| Береговая охрана Грузии | |
|---|---|
 Торжественный флаг Береговой охраны Грузии [1] | |
| Активный | 16 июля 1998 г . |
| Страна |  Грузия |
| Размер | Всего 44 судна |
| Штаб-квартира | Военно-морская база Поти Военно-морская база Батуми |
| Командиры | |
| Командующий береговой охраной Грузии | Капитан Темур Кванталиани |
| Знаки отличия | |
| Гоночная полоса |  |
| Боевой прапорщик |  |
Грузинская береговая охрана является морским отростком пограничной полиции Грузии , в рамках Министерства внутренних дел. Он отвечает за морскую защиту всей береговой линии Грузии протяженностью 310 км (190 миль), а также территориальных вод Грузии . Основными задачами службы являются управление территориальными водами, защита от загрязнения морской среды, обеспечение соблюдения законов на море, поиск и спасание, безопасность портов и защита на море. Бывшие ВМС Грузии были включены в состав береговой охраны в 2009 году.
ВМС Грузии (грузинские военно - морские силы; грузинский: საქართველოს სამხედრო საზღვაო ძალები, sak'art'velos samkhedro-sazghvao dzalebi) был филиалом Министерства обороны Грузии , вооруженных сил до 2009 года , когда он был объединен с береговой охраны и переданы в Министерство внутренних дел. До войны в Южной Осетии 2008 года ВМС Грузии состояли из 19 судов и 531 военнослужащего, из которых 181 были офицерами, 200 унтер-офицерами, 114 призывниками и 36 гражданскими лицами. [ необходима цитата ]
Штаб и основная база береговой охраны расположены в черноморском порту Поти . Вторая база меньшего размера находится в Батуми , Аджария . Помимо базирующихся в Поти сил, в состав береговой охраны входит специальный контртеррористический отряд. Радиолокационные станции морского наблюдения имеются в Анаклии , Поти, Супсе , Чакви и Гонио , обеспечивая покрытие всех территориальных морей.
Нынешний (2012 г.) командующий береговой охраной Грузии - капитан 2 ранга Лаша Харабадзе. [ требуется обновление ]
История [ править ]
Несмотря на расположение Грузии на побережье Черного моря и историческую связь с морской торговлей, она никогда не располагала значительным флотом. Первая попытка построить современный военно-морской флот относится к недолгой независимости страны как Демократической Республики Грузия с 1918 по 1921 год. Грузинский флот в то время состоял из флагмана, нескольких парусных лодок и нескольких буксиров, конфискованных у России. владельцы во время Гражданской войны в России . 1921 Красная Армия вторжения привели строительство нации к концу , и Грузия вошла в состав Советского Союза . К 1990 году прибрежные воды Грузии находились под контролем расположенной в Поти 184-й бригады береговой охраны Черноморского флота СССР.. Меньшие базы располагались в Очамчире , Батуми, Анаклии и Сухуми . После распада Советского Союза бригада Поти была полностью выведена из Грузии в 1992 году, оставив только шесть судов. Однако российские пограничники продолжали патрулировать береговую линию Грузии до 1998 года.
[ править ]
.svg)
В феврале 1990 года Кабинет министров Грузии постановил создать специальную комиссию по проблемам армейского строительства. Одна из его групп, возглавляемая капитаном Александром Джавахишвили , бывшим командиром советской атомной подводной лодки, отвечала за создание военно-морского флота. После распада Советского Союза Грузия, не входившая в то время в СНГ , не была включена в первоначальные переговоры о разделе Черноморского флота России и Украины в январе 1992 года. Таким образом, когда в 1992 году разразилась сепаратистская война в Абхазии , Грузия был без эффективных военно-морских сил и системы обороны. Единственными двумя значительными военно-морскими операциями во время войны была эвакуация в августе 1992 г. 173 женщин и детей из Бичвинты ( Пицунда).) и разрушение в апреле 1993 г. лагеря проабхазского чеченского полевого командира Шамиля Басаева в Гудауте. 7 июля 1993 года, день, когда грузинский тральщик « Гантиади» под командованием Шукри Копалиани, патрулируя у Тамыша, одержал победу над несколькими абхазскими катерами, отмечался как День Военно-морского флота Грузии.
Военно-морское строительство начиналось с оснащения рыболовецких судов малокалиберными зенитными орудиями и пулеметами. В 1996 году Грузия возобновила свои требования в отношении своей части бывшего советского Черноморского флота, и отказ России выделить Грузии часть бывшего советского флота стал еще одним яблоком раздора в постепенно ухудшающихся грузино-российских отношениях . На этот раз Украина поддержала претензии Тбилиси , передав несколько патрульных катеров ВМС Грузии и приступив к обучению грузинских экипажей, но не смогла включить в окончательную сделку по флоту передачу Грузии ранее базировавшихся в Поти судов. Позже было решено передать оставшуюся часть грузинской доли России в обмен на уменьшение долга.
