Клаудкрофт — деревня в округе Отеро, штат Нью -Мексико , США, расположенная в Национальном лесу Линкольн . По переписи 2010 года население составляло 674 человека . Несмотря на то, что он расположен в засушливом регионе, его большая высота (8 676 футов (2644 м); одна из самых высоких в США ) обеспечивает мягкое лето, что делает его популярной туристической достопримечательностью в западном Техасе и на юге Нью-Мексико. В 2002 году Fodor's назвал его номером 3 «Самое недооцененное и недооцененное место назначения». [3] Туризм остается основной экономической движущей силой деревни.
В 1890-х годах Эль-Пасо и Северо-восточная железная дорога , организованная братьями Чарльзом Бишопом Эдди и Джоном Артуром Эдди, [4] прибыли в недавно основанный город Аламогордо , намереваясь продолжить железнодорожную линию на север до шахтерского городка Уайт-Оукс и дальше. Это требовало постоянного снабжения древесиной. В 1898 году братья Эдди отправили исследовательскую группу в горы Сакраменто, чтобы определить возможность продления линии на вершину для сбора леса. Экипаж сообщил, что это не только возможно, но и этот район может привлечь посетителей. Было предложено название Клаудкрофт — пастбище для облаков, и вскоре началась работа над линией.
К концу года железнодорожная линия была продлена до Каньона Тобогган, [5] и было начато строительство павильона на вершине для размещения ожидаемых туристов. Он состоял из столовой, кухни, гостиной, увеселительного зала и 40 палаток, установленных на деревянных платформах. В мае 1899 года железная дорога достигла Кокс-Каньона [5] .а в июне 1899 года «Павильон» был официально открыт Джоном Эдди. Первые посетители доехали на поезде до Тобоггана, а закончили путь на дилижансе. Благоприятные сообщения в газетах быстро сделали Клаудкрофт популярным местом. Дополнительный курорт, The Lodge, был построен как более высококлассная альтернатива The Pavilion. Железнодорожная линия прибыла в Клаудкрофт в начале 1900 года, а в июне 1900 года было завершено строительство железнодорожного депо, расположенного к западу от Павильона. Встреча с поездами стала повседневным делом в деревне: каждый день прибывало три поезда с пиломатериалами, почтой и пассажирами.
В 1909 году Ложа сгорела; на нынешнем месте он был перестроен в 1911 году. Павильон также дважды горел в 1920-х годах, но каждый раз перестраивался, чтобы соответствовать первоначальным планам.
Лодж в Клаудкрофте принимал множество известных гостей, в том числе Джуди Гарланд , Гилберта Роланда , Кларка Гейбла и Панчо Вилья . В 1930-х годах курортом управлял Конрад Хилтон , [6] который родился и вырос в Сан-Антонио, штат Нью-Мексико . Хилтон был знаком с The Lodge и хотел быть ближе к своей семье, поскольку его собственная сеть отелей постепенно начала набирать популярность.
По мере роста популярности автомобилей железнодорожная линия начала терять деньги. Пассажирские перевозки прекратились в 1938 году, а последний грузовой поезд ходил в 1947 году. С тех пор туризм в Клаудкрофте расширился за пределы Ложи и павильона до Берро-стрит возле шоссе 82, где расположено множество небольших магазинов и ресторанов.