью 10 км / ч без буксировки. Он стреляет снарядами на максимальную дальность 42 км, используя специальные боеприпасы увеличенной дальности, которые прошли полевые испытания в Новой Зеландии.

155-мм легкая гаубица Pegasus [ править ]

Pegasus - первая в мире вертолетная самоходная легкая гаубица калибра 155 мм и 39 калибра, способная обеспечить воздушную мобильность для стрельбы и бегства . Автоматическая система заряжания боеприпасов Pegasus, усовершенствованный прицел, легкий материал и инновационное управление отдачей делают Pegasus очень живучим, быстрым в развертывании и простым в использовании.

Самоходная артиллерийская установка Primus [ править ]

Примус на дисплее

Сингапурская самоходная гаубица 1 (SSPH 1) Primus - это самоходная артиллерийская установка, вооруженная 155-мм гаубицей, разработанная совместно SAF, Агентством оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics. Primus обеспечивает дальность, огневую мощь и точность артиллерии, сохраняя при этом вес менее 30 тонн и ширину менее 3 метров. Другие САУ, такие как американские ( M109 Paladin ), британские ( AS90 Braveheart ), японские (Type 75) и российские (2S3M1), были либо слишком тяжелыми (более 50 тонн), либо слишком широкими, более 3 м, для тропической местности. тропический лес и болотистая местность. Шасси построено на базе проверенной 155-мм самоходной гаубицы United Defense M109., с новым силовым агрегатом, аналогичным установленному на боевой машине пехоты (БМП) Bionix . Силовой агрегат состоит из дизельного двигателя Detroit Diesel Corporation 6V 92TIA мощностью 550 л.с. и полностью автоматической коробки передач HMPT-500-3EC компании General Dynamics Land Systems. Максимальная скорость Primus составляет 50 км / ч, дальность полета 350 км, его боевая масса 28,3 тонны позволяет использовать существующие военные мостовые системы SAF. Primus может быть использован на будущем транспортном самолете Airbus A400M .

Боевая бронированная машина Bionix [ править ]

Bionix была первой местной боевой бронированной машиной , спроектированной и разработанной ST Kinetics. Это гусеничная машина средней массы весом от двадцати двух до двадцати восьми тонн, призванная заменить устаревшие бронетранспортеры M-113A2. Bionix был заказан СВС в сентябре 1997 года и эксплуатировался в составе 42-го батальона Сингапурского бронетанкового полка ( 42 SAR ). Во время парада ввода в эксплуатацию в июле 1999 года тогдашний заместитель премьер-министра и министр обороны д-р Тони Тан объявил БМП Bionix «высокоэффективной местной бронетехникой». [48] Bionix в конечном итоге сменил Bionix II, который был разработан совместно SAF, Агентством оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics. [49]

Гусеничный вездеход Bronco [ править ]

Bronco производится ST Kinetics для сингапурской армии и в небольших количествах в качестве UOR для британской армии в Афганистане. Компания также производит пожарные и другие гражданские варианты ATTC под своей дочерней компанией в США, Hackney [50], где она позиционируется как средство аварийного восстановления, способное преодолевать неровную и мягкую местность, непроходимую для обычных транспортных средств после землетрясений, наводнений и т. Д. другие крупные городские катастрофы. Другой коммерческий вариант, вездеходный гусеничный аварийно-инженерный автомобиль 全 地形 履带 式 工程 抢险, [51] также находится в разработке его китайским филиалом, GJK, в попытке использовать экономическое преимущество Китая. Конкурс будет включать российский Витязь ДТ (10/20/30) модели P [52] и BAE Hägglunds BVS10.

ББМ Terrex AV81 8 × 8 [ редактировать ]

Terrex AV81 - это боевая бронированная машина массой от 25 до 30 тонн с колесным шасси 8 × 8 и современной броней. Поддерживаются несколько оружейных платформ, включая как дистанционные, так и подвесные оружейные станции. Модульная конструкция Terrex позволяет использовать различный уровень броневой защиты и систем вооружения. Он спроектирован так, чтобы его можно было переносить по воздуху на самолетах C-130 или аналогичных грузовых самолетах. В Terrex используется запатентованная независимая подвеска на двойных поперечных рычагах , которая значительно улучшает подвижность и комфорт во время езды по пересеченной местности. Использование автоматического контроля тяги и возможность установки покрышек повышенной проходимости с большой площадью основания позволяют Terrex развивать высокую скорость на мягком грунте. Машина имеет двойной корпус с внешним V-образным корпусом.что повышает живучесть при взрыве мин. Дополнительная броня обеспечивает дополнительную защиту войск. Он также способен обеспечить полную химическую, биологическую и ядерную защиту в экстремальных условиях эксплуатации. Базовая комплектация полностью амфибия . Две водометные форсунки, установленные по бокам в задней части корпуса, перемещают машину по воде со скоростью 10 км / ч. Первоначально разрабатывался для экспортных продаж в соответствии с рядом возникающих требований к колесной бронетехнике, включая концепцию US Interim Brigade Combat Team (IBCT), которая требует наличия колесных боевых бронированных машин (ББМ), а не гусеничных ББМ. В 2006 году СВС решили закупить 135 единиц для замены устаревших бронемашин V-200 . Индонезийская армиятакже сообщил о планах закупить 420 единиц и производить Terrex по лицензии на местном уровне. [53] [54]

