Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Culford Park

Culford Park в Culford , Suffolk , England, представляет собой загородный дом, который раньше был резиденцией семей Бэкон , Корнуоллис и Кадоган , а теперь это дом Culford School .

История парка [ править ]

По крайней мере, с 1429 года семья Кут жила в Калфорде, а в 1524 году Кристофер Кут был хозяином поместья. В 1540 году Кулфорд был пожалован Короной семье Бэкон, а в 1591 году сэр Николас Бэкон построил зал из красного кирпича на том же месте, что и нынешний дом. Поместье перешло к семье Корнуоллисов в 1660 году, а в середине 18-го века Т. Райт (возможно, был нанят Томас Райт (1711 (86), всемирно известный ландшафтный садовник). Райт составил карту парка, датированную 1742 годом, которая показывает формальный пейзаж с проспектами, аттракционами и видами через лесные массивы геометрической формы. Между 1790 и 1796 годами Сэмюэлю Уятту было поручено реконструировать дом для первого маркиза Корнуоллиса, а в 1791 году - Хамфри Рептона.(1752-1818) дал советы по озеленению парка, подготовив Красную книгу в 1792 году (Williamson 1993). Поместье оставалось в семье Корнуоллисов до смерти второго маркиза в 1823 году, к тому времени оно было значительно расширено. В следующем году Culford был продан Ричарду Беньону Де Бовуару, и карта поместья 1834 года показывает значительное расширение спроектированного ландшафта по всем границам. Примерно с 1839 года преподобный Эдвард Беньон продолжал украшать поместье. В 1889 году поместье было снова продано, на этот раз пятому графу Кадогану, который поручил архитектору Уильяму Янга переделать дом в итальянском стиле. Были построены новые конюшни, перестроены сады и внесены значительные дополнения в деревню.

После смерти шестого графа в 1933 году поместье было продано. Ядро парка, вместе с домом, стало домом Culford School (куплена в 1935 году), в руках которой он находится по сей день.

Железный мост [ править ]

Основная статья: Железный мост, Кулфорд-парк

Через озеро к западу от Зала идет железный мост, построенный Сэмюэлем Вяттом около 1804 года. Конструкция тесно связана с мостом, запатентованным Wyatt в 1800 году [1], и состоит из канальных гранитных устоев, из которых пять трубчатых чугунных секций, повторяющихся шесть раз, образуют 60-футовый пролет, самый большой из восьми сохранившихся чугунных мостов, построенных между 1790 - 1810 гг. 80 тонн чугунного литья были произведены компанией Hawks and Co из Гейтсхеда по цене 1 457 фунтов стерлингов. [2] Мост представляет исключительный интерес как один из первых сохранившихся мостов с немодифицированной чугунной структурой и самый ранний известный пример с полыми ребрами жесткости. 15 мая 1996 года структура была включена в список первой степени [3].

Железный мост

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Репертуар искусств, производства и сельского хозяйства: состоящий из оригинальных сообщений, спецификаций патентных изобретений, практических и интересных статей . Г. и Т. Уилки. 1801. с. 145.
  2. ^ Скемптон, AW (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии . Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-2939-2.
  3. ^ "ЖЕЛЕЗНЫЙ МОСТ В ШКОЛЕ CULFORD, Culford - 1269105 | Историческая Англия" . historyengland.org.uk . Проверено 12 июня 2020 .

Координаты : 52.300921 ° N 0.689156 ° E52 ° 18′03 ″ с.ш., 0 ° 41′21 ″ в.д. /  / 52.300921; 0.689156