Craighill канал Нижнего предел задний свет является одной из пары дальности света , который отмечает первую секцию судоходного канала в Балтиморе гавань. Это самый высокий маяк в Мэриленде .
Место расположения | Рядом с пляжем Рамона, штат Мэриленд (недалеко от Эджмира) в Чесапикском заливе |
---|---|
Координаты | 39 ° 13′45 ″ с.ш., 76 ° 23′39 ″ з.д. / 39,2291 ° с.ш. 76,3942 ° з.д.Координаты : 39 ° 13′45 ″ с.ш., 76 ° 23′39 ″ з.д. / 39,2291 ° с.ш. 76,3942 ° з.д. |
Первый горит | 1873 г. (временные фонари), завершено в 1875 г. |
Автоматизированный | 1964 г. |
фундамент | каменные сваи |
Строительство | железный скелет башня |
Форма башни | пирамидальный с квадратным центральным валом |
Высота башни | 105 футов (32 м) |
Фокусная высота | 32 м (105 футов) |
Диапазон | 16 морских миль (30 км; 18 миль) |
Характерная черта | Фиксированный белый |
Адмиралтейский номер | J2261.1 |
ARLHS номер | США199 |
USCG номер | 2-8050 |
Наследство | Национальный реестр исторических мест внесен в список |
Задний фонарь дальнего света | |
Ближайший город | Эджмир, Мэриленд |
Область | менее одного акра |
Построено | 1886 г. |
MPS | Световые станции MPS США |
NRHP ссылка No. | 02001423 [1] |
Добавлено в NRHP | 2 декабря 2002 г. |
История
В 1870 году Конгресс выделил 50 000 долларов на расширение пролива до Балтиморской бухты. Новые каналы были названы в честь Уильяма Крейгилла, члена правления маяка, который руководил изысканиями при раскопках. Первый участок канала, начинающийся там, где сейчас стоит Baltimore Light , направлялся почти строго на север, прежде чем свернуть в реку Патапско , и потребовались новые дальние огни, чтобы сделать его пригодным для использования ночью. [2]
Первоначально планировалось использовать винтовые маяки (береговые огни никогда не рассматривались); Лед зимой 1872–1873 годов заставил их пересмотреть это, и передний фонарь был построен как небольшой кессон. Для заднего фонаря была выложена сетка из девяти каменных опор и построена пирамидальная железная башня. Центральная шахта из деревянных бревен, обшитая железными пластинами, держала лестницу к фонарю, а у основания светильника ее окружал деревянный дом.
Расходы на строительство фундамента для двух фонарей исчерпали первоначальные ассигнования и отложили завершение до 1875 года; в последующие два года вместо них использовались маяки. Деревянная конструкция центральной шахты почти с самого начала имела проблемы с гниением, и совсем недавно, в 1994 году, в исследовании береговой охраны было предложено удалить ее. Однако после ремонта с годами он остается на месте. Сообщается, что дом был сдан в аренду, когда в 1923 году был автоматизирован свет, и окончательно его сняли в 1938 году.
Рекомендации
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Ральф Э. Эшельман (январь 1996 г.). "Национальный регистр исторических мест: задний фонарь нижнего диапазона канала Крейгилла" (PDF) . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 1 марта 2016 года .
Источники
- «Историческая информация и фотография световой станции: Мэриленд» (PDF) . Офис историка береговой охраны США.
- Маяки Крейгиллского хребта , от Чесапикского отделения Общества маяков США
- Нижний задний фонарь канала Крейгилла на lighthousefriends.org
- Роулетт, Расс. «Маяки США: Мэриленд» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- Проект маяка в Чесапикском заливе - Огни на проливе Крейгилл
- Задний фонарь нижнего диапазона канала Крейгилла, округ Балтимор , в историческом фонде Мэриленда