Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Даниэль Гуггенхайм, 1910 г.

Даниэль Гуггенхайм (9 июля 1856 - 28 сентября 1930) был американским горным магнатом и филантропом, сыном Мейера и Барбары Гуггенхайм. К 1910 году он руководил самой важной в мире группой горнодобывающих предприятий. Он был изгнан в 1922 году и ушел на пенсию, чтобы продвигать авиацию. Его достижения включают систему инноваций, а также лидерство в дружеских трудовых отношениях и важную роль в авиации и ракетостроении. [1]

Биография [ править ]

Гуггенхайм родился и вырос в Филадельфии , в семье Мейера Гуггенхайма и его жены Барбары. Мейер Гуггенхайм имел еврейское происхождение. [2] Даниэль Гуггенхайм был отправлен в Швейцарию молодым человеком, чтобы изучать швейцарский кружевной бизнес и вышивку и служить покупателем для импортной фирмы своего отца. Открытие богатой серебряно-свинцовой руды на рудниках Гуггенхайма в Ледвилле, Колорадо., в 1881 году стал фундаментом для состояния горного дела Гуггенхайма. В 1884 году Дэниел вернулся в США, чтобы помочь управлять процветающим семейным горнодобывающим и плавильным бизнесом. Даниэль помог основать горнодобывающий и металлургический бизнес Гуггенхайма в Мексике, который к 1895 году приносил прибыль в размере 1 миллиона долларов в год. [3]

В 1891 году его отец, Мейер, объединил около десятка горнодобывающих предприятий семьи в Colorado Smelting and Refining Company. Затем семья Гуггенхайма вступила в длительную борьбу с Американской металлургической и нефтеперерабатывающей компанией (ASARCO), поддерживаемой семьей Рокфеллеров . К 1901 году семья Гуггенхаймов приобрела контроль над ASARCO и стала доминирующей силой в горнодобывающей промышленности в течение следующих трех десятилетий. Дэниел был назначен председателем правления ASARCO и руководил трастом до 1919 года. [3] [4]

После смерти отца в 1905 году Даниэль взял на себя управление семейными предприятиями Гуггенхайма. Через ASARCO, Kennecott Copper и другие семейные компании Гуггенхаймы добывали олово в Боливии, золото на Юконе , алмазы и каучук в Бельгийском Конго , алмазы в Анголе и медь на Аляске, в Юте и Чили. Деловая политика Даниэля Гуггенхайма затронула целые страны. «Говорили, что Дэниел мог создать или разрушить правительство телеграммой», - сказал его биограф Джон Х. Дэвис.написал. Даниил был властолюбивым и стойким. Он неоднократно страдал язвой желудка и гипертонией. Семья Гуггенхаймов накопила огромное состояние за счет своих горнодобывающих предприятий. К 1918 году состояние семьи оценивалось в 250–300 миллионов долларов, что делало их одними из самых богатых людей в мире. [3]

Дэниел был членом Лиги национальной безопасности , движущей силы, которая подтолкнула тогда нейтральные США к Первой мировой войне , которую возглавлял Дж . П. Морган . [5]

Давние семейные разногласия достигли апогея в 1922 году, когда старших братьев Гуггенхайм обвинили в том, что они доили контролируемую ими компанию ASARCO в интересах своего семейного бизнеса, Guggenheim Brothers. Затем правление ASARCO проголосовало за выход братьев из-под контроля. После других семейных разногласий и неудач в бизнесе Дэниел ушел на пенсию в 1923 году в возрасте 67 лет [3].

Личная жизнь [ править ]

22 июля 1884 года он женился на Флоренс Шлосс; у них было трое детей: Мейер Роберт Гуггенхайм ; Гарри Франк Гуггенхайм ; и Глэдис Элеонора Гуггенхайм Штраус . [6] Он умер 28 сентября 1930 года в своем роскошном доме Хемпстед-хаус в Порт-Вашингтоне, штат Нью-Йорк . Ему было 74 года. [7]

Авиация [ править ]

Здание аэрокосмической инженерии Даниэля Гуггенхайма в Технологическом институте Джорджии

