Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Конкордия и газетчики 1936.jpg

Конкордия на мели.jpeg
вверху  : Concordia зафрахтована для пикника носителей новостей 8/2/36.
внизу  : Конкордия села на мель где-то в Пьюджет-Саунд .
История
Имя:Конкордия
Завершенный:1930, Такома
Идентификация:Реестр США 230279
Общие характеристики
Тип:Внутренний пароход
Длина:62,5 футов (19,05 м)
Установленная мощность:паровой двигатель, позже дизель

Concordia был пароходом, который курсировал по Пьюджет-Саунду с 1930 по 1976 год. Хотя позже был преобразован в дизельный двигатель, Concordia был последним внутренним коммерческим пароходом, когда-либо построенным либо на Пьюджет-Саунд, либо на реке Колумбия.

Карьера [ править ]

Конкордия была построена в 1930 году в Такоме, штат Вашингтон. [1]

Concordia , в народе называемая Conkie , была последним пароходом, построенным либо на Пьюджет-Саунд, либо на Колумбии, и была одной из четырех пароходов, построенных на Пьюджет-Саунд после 1920 года (ни один не был построен на реке Колумбия). Остальные, построенные на Пьюджет-Саунд, были Virginia V , Sightseer (экс- Вашона ) и Arcadia . [2] [3]

Concordia была построена компанией Vashon Navigation Company на замену более крупной Vashona . Объемы бизнеса на главном маршруте компании, от Такомы до интендантской гавани , упали и не могли поддерживать более крупное судно. Первоначально Concordia должна была иметь высоту 62,5 фута (19,05 м), но президент компании Джон Мэнсон обнаружил, что если судно будет меньше 65 лет, морские правила позволят управлять судном с одним членом экипажа меньше. Четыре фута корпуса были исключены из окончательной конструкции кормовой части, что придавало завершенному судну вид усеченного или отрезанного. [4] Вашона была продана Anderson Steamboat Company.[5]

Операции [ править ]

Конкордия была размещена на маршруте Такома-квартирмейстерская гавань . Одним из командиров Конкордии на маршруте Такома-Интендант-Харбор был известный и популярный Томас У. «Билли» Филлипс (1877-1949). [2] [6]

2 августа 1936 года газета Tacoma Times зафрахтовала Concordia для ежегодного пикника ее 300 молодых газетчиков в Редондо-Бич, Вашингтон . Это было частью регулярной практики Tacoma Times спонсирования мероприятий для своих перевозчиков. [7]

В 1937 году на судне установили дизельный двигатель мощностью 90 лошадиных сил. В 1942 году « Конкордия» перешла в руки Джо Бойса и Ирвинга Фрэнка, которые занимались бизнесом под названием Harbour Island Ferries . Затем они предоставили Concordia услуги по транспортировке рабочих верфи через залив Эллиотт из центра Сиэтла. [2] [6]

В 1958 году Concordia эксплуатировалась транспортной компанией Horluck Transportation Company в составе ее пригородного и туристического флота, действовавшего из Бремертона и Порт-Орчарда, штат Вашингтон . [8]

Депонирование [ править ]

В 1976 году Конкордия была приобретена Андре Новачиком и привезена на озеро Юнион из Пулсбо. [4] Новачик и его жена Беверли восстановили и обслужили « Конкордию» и пришвартовались на озере Юнион у подножия проспекта Каменный путь N до 2020 года. В октябре 2020 года «Конкордия» была отремонтирована уроженцами Саут-Пьюджет-Саунд Аль Полланом и Барт Бринестад и пришвартована напротив Anthony's Seafood в Гиг-Харборе, штат Вашингтон, недалеко от первоначального маршрута между Такомой и Южным Вашоном.

Примечания [ править ]

  1. ^ Ньюэлл, Корабли Внутреннего моря .
  2. ^ a b c Ньюэлл, изд., McCurdy Marine History , стр. 304 и 509.
  3. Перейти ↑ Kline, Mary S., Steamboat Virginia V , 34.
  4. ^ a b Финдли и Патерсон, Москитный флот в Саут-Пьюджет-Саунд , стр. 94.
  5. ^ Newell, McCurdy морской истории , в 411.
  6. ^ a b Кэри, Звук пароходов , стр. 87.
  7. ^ Tacoma публичной библиотеки цифровых коллекций, серия Image Серия: T112-1 отмечает, со ссылкой на Tacoma Таймс , 8/3/1936 с.14. Архивировано 11 сентября 2015 года в Wayback Machine (дата обращения: 11 мая).
  8. ↑ Ньюэлл и Уильямсон, Pacific Steamboats , в 192.

Ссылки [ править ]

  • Кэри, Роланд, The Sound of Steamers , Alderbrook Publishing, Сиэтл, Вашингтон, 1965 г. (без номера ISBN)
  • Финдли, Джин Каммон и Патерсон, Робин, Mosquito Fleet of South Puget Sound , Arcadia Publishing (2008) ISBN  0-7385-5607-6
  • Клайн, Мэри С., Steamboat Virginia V , Documentary Book Publishers, 1985, Bellevue, WA ISBN 0-935503-00-5 
  • Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
  • Ньюэлл, Гордон Р. и Уильямсон, Пароходы Джо Пасифик , Superior Publishing (1958).
  • Цифровые коллекции публичной библиотеки Такомы, серия изображений Серия: заметки T112-1, цитируется Tacoma Times , 8/3/1936, стр.14. (дата обращения: 06.05.2011)