Полное внутреннее производство в Китае было завершено в 1967 году, и впоследствии проект был переименован в Тип 033. Однако опыт использования готовых лодок в более теплом климате показал, что исходная советская система охлаждения и кондиционирования воздуха, разработанная для субарктических и арктических районов, была крайне неадекватной. для субтропических и тропических регионов, поэтому потребовалась модернизация для улучшения систем охлаждения и кондиционирования воздуха, и все лодки, предназначенные для размещения в тропических и субтропических регионах, прошли такой ремонт. В сентябре 1969 года на верфи Huangpu в Гуанчжоу началось строительство новых Type 033 с улучшенными возможностями кондиционирования воздуха и охлаждения, всего было построено 13 единиц. [1]
Changzheng 303 был выведен из эксплуатации в июле 2009 года и служит кораблем-музеем в Уханьском музее науки и техники , Ухань . [2] После того, как корабль был превращен в музей, на его корпусе нарисован большой номер 303.
Днем 10 октября 2009 г. ее отбуксировали буксиром из Саньи в порт № 21 Уханя . После ремонта он был официально открыт для публики в первый день Нового 2010 г. Открыть и продолжать играть на оставшемся энтузиазме. в области образования в области национальной обороны. Лодка 303 окрашена в серый и синий цвета в 1980-х годах. [3]