Грузия является одним из основателей и участником Черноморских сил (BLACKSEAFOR).
Позже, в 1990-х годах, Грузии с помощью стран- членов НАТО , в основном Турции и Греции, удалось создать небольшие военно-морские силы. Тем не менее, на протяжении всего своего существования ВМС Грузии оставались во многих отношениях наиболее слабым компонентом вооруженных сил, не имея какой-либо четкой оперативной доктрины и не имея ресурсов, необходимых для поддержания мореходных судов или проведения учебных миссий.
После конфликта Грузии с Россией в 2008 году, в ходе которого Грузия уничтожила большую часть своих военно-морских сил, в следующем году было решено объединить ВМС Грузии с береговой охраной Грузии.
Береговая охрана Грузии [ править ]
Напротив, береговая охрана Грузии, которая является частью пограничной полиции и подчиняется Министерству внутренних дел, сегодня быстро превратилась в одну из самых эффективных сил в Грузии. Формирование береговой охраны началось в 1998 году, когда первая военно-морская дивизия была создана в рамках Государственного департамента защиты государственной границы Грузии (непосредственно подчиненного канцелярии президента). В то же время первая и вторая морские дивизии были сформированы в Поти и Батуми. Командная структура сделала эти подразделения военным элементом пограничной охраны, дополнительным, но не имеющим четкого морского опыта.
16 июля 1998 года 1-я военно-морская дивизия Государственного департамента обороны государственной границы Грузии приступила к патрулированию государственной морской границы Грузии. Суда были подарены Украиной и Турцией в разной мореходности. День береговой охраны Грузии отмечается 16 июля каждого года.
Непосредственную поддержку развитию береговой охраны оказала Программа США по обеспечению безопасности границ и охраны правопорядка (GBSLE), осуществляемая Таможенной службой США при участии береговой охраны США. Грузинский морской персонал начал посещать технические школы и школы подготовки офицеров в США в 1997 году, и затем эта инициатива расширилась. Первым завершенным проектом по оказанию помощи в области инфраструктуры стала установка радиолокационной станции наблюдения на конечной точке нефтепровода Супса в 1999 году.
В 1998 году Береговая охрана США направила в Грузию группу долгосрочного обучения, базирующуюся в Поти. В течение следующих пяти лет команда предлагала обучение, наставничество и техническое обслуживание персонала и инфраструктуры береговой охраны Грузии. Два 40-футовых катера SeaArk и два катера класса USCG Point были переданы Джорджии. Прибывшие в 2000 и 2002 годах бывшие графиня и бывшая Бейкер стали рабочими лошадками флота. Переименованы Цотне Дадиани (P210) и генерал Мазниашвили. (P211), катера создали технический мост, который хорошо работал до тех пор, пока Грузия не начала разрабатывать и приобретать новые суда в 2007 и 2008 годах. Второй прибрежный радар был запущен в Поти в 2002 году. Теперь Грузия могла осуществлять мониторинг, перекрывая зону действия Супсы на юге. территориальные воды от Абхазии до Аджарии.
Внутри военно-морское подразделение оставалось плохо финансируемым, плохо определенным и испытывало трудности из-за своей организационной роли просто еще одного элемента пограничной службы. В связи с важностью обязательств по контролю за морской границей и увеличением возможностей в 2002 году был начат процесс реформирования с целью обеспечения равенства и организационной эффективности для береговой охраны.
Восхищаясь моделью Соединенных Штатов и при поддержке морского советника GBSLE и грузинских коллег, грузинский капитан третьего ранга Рамази Папидзе создал функциональную береговую охрану для Грузии. Реализуя план, основанный на угрозах, задачах, тактике и текущих / запланированных ресурсах, Папидзе разработал структуру, которая в рамках Департамента была приравнена к Пограничной охране и разделяла обязанности внутри береговой охраны между оперативными силами, возглавляемыми Управлением операций и ресурсами. Управление во главе с административным управлением. У службы будет независимый бюджет большинства и автономная ответственность за выполнение своих миссий. Новаторское и дальновидное предложение включало в себя потребности грузинского законодательства, культуры и традиций. Очевидно, грузинская организационная модель,в апреле 2003 г. в рамках Государственного департамента защиты государственной границы Грузии было создано Главное управление береговой охраны. На сегодняшний день это была самая крупная реформа военного элемента в Грузии, которая поставила береговую охрану на путь профессионализации и оперативного успеха.