Боевая бронированная машина Hunter [ править ]

Hunter был разработан совместно с Агентством оборонной науки и технологий и сингапурской армией . Предназначено для замены стареющих Ультра Сингапурской Армии M113 бронетранспортеров , он был введен в эксплуатацию в 2019 г. Это первый полностью оцифрована платформа сингапурской армии и предназначен для обеспечения бронетанковых войск с расширенными возможностями для эффективного и работать более на различных этапах военных действий .

Другая военная и военизированная продукция [ править ]

Боеприпасы
  • 81-мм миномет
  • 120-мм миномет
  • 155-мм боеприпас большого калибра
  • Ручные гранаты
  • Пиротехника
Небольшие руки
  • 7,62-мм универсальный пулемет (ГПМГ)
Платформа
Легкий ударный автомобиль нового поколения Spider
  • Легкая ударная машина (LSV) нового поколения Spider (New Gen )
  • Легкий бронированный многоцелевой автомобиль (ЛАМВ)
  • Мини-вездеход (MATV)
  • Обслуживание активов
  • Контрактное производство
Решения для внутренней безопасности
  • Решение для быстрого развертывания
  • Пакеты с защитой от несанкционированного вскрытия (STEB)
  • Система биологической и химической дезактивации Demul X (BCDS)
  • Интегрированная система проверки почты (IMSS)
  • Услуги по демилитаризации (Демил)
  • Анализ, тестирование и оценка (AT&E)
  • Расширенные проактивные решения в логистике (ALPS)

Торговое оборудование [ править ]

ST Kinetics начала свою деятельность в сфере коммерческого транспорта в 2004 году и еще не заявила о себе на мировом рынке, хотя ее дочерние компании представляют собой хорошо зарекомендовавшие себя бренды в своих странах. В 2008 году ST Kinetics начала продавать отдельные грузовые автомобили и решения с гибридным приводом как экологически чистые продукты.

Строительная техника [ править ]

СП BZK компании ST Kinetics в Китае производит стационарные и сочлененные внедорожные самосвалы грузоподъемностью от 20 до 52 тонн. БЗК также производит дополнительные продукты, такие как цементовозы и миксеры, а также тягачи терминалов для контейнерных портов. Экскаваторы Jonyang эксплуатируются в Китае и близлежащих регионах более 30 лет и производят как колесные, так и гусеничные гидравлические экскаваторы. LeeBoy является ведущим производителем коммерческих асфальтоукладчиков и автогрейдеров с 1964 года в США.

Транспортные средства [ править ]

Hackney и Kidron - производители алюминиевых кузовов и кузовов для грузовиков-рефрижераторов, соответственно, в США. Hackney cars для напитков продвигает на рынок свои оптимизированные отсеки и легкие алюминиевые кузова как средства снижения затрат на жизненный цикл для операторов. Компания Kidron является пионером в области многотемпературного распределения с помощью своей регулируемой многотемпературной системы (ACMT) подвижных перегородок. ACMT позволяет конфигурировать нагрузки, требующие различных температур и размеров отсеков.

Городские и аварийные автомобили [ править ]

Hackney Emergency также разрабатывает автомобили экстренной помощи для рынков США, такие как пожарные машины и автомобили HAZMAT. Сам ST Kinetics также производит ряд городских транспортных средств, такие как машины скорой помощи , HAZMAT транспортных средства, пожарные машины , терминальные тягачи для местного применения, в основном для местного использования в силах Сингапура гражданской обороны и полиции Сингапура .

Кроме того, ST Kinetics является единственным импортером и дистрибьютором автомобилей MAN Truck & Bus в Сингапуре. [55]

Автомобильные услуги [ править ]

Автосервис продолжился со времен SAE и превратился в подразделение Total Support & Services на сегодняшний день ST Kinetics. ST Kinetics продолжает предоставлять услуги ТОиР для военных, коммерческих и обычных клиентов.

