Констан-Дезире Деспрадель (20 мая 1862 [1] - 8 февраля 1912) был французским архитектором и профессором архитектуры в Массачусетском технологическом институте, который своим преподаванием оказал влияние на поколение архитекторов стиля Beaux-Arts и помог популяризировать этот стиль по всей Северной Америке.
Desire Despradelle | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 8 февраля 1912 г. | (49 лет)
Образование | École des Beaux-Arts |
биография
Деспрадель родился в Шомоне , Франция, в возрасте двадцати лет поступил в Школу изящных искусств , получил образование в ателье Жана-Луи Паскаля и получил диплом в 1886 году. В 1889 году он выиграл Гран- при Рима .
В 1893 году Деспраделль отправился в Бостон, где занял должность профессора дизайна в Массачусетском технологическом институте [1], где проработал до своей смерти. Он преподавал стиль Beaux-Arts и таким образом повлиял на его дальнейшее использование в Северной Америке и Европе примерно до 1920 года.
Среди архитекторов, которые учились у него, были канадцы Джордж Аллен Росс , Уильям Сазерленд Максвелл [2] и Эндрю Р. Кобб . Среди американских архитекторов, обучавшихся у него, были Фрэнсис М. Миллер, Эллис Лоуренс , [3] Мэрион Махони , Ида Анна Райан , Роуз Стэндиш Николс и Раймонд Худ . [4]
Современный анекдот из студенческой статьи Массачусетского технологического института «Технология» может дать некоторое представление о его манерах и личности: « Лаундж [колонка в газете] заручился услугами мистера Дерби в качестве переводчика и таким образом искал аудиенции у профессора Деспраделя. После пятнадцатиминутного возбужденного разговора мистер Дерби сообщил The Lounge следующее: «Мистер Деспрадель говорит, что воскресенье - это любопытный американский обычай». [5]
Деспраделль был архитектором первых зданий и территорий Калифорнийского университета и входил в его консультативный совет. [1] В Бостоне он поддерживал практику под названием Кодман и Деспраделл со своим деловым партнером Стивеном Кодманом. Среди их самых известных проектов - здание Беркли на Бойлстон-стрит в Бостоне, которое сейчас является национальной достопримечательностью США.
Деспраделль умер в своем доме в Бостоне после продолжительной болезни. [1]
Маяк прогресса
Самым известным проектом Деспраделля был нереализованный «Маяк прогресса» (также называемый просто «Маяк»). Маяк был высоким памятником, предназначенным для места проведения Колумбийской выставки 1893 года в Чикаго , штат Иллинойс . Деспраделль спроектировал Маяк как символ основания Америки, и поэтому он состоял из тринадцати обелисков, которые, по его словам, представляли первоначальные тринадцать колоний. Группа обелисков слилась в один шпиль, возвышающийся на 1500 футов (примерно 457 метров) над Чикаго. Это похоже на высоту Сирс-тауэр , построенного в городе в 1973 году.
Beacon также будет представлять будущее с его преимуществами, которые будут извлечены из «технологических скачков вперед» в грядущем столетии. На вершине должен был быть яркий луч света с фигуральной скульптурой под названием « Дух прогресса», олицетворяющей то, что Деспраделль называл восходящим христианином в Америке. Фигура будет стоять перед озером Мичиган как памятник гению людей и доминирующей чертой их жизни. [6] [7] [8]
Деспраделль продолжал совершенствовать свой дизайн после завершения выставки, и хотя «Маяк» так и не был построен, сила его последних рисунков 1900 года «привлекла большое внимание и оказала неизгладимое влияние» на франкоязычный мир. [9] Эти рисунки, сохраненные французским правительством с внутренних выставок, были включены во франко-британскую выставку 1908 года в Лондоне, "дань уважения [этому] учителю многих будущих архитекторов, но также признание и понимание творческого видения Деспраделя. . "
Прочие работы
Другие архитектурные работы Despradelle (в сотрудничестве со Стивеном Кодманом в роли Codman & Despradelle) включают:
- Пекарня Austin Biscuit Company (позже Stop & Shop Bakery), Бостон , 1902 г. [10] [11], реконструированная в 2004 г. компанией Finegold Alexander + Associates Inc. как кондоминиум The Causeway / Strada 234 [12]
- Здание Беркли, Бостон, 1905 г. [13], также отремонтированное FA + A Inc [14]
- Больница Питера Бента Бригама , Бостон, 1913, [15] теперь часть Бригама и женской больницы.
Заметки
- ^ a b c d "Некролог" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1912-09-04. п. 11 . Проверено 21 сентября 2007 .
- ^ «Биография Уильяма Максвелла» . Архивировано из оригинала на 2011-06-08 . Проверено 20 апреля 2006 .
- ↑ Эллис Лоуренс, доступ к 6 марта 2007 г.
- ↑ Raymond Hood, доступ к 6 марта 2007 г.
- ↑ MIT, The Tech , Volume 22, 9 октября 1902 г.
- ^ MIT, Маяк
- ^ «Маяк прогресса, 1900 год» . Массачусетский технологический институт . Проверено 21 августа 2008 .
- ^ « « Маяк прогресса: памятник славе американского народа » » (PDF) . (3741,7 KiB ) , Технология Обзор , том 20, выпуск 1 - 4 октября 1900 г. Проверено на 2008-08-21.
- ^ «После выставки - маяк прогресса» . От Луи Салливана до SOM: выпускники Бостона едут в Чикаго . Массачусетский технологический институт . 1996 . Проверено 21 августа 2008 .
- ^ Public and Private Preservation Initiatives, Historicalboston.org Архивировано 26 октября 2014 г. на Wayback Machine
- ^ "Intercontinental Renovates the Causeway", 1 февраля 2003 г., Intercontinental Real Estate Corporation. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
- ^ "The Causeway / Strada 234", веб-сайт Finegold Alexander + Associates Inc. Архивировано 16 сентября 2013 г. в archive.today.
- ↑ «Здание Беркли», линия дат: Бостон, 1905 г.
- ^ "The Berkeley Building," сайт Файнгольд Александр + Associates Inc Элей
- ^ "Бригам и женская больница и Массачусетская больница общего профиля Гарвардская программа неврологии: наша история" . Архивировано из оригинала на 2009-05-17 . Проверено 15 сентября 2013 .
Рекомендации
- Марк Ярзомбек . Разработка MIT: Новые технологии Босворта . Издательство Северо-Восточного университета, 2004.