Shaoshan 7 (китайский: 韶山7) — тип электровоза, используемого в национальной железнодорожной системе Китайской Народной Республики. Они широко используются на электрифицированных линиях в юго-западной части Китая.
Первая SS7 была построена в 1992 году в Датуне . В 1997 году SS7 использовались на железной дороге Наньнин-Куньмин . Однако SS7 часто выходят из строя. Поэтому Datong Electric Locomotive Works усовершенствовала SS7. В 2004 году он сократился до четырех случаев за один год.
Электровоз SS7 все еще производился по состоянию на 2007 год. Большинство SS7 принадлежат локомотивному депо Лючжоу , Наньнинскому железнодорожному бюро . [2] Последние две SS7 (8112 и 8113) принадлежат железной дороге Сяои-Люлинь, расположенной в Шаньси .
В 1997 году компания Datong Electric Locomotive Works разработала электровоз SS7B. Однако было изготовлено всего два SS7B. Нагрузка на ось двух SS7B по 25 тонн на каждую ось. [3]
Сначала два SS7B принадлежат Куньминскому локомотивному депо Куньминского железнодорожного управления, позже два SS7B переходят в Наньнинское локомотивное депо Наньнинского железнодорожного управления . В 2005 году SS7B-0001 был уничтожен в результате аварии на железной дороге Наньнин-Куньмин. [4] [5]
В 1998 году Датунский электровозостроительный завод и Чжучжоуский научно-исследовательский институт электровозов, Чэндуский завод локомотивов и подвижного состава разработали электровоз SS7C. Всего было изготовлено 171 SS7C.