В 1963 году в соответствии с советско-китайским договором о дружбе, союзе и взаимной помощи 1950 года Советский Союз передал Китаю необходимые детали конструкции для производства подводных лодок класса «Ромео» . [1] Китайский вариант стал известен как Тип 033 , всего 84 экземпляра которых Китай построил в период с 1962 по 1984 год. В 1970-х годах амбиции Китая по созданию собственной подводной промышленности привели к вводу в эксплуатацию Уханьского института разработки и проектирования кораблей ( 701 Института) для проектирования и строительства усовершенствованной подводной лодки на базе корпуса Типа 033, получившей название Тип 035 (класс «Мин»). [2] К 1974 году были построены две лодки Типа 035. [2] Дальнейшие улучшения были сочтены необходимыми, и к началу 1980-х годов была произведена новая улучшенная конструкция, названная Тип 035А . [2] Первая из этих улучшенных моделей «А» поступила на вооружение в 1982 году, еще три находятся в стадии строительства. [2] Последние три лодки были построены и сданы в эксплуатацию к 1990 году. [2]
Changzheng 353 был выведен из эксплуатации в 1997 году и служил кораблем- музеем в тематическом парке Тяньцзинь Биньхай в Тяньцзине . [5] [6]