Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Смотрите также: История Перта, Западная Австралия
В этой статье подробно описываются планы колониального города, которые руководили развитием первоначального городища Перт в колонии реки Суон . Сейчас это центральный район столичного региона Перт .

План города Перта, Западная Австралия, 1829 г. представлял собой вытянутую сетку, отражающую принципы городского планирования того времени, и был типичным для колониального Вильямсбурга (1699 г.) [1] и «нового города» Эдинбурга (1768 г.). [2] План выражал принципы просвещения и идеал города, задуманного как центр гражданской власти в большой и продуктивной сельскохозяйственной глубинке. [3] Вопреки этим первоначальным идеалам, Перт стал торговым центром колонии, а затем и столичным регионом, хотя сама планировка города осталась относительно неизменной до наших дней.

Инструкции по планированию Перта [ править ]

Заселение земель в Австралии обычно происходило в следующем порядке: земля требовалась короной, затем осматривалась колониальными властями и либо предоставлялась, либо продавалась, либо сдавалась в аренду поселенцам. [4] На начальных этапах урегулирования и последующего планирования не существовало единого набора правил. Однако в 1829 году, когда количество городов в Новом Южном Уэльсе начало увеличиваться, губернатор Дарлинг издал правила для размеров улиц и участков. Эти правила не действовали в Западной Австралии, но их копия была включена в инструкции Джорджа Мюррея губернатору Стирлингу с комментарием о том, что их следует придерживаться настолько строго, насколько позволят обстоятельства.

Директивы Мюррея относительно городского плана Перта были довольно общими: выбранное место должно было подходить в качестве резиденции правительства в Западной Австралии. Он должен был быть окружен территорией в три квадратных мили в качестве резерва для будущего расширения, а земельные участки в городе должны были предоставляться только на двадцатилетнюю аренду, оставляя пространство для будущего развития, если оно будет необходимо. Земля должна была быть выделена и зарезервирована для общественных целей и всех других требований, необходимых для будущего благосостояния поселения:

При закладке фундамента любого такого города необходимо соблюдать регулярный план, оставляя все свободные места, которые в будущем потребуются для проезжей части, а также под церквями, кладбищами и другими общественными работами. общее удобство. [5]

Губернатор Стирлинг, в свою очередь, дал указания генеральному инспектору Джону Септимусу Роу , который отвечал за съемку и планировку территории города. Эта работа проводилась в палаточном городке недалеко от современных садов Верховного суда в августе 1829 г. [6]

1829 г. - первый план города [ править ]

Первый план города Перта, обследованный Джоном Септимусом Роу в августе 1829 г.

Первое обследование было завершено в 1829 году, но не было опубликовано полностью до 1833 года. План представлял собой полурегулярную сетку, ограниченную горой Элиза на западе, заболоченными территориями на севере и наклоненными под углом, так что основные улицы шла параллельно реке, которая образовывала границу на юге и востоке. Инструкции Стирлинга заключались в том, чтобы сориентировать улицы по сторонам света, вероятно, чтобы воспользоваться западным морским бризом. Роу, однако, решил провести их параллельно реке. По сей день наличие ветреной погоды в центре города продолжает оставаться проблемой.

План города Перта 1833 года, показывающий ориентацию городских участков к северу от площади.

В основе плана 1829 года лежало три основных улицы, параллельных реке, и три, идущие с севера на юг через существующие болота. Вдоль берега реки шла длинная широкая улица, которая должна была стать главной магистралью - Терраса Святого Георгия . Его ширина составляла 99 футов, стандартная ширина главной улицы в колониальном планировании. К северу от центра тянулась еще одна широкая улица - Стерлинг-стрит, которая должна была стать главной осью расширения города на север.

План был сосредоточен на большом открытом пространстве между улицами Барак и Пирс, где должны были быть казармы и плац. Земля к западу от казарм предназначалась для торговли и коммерции и фактически остается сегодня торговым и финансовым центром государственной экономики. К востоку от казарм находились правительственные владения.

Стерлинг-сквер была выделена и отведена под ботанический сад . Тем не менее, он стал небольшим парком, а Королевский парк был сохранен для демонстрации местной флоры.