Вскоре после объявления генерал-майор Давид Гулуа был назначен первым главой береговой охраны, продолжая выполнять свои обязанности заместителя председателя этого департамента.
В 2005 году Департамент защиты государственной границы Грузии стал подчиненным органом Министерства внутренних дел Грузии со значительным повышением статуса и функций береговой охраны.
В декабре 2006 года Управление охраны государственной границы МВД было преобразовано в правоохранительный орган - Пограничную полицию Грузии. Соответствующие изменения коснулись и береговой охраны; теперь он имел статус отдела. Начальник управления одновременно стал заместителем начальника Пограничной полиции Грузии.
| Кодекс НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) | Студент-офицер | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузия | нет эквивалента | нет эквивалента | |||||||||||
| Адмирал | Вице-адмирал | Контредмирал | Контредмирал (нижняя половина) | Капитан 1 ранга | Капитан 2-го ранга (на данный момент самый высокий активный ранг) | Капитан 3 ранга | Капитан-лейтенант | 1-й лейтенант | Лейтенант | ||||
Суда береговой охраны Грузии [ править ]
Флот береговой охраны Грузии состоял из:
| Класс (тип) | В сервисе | Примечания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Корвет | ||||||
| Корвет типа « Гриша » [2] | 2 | |||||
| Торпедный корабль | ||||||
| Торпедный катер типа "Турья" [2] | 1 | Георгий Торели | ||||
| Торпедно-патрульный катер типа "Муравей" [2] | 3 | |||||
| Ракетный корабль | ||||||
| Скоростной ракетно-ударный катер класса La Combattante II [2] | 1 | Бывшая Диоскурия : Аннинос | ||||
| Ракетный катер типа "Матка" [2] | 1 | Тбилиси бывший: Конотоп | ||||
| Патрульный корабль | ||||||
| Тральщик типа "Линдау" [2] | ||||||
| Патрульный катер типа "Стенка" [2] | 1 | Батуми | ||||
| Резак точечного класса [2] | 2 | Генерал Мазниашвили Цотне Дадиани | ||||
| Класс-резак опоры [2] | 2 | |||||
| MRTP 34 быстрый штурмовик / патрульный катер [2] [3] | 2 | |||||
| Патрульный катер типа "Акнета" [2] | 1 | |||||
| Патрульный корабль типа "Дилос" [2] | 2 | |||||
| Патрульный катер типа АБ-25 [2] | 1 | |||||
| Патрульный катер типа «Жук» [2] | 9 | |||||
| Патрульный катер типа "Каан 33" [2] | 1 | |||||
| Патрульный катер островного типа [4] | 2 | Очамчире Диоскурия | ||||
| Тральщики | ||||||
| Тральщик типа "Евгения" [2] | 4 | |||||
| Десантные корабли | ||||||
| LCM [2] | 4 | |||||
| LCU [2] | 2 | |||||
| LCT [2] | 2 | |||||
Поти [ править ]
- Aeti (აეტი), бывший немецкий тральщик Minden (M-1085). Находилось в состоянии технического обслуживания, когда в августе 2008 года началась война с Российской Федерацией . Судно было затоплено силами Российской Федерации в доке в Поти. Впоследствии снята с мели в сентябре 2008 года. Вернулась на действительную службу в качестве учебной платформы в доке.
- Георгий Торели был советским торпедным катером класса «Турья» (проект 206М), который был переделан в частную эксплуатацию в Украине в 1990-х годах, а затем передан Грузии в 1999 году.
- Цотне Дадиани ( бывшая графиня USCGC Point ). Вылетел из Поти до прибытия российских войск в августе 2008 года. Вернулся в порт приписки из Батуми в сентябре 2008 года.
- Р 205 (Первый корпус переоборудован из старого советского класса Гриф проекта 1400 в новый класс Орби). Находилось в состоянии технического обслуживания, когда в августе 2008 года началась война с Российской Федерацией. Судно было затоплено российскими войсками в доке в Поти. Впоследствии снят с мели в сентябре 2008 года.
- П 203 и П 204 (02 старый советский проект 1400 Гриф-класс). P 204 вылетел из Поти до прибытия российских войск в августе 2008 года. Вернулся в порт приписки из Батуми в сентябре 2008 года. P 203 был затоплен российскими войсками в доке в Поти в августе 2008 года. Впоследствии был поднят. В строй не вернулся.
- P 201 40-футовый SeaArk. Вылетел из Поти до прибытия российских войск в августе 2008 года. Вернулся в порт приписки из Батуми в сентябре 2008 года.