Услуги ТОиР для военной техники [ править ]

В рамках интегрированной системы логистической поддержки для основных платформ ST Kinetics создала услуги ТОиР в рамках своего подразделения Kinetics Integrated Services (KIS). KIS также обеспечивает обслуживание существующего парка грузовых автомобилей MAN SAF.

Обслуживание компонентов [ править ]

SDDA является дистрибьюторским центром Detroit Diesel и Allison Transmission в Азии, а также сервисным центром для ремонта автомобильных двигателей, трансмиссий Allison и топливных насосов высокого давления, а также обслуживания электрических, электронных, гидравлических и механических компонентов.

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ "Биография доктора Ли Шианг Лонга, президента Land Systems" (PDF) . 6 июня 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г.
  2. ^ «Отраслевой брифинг - Сингапур: оборонная экосистема» (PDF) . Еженедельник защиты Джейн . 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2007 года . Проверено 15 января 2008 года .
  3. ^ a b «Вехи» . СТ Инжиниринг . 2006. Архивировано из оригинала 18 января 2008 года . Проверено 26 декабря 2007 года .
  4. ^ "Обратитесь к 1970 году" . NUS . Архивировано 30 декабря 2007 года . Проверено 3 января 2008 года .
  5. ^ "Профиль компании SDDA" . СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  6. ^ «Профиль компании» . CityCab. Архивировано из оригинального 24 декабря 2007 года . Проверен 31 декабрь 2007 .
  7. ^ а б "FH2000" . Федерация американских ученых. Архивировано 15 октября 2006 года . Проверено 7 января 2008 года .
  8. ^ «Совместное объявление - Объединение инженерных компаний Сингапура технологий для усиления» (пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 28 августа 1997 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  9. ^ "ST Engg приобретает Chartered Industries Сингапура (СНГ)" (пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 22 октября 1999 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  10. ^ "Позиции ST Engg для рынка наземных систем" (пресс-релиз). 18 февраля 2000 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  11. ^ «Ретроспектива: система земель, см. Стр. 26» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2007 года.
  12. ^ "Изменение названия дочерней компании" (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 4 августа 2006 Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года .
  13. ^ "Пекинская компания СП получила одобрение регулирующих органов" (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 26 марта 2004 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  14. ^ a b «ST Engineering приобретает специализированные автомобильные корпорации» (пресс-релиз). СТ Кинетикс. 1 августа 2005 года Архивировано из оригинала 2 февраля 2008 года.
  15. ^ «Профиль компании» . Либой. Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года.
  16. ^ "Схема организации кинетики ST" . СТ Кинетикс. Архивировано из оригинального 16 июля 2013 года.
  17. ^ "Индия занесла в черный список четырех международных поставщиков обороны из-за" мошенничества " " . Евразийское обозрение. 5 марта 2012 года архивации с оригинала на 6 марта 2012 года . Проверено 5 марта 2012 года .
  18. ^ «Мошенничество с боеприпасами: шесть фирм запрещены к работе в течение 10 лет» . Индийский экспресс . 5 марта 2012 г.
  19. ^ «Скандал о взяточничестве: Министерство обороны внесло в черный список шесть компаний» . Таймс оф Индия . 5 марта 2012 года Архивировано из оригинала 3 января 2013 года .
  20. ^ Malminderjit Singh (28 мая 2012). «ST Kinetics подает петицию против индийских властей, чтобы оспорить запрет». Business Times .
  21. ^ "ST Engg сохраняет невиновность в запрете ST Kinetics в Индии". Обзор бизнеса Сингапура . 28 мая 2012 г.
  22. ^ «ST Kinetics назначает TATA Engineering своим дистрибьютором в Африке» . Обзор бизнеса Сингапура. 13 февраля 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
  23. ^ "СТК переезжает в Бразилию" . Шепард Пресс Лимитед. 23 июля 2013 года. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
  24. ^ «ST Engineering: ST Kinetics создает дочернюю компанию в Янгоне, Мьянма» . Business Times . 19 ноября 2013. Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
  25. Ричард Дж (2008), стр. 399.
  26. Эндрю С (август 1989 г.).
  27. Ричард Дж (2008), стр. 316.
  28. ^ "Брошюра о продукте SAR 21" (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинального (PDF) 14 апреля 2008 года . Проверено 11 сентября 2007 года .