Правила землепользования [ править ]

Строительные нормы и правила были опубликованы с целью создать среду, в которой здания будут выглядеть благородно и респектабельно. Участки по самым престижным улицам выдавались строго по социальному положению. Это было сделано до того, как поселенцы могли подавать общие заявки. В плане города также использовался стиль зонирования и регулирования, в котором были отмечены разные кварталы для разных классов жителей:

Раздел А был предназначен для государственных учреждений.
Раздел Б для официальных лиц.
Раздел C для государственных служащих и торговцев.
Раздел D для врачей и других лиц, связанных с учреждением, и так далее.

Например, для получения земли вдоль Террасы короля Георга требовалось построить дом с минимальной стоимостью 200 фунтов, в то время как дома на второстепенных улицах должны были стоить не менее 100 фунтов. В обоих районах дома требовалось построить в течение двух лет. Требуя такой высокой стоимости строительства и своевременного строительства, правила преднамеренно исключали тех, кто не обладал богатством и социальным статусом.

Строительный кодекс 1833 года также требовал, чтобы дома располагались: «на средней линии каждого участка и перед зданием на расстоянии 30 футов от границы участка на улице». [7] Это было предназначено для создания более открытой, просторной среды отдельно стоящих домов, окруженных деревьями, садами и садами, в отличие от оживленных улиц и плотной застройки городского пейзажа в рабочем городе Фримантл .

Посетитель Перта в 1863 году заметил, что в большинстве городов дома в лучших частях города стояли отдельно в собственных садах, тогда как Перт выглядел так: «Все это место скорее похоже на один из тех пригородов ... это делает место намного красивее, чем было бы, если бы там велась более крупная торговля ». [8]

Влияния [ править ]

Сравнение планов Перт и Эдинбург Новый город
Карта Нового города Эдинбурга (1768 г.)
План Нового города Эдинбурга (1768 г.)

На планировку и дизайн Перта повлияли принципы городского планирования того времени, колониальный опыт в Австралии и других местах, а также практические аспекты управления земельными грантами.

Историк Джеффри Болтон определяет Новый город в Эдинбурге как образец планировки Перта. [9] Вероятно, это было так, потому что губернатор Стирлинг был шотландцем, и шотландское влияние уже было установлено с названием города в честь Перта, Шотландия . [2] Между 1752 и 1822 годами шотландский Эдинбург был расширен за счет регулярно обследуемых кварталов, которые прославились «достойным и упорядоченным планированием». [10] Хотя это и не было открыто ими признано, пристройка была хорошо известна Стирлингу и Роу и оказала влияние на дизайн их города.

План города также показывает влияние Вильямсбурга , столицы Вирджинии . Основанный в 1699 году, этот город стал образцом для многих последующих колониальных столиц. Узоры сетки появились довольно рано в городах Северной и Южной Америки [2], но они были основаны на иберийской модели идеального квадрата. [11] Историк Фелисити Морел-Эднибраун предполагает, что Вильямсбург представил особенность длинной широкой улицы с ключевыми зданиями, завершающими ее виды. [3] Как и в Перте, в центре города доминировало большое открытое пространство, известное как Рыночная площадь. [12] Эта площадь разделяла город на два больших прямоугольника, восток и запад, [13]как казармы в Перте. Кроме того, как и Вильямсбург, Перт задумывался как столица большого и продуктивного внутреннего района, в котором находились административные, институциональные и религиозные полномочия государства, где колониальные дворяне могли поддерживать социальные и деловые связи. То, что это было намерение, было хорошо понято, что отражено в комментариях морского хирурга Т. Б. Уилсона, который ненадолго посетил Перт в октябре 1829 года и описал предполагаемое будущее главной улицы:

предполагаемая главная улица, названная террасой Святого Георгия, где будущие красавицы и красавицы Западной Австралии могут в будущем продемонстрировать свое взаимное привлекательное очарование, в настоящее время украшена только высокими деревьями и множеством прекрасных цветов. [14]

План города 1838 г. [ править ]

Второй план города Перта в 1838 году, показывающий расширение участков к северу и востоку от участков, изображенных в 1833 году.