Во время войны сын Дэниела Гарри Гуггенхайм стал пилотом, и оба стали ярыми сторонниками авиационной техники. В 1920-х годах они учредили медаль Даниэля Гуггенхайма за достижения в области аэронавтики и предоставили гранты через Фонд Даниэля Гуггенхайма для развития аэронавтики на исследования в области аэронавтики в Калифорнийском технологическом институте , Технологическом институте Джорджии , Гарвардском университете , Массачусетском технологическом институте , Нью-Йорк. Университет , Северо-Западный университет , Стэнфордский университет , Сиракузский университет, Университет Акрона , Мичиганский университет и Вашингтонский университет . В 1927 году он предложил главный приз в размере 100 000 долларов и пять призов по 10 000 долларов за «Конкурс безопасных самолетов Гуггенхайма», в котором требовалось, чтобы входящий самолет был устойчивым в суровом воздухе, приземлялся на высоте 500 футов и взлетал на высоте 300 футов, оба преодолевали препятствие длиной 35 футов и сможет выдерживать полет со скоростью 35 миль в час и 38 миль в час при отключенном питании. Было введено 15 самолетов, из которых только два, американский Curtiss Tanager и британский Handley Page Gugnunc, соответствовали требованиям. Curtiss Tanagerбыл признан победителем при сомнительных обстоятельствах, а затем Хэндли Пейдж подал в суд на компанию Curtiss за нелицензионное использование планок Хэндли Пейдж, и, что еще хуже, ни один из финалистов не видел производства или обслуживания впоследствии; однако косвенно конкуренция повлияла на конструкторов в создании более безопасных самолетов.

Аляска [ править ]

Гуггенхайм вызвал споры в районе Аляски с 1906 года. К нему обратился Стивен Берч , богатый горняк с амбициями по развитию Аляски и ее железных дорог, по поводу финансирования разработки месторождения меди. Гуггенхайм и его брат заключили с Берчем джентльменское соглашение о создании Синдиката Аляски, который приобрел чуть менее половины акций компании Берча и все акции компании Copper River и Northwestern Railway . Все это вызвало движение «антигуггенхейма», которое было неотъемлемой частью политических выборов и назначений 1908 года на Аляске. [8]

См. Также [ править ]

  • Семья Гуггенхайм

Ссылки [ править ]

  1. ^ Томас Ф. О'Брайен, «Гуггенхайм, Дэниел» Американская национальная биография (1999) https://doi.org/10.1093/anb/9780198606697.article.1000700
  2. ^ Дэвис, Джон Х. (1994). Гуггенхаймы: американская эпопея . Нью-Йорк: SPI Books. ISBN 9781561713516. Проверено 11 сентября 2019 года .
  3. ^ a b c d Даниэль Гуггенхайм , Энциклопедия мировой биографии 2004.
  4. ^ Даниэль Гуггенхайм в Encyclopdia Britannica .
  5. ^ Ротбард, Мюррей Н. Уолл-стрит, банки и американская внешняя политика . Институт Людвига фон Мизеса. п. 20. ISBN 9781610163088. Проверено 25 января 2012 года .
  6. Логан, Клаудия (11 июня 2018 г.). "Флоренс Алосс Гуггенхайм 1863-1944" . Еврейский женский архив.
  7. ^ "Даниэль Гуггенхайм внезапно умирает в возрасте 74 лет от болезни сердца. Филантроп, капиталист и меценат скончался в доме в Порт-Вашингтоне. 2500000 долларов в качестве основы для важных исследований. Либеральный спонсор многих благотворительных организаций. Друг труда, он имел широкие интересы в Промышленность. Лидеры во многих областях отдают дань уважения. Жизнь, приносящая пользу. Начал работать в Швейцарии. Был прогрессивным в бизнесе. Многие деловые связи. Пылкий гуманитарий. Посвящен искусству. Создана школа аэронавтики. Газеты отдают дань уважения его помощи авиации " . Нью-Йорк Таймс . 29 сентября 1930 . Проверено 30 июля 2008 года .Даниэль Гуггенхайм, капиталист и филантроп, спонсор Фонда Даниэля Гуггенхайма за 2500000 долларов для развития аэронавтики и разработчик горнодобывающих и других промышленных предприятий во многих частях ... Его отец поселился там в 1848 году по прибытии из Швейцарии ... Обладая семейной властью, сравнимой только с властью дома Ротшильдов, ...
  8. ^ Башня, Элизабет: капитан Дэвид Генри Джарвис. История Аляски, Том 5. № 1 (весна 1990 г.)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дэвис, Джон Х. , Гуггенхеймы, 1848-1988: американская эпопея , Шапольский, 1988. Запись в Worldcat
  • Хойт-младший, Эдвин П. Гуггенхеймы и американская мечта (1967).
  • О'Коннор, Харви, Гуггенхаймы: становление американской династии (1937), очень критичен, но полон деталей.

Внешние ссылки [ править ]

  • Aerofiles.com - Конкурс безопасных самолетов по Гуггенхайму в 1927 году
  • Гуггенхайм, Даниэль - Обзор, Личная жизнь, Сведения о карьере, Социальное и экономическое влияние, Хронология: Даниэль Гуггенхайм
  • Биография призывника Национального зала славы горного дела
  • Даниэль и Гарри Гуггенхайм - Сторонники авиационных технологий
  • Получатели медали Даниэля Гуггенхайма