велосипедные шорты


Велосипедные шорты (также известные как велошорты , велошорты , замша , трусы или гетры [ цитата ] или шорты, облегающие бедра) — это короткая, облегающая одежда, предназначенная для повышения комфорта и эффективности во время езды на велосипеде . [1]

Исторически сложилось так, что велосипедные шорты были сделаны из вязаной черной шерсти , которая скрывает следы износа, вызванные сидением на промасленном кожаном седле в течение длительного периода времени, с прокладкой из замши внутри шорт в области промежности, которая уменьшает натирание от велосипедного седла. Современные велосипедные шорты часто изготавливаются из спандекса (лайкры) с синтетической замшей .которые действуют как эластичный интерфейс между телом велосипедиста и седлом и производятся в различных формах и стилях, чтобы удовлетворить потребности разных гонщиков. На некоторых велосипедных шортах разные материалы часто размещаются на разных частях шорт, чтобы использовать преимущества каждого материала, обеспечивая очень эффективные велосипедные шорты. Например, узоры, используемые для замши на женских велосипедных шортах, как правило, сильно отличаются от узоров, используемых для мужских. Подол каждой штанины обычно выстлан резинкой и/или силиконом, который цепляется за кожу, удерживая ее в фиксированном положении. Эти шорты из нескольких панелей (или отрезов ткани) подходят лучше и выгоднее, особенно для гонщиков, но стоят дороже.

Эластичные колготки с короткими штанинами, которые обычно носят в качестве уличной одежды , под юбками и платьями для девочек, с более длинными негабаритными футболками, спортивными рубашками и свитерами, для занятий гимнастикой и балетом или под спортивными и беговыми шортами, иногда также называют « велосипедные шорты», но они, как правило, являются более простой и легкой одеждой, чем та, которую носят велосипедисты, и обычно не имеют подкладки из замши или искусственной замши и могут иметь простые или кружевные края.

Полукомбинезоны — это велосипедные шорты, которые удерживаются нагрудником (встроенными подтяжками/подтяжками) вместо эластичного пояса. Профессиональные и серьезные гонщики, как правило, предпочитают шорты с комбинезоном шортам без комбинезона из-за дискомфорта, который часто возникает при использовании эластичного пояса, например, стягивания (впивания в кожу) и натирания. [2] Нагрудник шорт часто изготавливается из спандекса и полиэстера с большими секциями сетки, чтобы всаднику было прохладно.

Идея современных комбинезонов возникла на основе подтяжек (Великобритания) или подтяжек (США), которые велосипедисты когда-то использовали для поддержки старомодных шерстяных шорт, которые имели тенденцию становиться свободными и тяжелыми от пота гонщиков (использование подтяжек). подтяжки/подтяжки означали, что шорты можно было держать без неудобно тугого пояса). Полукомбинезон хорошо подходит для высоких райдеров и райдеров с выступающим животом, потому что обычные шорты могут свалиться на спину во время езды. [ нужна ссылка ]

Эти шорты, как правило, более свободные, чем шорты с нагрудником, но все же не мешковатые. Это потому, что они больше ориентированы на защиту водителя во время падений, а не на аэродинамическую эффективность. Положение набивки немного отличается, потому что у горных байкеров более прямая посадка при езде. Эти шорты отличаются от мешковатых шорт тем, что их используют заядлые велосипедисты, которым все еще нужна защита с хорошей набивкой, которой нет у мешковатых шорт.


Гонщики в велосипедных шортах.
Мужчина в велосипедных шортах с нагрудником. Обычно поверх надевают майку.