Батуми [ править ]
- Генерал Мазниашвили (P211) (бывший USCGC Point Baker )
- P 101 40-футовый SeaArk
- П 103 и П 104 (02 старый советский проект 1400 Гриф-класс)
[ править ]
ВМС Грузии состояли из 19 кораблей и катеров. До 19 августа 2008 года, когда он был уничтожен российскими войсками, самой мощной боевой единицей был ракетный катер « Диоскурия» . Другое боевое надводное судно, ракетный катер « Тбилиси» , было обнаружено в огне на грузинской военно-морской базе Поти. В русско-грузинской войне флот понес большие потери.
Сообщается, что в море 9 августа 2008 года один грузинский военный корабль был обстрелян и потоплен подразделениями Черноморского флота России у абхазского побережья, когда якобы вошел в введенную Россией «зону безопасности» вместе с тремя другими судами. [5]
Другие подразделения были подожжены или потоплены российскими войсками у военно-морского пирса Поти 13 августа. [6]
- Диоскурия (დიოსკურია) была французскими -Встроенным Tiger-класс быстрой атаки кораблем (1972), полученный в 2004 году из Греции , ранее PG Ypoploiarchos Batsis (P 17) (первоначально HS Kalypso P54) построена Конструкция MECANIQUES де Normandie в Шербуре (1972 -2004). Построенный для оснащения четырьмя ракетными комплексами MM38 Exocet , двумя спаренными 35-мм пушками Oerlikon и двумя 533-мм (21 дюйм) торпедными установками, он был самым мощным боевым кораблем в ВМС Грузии. [7] Она также была серьезно повреждена во время войны в Южной Осетии в 2008 году [8] и затонула в Поти.[ необходима цитата ]
- Тбилиси (თბილისი) - советский ракетный катер проекта 206МР , полученный в 1999 году из Украины . Он был построен для оснащения двумя ракетными установками « Термит », 76-мм пушкой двойного назначения АК-176 и 30-мм шестиствольной пушкой АК-630 М Гатлинга . Корабль был обнаружен в огне на грузинской военно-морской базе Поти 13 августа 2008 г. [9]
Еще до конфликта 2008 года у Грузии не было ракет для двух кораблей (« Диоскура» и « Тбилиси» ) с ракетными блоками.
По состоянию на начало 2009 года и Тбилиси, и Диоскурия оставались затопленными в порту Поти. Скорее всего, это полные убытки. [ необходима цитата ]
В целом, похоже, что потери грузинского флота во время войны с Россией в 2008 году составили Тбилиси , Диоскурия и Цхалтубо , которые были потоплены в Поти. Потери береговой охраны составили катер « Георгий Торели» , который якобы был потоплен в бою у берегов Абхазии , а также P 203 . Береговая охрана и военно-морской флот Грузии также имели несколько небольших надувных лодок с жестким корпусом, которые были вывезены российскими войсками в качестве военных трофеев. Эти корпуса служили правоохранительным органам береговой охраны и грузинским спецназовцам.
Потеря активов, вероятно, была одной из причин, по которой ВМС были расформированы и объединены с Береговой охраной Грузии.
Суда береговой охраны [ править ]
Судя по всему, после конфликта с Россией в 2008 году Грузия смогла рекапитализировать хотя бы часть своего флота. Были подняты катер береговой охраны « Айети» (бывший немецкий тральщик « Минден» ) и военный корабль « Цхалтубо» , затопленный в порту Поти. Судя по недавним фотографиям, похоже, что Айети вернули на действительную службу в качестве учебной платформы на базе в Поти. Цхалтубо , однако, понесла гораздо более серьезный ущерб, чем Айети , и ее возвращение к активной службе остается под вопросом. В настоящее время она находится в сухом доке. [ необходима цитата ]
Суда береговой охраны, прибывшие в Батуми в августе 2008 года, смогли вернуться и приступить к выполнению своих обязанностей вскоре после того, как российские войска покинули Поти. Эти суда остаются в строю в 2010 году. Кроме того, суда береговой охраны, прибывшие в Батуми в 2008 году, продолжают работать.