  29. ^ a b c «Решения ST Kinetics ставят бойцов впереди своих» . СТ Инжиниринг . 2014. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года.
  30. ^ "EUROSATORY 2014: Singapore Technologies Kinetics представляет в Европе модульную боевую винтовку BMCR bull-pup!" . All4Shooters . 2014. Архивировано из оригинального 12 августа 2014 года.
  31. ^ a b «Фотоблог сингапурского авиашоу: ST Engineering и дочерние компании, демонстрирующие инновации» . Военные технологии . 2014. Архивировано 1 августа 2014 года . Проверено 23 июля 2014 года .
  32. ^ "Singapore Airshow 2018: ST Kinetics запускает штурмовую винтовку BR18 5,56 мм - Jane's 360" . www.janes.com . Архивировано из оригинального 25 апреля 2018 года . Проверено 25 апреля 2018 года .
  33. ^ "Инженерная компания ST демонстрирует новые продукты обороны и предложения на авиашоу" . DefenseNews . 2014 г.
  34. ^ Дэвид Крейн. "Пистолет-пулемет ST Kinetics CPW (компактное личное оружие) / PDW" . Обзор защиты.
  35. ^ "Брошюра CPW" . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинала 9 декабря 2008 года . Проверено 28 октября 2008 года .
  36. ^ "Сингапур стремится доминировать на рынке 40-мм гранат" . Новости обороны .[ постоянная мертвая ссылка ]
  37. ^ "Брошюра по продукту SPARCS 40 мм" (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано 19 марта 2006 года из оригинального (PDF) . Проверено 11 сентября 2007 года .
  38. ^ "Автоматические гранатометы" . Армада Интернэшнл. Архивировано 20 мая 2008 года . Проверено 10 января 2008 года .
  39. От производителя пули до гиганта оборонных технологий, The Sunday Times, 30 декабря 2007 г., стр. 26
  40. ^ "Metal Storm устанавливает путь коммерциализации оружия с помощью ST Kinetics" . Рыночный провод . 2008. Архивировано 12 декабря 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 года .
  41. ^ «DSEI 2013: Австралийские боеприпасы объявляют о сотрудничестве с Diehl, ST Kinetics» . IHS Джейн . 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
  42. ^ «AUSA 2013: ST Kinetics обеспечивает контракты на боеприпасы» . Land Warfare International . 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года . Проверено 6 декабря 2013 года .
  43. Ричард Дж (2008), стр. 398.
  44. Эндрю С (октябрь 1989 г.).
  45. ^ "Брошюра по продукту 50MG" (PDF) . СТ Инжиниринг . Архивировано из оригинального (PDF) 19 февраля 2009 года . Проверено 12 апреля 2012 года .
  46. ^ a b «ST Kinetics представила на DSEi 120-мм SRAMS и 40-мм SLWAGL» . Defense Systems Daily. 12 сентября 2001 года. Архивировано 2 февраля 2008 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
  47. ^ "Брошюра продукта 120SRAM" (PDF) . СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года.
  48. ^ «Первая бронированная боевая группа пехотных боевых машин СВС действует» (пресс-релиз). Министерство обороны Сингапура. 30 июля 1999 года. Архивировано 15 декабря 2018 года . Проверен 31 декабрь 2007 .
  49. ^ «О Биониксе II» . Министерство обороны (Сингапур) . 30 ноября 2006 года Архивировано из оригинала 6 октября 2007 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
  50. ^ "Машины скорой помощи Хакни" . www.rescueleader.com . Архивировано из оригинала на 1 января 2008 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  51. ^ «Внедрение продукта - вездеходный гусеничный инженерный автомобиль - продукты - Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd» . Архивировано из оригинала на 31 января 2008 года.
  52. ^ "Cardatabase.net - поиск фото авто - Витязь" . www.cardatabase.net . Архивировано 2 февраля 2008 года . Проверено 28 декабря 2007 года .
  53. ^ "新加坡 研制" 特拉克斯 "AV81 装甲 步 战车" . 中国国防报. 20 марта 2006 года архивация с оригинала на 25 апреля 2006 года . Проверено 2 января 2008 года .
  54. ^ "Террекс Потрясающий" . Страница стратегии. 22 сентября 2009 года. Архивировано 16 июня 2011 года . Проверено 15 ноября 2010 года .
  55. ^ "ST Engineering - Грузовик и автобус MAN" . Архивировано 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 .
Библиография
  • Ричард Джонс; Эндрю Уайт (2008). Руководство по распознаванию оружия Джейн . HarperCollins . ISBN 978-0-00-726645-6.
  • Эндрю, С. Тиллман (август 1989 г.). «Отчет об испытаниях IDR: легкий пулемет Ultimax - максимальная управляемость». Обзор международной обороны Джейн : 1093–1095. ISSN  0020-6512 .
  • Эндрю, С. Тиллман (октябрь 1989 г.). «Отчет об испытаниях IDR: сингапурский полутяжелый вес» . Обзор международной обороны Джейн : 1377–1380. ISSN  0020-6512 . Проверено 12 апреля 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт ST Engineering Land Systems