Второй план города был опубликован девятью годами позже, в 1838 году, и показал, что город расширяется к северу через цепь водно-болотных угодий и болот. Хотя колонисты изначально пренебрежительно относились к болотам, и, следовательно, эти районы не использовались в плане 1829 года, они быстро поняли, что в отличие от большей части почвы на прибрежном плане Лебедь, заболоченные земли были достаточно плодородными и, следовательно, очень желательными для огородничество и фруктовые сады. Осушение болот началось в 1833 году и продолжалось 25 лет, при этом участки забирались по мере того, как вода отступала. Из-за этого предполагаемого плодородия поселенцы проявляли большой интерес к покупке болотных земель. [15]В отличие от остальной части Перта, планировка Северных улиц определялась природой ландшафта, наличием озер и заболоченных земель и планами дренажа. Спустя столетие, в 1938 году, когда был забыт первоначальный стимул к осушению озер, городской служащий В.Е. Болд описал упущенную возможность, представившуюся на водно-болотных угодьях:

Возможности, которые представились в начале колонии по созданию идеального города-сада, с использованием в декоративных целях цепочки озер от восточной оконечности города до озера Монгер на северо-западе [16]

См. Также [ править ]

  • Гранты на землю в колонии реки Суон
  • План 1955 года для столичного региона, Перта и Фримантла

Ссылки [ править ]

  1. ^ Стэтхэм, Памела (1990), Истоки столичных городов Австралии , Cambridge University Press, стр. 144
  2. ^ a b c Праудфут, Хелен (1996). Город планирует их влияние на процесс урегулирования в Австралии (1788-1849) , Университет Маккуори, докторская диссертация
  3. ^ a b Морель-ЭдниБраун, Морел (2008). «Глава 4: Привязанные антиподы: имперский отпечаток в центре Перта, Западная Австралия». В Лимбе, Питер (ред.). Сфера и скипетр: Исследования британского империализма и его наследия, в честь Нормана Этерингтона . Издательство Университета Монаша.
  4. ^ Siksna, Arnius (2006), Исследование городской формы в Австралии , Urban Морфология (2006) 10 (2), стр. 89-100.
  5. ^ Инструкции лейтенант-губернатора Стирлинг 30 декабря 1828 (1828) Джордж Мюррей
  6. ^ Мартенс, Джереми C (2011), Дом правительства и общество Западной Австралии: 1829-2010 , UWA Publishing, ISBN 978-1-74258-340-2
  7. ^ Содержится в Положениях о городских и пригородных наделах , Джон Септимус Роу, 1833.
  8. ^ Австралийский Парсонаж или отстойник и Savage в Западной Австралии (1980), E Просо, Перт: Университет Западной Австралии Press.
  9. ↑ Джеффри Болтон, «Перт, город-подкидыш», в П. Стэтхэме, стр. 144–145.
  10. ↑ Патрик Аберкромби и Дерек Пламстед, Civic Survey and Plan for the City and Royal Burgh of Edinburgh , Оливер и Бойд, Эдинбург, 1949, стр. 7-11.
  11. ↑ Например, Нью-Хейвен (1641 г.), Филадельфия (1682 г.), Шарлстаун и Саванна (1734 г.)
  12. ^ Ольмерт, Майкл (2007). Официальный путеводитель по колониальному Вильямсбургу . Колониальный Вильямсбург. С. 16–17.
  13. ^ Морган, Тимоти (2004). Вильямсбург: город, созданный историей . Издательство Аркадия. п. 31.
  14. ^ Цитируется Томасом Джоном Бактоном (1840 г.), Западная Австралия, описание окрестностей Австралии и порта Лешено "
  15. ^ Morel-Edniebrown, Фелисити, "Многоуровневая Пейзаж: Болота колониального Нортбриджа", обществознание Компьютерное обозрение , 2009: 27 (3), стр 390-419..
  16. ^ Bold, WE (1938), «Перт первые сто лет: история муниципального развития нашего города»