В качестве нового приобретения, заключенного до августа 2008 года, Береговая охрана Грузии ввела в эксплуатацию один турецкий патрульный / быстроходный катер MRTP-33, P-24 Sokhumi . Сообщается, что заказан как минимум еще один корабль этого класса. [ Требуется цитата ] Эти суда способны выполнять много задач, чтобы обслуживать разнообразные потребности береговой охраны. Самое тяжелое вооружение, которое видели на этих кораблях, - это пушки калибра 25-30 мм. [ необходима цитата ]
Береговая охрана Грузии также имеет по крайней мере пять небольших патрульных катеров, вооруженных зенитными установками ЗУ-23-2, которые пережили конфликт с Россией. [ необходима цитата ]
С 2016 по 2018 год Соединенные Штаты подарили Джорджии четыре своих патрульных катера типа Island . [10]
[ править ]
В 2009 году оставшиеся несколько оперативных военно-морских подразделений Грузии были объединены с подразделениями береговой охраны Грузии и переданы в ведение Министерства внутренних дел Грузии. [11]
Предполагаемая блокада Абхазии [ править ]
В августе 2009 года береговая охрана Грузии захватила три торговых судна, пытавшихся зайти в абхазские воды. Власти Абхазии обвинили Грузию в сохранении блокады отколовшейся провинции с целью ее ослабления и изоляции. [12]
Текущее вооружение и оборудование береговой охраны [ править ]
Корабли и суда [ править ]
| Тип | Изображение | Источник | Роль | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Патрульный катер островного класса |  Соединенные Штаты | Резак | 2 корабля подарены США. [13] переименовали в Очамчире и Диоскурию . [14] | |
| Фреза остроконечного класса | Соединенные Штаты | Резак | 2 корабля в строю. [15] | |
| Патрульный катер типа АБ-25 |  индюк | Патрульное судно | 1 корабль в строю, переименован в Кутаиси . [15] | |
| Патрульный катер типа "Каан 33" | индюк | Патрульное судно | 2 корабля в строю. [15] | |
| Патрульный корабль типа Дилос |  Греция | Патрульное судно | В строю 2 корабля, переименованные в Местию и Иверию . [15] | |
| Патрульный катер типа Жук |  Советский Союз Украина | Патрульное судно | В строю 7 судов, [15] некоторые вооружены ЗУ-2-23. | |
| Проект 18639 | Советский Союз Украина | Патрульное судно | 3 судна в эксплуатации [15] |
Оружие [ править ]
| Имя | Изображение | Источник | Тип | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 25-мм цепная пушка Mk 38 | Соединенные Штаты | Цепной пистолет | Используется на Островном классе | |
| Пушка Bofors 40 мм |  Швеция | Автопушка | Используется на сторожевых кораблях класса АБ-25. | |
| Oerlikon 20 мм |  Швейцария | Автопушка | Используется на сторожевых кораблях класса АБ-25. | |
| ЗУ-23-2 | Советский союз | Зенитная автопушка | Устанавливается на различные корабли. | |
| ДШК | Советский союз | Тяжелый пулемет | Используется на некоторых судах. | |
| M2 Браунинг | Соединенные Штаты | Тяжелый пулемет | Используется на Island-классе . |
Ссылки [ править ]
- ^ Sache, Иван (11 марта 2016). «Грузия: Министерство внутренних дел» . flagspot.net . Проверено 20 сентября 2017 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Джон Пайк. «Морские силы обороны (MDF) / ВМС Грузии» . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ "MRTP 34 БЫСТРАЯ ПАТРУЛЬНАЯ АТАКА CRAFT GEORGIA -SUKHUMI.flv" . YouTube . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ "Береговая охрана передает два бывших катера в Республику Джорджия" . Новости береговой охраны . 4 октября 2016 . Проверено 5 октября +2016 .
- ↑ Официальный представитель ВМФ Игорь Дыгало подтвердил гибель грузинского катера, Lenta.Ru , 10 августа 2008 (на русском языке )
- ^ "Русские войска топят грузинские корабли" . Аль-Джазира английский . Проверено 14 декабря 2014 .
- ^ «Секреты грузинского военного российского репортера: он поврежден» (на русском языке) . Проверено 18 января 2008 .
- ↑ Изображение MFAC Dioskuria в Поти с повреждениями за мостом
- ^ Фотография Тбилиси в огне
- ^ Государственный департамент США
- ^ «Финансовый» . Finchannel.com . Проверено 8 марта 2014 .
- ^ «Грузия: Абхазия протестует против блокады» . Нью-Йорк Таймс . 21 августа 2009 . Проверено 30 апреля 2010 года .
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ a b c d e f Военный баланс 2017 . IISS. 2017. ISBN. 978-1857439007.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Армия и общество в Грузии (1998) . Славянские и восточноевропейские коллекции в Калифорнийском университете в Беркли . Доступ 13 августа 1992 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Отдел береговой охраны - Пограничная полиция МВД Грузии
- (на грузинском языке) Военно-морские силы Грузии
- (на грузинском языке) Суда ВМС Грузии
